KR0166276B1

KR0166276B1 - 오도메터 자동 리셋 장치

Info

Publication number: KR0166276B1
Application number: KR1019950032181A
Authority: KR
Inventors: 박명운
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-09-27
Filing date: 1995-09-27
Publication date: 1999-05-01
Also published as: KR970015141A

Abstract

본 발명은 오도메터 자동 리셋 장치에 관한 것으로, 자동차의 연료탱크에 있는 연료량에 따라 전압값을 달리하여 출력하는 연료센서(10)와; 소정의 기준전압을 생성하여 출력하는 기준전압발생부(20); 상기 연료센서(10)로부터 출력된 전압값을 기준전압값과 비교하여 상기 연료센서(10)로부터 출력된 전압값이 기준전압값 보다 크면 리셋 신호를 출력하는 전압비교기(30); 상기 리셋 신호를 입력받아 일정시간 동안 점멸 신호를 출력하는 점멸기(40); 상기 점멸 신호에 따라 점멸되는 램프(50); 리셋 중지 신호를 출력하기 위한 리셋스위치(60) 및; 상기 램프(50)를 통해 출력된 점멸 신호를 입력받아 일정시간 내에 상기 리셋 중지 신호가 입력되지 않으면 리셋 신호를 오도메터로 출력하는 비교선택기(70)를 포함하여 구성되어, 연료통에 연료가 풀로 주입되었을 때 오도메터를 자동으로 리셋시켜 리셋 스위치를 조작하지 않고도 오도메터를 자동으로 리셋시킬 수 있는 것이다.

Description

오도메터 자동 리셋 장치

제1도는 본 발명에 따른 오도메터 자동 리셋 장치의 구성도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 연료센서 20 : 기준전압발생부

30 : 전압비교기 40 : 점멸기

50 : 램프 60 : 리셋스위치

70 : 비교선택기 80 : 오도메터

본 발명은 자동차의 오도메터(odometer)를 자동으로 리셋시키는 장치에 관한 것으로, 특히 자동차의 연료통에 연료가 풀(full)로 주입되었을 때 오도메터를 자동으로 리셋(reset)시켜 리셋 스위치를 별도로 조작하지 않고도 오도메터를 자동으로 리셋시킬 수 있도록 한 오도메터 자동 리셋 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 자동차의 주행거리를 적산하여 디스플레이하는 오도메터 및 상기 오도메터를 리셋시키기 위한 리셋 스위치가 구비되어, 자동차에 연료를 가득 채운 다음 채워진 연료를 가지고 자동차가 얼마나 주행하는지를 운전자가 알 수 있도록 하는데 많이 사용된다.

즉, 자동차에 연료를 풀(full)로 주입한 다음 상기 리셋 스위치를 조작하여 오도메터를 리셋시키면 오도메터가 리셋된 시점을 기준으로 자동차의 주행거리를 적산하여 디스플레이함에 따라, 자동차의 연료통에 연료를 풀로 주입한 다음 상기 리셋 스위치를 조작하여 오도메터를 리셋시키면 자동차의 연료통에 풀로 주입된 연료를 가지고 자동차가 얼마나 주행하는지를 운전자가 알 수 있는 것이다.

그러나, 이와 같은 종래의 오도메터는 자동차에 연료를 주입한 후 주입된 연료를 가지고 얼마나 주행하는지를 알고자 할 경우에 운전자가 리셋 스위치를 조작하여야 하나, 운전자가 이를 종종 잊어버리게 되어 주입된 연료를 가지고 얼마나 주행할 수 있는지를 알 수 없게 되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 자동차의 연료통에 연료가 풀로 주입되었을 때 오도메터를 자동으로 리셋시켜 리셋 스위치를 별도로 조작하지 않고도 오도메터를 자동으로 리셋시킬 수 있도록 한 오도메터 자동 리셋 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 오도메터 자동 리셋 장치는, 자동차의 주행거리를 적산하여 디스플레이하는 오도메터에 있어서,

자동차의 연료탱크에 있는 연료량에 따라 전압값을 달리하여 출력하는 연료센서와;

소정의 기준전압을 생성하여 출력하는 기준전압발생부;

상기 연료센서로부터 출력된 전압값을 상기 기준전압발생부에서 출력된 기준전압값과 비교하여 상기 연료센서로부터 출력된 전압값이 상기 기준전압발생부에서 출력된 기준전압값 보다 크면 리셋 신호를 출력하는 전압비교기;

상기 전압비교기에서 출력된 리셋 신호를 입력받아 일정시간 동안 점멸 신호를 출력하는 점멸기;

상기 점멸기에서 출력된 점멸 신호에 따라 점멸되는 램프;

상기 오도메터가 자동으로 리셋되지 않도록 리셋 중지 신호를 출력하기 위한 리셋스위치 및;

상기 램프를 통해 출력된 점멸 신호를 입력받아 일정시간 내에 상기 리셋스위치로부터 리셋 중지 신호가 입력되지 않으면 리셋 신호를 상기 오도메터로 출력하는 비교선택기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명에 따른 오도메터 자동 리셋 장치의 구성도로서, 자동차의 연료 탱크에 있는 연료량에 따라 전압값을 달리하여 출력하는 연료센서(10)와; 소정의 기준전압을 생성하여 출력하는 기준전압발생부(20); 상기 연료센서(10)로부터 출력된 전압값을 상기 기준전압발생부(20)에서 출력된 기준전압값과 비교하여 상기 연료센서(10)로부터 출력된 전압값이 상기 기준전압발생부(20)에서 출력된 기준전압값 보다 크면 리셋 신호를 출력하는 전압비교기(30); 상기 전압비교기(30)에서 출력된 리셋 신호를 입력받아 일정시간 동안 점멸 신호를 출력하는 점멸기(40); 상기 점멸기(40)에서 출력된 점멸 신호에 따라 점멸되는 램프(50); 리셋 중지 신호를 출력하기 위한 리셋스위치(60); 상기 램프(50)를 통해 출력된 점멸 신호를 입력받아 일정시간 내에 상기 리셋스위치(60)로부터 리셋 중지 신호가 입력되지 않으면 리셋 신호를 출력하는 비교선택기(70) 및; 상기 비교선택기(70)에서 출력된 리셋 신호를 입력받아 리셋되어 처음부터 다시 자동차의 주행거리를 적산하여 디스플레이 하는 오도메터(80)를 포함하여 구성된다.

그리고, 상기 기준전압발생부(20)에서 출력되는 기준전압은 연료탱크에 연료가 풀로 주입되었을 경우에 상기 연료센서(10)로부터 출력되는 전압값과 동일한 값을 가진다.

또한, 상기 점멸기(40)는 상기 전압비교기(30)로부터 리셋 신호를 입력받아 일정시간 동안 점멸 신호를 출력하며, 바람직하기로는 10초동안 점멸 신호를 출력한다.

그리고, 상기 비교선택기(70)는 상기 램프(50)를 통해 점멸 신호를 입력받은 후 일정시간내에 상기 리셋스위치(60)로부터 리셋 중지 신호가 입력되지 않으면 자동으로 리셋 신호를 상기 오도메터(80)로 출력하며, 바람직하기로는 상기 램프(50)를 통해 점멸 신호를 입력받은 후 10초 내에 상기 리셋스위치(60)로부터 리셋 중지 신호가 입력되지 않으면 자동으로 리셋 신호를 상기 오도메터(80)로 출력한다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 오도메터 자동 리셋 장치의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 연료센서(10)는 현재 자동차의 연료탱크 내부의 연료량에 따라 소정의 전압 값을 출력하는 기능을 수행한다.

이때, 연료센서(10)의 기능을 수행하기 위한 하나의 실시예는 자동차에 흔히 사용되는 연료량 센서를 사용하는 것이다.

일반적으로 자동차에는 현재 자동차의 연료탱크에 남아있는 연료의 양을 표시하기 위하여, 현재의 연료량을 감지하여 그에 따른 신호를 출력하는 연료량 센서와 연료량 센서의 출력신호에 따라서 해당 값을 표시하는 연료메터가 구비되어 있다. 이러한 연료메터는 보통 자동차의 계기판에 구비되어 있어서, 운전자가 현재의 연료 상태를 손쉽게 파악할 수 있다.

이와 같은 연료량 센서의 출력신호를 사용하여, 연료센서(10)의 기능을 수행할 수 있는 것이다.

연료센서(10)가 자동차의 연료탱크 내부에 있는 연료량에 따라 전압값을 출력하면, 전압비교기(30)는 상기 연료센서(10)로부터 출력된 전압값을 기준전압발생부(20)에서 출력된 소정의 기준전압값과 비교하여 상기 연료센서(10)로부터 출력된 전압값이 상기 기준전압발생부(20)에서 출력된 기준전압값 보다 크면 리셋 신호를 출력한다.

이때, 상기 기준전압발생부(20)에서 출력되는 기준전압은 자동차의 연료탱크에 연료가 풀(full)로 주입되었을 경우에 상기 연료센서(10)로부터 출력되는 전압값과 동일한 값을 가지므로, 자동차의 연료탱크에 연료가 풀로 주입되면 연료센서(10)에서 출력된 전압값이 기준전압발생부(20)에서 출력되는 기준전압값 보다 크게 되어 상기 전압비교기(30)가 리셋 신호를 출력하는 것이다.

그리고, 점멸기(40)는 상기 전압비교기(30)에서 출력된 리셋 신호를 입력받아 일정시간(10초)동안 점멸 신호를 램프(50)로 출력하여 램프(50)를 점멸시킨다.

그리고, 비교선택기(70)는 상기 램프(50)를 통해 출력된 점멸 신호를 입력받아 일정시간(10초) 내에 리셋스위치(60)로부터 리셋 중지 신호가 입력되지 않으면 리셋 신호를 오도메터(80)로 출력하여 오도메터(80)를 자동으로 리셋시키는 것이다.

따라서, 오도메터(80)가 리셋되어 처음부터 다시 자동차의 주행거리를 적산하여 운전자가 알 수 있도록 주행거리를 디스플레이하는 것이다.

만약, 상기 램프(50)를 통해 출력된 점멸 신호가 비교선택기(70)로 입력된 후 일정시간(10초)내에 리셋스위치(60)로부터 리셋 중지 신호가 상기 비교선택기(70)로 입력되면, 상기 비교선택기(70)는 리셋 신호를 출력하지 않게되고, 따라서 오도메터(80)는 종래에 리셋된 시점을 기준으로 계속 주행거리를 적산하여 디스플레이하는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따르면, 자동차의 연료통에 연료가 풀로 주입되었을 때 오도메터를 자동으로 리셋시켜 리셋 스위치를 조작하지 않고도 오도메터를 자동으로 리셋시킬 수 있는 것이다.

Claims

자동차의 주행거리를 적산하여 디스플레이하는 오도메터에 있어서, 자동차의 연료탱크에 있는 연료량에 따라 전압값을 달리하여 출력하는 연료센서(10)와; 소정의 기준전압을 생성하여 출력하는 기준전압발생부(20); 상기 연료센서(10)로부터 출력된 전압값을 상기 기준전압발생부(20)에서 출력된 기준전압값과 비교하여 상기 연료센서(10)로부터 출력된 전압값이 상기 기준전압발생부(20)에서 출력된 기준전압갑보다 크면 리셋 신호를 출력하는 전압비교기(30); 상기 전압비교기(30)에서 출력된 리셋 신호를 입력받아 일정시간 동안 점멸 신호를 출력하는 점멸기(40); 상기 점멸기(40)에서 출력된 점멸 신호에 따라 점멸되는 램프(50); 상기 오도메터가 자동으로 리셋되지 않도록 리셋 중지 신호를 출력하기 위한 리셋스위치(60) 및; 상기 램프(50)를 통해 출력된 점멸 신호를 입력받아 일정시간 내에 상기 리셋스위치(60)로부터 리셋 중지 신호가 입력되지 않으면 리셋 신호를 상기 오도메터로 출력하는 비교선택기(70)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 오도메터 자동 리셋 장치.
제1항에 있어서, 상기 기준전압발생부(20)에서 출력되는 기준전압은 연료탱크에 연료가 풀로 주입되었을 경우에 상기 연료센서(10)로부터 출력되는 전압값과 동일한 값을 가지는 것을 특징으로 하는 오도메터 자동 리셋 장치.