KR100198495B1 - Lpg 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치 - Google Patents

Lpg 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR100198495B1
KR100198495B1 KR1019930017781A KR930017781A KR100198495B1 KR 100198495 B1 KR100198495 B1 KR 100198495B1 KR 1019930017781 A KR1019930017781 A KR 1019930017781A KR 930017781 A KR930017781 A KR 930017781A KR 100198495 B1 KR100198495 B1 KR 100198495B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
engine
temperature
coolant
fuel
switch
Prior art date
Application number
KR1019930017781A
Other languages
English (en)
Other versions
KR950008962A (ko
Inventor
김종준
Original Assignee
류정열
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 류정열, 기아자동차주식회사 filed Critical 류정열
Priority to KR1019930017781A priority Critical patent/KR100198495B1/ko
Publication of KR950008962A publication Critical patent/KR950008962A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100198495B1 publication Critical patent/KR100198495B1/ko

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N99/00Subject matter not provided for in other groups of this subclass

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

본 발명은 엔진 시동시 엔진냉각수의 온도를 자동검출하여 냉각수의 온도가 설정온도 이하 시, 일정 온도가 될때까지 에어컨 아이들 업 솔레노이드밸브(SOL)를 작동시켜 연료를 증가시켜 주므로 인해 시동성을 개선함과 동시에, 엔진 난기가 완료될때까지 엔진의 아이들 상태를 안정되게 하기 위한것으로 특히, 엔진 시동시 냉간시동 여부를 결정하기 위해 엔진 냉각수의 온도를 검출하기 위한 냉각수 온도 검출부(10)와, 상기 냉각수 온도 검출부(10)에서 냉간시동이 요구될 시 소정의 스위치를 작동시켜 연료추가공급부에 전원을 인가시키기 위한 스위치부(20)와, 상기 스위치부(20)에 의해 전원이 인가됨에 따라 연료를 추가공급하여 엔진 회전수를 높이기 위한 연료추가공급부(30)로 구성함을 특징으로 하는 LPG 차량 냉간시동시 연료 추가 공급장치이다.

Description

LPG 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치
제1도는 종래 LPG 차량 에어컨 작동시 연료 추가 공급 장치의 회로도.
제2도는 본 발명 LPG 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치의 회로 블럭도.
제3도는 본 발명 LPG 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치의 회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 냉각수 온도 검출부 20 : 스위치부
30 : 연료 추가 공급부 TS/W : 수온(水溫) 스위치
본 발명은 LPG 차량 냉간시동시 연료 추가 공급장치에 관한 것으로 특히, 엔진 시동시 엔진냉각수의 온도를 자동검출하여 냉각수의 온도가 설정온도 이하 시, 일정 온도가 될때까지 에어컨 아이들 업 솔레노이드 밸브(Idle up solenoid Valve)를 작동시켜 연료를 증가시켜 주므로 인해 시동성을 개선함과 동시에, 엔진 난기가 완료될때까지 엔진의 아이들 상태를 안정되게 하기 위한 LPG 차량 냉간시동시 연료 추가 공급장치에 관한 것이다.
일반적으로 LPG(액화석유가스)를 연료로 사용하는 차량은 가솔린(Gasoline) 차량에 비해, 기온이 낮은 동절기에는 시동성이 좋지 않을 뿐 아니라 시동후에도 엔진이 난기를 완료하기전까지는 아이들 상태가 불안정하여 그대로 방치해둘 경우 거의 대부분 시동이 꺼지게 되는 문제점이 있었다. 따라서 이러한 문제점을 보완하기 위해 LPG 차량에는 악세레이터 페달과 연동되어 연료의 공급량을 조절하는 스로틀 밸브(Throttle Valve)에 초크와이어(Choke wire)를 채용하여 운전자가 시동이 곤란하다고 판단하거나 시동후 엔진의 아이들 상태가 불안정하다고 판단하는 경우, 초크 와이어를 작동시켜 스로틀 밸브의 열림정도를 크게하여 연료를 중량 공급해주므로써 시동성을 향상시킴과 동시에 엔진의 아이들 상태 불안정을 막아 시동의 꺼짐을 방지하고 있다.
그러나 이러한 종래 장치는, 냉간시동성 향상 및 아이들 불안정으로 인한 시동꺼짐을 방지하기 위해 별도의 초크와이어를 설치하므로 인해 원가가 상승하고 생산성이 저하된다는 문제점이 있으며, 운전자가 냉간시동시 필요하다고 판단될 때 냉간시동 장치를 수동으로 조작해야 한다는 불편함 및, 엔진의 난기가 완료된 후에도 초크 와이어의 작동을 해제하지 않는 경우가 생겨 연료 낭비의 원인이 된다는 문제점이 있었다. 또한, 냉간시동의 필요성을 운전자의 주관적인 판단에 의지하므로 인해 냉간시동이 필요치 않을 경우에도 냉간시동을 하게 되는 문제점이 있었다.
한편, 제1도는 종래의 LPG 차량에 있어서 에어컨을 작동할 때 연료를 추가 공급하여 엔진의 회전수를 높여 엔진의 출력저하를 보정해주기 위한 장치의 회로도로써 이는, 도면에서 도시되는 바와 같이, 에어컨을 작동시키기 위한 에어컨 스위치(S/W1)와, 상기 에어컨 스위치(S/W1)가 온됨에 따라 구동되어 연료를 추가공급해주는 에어컨 아이들 업 솔레노이드(SOL)와, 상기 에어컨 스위치(S/W1)가 온됨에 따라 온되어 자동온도조절장치(T)와 압축자화클러치(COMP) 및, 응축기 팬 모터(M1)를 구동시키기 위한 릴레이(RL1)로 구성된다.
이와 같이 구성된 종래 에어컨 작동시 연료 추가 공급 장치는, 운전자가 에어컨을 작동시키기 위해 에어컨 스위치(S/W1)를 온 시킬 경우, 전원(IG2)이 에어컨 아이들 업 솔레노이드(SOL)에 인가되어, 상기 에어컨 아이들 업 솔레노이드(SOL)가 온 되므로 인해 연료를 추가 공급해주므로써 엔진의 회전수가 높아진다. 또한 동시에, 상기 에어컨 스위치(S/W1)가 온됨에 따라 릴레이(RL1)가 온되어, 상기 자동온도조절장치(T)와 압축자화클러치(COMP)와 응축기 팬 모터(M1)를 구동시키므로 인해 에어컨이 구동되게 되는 것이다.
그러나 이와 같이 구성되어 작동되는 종래 LPG 차량의 에어컨 아이들 업 솔레노이드 밸브는 에어컨 작동시에만 사용되는 것으로써 냉간시동시에는 사용할 수 없다는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로 특히, 엔진 시동시 엔진냉각수의 온도를 자동검출하여 냉각수의 온도가 설정온도 이하 시, 일정 온도가 될때까지 에어컨 아이들 업 솔레노이드 밸브를 작동시켜 연료를 증가시켜 주므로 인해 시동성을 개선함과 동시에, 엔진 난기가 완료될때까지 엔진의 아이들 상태를 안정되게 하기 위한 LPG 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 에어컨 작동시 연료 추가 공급장치의 구성을 변경하여 에어컨의 연료 추가 공급을 냉간시동시에 사용할 수 있게 한 것이다.
이하 본 발명의 기술적 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명 LPG 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치는 제2도에서 도시되는 바와 같이, 엔진 시동시 냉간시동의 여부를 결정하기 위해 엔진냉각수의 온도를 검출하는 냉각수 온도 검출부(10)와, 상기 냉각수 온도 검출부(10)에서 냉간시동시 요구될 시 소정의 스위치를 작동시켜 후술하는 연료추가공급부(30)에 전원을 인가하기 위한 스위치부(20)와, 상기 스위치부(20)에 의해 전원이 인가됨에 따라 연료를 추가공급하여 엔진 회전수를 상승시키기 위한 연료추가공급부(30)로 구성함을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.
상기 냉각수 온도 검출부(10)는 수온(水溫)스위치(TS/W)로 이루어진다.
상기 스위치부(20)는 다점의 릴레이(RL2)로 이루어진다.
상기 연료추가공급부(30)는 에어컨 아이들 업 솔레노이드(SOL)로 이루어진다.
이하, 이와 같이 구성된 본 발명 LPG 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치의 동작을 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
제3도는 본 발명의 일 실시예로서 도면에서 도시되는 바와 같이, 운전자가 엔진을 시동하기 위해 이그니션 키(Ignition Key)를 스타트 위치로 작동시키면, 동시에 전원(IG1)이 릴레이(RL2) 코일을 거쳐 수온스위치(TS/W)에 도달한다. 이때, 상기 수온스위치(TS/W)는 엔진냉각수의 온도가 설정값 이하로 내려갈때 온 되고, 설정값 이상일때는 오프되는 동작을 하며, 또한 상기 릴레이(RL2)는 온 되었을시 접점이 (a)에서 (b)로 바뀌는 것으로, 상기 엔진 냉각수의 온도가 설정값 이하라 가정하여 냉간시동을 하는 과정을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 이그니션 키에 의해 엔진을 스타트하게 되면, 동시에 릴레이(RL2) 코일을 통해 전원(IG1)이 수온스위치(TS/W)에 도달하게 된다. 이때, 상기 수온스위치(TS/W)는 엔진냉각수가 설정값 이하이므로 인해 온 되어 상기 릴레이(RL2)가 온되게 된다. 그러면, 상기 릴레이(RL2)의 접점이 (a)에서 (b)로 바뀌어 전원(IG1)이 에어컨 아이들 업 솔레노이드(SOL)에 인가되므로 인해 상기 솔레노이드(SOL)가 작동된다. 이때, 상기 솔레노이드(SOL)는 연료를 증량시켜 엔진에 공급하는 역활을 하는 것으로, 이로 인해 엔진 회전수가 높아지게 되는 것이다. 한편, 상기와 같은 동작에 의해 엔진이 난기되어 엔진냉각수의 온도가 설정값 이상일때에는 상기 수온스위치(TS/W)가 오프되어 릴레이(RL2)가 오프되고, 따라서 상기 릴레이(RL2)의 접점이 (b)에서 (a)로 바뀌어 상기 에어컨 아이들 업 솔레노이드(SOL)의 작동이 멈춰지게 되는 것이다.
마찬가지 동작 원리로, 엔진냉각수의 온도가 설정값 이상일때에는 수온스위치(TS/W)가 오프되므로 인해 상기 릴레이(RL2)가 오프되어 상기 에어컨 아이들 업 솔레노이드(SOL)가 동작하지 않게 되는 것이다.
반면, 엔진 시동 후 에어컨을 작동시키고자 할 때에는 상기 에어컨 스위치(S/W1)를 온시켜 릴레이(RL1)를 작동시키는 것으로, 상기 릴레이(RL1)가 온 됨에 따라 밧데리 전원(B+)이 상기 응축기 팬 모터(M1)와 자동온도조절장치(T)와 압축자화클러치(COMP)로 인가되어 에어컨이 작동됨과 동시에 릴레이(RL2)의 접점 (a)를 통해 상기 에어컨 아이들 업 솔레노이드(SOL)를 동작시켜 연료를 증량시키게 되는 것이다.
이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명 LPG 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치는, 엔진 시동시 엔진냉각수의 온도를 자동검출하여 냉각수의 온도가 설정온도 이하 시, 일정 온도가 될때까지 에어컨 아이들 업 솔레노이드를 작동시켜 연료를 증가시켜 주므로 인해 시동성을 개선함과 동시에, 엔진 난기가 완료될때까지 엔진의 아이들 상태를 안정되게 함은 물론, 불필요한 연료의 유실을 막을 수 있으며, 또한 냉간시동을 위해 사용되던 초크와이어 장치를 없앰으로 인해 원가를 줄이고 생산성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (2)

  1. 엔진 시동시 냉간시동 여부를 결정하기 위해 엔진냉각수의 온도를 검출하기 위한 냉각수 온도 검출 수단과, 상기 냉각수 온도 검출 수단에 의해 냉간시동이 요구될 시 소정의 스위치를 작동시켜 연료추가공급부에 전원을 인가시키기 위한 스위치 수단과, 상기 스위치 수단에 의해 전원이 인가됨에 따라 연료를 추가 공급하여 엔진 회전수를 높이기 위한 연료추가공급수단으로 구성함을 특징으로 하는 LPG 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 냉각수 온도 검출 수단은 냉각수의 온도 여부에 따라 상기 스위치 수단을 자동 온/오프 하기 위한 수온(水溫)스위치로 구성함을 특징으로 하는 LPG 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치.
KR1019930017781A 1993-09-06 1993-09-06 Lpg 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치 KR100198495B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019930017781A KR100198495B1 (ko) 1993-09-06 1993-09-06 Lpg 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019930017781A KR100198495B1 (ko) 1993-09-06 1993-09-06 Lpg 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR950008962A KR950008962A (ko) 1995-04-19
KR100198495B1 true KR100198495B1 (ko) 1999-06-15

Family

ID=19362949

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019930017781A KR100198495B1 (ko) 1993-09-06 1993-09-06 Lpg 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100198495B1 (ko)

Also Published As

Publication number Publication date
KR950008962A (ko) 1995-04-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0987139B1 (en) Control device for a hybrid vehicle
US6853895B2 (en) Method for remote engine start
US7252062B2 (en) Glow plug energization control to avoid overheating
JPH09324668A (ja) 車載コンプレッサの運転制御装置
KR100198495B1 (ko) Lpg 차량 냉간시동시 연료 추가 공급 장치
JPH1047104A (ja) エンジンの自動始動停止装置
JPH06257484A (ja) エンジンの自動始動停止装置
JP2007056679A (ja) エンジンのlpg燃料供給装置
JP3099385B2 (ja) エンジンの自動停止始動制御装置
JP6277700B2 (ja) 車両の制御装置
KR200146852Y1 (ko) 원터치 자동 시동 제어 장치
JP2004019448A (ja) 内燃機関の自動停止制御装置
JPS63255569A (ja) デイ−ゼルエンジンの始動装置
KR100634613B1 (ko) 차량의 에어컨 제어방법
KR100351102B1 (ko) 아이들링 방지 및 자동 재시동 방법
JP3629844B2 (ja) エンジンの燃料供給制御装置
JP3073755B2 (ja) エンジン駆動式作業機
JP2000045794A (ja) ディーゼルエンジンのオートチョークシステム
JPS63305019A (ja) 車両用空気調和装置の制御装置
JPS63259166A (ja) デイ−ゼルエンジンの始動装置
JPS63243430A (ja) エンジンのアイドル速度制御方法
JPH068297Y2 (ja) 内燃機関の始動制御装置
JP2002303172A (ja) 車両のエンジン停止始動制御装置
JPH0540279Y2 (ko)
JPH06317241A (ja) エンジンの自動始動停止装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20040225

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee