KR0183491B1 - 무선 카드 시스템 - Google Patents

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KR0183491B1
KR0183491B1 KR1019960038595A KR19960038595A KR0183491B1 KR 0183491 B1 KR0183491 B1 KR 0183491B1 KR 1019960038595 A KR1019960038595 A KR 1019960038595A KR 19960038595 A KR19960038595 A KR 19960038595A KR 0183491 B1 KR0183491 B1 KR 0183491B1
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미찌히또 오쯔끼
신이찌로 이와따
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가네꼬 히사시
닛본덴기 가부시끼가이샤
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    • G—PHYSICS
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Abstract

게이트 장치로부터 수신된 동기화 장치에 응답하여 무선 카드는 게이트 장치에대해 사용자 정보를 송신한다. 게이트 장치는 사용자 정보를 사용하여 무선 카드가 가용인지의 여부를 검사한다. 사용자 정보에 기초하여 획득된 필요한 정보는 무선 카드가 게이트를 통과할 때 이 카드 내에 저장된다. 사용자는 게이트를 통과한 후 어느 때에라도 필요 정보를 제공받을 수 있다. 필요한 정보는 무선 카드 내에서 그리고 또는 게이트 장치 내에서 발생된다. 게이트 장치에서 획득된 필요한 정보는 게이트 장치에서 무선 카드로 송신된다.

Description

무선 카드 시스템
제1a도는 본 발명의 실시예에 따른 자동 티켓 게이트 시스템을 도시하는 개략적 도면.
제1b, a도는의 자동 티켓 게이트 시스템을 도시하는 개략적 블럭도.
제2도는 본 발명에 따른 무선 카드의 제1실시예를 도시하는 블럭도.
제3도은 본 발명에 따른 자동 티켓 게이트 장치의 실시예를 도시하는 블럭도.
제4도는 본 발명에 따른 무선 통신 방법의 제1실시예를 도시하는 개략적 도면.
제5도는 제4도의 제1실시예에 따른 무선 카드의 제1동작을 도시하는 흐름도.
제6도은 제4도의 제1실시예에 따른 무선 카드의 제2동작을 도시하는 흐름도.
제7도은 본 발명에 따른 무선 통신 방법의 제2실시예인 교통 가이드 방법을 도시하는 개략적 도면.
제8도은 제7도의 제2실시예를 이행하는 교통 가이드 네트워크를 도시하는 개략적 도면.
제9a도는 제7도의 제2실시예에 따라 무선 카드로부터 자동 티켓 게이트 장치로 전송되는 사용자 정보의 예를 도시하는 개략적 경로도.
제9b, a도는 사용자 정보를 도시하는 개략적 도면.
제10a도는 제7도의 제2실시예에 따라 자동 티켓 게이트 장치로부터 무선 카드로 전송되는 가용한 교통 정보의 예를 도시하는 개략적 경로도.
제10b, a도는 가용한 교통 정보를 도시하는 개략적 도면.
제11도은 제7도의 제2실시예에 따라 자동 티켓 게이트 장치로부터 무선 카드로 교통된 무용한 정보를 도시하는 개략적 도면.
제12도는 제7도의 제2실시예에 따라 자동 티켓 게이트 장치가 동작을 도시하는 흐름도.
제13도은 본 발명에 따른 무선 카드의 제2실시예를 도시하는 블럭도.
제14도는 본 발명에 따른 무선 카드의 제3실시예를 도시하는 블럭도.
제15도는 본 발명에 따른 무선 카드의 제4실시예를 도시하는 블럭도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
101 : 사용자 102 : 통근 티켓, 무선 카드
103 : 자동 티켓 게이트 장치 104 : 통신 영역
105 : 게이트 106 : 데이타베이스
107 : 네트워크
[발명의 목적]
[발명이 속하는 기술 분야 및 그 분야의 종래 기술]
본 발명은 일반적으로 무선 카드 시스템에 관한 것으로, 특히 무선 카드 및 선정 영역을 통과하는 무선 카드와 연통을 가능하게 해주는 게이트 시스템에 관한 것이다.
통근 티켓 또는 쿠폰 티켓과 같은 티켓 카드를 사용하는 다양한 자동 티켓 게이트 시스템이 제안되고 있다. 일본 특허 미심사 공개 제1-320570호에는 ID(신분) 카드를 소지한 사용자가 빌딩내로의 출입이 가능한 지의 여부를 결정하는 정보처리 기능을 카드 판독 시스템이 구비하고 있는 ID 카드 시스템이 개시되어 있다. 일본 특허 미심사 공개 제4-356855호에는 통근 티켓의 검사가 카드 판독 시스템에 의해 행해지는 요금 수집계 시스템이 개시되어 있다.
무선 카드 시스템은 일본 특허 미심사 공개 제63-175985호에 개시되어 있다. 이 시스템에서는 IC(집적 회로) 카드는 데이타가 IC 카드로부터 판독되고 IC 카드로 기입되는 무선 통신 수단을 통해 중앙 처리 컴퓨터로 연결된다. 그러나, 거기에는 자동 티켓 게이트 시스템에 대한 설명은 없고, IC 카드 시스템의 일반적인 설명만이 되어있다.
다른 종류의 자동 티켓 게이트 시스템으로서, 일본 특허 미심사 공개 제57-207285호에는 교통 가이드 정보를 디스플레이하기 위한 디스플레이 시스템이 개시되어 있다. 상기 시스템에 따르면, 통근 티켓과 같은 자기 티켓은 자동 티켓 게이트 시스템으로 하여금 교통 가이드 정보를 디스플레이하게한다. 특히, 승객이 자동 티켓 게이트 장치의 슬롯내에 자기 티켓을 삽입하는 경우, 이 시스템은 자기 티켓을 검색하고, 동시에 자기 티켓으로부터 승객의 목적지를 판독한다. 목적지 및 현재의 시간을 기초로, 시스템은 가용한 교통의 출발 시간을 포함하는 관련 정보에 대한 타임 테이블 메모리를 검색하고, 선정 시간 기간 동안 자동 티켓 게이트 기계 부근에 설치된 디스플레이 패널 상에 이것을 디스플레이한다 그러므로, 승객은 게이트를 통과할 때 가용한 교통에 대한 필요한 정보를 알 수 있다.
그러나 상술한 티켓 게이트 시스템에서는 승객은 예를 들면 통근 티켓 또는 가용한 교통에 대한 필요한 정보의 만료 데이터를 인식하는 것을 망각하는 경향이 있다. 승객이 통근 티켓의 만료 데이타를 인식하는 것을 망각하는 경우, 승객은 음성 경보 또는 통과시 갑자기 닫히는 티켓 게이트에 의해 그 만료를 알게된다.
승객이 가용한 교통에 대한 필요한 정보를 인식하는 것을 망각하는 경우, 대부분의 경우 다른 승객들이 그 게이트를 연속적으로 통과하므로 승객에게 동일한 정보를 디스플레이 시켜주는 것은 거의 불가능하다. 또한, 각 승객들이 게이트에서 판독할만한 시간이 거의 없으므로, 디스플레이 패널 상에 충분한 정보를 디스플레이하는 것은 매우 어렵다.
[발명이 이루고자 하는 기술적 과제]
본 발명의 목적은 사용자에게 필요한 정보를 신뢰성있게 정보 제공해 줄 수 있는 무선 카드 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 사용자에게 가용한 교통에 대한 필요한 정보를 신뢰성있게 정보 제공해 줄 수 있는 무선 카드 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 사용자에게 유용 기간의 만료가 임박하다는 것을 신뢰성 있게 정보 제공해줄 수 있는 무선 카드 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명에 따르면, 사용자 정보를 저장하는 무선 카드는 게이트 장치에 의해 신설되고, 게이트를 통과할 때 사용자 정보를 기초로 획득된 필요한 정보를 유지한다. 사용자는 게이트를 통과한 이후에 소망된 시간에서 필요한 정보를 정보 제공받을 수 있다. 필요한 정보가 무선 카드 및/또는 게이트 장치에서 발생될 수 있다. 게이트 장치에서 얻은 필요한 정보는 게이트 장치에서 무선 카드로 교통된다.
본 발명의 제1특성에 있어서, 검색 장치 및 사용자가 소지하는 무선 카드를 포함하는 시스템에 있어서, 검색 장치는 개시 신호 또는 동기화 신호가 주기적으로 전송되는 선정 영역을 통과하는 무선 카드와 소통하는 제1무선 통신 수단을 구비한다. 검색 장치는 또한 무선 카드로부터 수신된 사용자 정보를 기초로 무선 카드가 가용한지 여부를 검색하는 검색 수단을 포함한다.
무선 카드는 또한 상기 검색 장치와 소통하는 제2무선 통신 수단을 구비한다. 무선_카드는 만료 시간 및 가용한 교통 구간을 포함하는 사용자 정보를 저장한 메모리를 포함한다. 사용자 정보는 검색 장치로부터 수신한 개시 신호에 응답하여 검색 장치에 교통된다. 만료 시간까지 남은 시간을 기초로 정보는 무선 카드에서 생성되며, 인포머(informer)에 의해 사용자에게 제공된다. 특히, 개시 신호가 검색 장치로부터 수신되는 경우 만료 시간까지의 남은 시간이 선정 시간 기간보다 짧은지 여부가 결정된다. 만료될 때까지 남은 시간이 선정 시간 기간보다 짧은 경우, 인포머는 사용자에게 음성, 빛 또는 진동으로 만료 시간이 임박하다는 것을 통지한다. 양호하게는, 인포머는 만료까지의 남은 시간이 선정 시간 기간보다 짧다는 것이 결정된 이후에 선정 시간 간격을 사용자에게 통지한다.
본 발명의 제2특성에 따르면, 사용자에게 교통 가이드 정보를 제공하기 위한 시스템에서, 게이트 장치는 사용자 정보에 포함된 가용한 교통 구간을 기초로 한 교통 정보 데이타베이스로부터 교통 가이드 정보를 검색하기 위한 검색 수단(retrieving means)을 포함한다. 교통 가이드 정보는 무선 카드에 교통된다.
무선 카드는 게이트 장치로부터 검색된 교통 가이드 정보를 저장하는 메모리를 포함한다. 메모리내에 저장된 교통 가이드 정보는 예를 들면 사용자의 요청에 따라 디스플레이 상에 표시된다. 또한, 만료까지의 남은 시간이 선정 시간 기간보다 짧은 경우, 인포머는 양호하게 사용자에게 음성, 빛 또는 진동으로 만료 시간의 임박을 통지한다. 또한 양호하게, 인포머는 만료까지의 남은 시간이 선정 시간 기간보다 짧은 것이 결정된 이후에 선정 시간 간격을 사용자에게 통치한다.
상술한 것처럼, 사용자 정보에 관련된 정보가 무선 카드에 표시되므로, 사용자는 사용자의 요청에 따라 소망하는 언제라도 정보를 정보 제공받을 수 있다. , 또한, 만료 시간의 임박을 표시하는 정보가 무선 카드에서 발생되므로, 사용자는 신뢰성있게 무선 카드의 유용성을 정보 제공받을 수 있다. 또한, 사용자 정보에 관련된 교통 가이드 정보를 표시하는 정보가 게이트 장치에서 발생되고 이것이 무선 카드로 교통되므로, 사용자는 사용자의 요청에 따라 어떤 소망된 시간에도 교통 가이드 정보를 정보 제공받을 수 있다.
[발명의 구성 및 작용]
[무선 카드 시스템]
도1a에 있어서, 사용자 또는 승객(101)은 무선 카드(여기서는 통근 티켓; 102)를 소지하고, 자동 티켓 게이트 장치(103)을 통과한다. 본 발명에 따른 무선 카드 시스템은 무선 카드(102) 및 무선 카드가 자동 티켓 게이트 장치(103)에 의한 경로내에 형성된 선정의 통신 영역(104)을 통과하는 경우 각자와 소통하는 것이 가능한 자동 티켓 게이트 장치(103)을 포함한다. 무선 카드(102) 및 자동 티켓 게이트 장치(103) 각각은 무선 교통기-수신기, 광학 교통-수신기, 또는 다른 비접촉 통신 시스템과 같은 무선 통신 수단으로 구성된다. 자동 티켓 게이트 장치(103)는 경로의 한 단부에 게이트(105)를 가지며, 무선 통근 티켓(102)의 유효성에 좌우되어 열리거나 닫힌다.
도2b에 있어서, 자동 티켓 게이트 장치(103)은 후술되는 데이터베이스(106) 및 외부 네트워크(107)에 연결된다. 데이트 베이스(106)은 타임 테이블 및 다른 교통 정보를 포함한다. 지금부터, 시스템 구조 및 동작이 상세히 설명된다.
[무선 카드]
도2에 있어서, 무선 카드(102)는 무선 카드(102)를 소지한 사용자(101)가 자동 티켓 게이트 장치(103)의 통신 영역(104)에 진입하는 경우, 자동 티켓 게이트 장치(103)과 소통하는 것이 가능한 무선 교통-수신 시스템(201)을 구비한다. 무선 교통-수신기 시스템(201)은 이 실시예에서 무선 교통기 및 변조-복조기(도시 없음)를 가진다.
프로세서(CPU; 202)는 작업 영역(working area)으로서의 랜덤 억세스 메모리(RAM; 204)를 사용하면서 리드-온리 메모리(ROM)내에 저장된 프로그램에 따른 무선 카드(102)의 전체 동작을 제어한다. RAM(204)은 또한 예를 들면 후술하는 자동 티켓 게이트 장치(103)로부터 수신된 교통 정보와 같은 필요한 정보를 저장하도록 사용된다. EEPROM(electrically erasable programmable ROM; 205)은 사전에 현 데이타로서의 사용자 정보를 저장한다 예를 들면 통근 티켓의 경우, 사용자 정보는 사용자 ID 번호, 만기 기간, 및 두 역 사이의 통용 구간을 포함한다. 시간 및 날짜 클락(206)은 선정 날짜가 만료 기간 도달 이전인지 여부를 검사하도록 사용된다.
프로세서(202)는 또한 타이머(207), LCD 드라이버(208), 정보 제공 드라이버(210)에 연결된다. 액정 디스플레이(LCD)와 같은 디스플레이 장치(209)는 LCD 드라이버(208)에 연결되고, 스피커, 광-방사 다이오드, 또는 발진기와 같은 인포머(211)는 인포머 드라이버(210)에 연결된다. 전력 제어기(212)는 배터리로부터 전력을 받아서, 무선 송신기-수신기 시스템(210) 및 다른 회로로 공급한다. 키(213)는 전원을 온 또는 오프하기 위해 사용되고, RAM(204)로부터 교통 정보를 판독하며, 스크린 상에 디스플레이한다.
[자동 티켓 게이트 장치]
도3에서, 자동 티켓 게이트 장치(103)은 작업 영역으로서 RAM(303)을 사용하여 ROM(302)내에 저장된 프로그램의 공정을 따라 자동 티켓 게이트 장치(103)의 전체 동작을 제어하는 프로세서(CPU; 301)를 구비한다.
무선 교통-수신 시스템(304)은 본 실시예에서 무선 송수신기 및 변-복조기[도시 없음]를 가지며, 무선 카드(102)를 소지한 사용자(101)가 자동 티켓 게이트 장치(103)의 통신 영역(104)으로 진입하는 경우, 무선 카드와의 통신을 가능하게 한다. 무선 송수신기 시스템(304)는 프로세서(301)의 제어하에 카드 통신 제어기(305)에 의해 제어된다. 이 실시예에서, 무선 송수신기 시스템은 통신 영역(104)에 걸쳐 개시 신호로서 동기화 신호를 교통하여, 무선 카드는 통신 영역(104)을 통과하는 경우 선정 공정을 시작하고, RAM(303)에 저장하기 위해서 무선 카드(102)로부터 사용자 정보를 수신한다.
게이트 제어기(306)는 무선 카드(102)가 가용한지 여부에 의존하여 게이트(105)의 개/폐 동작을 제어한다 외부 저장 제어기(307)는 역 이름을 포함한 타임 테이블, 출발 시간, 도착 시간 및 전체 서비스 영역 교통에 대한 다른 정보를 포함하는 교통 데이타를 저장하는 데이타베이스(106)을 제어한다.
시간 및 날짜 클락(308)는 무선 카드(102)가 RAM(303)내에 저장된 사용자 정보내에 포함된 만료 기간 및 통용 구간을 참조함에 의해 유효한지를 검사하도록 사용된다. 시간 및 날짜 클락(308)는 또한 RAM(303)내에 저장된 사용자 정보를 사용함에 의해 필요한 교통 정보에 대한 데이타베이스(106)을 검색하도록 사용된다. 필요한 교통 정보는 예를 들면 이 시점에서 사용자 정보에서 지정된 목적지로 향한 최고의 기차의 출발 시간을 포함한다.
자동 티켓 게이트 땅치(103)은 또한 다른 역 및 다른 교통 회사와 소통하는 네트워크(107)에 연결된 외부 통신 제어기(309)를 구비한다. 교통 회사의 타임 테이블이 개정되거나 또는 타임 테이블이 사고에 의해 일시적으로 변경되는 경우, 개정된 교통 데이타가 수신되고, 통신망(107)을 통해 데이타베이스(106) 상으로 저장된다.
[제1실시예]
도4에 도시된 것처럼, 무선 송수신 시스템(201)이 자동 티켓 게이트 장치(103)으로부터 동기화(sync.) 신호를 수신하고, 동기화 설정을 감지하는 경우, 프로세서(202)는 데이타 전송 공정(401) 및 만료 검사 공정(402)를 시작한다. 특히, 사용자 ID 번호, 만료 기간, 및 통용 구간을 포함하는 사용자 정보는 EEPROM(205)로부터 RAM(204)로 전송된다. 사용자 정보는 다음으로 무선 송수신기 시스템(201)으로 전송되며, 자동 티켓 게이트 장치(103)로 전송된다. 또한, 프로세서(202)는 만료일과 시간 및 날짜 클락(206)에 의해 획득된 현재의 날짜를 비교함에 의해 만료일이 접근하고 있는지 여부를 검사한다. 만료일까지 남은 시간이 선정 수의 날보다 작은 경우, 예를 들면 3일, 프로세서(202)는 정보 제공 공정(403)을 활성화하고, 필요하다면 디스플레이 봉정(404)을 활성화한다. 인포머의 부저음, 진동 또는 깜박임에 의해, 사용자(101)는 만료 시간의 임박을 통지 받는다. 만료일은 LCD(209) 상에 디스플레이될 수 도있다.
반면에, 무선 카드(102)로부터의 사용자 정보를 수신하는 자동 티켓 게이트 장치(103)는 티켓 검사(405) 및 게이트 제어(406)을 시행한다. 특히, 프로세서(301)는 만료일 및 사용자 정보의 통용 구간을 시간 및 날짜 클락(308)에 의해 획득된 현재 날짜 및 데이타베이스(106)로부터 획득된 경로 데이타와 각각 비교한다. 무선카드(102)가 가용한 경우, 프로세서(301)는 게이트 제어(BO6)를 시행하여, 게이트(105)는 개방되며, 무선 카드가 무용한 경우, 게이트(105)는 음성 경보와 함께 닫힌다.
또한, 무선 카드(102)가 유용하다면, 프로세서(301)는 데이타베이스(106) 상에 검색된 것처럼 사용자 ID 번호를 등록한다.
[제1 정보 제공 방법]
도5에 있어서, 무선 송수신기 시스템(201)이 자동 티켓 게이트 장치(103)로부터 sync 신호를 수신하고 sync의 설정을 검출하는 경우(S501), 프로세서(202)는 EEPROM(205)로부터 만료 데이타 및 통용 구간을 판독하며(S502), 이들은 자동 티켓 게이트 장치(103)으로 전송된다(S503). 또한, 프로세서는 시간 및 날짜 클락(206)로부터 현재의 날짜를 판독하며(S504), 다음으로 현재 날짜와 만료일을 비교한다(S505). 만료일까지의 남은 시간이 N보다 작은 경우(N은 선정의 정수), 프로세서(202)는 인포머(211)을 울리거나, 진동시키거나 또는 깜박이게해서, 사용자(101)은 만료일의 임박을 알게 한다(S506).
수자(N)은 임의적으로 결정된다. 실질적으로, 수자(N)은 1, 2, 3 중의 하나에서 결정된다. 수자(N)이 3으로 설정되는 경우, 만료일까지는 4 또는 그 이상의 날이 남는 경우, 무선 카드(102)는 반응이 없으며, 만료일까지 3일 이하의 날이 남은 경우, 무선 카드(102)는 사용자가 자동 티켓 게이트 장치(103)을 통과할때 마다 사용자에게 통근 티켓의 만료일을 통지한다.
[제2 정보 제공 방법]
도6에서, 단계(S501-S505)는 도5와 동일하며, 만료일까지 남은 시간이 N보다 작은 경우(S505에서 예), 프로세서(202)는 선정 시간 기간 동안 사전에 리셋되는 타이머(207)를 시작하며, 선정 시간 기간이 경과한 지 여부를 검사한다(601). 만료가 된다면(S601에서 예), 프로세서(202)는 인포머(211)가 울리거나, 진동하거나, 또는 깜박임을 시작시켜서, 사용자(101)는 만료일의 임박을 인지하게 된다(S602).
제2방법에 따르면, 인포머(211)는 사용자(101)가 케이트(105)를 통과한 이후에 선정 시간 기간 동안 동작한다. 예를 들면, 타이머(207)가 30분간 리셋되는 경우, 무선 카드(102)는 사용자가 게이트(105)를 통과할때는 반응하지 않다가, 사용자(101)가 게이트(105)를 통과한 이후 30분동안 울림을 시작한다. 말할 것도 없이, 타이머(207)는 소망된 시간 기간 동안 리셋된다.
상술한 정보 제공 방법에 있어서, 프로세서(202)는 만료일을 현재일과 비교한다. 그러나, 만료 시각 또는 유용 시각이 사전셋 되는 경우, 만료시간까지의 남은 시간은 선정 시간 기간과 비교된다
[제2실시예]
도7에 있어서, 도4를 참조한 상술한 설명과 유사한 공정이 동일한 참조 번호로 표기되며, 무선 송수신기 시스템(201)이 자동 티켓 게이트 장치로부터 sync 신호를 수신하고 sync 의 설정을 감지하는 경우, 프로세서(202)는 데이타 전송 공정(401)을 시작한다. 필요한 경우, 만료 검사 공정(402)가 시행된다. 특히, 사용자 ID 번호, 만료일, 출발역에서 종착역 까지의 통용 구간을 포함하는 사용자 정보, 및 다른 사용자 정보가 EEPROM(205)로부터 RAM(303)으로 전송되며, 무선 송수신기 시스템(201)로 전송되며, 자동 티켓 게이트 장치(103)으로 전송된다(도9B 참조). 만료검사(402)가 시행되는 경우, 프로세서(202)는 시간 및 날짜 클락(206)에 의해 획득된 현재 날짜와 만료일을 비교함에 의해 만료일이 임박했는지 여부를 검사한다. 만료일까지 남은 시간이 선정 수의 날짜보다 짧은 경우, 예를 들면 3일, 프로세서(202)는 정보 제공 공정(403), 및 필요하다면 디스플레이 공정(404)을 활성화한다. 인포머가 울리거나, 진동하거나 또는 깜박임에 의해, 사용자(101)는 만료일의 임박을 통지받는다. 만료일은 LCD(209) 상에 디스플레이될 수 있다.
반면에, 자동 티켓 게이트 장치(103)는 무선 카드(102)로부터 사용자 정보를 수신하고, RAM(303)내에 저장하며, 티켓 검사(405) 및 게이트 제어(406)를 시행한다. 특히, 프로세서(301)는 만료일 및 사용자 정보의 통용 구간을 시간 및 날짜 클락(308)에 의해 획득된 현재의 날짜 및 데이타베이스(106)로부터 획득된 경로 데이타를 각각 비교한다 무선 카드(102)가 가용한 경우, 프로세서(301)는 게이트 제어(406)를 시행하여, 게이트(105)는 개방된다. 유용하지 않는 경우, 게이트(105)는 닫히고 음성 경보가 활성화된다.
본 실시예에 따르면, 무선 카드(102)가 가용한 경우, 프로세서(301)는 또한 외부 저정 제어기(307) 및 외부 통신 제어기(309)를 제어함에 의해 검색 공정(701)을 시작한다. 특히, 프로세서(301)는 RAM(303)으로부터 출발역, 종착역, 및 분기역(branch station)을 포함하는 통용 구간을 판독하며, 후술하는 것처럼 시간 및 날짜 클락(308)에 의해 획득된 현재의 시간 및 날짜를 참조함에 의해 통용 구간에 관련된 교통 정보에 대한 데이타베이스(106)을 검색한다. 예를 들면, 가용한 기차 중의 최선의 기차의 출발 시간, 출발 플랫폼, 교통역 이름, 및 다른 필요한 정보가 통용 구간 및 현재의 시간 및 날짜를 사용함에 의해 검색된다.
검색된 교통 정보는 무선 카드(102)로 되돌려 진다. 자동 티켓 게이트 장치(103)로부터의 교통 정보를 수신하는 경우, 프로세서(202)는 이른 RAM(204) 상에 저장한다(공정 702). RAM(204)상에 저장된 검색된 교통 정보는 사용자의 키 조작에 따라 LCD(209) 상에 디스플레이되도록 판독된다(공정 703). 그러므로, 사용자(101)는 소망되는 시간에 스크린 상에 필요한 교통 정보를 판독할 수 있다.
도8에 도시된 것처럼, 네트워크(107)는 상이한 교통 회사의 다수 컴퓨터 센터를 포함하며, 각각의 컴퓨터 센터는 다수의 역을 포함한다. 예를 들면, 교통 회로(a)는 다수의 역 컴퓨터(801a, 801b, 801c)를 제어하는 컴퓨터 센터(801)를 가진다.
유사하게, 교통 회사(b)는 다수의 역 컴퓨터(802a, 802b, 802c)를 제어하는 컴퓨터 센터를 가진다. 각각의 역 컴퓨터는 데이타베이스를 구비하고, 도1a, 도1b, 및 도3에 도시된 것처럼 다수의 자동 티켓 게이트 장치를 제어한다. 각 자동 티켓 장치(103)는 외부 통신 제어기(309)를 통해 역 컴퓨터로 연결된다.
교통 서비스 회로의 컴퓨터 센터가 각각 연결되므로, 다른 교통 회사의 타임 테이블의 변경을 다루는 것뿐만아니라 2또는 그 이상의 교통 회로의 통근 티켓을 발행하는 것이 가능하다.
[사용자 정보]
도9a에 도시된 것처럼, 사용자(101)가 분기역을 통해 출발역부터 종착역까지 통용 구간의 및 시작일부터 만료일까지 유효한 기간의 통근 티켓을 포함하는 무선 카드(102)를 가진다고 가정한다.
이러한 경우, 자동 티켓 게이트 장치(103)으로부터 sync 신호를 수신하는 경우, 무선 카드(102)는 사용자 정보를 자동 티켓 게이트 장치(103)로 전송한다. 도9B에 도시된 것처럼, 사용자 정보는: 사용자 ID 번호, 성별, 연령, 종료일, 출발역 코드, 출발역부터 분기역까지의 라인 코드(L1), 분기역 코드, 분기역부터 종착역까지의 라인 코드(L2), 종착역 코드, 및 EOF(파일 만료) 코드를 포함한다. 사용자 ID 번호는 사용자의 이름까지 포함한다. 유효 기간은 시작일과 종료일에 의해 결정된다. 통용 구간은 출발역, 종착역, 및 분기역에 의해 결정된다.
사용자 ID 에서 만료일까지의 정보 항목은 필수적이며, 항목의 수는 고정된다. 출발역 코드에서 종착역 코드까지의 나머지 항목은 선택적이며, 항목의 수는 변수이다. 출발역과 종착역 사이에 분기역이 없는 경우, 분기역 코드 및 분기역에 관련된 라인 코드는 전송되지 않는다. 반대로, 출발역과 종착역 사이에 2 또는 그 이상의 분기역이 있는 경우, 분기역 코드 및 분기역과 관련된 라인 코드는 출발역과 종착역 사이에 삽입된다.
[검색된 교통 정보]
사용자(101)는 도9a 및 도9b에 도시된 통근 티켓을 포함하며, 사용자(101)는 출발역과 분기역 사이에 위치한 중간역의 자동 티켓 게이트 장치(103)를 통과한다.
이러한 경우, 자동 티켓 게이트 장치(103)으로부터 sync 신호를 수신하는 경우, 무선 카드(102)는 도9b에 도시된 것처럼 사용자 정보를 자동 티켓으로 전송한다. 무선 카드(102)로부터 사용자 정보를 수신하는 경우, 자동 티켓 게이트 장치(103)의 프로세서(301)는 RAM(303) 상에 사용자 정보를 저장한다.
무선 카드(102)가 유효한 경우, 프로세서(301)는 RAM(303)으로부터 출발역, 종착역, 및 분기역을 포함하는 통용 구간을 판독하며, 시간 및 날짜 클락(308)에 의해 획득된 현재 시간 및 데이타를 참조함에 의해 통용 구간에 관련된 정보에 대한 데이타베이스(106)의 타임 테이블을 검색한다.
도10a에 도시된 것처럼, 검색된 교통 정보는 D1 및 D2 방향 모두로 최상의 교통 정보를 포함한다. 이와 같은 검색된 교통 정보는 도10b에 도시된 형태를 가진 전송 신호로 결집되고, 이는 무선 카드(102)로 역 전송된다.
도10b에 있어서, 무전 카드(102)가 유효한 경우, 자동 티켓 게이트 장치(103)는 탑승역 코드 및 방향 D1의 제1정보 및 방향 D2의 제2정보를 포함하는 검색된 교통 정보 다음에 유효 플랙을 전송한다. 이러한 경우, 상기 제1정보는: D1 방향 코드, 탑승역에서의 출발 시간, 출발역 코드, 출발역에서의 도달 시간, 지연 요인 코드 및 지연 시간등을 포함한다. 지연 요인 코드 및 지연 시간은 사용자(101)에게 지연 요인 및 지연 시간을 통지하는데 사용된다. 환승이 발생하는 경우, 각 환승에 대한 아래의 항목이 탑승역에서의 출발 시간과 출발역 코드 사이에 삽입된다: 환승역의 도달 시간, 환승역 코드, 환승역에서의 출발 시간.
상기 제2정보는 D2 방향 코드, 탑승역에서의 출발 시간, 환승역에서의 도달 시간, 환승역 코드, 환승역에서의 출발 시간, 종착역 코드, 종착역에서의 도달 시간, 지연 요인 코드, 및 지연 시간을 포함한다. 마지막으로, EOF 코드가 전송된다.
사용자(101)가 출발역 또는 종착역에 진입하는 경우, 자동 티켓 게이트 장치(103)는 시작 또는 종착역 코드 및 방향 D1 또는 방향 D2의 검색된 전송 정보 다음에 유효한 플랙을 전송한다.
데이타베이스(106)가 네트워크 또는 역 컴퓨터를 통해 개정되므로, 가장 최근의 교통 정보가 데이타베이스(106)으로부터 검색된다. 그러므로, 사고가 발생하는 경우, 사고에 의한 지연 시간은 탑승역에서의 출발 시간 및 종착역에서의 도달 시간과 같은 시간 정보를 통해 반영된다. 무선 카드(102)가 자동 티켓 게이트 장치(103)로부터 지연 요인 코드 및 지연 시간을 포함하는 교통 정보를 수신하는 경우, 교통 정보는 사고 발생, 10-분 지연과 같은 비정상 상태를 표시하는 정보가 디스플레이 장치(209)의 특정 영역 상에 디스플레이되면서 교통 정보가 디스플레이 장치(209)의 일반 영역 상에 디스플레이된다. 교통 서비스가 정상 상태인 경우, 지연요인 코드는 정상을 표시한다.
무선 카드(102)가 무효한 것으로 판단되는 경우, 자동 티켓 게이트 장치(103)는 도11에 도시된 것과같은 에러 코드 및 EOF 코드 다음에 무효 플랙을 전송한다.
[교통 가이드 조작]
도12에 있어서, 자동 티켓 게이트 장치(103)는 선정 영역(104)내에 수신될 수 있는 선정 타이밍에서 sync 신호를 전송한다(단계 S901). sync 신호를 수신하는 경우, 전술한 것처럼, 무선 카드(102)는 도9b에 도시된 것처럼 응답 신호로서 사용자 정보를 자동 티켓 게이트 장치(103)으로 역전송한다(단계 S902). 자동 티켓 게이트 장치(103)는 sync 신호에 대한 응답 신호가 수신될 때까지 sync 신호를 반복적으로 전송한다.
무선 카드(102)로부터 응답 신호를 수신하는 경우, 자동 티켓 게이트 장치(103)는 RAM(303) 상에 사용자 정보를 저장한다(단계 S903). 자동 티켓 게이트 장치(103)는 RAM(303)내에 저장된 사용자 정보를 분석하여, 먼저 RAM(303)으로부터 사용자 ID 번호를 판독하고, 사용자 ID 번호가 데이타베이스(106)을 참조함으로써 검사된지 여부를 검사한다(S904). 무선 카드(102)가 검사된 경우(단계 S904에서 예), 제어는 sync 신호를 전송하기 위해서 단계(S901)로 돌아간다. 자동 티켓 게이트 장치(103)가 사용자 ID 번호를 검사함에의해 무선 카드가 유효한지 여부를 결정하므로, 경로를 연속적으로 통과하는 많은 사용자가 인식될 수 있고 신뢰성있게 검사될 수 있다.
무선 카드(102)가 검사되지 않는 경우(단계 S904에서 아니오), 무선 카드(102)가 시작일과 만료일을 기초로한 유효한 기간내에 있는지 여부를 결정한다(단계 S905). 유효하지 않는 경우, 에러 코드는 기간 에러에 설정된다(단계 S906). 유효한 경우, 무선 카드(102)가 출발역, 종착역, 분기역을 기초로 한 통용 구간내에 있는지 여부를 검사한다(단계 S907). 유효하지 않는 경우, 에러 코드는 구간 에러로 설정된다(단계 S908).
무선 카드(102)가 유효한 경우(단계 S905 및 S907에서 예), 탑승역이 출발역과 종착역 사이의 중간역인지 여부를 또한 검사한다(단계 S909). 탑승역이 출발 또는 종착역인 경우(단계 S909에서 아니소), 자동 티켓 게이트 장치(103)는 사용자 정보를 기초로 데이타베이스(106)으로부터 단일 방향(D1 또는 D2)의 교통 정보를 검색한다(단계 S910). 탑승역이 중간역인 경우(단계 S909에서 예), 자동 티켓 게이트 장치(103)는 사용자 정보를 기초로 데이타베이스(106)로부터 D1 및 D2 방향으로 교통 정보를 검색한다(단계 S911 및 S912).
교통 정보가 검색된 이후에, 자동 티켓 게이트 장치(103)는 게이트(105)를 열고, 검사된 사용자 ID를 등록한다(단계 S913). 순차적으로, 자동 티켓 게이트 장치(103)는 검색된 교통 정보를 경로를 통과하는 무선 카드(103)로 전송한다 전술한 것처럼, 자동 티켓 게이트 장치(103)로부터 교통 정보를 수신하는 경우, 프로세서(202)는 RAM(204)상으로 이를 저장한다. 교통 정보는 사용자의 키 조작에 의해 판독되고 스크린 상에 디스플레이된다. 그러므로, 사용자(101)는 소망된 시간에 필요한 교통 정보를 스크린 상에서 판독할 수 있다.
상술한 본 실시예에 따라, 자동 티켓 게이트 장치(103)는 유효 교통, 상기 교통의 출발 시간 및 도달 시간, 환승역, 및 환승 교통의 출발 및 도달 시간을 포함하는 상술한 교통 정보를 전송하는 것을 가능하게 한다. 또한 광고도 포함될 수 있다.
교통 정보가 디스플레이 장치(209) 상에 디스플레이되지만, 음성으로 사용자(101)에게 교통 정보를 정보 제공하는 것이 가능하다. 이러한 경우, 무선 카드(102)는 교통 정보를 음성 신호를 변환하기 위한 음성 발생기를 구비한다.
[무선 카드의 예]
무선 통신은 무선 통신에만 한정되지 않는다. 또다른 무선 통신 방식이 상기 언급한 제1 및 제2실시예에서 채용될 수 있다. 무선 카드의 몇가지 유형이 이후 설명된다.
도13을 참조하면, 무선 카드(102)는 이 카드(102)를 휴대한 사용자(101)이 자동 티켓 게이트 장치(103)의 무선 통신 영역에 진입했을 때 자동 티켓 게이트 장치(103)과의 통신을 가능케 해주는 안테나(220) 및 무선 시스템(221)을 구비한다. 무선 시스템(221)은 그 내에 무선 송수신기 및 변조-복조기(도시 안됨)를 구비한다. 제어 유닛(222)는 EEPROM(223), 시간 및 날짜 클럭(224), 인포머(225), 및 배터리(226)에 접속된다. 제어 유닛(222)는 ROM(도시 안됨)에 저장된 프로그램에 따라서 무선 카드(102)의 전체 작동을 제어하는 프로세스(227)를 포함한다 프로세스(227)은 통신 모니터(228), 날짜 판독기(229), 타이머(230), 및 인포머 드라이버(231)에 접속된다. 통신 모니터(228)은 자동 티켓 장치(103)과의 통신 상태를 모니터한다. 무선 카드의 작동은 도4 ∼ 도6에 도시된 것과 동일하다
도14를 참조하면, 도13을 참조하여 이미 설명된 것과 유사한 회로 블록은 동일 참조 번호로 표시되었고, 무선 카드가 광 검출기(240), 광 방출 장치(241), 수신기(242), 송신기(243), 및 직렬 대 병렬 변환기(244)를 포함하는 광 통신 수단을 제공 받는다. 수신된 직렬 데이타는 프로세서(227)에게 출력되는 병렬 데이타로 변환된다. 한편, 송신된 병렬 데이타는 송신기(243)에게 출력될 직렬 데이타로 변환된다. 이 경우, 동기 신호는 무선 카드(102)의 광 검출기(240)에서 수신되고, 사용자 정보는 광 방출 장치(241)로부터 자동 티켓 게이트 장치(103)으로 송신된다. 말할 필요도 없이 광 송수신기는 자동 티켓 게이트 장치(103) 내에 제공된다.
도15를 참조하면, 도13을 참조해 이미 설명된 것과 유사한 회로 블럭이 동일 참조 번호로 표시되고, 무선 카드가 입/출력 유닛(250)을 제공받고, 자동 티켓 게이트 장치(103)은 신호 라인(321)을 통해 카드 슬롯(320)에 접속된다. 무선 카드의 입/출력 유닛(250)이 자동 티켓 게이트 장치(103)의 카드 슬롯(320) 내에 삽입되었을 때, 무선 카드는 자동 티켓 게이트 장치(103)에 전기적 접속되어, 도4 및 도7에 도시된 상기 작동을 인에이블시켜 준다.

Claims (32)

  1. 검사 장치 및 사용자가 소지한 무선 카드를 포함하는 시스템에 있어서, 상기 검사 장치는 선정된 영역에서 개시 신호를 송신하고 선정된 영역을 통과하는 무선 카드와 통신하기 위한 제1무선 통신 수단, 및 무선 카드가 상기 제1무선 통신 수단을 통해 무선 카드로부터 수신된 사용자 정보에 기초하여 가용(可用)될 지의 여부를 검사하기 위한 검사 수단을 포함하고, 상기 무선 카드는 검사 장치와 통신하기 위한 제2무선 통신 수단, 만료 시간 및 가용한 교통 구간을 포함한 사용자 정보를 미리 저장하기 위한 저장 수단, 사용자 정보가 상기 검사 장치로부터 수신된 개시 신호에 응답하여 검사 장치로 송신되도록 하기 위해 상기 제2무선 통신 수단을 제어하기 위한 송신 제어수단, 및 사용자 정보에 기초하여 획득된 정보를 표시하기 위한 표시 제어수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 표시 제어 수단은, 상기 개시 신호가 검사 장치로부터 수신되었을 때 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작은지의 여부를 결정하기 위한 결정 수단, 선정된 매체에 의해 사용자에게 정보를 제공하기 위한 정보 제공 수단, 및 만료 시간 전까지 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정되었을 때 상기 정보 제공 구단의 작동을 제어하기 위한 정보 제공 제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  3. 제2항에 있어서, 상기 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정되었을 때 선정된 매체에 의해 정보 제공 수단이 사용자에게 정보를 제공하도록 하기 위해 상기 정보 제공 제어 수단이 상기 정보 체공 수단의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  4. 제2항에 있어서, 상기 정보 제공 제어 수단은 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정된 후의 선정된 시간 기간 동안 상기 정보 제공 수단이 선정된 매체에 의해 사용자에게 정보를 알려주도록 하기 위해 상기 정보 제공 수단의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  5. 제4항에 있어서, 상기 정보 제공 제어 수단은, 만료 시간 전까지 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정된 후의 선정된 시간 기간의 경과를 검출하기 위한 타이머 수단, 및 선정된 시간 기간의 경과가 검출되었을 때 정보 제공 수단을 구동하기 위한 구동 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  6. 제1항에 있어서, 사용자 정보에 기초하여 획득된 정보가 사용자 정보와 관계된 교통 정보이고, 상기 무선 카드는 상기 검사 장치로부터 수신된 교통 정보를 저장하기 위한 정보 저장 수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  7. 제6항에 있어서, 상기 표시 제어 수단은 사용자 지시에 따라서 정보 저장 수단으로부터 교통 정보를 판독하기 위한 판독 수단, 및 정보 저장 수단으로부터 판독된 교통 정보를 디스플레이하기 위한 디스플레이 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  8. 제6항에 있어서, 상기 검사 장치는, 무선 카드로부터 수신된 사용자 정보를 저장하기 위한 사용자 정보 저장 수단, 제2저장 수단에 저장된 사용자 정보를 참조하여 교통 정보 데이타베이스로부터 교통 정보를 검색하기 위한 검색 수단, 및 발생된 교통 정보가 무선 카드로 송신되도록 하기 위해 제1무선 통신 수단을 제어하기 위한 송신 제어 수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  9. 검사 장치를 포함하는 시스템의 무선 카드에 있어서, 무선 카드가 선정된 영역에서 동기화 신호를 송신하는 검사 장치의 선정된 영역을 통과할 때 검사 장치와 통신하기 위한 무선 통신 수단, 만료 시간을 포함한 사용자 정보를 미리 저장하기 위한 저장 수단, 상기 검사 장치로부터 수신된 동기화 신호에 응답하여 사용자 정보를 상기 검사 장치로 송신하기 위한 송신 제어 수단, 및 만료 시간 전까지의 남은 시간에 기초하여 선정된 매체에 의해 사용자에게 정보를 알려주기 위한 정보 제공 제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 카드.
  10. 제9항에 있어서, 상기 정보 제공 수단은 개시 신호가 검사 장치로부터 수신되었을 때 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작은지의 여부를 결정하기 위한 결정 수단, 선정된 매체에 의해 사용자에게 정보를 알려주기 위한 정보 제공 수단, 및 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정되었을 때 상기 정보 제공 수단의 작동을 제어하기 위한 제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 카드.
  11. 제10항에 있어서, 상기 제어 수단은 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정되었을 때 정보 제공 수단이 선정된 매체에 의해 사용자에게 정보를 알려 주도록 하기 위해 정보 제공 수단의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는 무선 카드.
  12. 제10항에 있어서, 상기 제어 수단은 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정된 후의 선정된 시간 기간동안 정보 제공 수단이 선정된 매체에 의해 사용자에게 정보를 알려 주도록 하기 위해 정보 제공 수단의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는 무선 카드.
  13. 제12항에 있어서, 상기 정보 제공 제어 수단은 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정된 후의 선정된 시간 기간의 경과를 검출하기 위한 타이머 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 카드.
  14. 사용자에게 교통 가이드 정보를 제공하기 위한 시스템에 있어서, 상기 시스템이 게이트 장치 및 무선 카드를 포함하고, 상기 게이트 장치는 선정된 영역에서 개시 신호를 송신하고 선정된 영역을 통과하는 무선 카드와 통신하기 위한 제1무선 통신 수단, 상기 제1무선 통신 수단을 통해 무선 카드로부터 수신된 사용자 정보에 기초하여 무선 카드가 가용될 지의 여부를 검사하기 위한 검사 수단, 사용자 정보에 포함된 가용 교통 구간에 기초하여 교통 정보 데이타베이스로부터 교통 가이드 정보를 검색하기 위한 검색 수단, 및 교통 가이드 정보를 상기 무선 카드로 송신하기 위한 송신 제어 수단을 포함하고, 상기 무선 카드는 상기 게이트 장치와 통신하기 위한 제2무선 통신 수단, 사용자 식별 번호와 가용 교통 구간을 포함하는 사용자 정보를 미리 저장하기 위한 제1저장 수단, 상기 게이트 장키로부터 수신된 개시 신호에 응답하여 사용자 정보를 게이트 장치로 송신하고 상기 게이트 장치로부터 교통 가이드 정보를 수신하기 위한 통신 제어 수단, 상기 게이트 장치로부터 수신된 교통 가이드 정보를 저장하기 위한 제2저장 수단, 및 사용자 명령에 따라 상기 제2저장 수단에 저장된 교통 가이드 정보를 표시하기 위한 표시 제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  15. 제14항에 있어서, 상기 교통 가이드 정보가 사용자가 게이트 장치를 통과하는 시점에서 유효한 교통의 출발 시각과 도착 시간을 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  16. 제15항에 있어서, 상기 교통 가이드 정보는 교통 스케줄이 변경되었을 때 변화의 요인 및 출발 시각 및 도착 시간의 변화를 표시하는 변화 정보를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  17. 제14항에 있어서, 상기 교통 정보 데이타베이스는 교통 스케줄이 변화되었을 때 각기 갱신되는 다수의 타임 테이블을 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  18. 제17항에 있어서, 상기 교통 정보 데이타베이스는 네트워크를 통해 외부 교통 데이타베이스에 접속된 것을 특징으로 하는 시스템.
  19. 제14항에 있어서, 상기 검사 수단은 무선 카드로부터 수신된 사용자 식별 번호를 참조하여 무선 카드가 가용될 수 있는지의 여부를 검사하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  20. 사용자 정보는 무선 카드의 만료 시간을 포함하는 것을 특징으로 하는 청구항 14에 따른 시스템의 무선 카드.
  21. 제20항에 있어서, 상기 표시 제어 수단이, 사용자 명령에 따라 제2저장 수단으로부터 교통 가이드 정보를 판독하기 위한 판독 수단, 및 제2저장 수단으로부터 판독된 교통 가이드 정보를 디스플레이하기 위한 디스플레이 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 카드.
  22. 제21항에 있어서, 상기 표시 제어 수단이, 개시 신호가 검사 장치로부터 수신되었을 때 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작은지의 여부를 판정하기 위한 판정 수단, 선정된 매체에 의해 사용자에게 정보를 제공하기 위한 정보 제공 수단, 및 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정되었을 때 정보 제공 수단의 작동을 제어하기 위한 정보 제공 제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 카드.
  23. 제22항에 있어서, 상기 정보 제공 제어 수단이 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 짧다고 결정되었을 때 정보 제공 수단이 선정된 매체에 의해 사용자에게 정보를 알려 주도록 하는 것을 하기 위해 정보 제공 수단의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는 무선 카드.
  24. 제22항에 있어서, 상기 정보 제공 제어 수단이 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정된 후의 선정된 시간 간격동안 정보 제공 수단이 선정된 매체에 의해 사용자에게 정보를 알려주도록 하기 위해 정보 제공 수단의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는 무선 카드.
  25. 제24항에 있어서, 상기 정보 제공 제어 수단은 만료 시간 전까지 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정된 후의 선정된 시간 기간의 경과를 검출하기 위한 타이머 수단, 및 선정된 시간 간격의 경과가 검출되었을 내 정보 제공 수단을 구동하기 위한 구동 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 카드.
  26. 제14항에 따른 시스템의 게이트 장치.
  27. 검사 장치와 사용자가 소지한 무선 카드를 포함하는 시스템에서 사용자에게 정보를 제공하기 위한 방법에 있어서, (a) 검사 장치로부터 선정된 무선 통신 영역을 통과하는 무선 카드로의 개시 신호를 송신하는 단계, (b) 검사 장치로부터 수신된 개시 신호에 응답하여 무선 카드로부터의 만료 시간 및 유용한 교통 정보 부분을 포함하는 미리 무선 카드에 저장된 사용자 정보를 검사 장치로 송신하는 단계를 포함하며, 상기 검사 장치에서, (c) 무선 카드로부터 수신된 사용자 정보에 기초하여 무선 카드가 가용될 수 있는지의 여부를 검사하는 단계, 및 상기 무선 카드에서, (d) 사용자 정보에 기초하여 획득된 정보를 표시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 정보 제공 방법.
  28. 제27항에 있어서, 상기 단계 (d)가 상기 개시 신호가 상기 검사 장치로부터 수신되었을 때 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작은지의 여부를 판정하는 단계, 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정되었을 때 선정된 매체에 의해 사용자에게 정보를 알려 주기 위한 동작을 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 정보 제공 방법.
  29. 제28항에 있어서, 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정되었을 때 선정된 매체에 의해 사용자에게 정보를 알려 주도록 하기 위해 사용자에게 정보를 제공하는 동작이 제어되는 것을 특징으로 하는 정보 제공 방법.
  30. 제28항에 있어서, 정보 제공 제어 수단은 만료 시간 전까지의 남은 시간이 선정된 시간 기간보다 작다고 결정된 후의 선정된 시간 간격동안 정보 제공 수단이 선정된 매체에 의해 사용자에게 정보를 알려 주도록 하기 위해 정보 제공 수단의 동작을 제어하는 것을 특징으로 하는 정보 제공 방법.
  31. 제27항에 있어서, 상기 단계 (d)가 상기 검사 장치로부터의 사용자 정보에 기초하여 획득된 정보를 수신하는 단계, 정보를 저장하는 단계, 및 저장된 정보를 사용자 명령에 따라 디스플레이하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 정보 제공 방법.
  32. 제31항에 있어서, 상기 검사 장치에서, (e) 무선 카드로부터 수신된 사용자 정보를 저장하는 단계, (f) 저장된 사용자 정보를 참조하여 교통 정보 데이타베이스로부터 정보를 검색하는 단계, 및 (g) 검색된 정보를 무선 카드로 송신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 정보 제공 방법.
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