KR0158365B1 - 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치 - Google Patents
자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR0158365B1 KR0158365B1 KR1019960043076A KR19960043076A KR0158365B1 KR 0158365 B1 KR0158365 B1 KR 0158365B1 KR 1019960043076 A KR1019960043076 A KR 1019960043076A KR 19960043076 A KR19960043076 A KR 19960043076A KR 0158365 B1 KR0158365 B1 KR 0158365B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- transistor
- speed
- resistor
- brake
- receiving
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
- B60Q1/444—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal with indication of the braking strength or speed changes, e.g. by changing shape or intensity of the indication
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/0017—Devices integrating an element dedicated to another function
- B60Q1/0023—Devices integrating an element dedicated to another function the element being a sensor, e.g. distance sensor, camera
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
- B60Q1/441—Electric switches operable by the driver's pedals
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2400/00—Special features of vehicle units
- B60Y2400/30—Sensors
- B60Y2400/303—Speed sensors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
본 발명은 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치에 관한 것으로, 입력된 속도검출신호(IN)를 저항(R1) 및 다이오드(D1),(D2),(ZD)를 통하여 입력받아 10분주하는 10분주 장치(100)와, 그 10분주 장치(100)의 출력신호를 입력받아 5분주하는 5분주 장치(200)와, 그 5분주 장치(200)의 출력신호를 저항(R2)를 통하여 입력받는 베이스, 일측이 접지된 브레이크 스위치(S/W)와 연결된 에미터를 갖는 트랜지스터(TR1)와, 그 트랜지스터(TR1)의 컬렉터와 연결된 컬렉터, 저항(R3),(R4)을 통하여 배터리 전원(BAT+)을 입력받는 베이스, 상기 트랜지스터(TR1)의 에미터와 연결된 에미터를 갖는 트랜지스터(TR2)와, 저항(R5),(R6)을 통하여 배터리 전원(BAT+)을 입력받고, 캐패시커(C1),(C2) 및 가변저항(VR)과 연결되어, 입력된 상기 속도검출신호(IN)에 따라 소정 레벨의 속도감지신호를 노드(A) 및 저항(R4)를 통하여 상기 트랜지스터(TR2)의 베이스에 인가하는 속도 감지 장치(300)와, 릴레이 제어 장치(400)의 제어에 따라 브레이크등(LH),(RH)에 배터리 전원(BAT+)을 절환하고, 상기 트랜지스터(TR1)의 컬렉터와 연결된 릴레이(RY)로 구성된다. 본 발명에 의하면, 운전자가 자동차를 고속으로 운행하다가 브레이크를 밟을 경우, 자동차의 속도에 비례한 소정의 주파수에 따라 브레이크등을 점멸하여 사고를 방지할 수 있다.
Description
본 발명은 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치에 관한 것으로, 특히 운전자가 자동차를 고속으로 운행하다가 브레이크를 밟을 경우, 자동차의 속도에 비례한 소정의 주파수에 따라 브레이크등을 점멸하여 사고를 방지할 수 있는 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치에 관한 것이다.
종래에는 운전자가 자동차를 운행하던 중에 브레이크를 밟으면, 브레이크등은 점멸하지 않고 자동차의 속도에 관계없이 계속 점등된 상태로 유지된다.
그러나, 자동차가 고속으로 운행중에 제동될 경우에 점등된 상태로 유지되는 종래의 브레이크등만으로는 뒤따르는 차량의 운전자에게 충분한 시각적 경보를 제공할 수 없었다. 이에 따라 사고를 미리 방지할 수 없는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 운전자가 자동차를 고속으로 운행하다가 브레이크를 밟을 경우, 자동차의 속도에 비례한 소정의 주파수에 따라 브레이크등을 점멸하여 사고를 방지할 수 있는 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치를 제공함에 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치의 회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : 10분주 장치 200 : 5분주 장치
300 : 속도 감지 장치 400 : 릴레이 제어 장치
IN : 속도 검출 신호 RY : 릴레이
LH, RH : 브레이크등 TR1, TR2 : 트랜지스터
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 도 1에 도시한 바와 같이, 자동차의 엔진에 부착된 속도 검출장치로부터 인가된 속도검출신호(IN)를 저항(R1) 및 다이오드(D1),(D2),(ZD)를 통하여 입력받아 10분주하는 10분주 장치(100)와, 그 10분주 장치(100)의 출력신호를 입력받아 5분주하는 5분주 장치(200)와, 그 5분주 장치(200)의 출력신호를 저항(R2)를 통하여 입력받는 베이스, 일측이 접지된 브레이크 스위치(S/W)와 연결된 에미터를 갖는 트랜지스터(TR1)와, 그 트랜지스터(TR1)의 컬렉터와 연결된 컬렉터, 저항(R3),(R4)을 통하여 12V의 배터리 전원(BAT+)을 입력받는 베이스, 상기 트랜지스터(TR1)의 에미터와 연결된 에미터를 갖는 트랜지스터(TR2)와, 저항(R5),(R6)을 통하여 12V의 배터리 전원(BAT+)을 입력받고 일정한 속도를 감지하기 위한 캐패시커(C1),(C2) 및 가변저항(VR)과 연결되어, 입력된 상기 속도검출신호(IN)에 따라 속도감지신호를 노드(A) 및 저항(R4)를 통하여 상기 트랜지스터(TR2)의 베이스에 인가하는 속도 감지 장치(300)와, 릴레이 제어 장치(400)의 제어에 따라 브레이크등(LH),(RH)에 12V의 배터리 전원(BAT+)을 절환하고, 상기 트랜지스터(TR1)의 컬렉터와 연결된 릴레이(RY)로 구성된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치의 동작을 설명하면 다음과 같다.
10분주 장치(100)는 입력받은 속도검출신호(IN)를 10분주하여 5분주 장치(200)에 인가하고, 5분주 장치(200)는 입력신호를 5분주하여 트랜지스터(TR1)의 베이스에 인가한다. 결과적으로, 속도검출신호(IN)는 1/50로 그 주파수가 분주되어 트랜지스터(TR1)의 베이스에 인가된다.
이에 따라, 트랜지스터(TR1)는 속도검출신호(IN)의 1/50주기로 턴온된다.
한편, 속도검출신호(IN)는 속도 감지 장치(300)에 인가되고, 속도 감지 장치(300)는 입력된 속도 감지 장치(300)에 따라 자동차의 속도를 감지한다.
그 감지된 속도가 예들 들어, 60Km/h이상의 고속이면, 속도 감지 장치(300)는 로우레벨의 속도감지신호를 노드(A) 및 저항(R4)를 통하여 트랜지스터(TR2)의 베이스에 인가한다. 이에 따라, 트랜지스터(TR2)는 턴오프된다.
이와 같이 자동차가 고속으로 운행되는 도중에 운전자가 브래이크를 밟으면, 브레이크 스위치(S/W)가 턴온되고 이에 따라 릴레이(RY) 및 트랜지스터(TR1)를 통하여 전류가 흐르게 되어, 브레이크등(LH),(RH)이 속도검출신호(IN)의 1/50주기로 턴온된다.
한편, 속도 감지 장치(300)에 의해 감지된 자동차의 속도가 60Km/h이하의 저속일 때, 속도 감지 장치(300)는 하이레벨의 속도감지신호를 노드(A) 및 저항(R4)를 통하여 트랜지스터(TR2)의 베이스에 인가하여, 트랜지스터(TR1)는 턴오프되고 트랜지스터(TR2)는 턴온되어, 브레이크등(LH),(RH)는 일반적인 브레이크등과 동일하게 동작된다.
본 발명은 운전자가 자동차를 고속으로 운행하다가 브레이크를 밟을 경우, 자동차의 속도에 비례한 소정의 주파수에 따라 브레이크등을 점멸하여 사고를 방지할 수 있다.
Claims (1)
- 입력된 속도검출신호(IN)를 저항(R1) 및 다이오드(D1),(D2),(ZD)를 통하여 입력받아 10분주하는 10분주 장치(100)와, 그 10분주 장치(100)의 출력신호를 입력받아 5분주하는 5분주 장치(200)와, 그 5분주 장치(200)의 출력신호를 저항(R2)를 통하여 입력받는 베이스, 일측이 접지된 브레이크 스위치(S/W)와 연결된 에미터를 갖는 트랜지스터(TR1)와, 그 트랜지스터(TR1)의 컬렉터와 연결된 컬렉터, 저항(R3),(R4)을 통하여 배터리 전원(BAT+)을 입력받는 베이스, 상기 트랜지스터(TR1)의 에미터와 연결된 에미터를 갖는 트랜지스터(TR2)와, 저항(R5),(R6)을 통하여 배터리 전원(BAT+)을 입력받고, 캐패시커(C1),(C2) 및 가변저항(VR)과 연결되어, 입력된 상기 속도검출신호(IN)에 따라 소정 레벨의 속도감지신호를 노드(A) 및 저항(R4)를 통하여 상기 트랜지스터(TR2)의 베이스에 인가하는 속도 감지 장치(300)와, 릴레이 제어 장치(400)의 제어에 따라 브레이크등(LH),(RH)에 배터리 전원(BAT+)을 절환하고, 상기 트랜지스터(TR1)의 컬렉터와 연결된 릴레이(RY)로 구성된 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960043076A KR0158365B1 (ko) | 1996-09-30 | 1996-09-30 | 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960043076A KR0158365B1 (ko) | 1996-09-30 | 1996-09-30 | 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980023578A KR19980023578A (ko) | 1998-07-06 |
| KR0158365B1 true KR0158365B1 (ko) | 1998-12-01 |
Family
ID=19475672
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960043076A KR0158365B1 (ko) | 1996-09-30 | 1996-09-30 | 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0158365B1 (ko) |
-
1996
- 1996-09-30 KR KR1019960043076A patent/KR0158365B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980023578A (ko) | 1998-07-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5404130A (en) | Sudden-stop brake-light warning system | |
| US11590887B2 (en) | Control of high visibility vehicle light communication systems | |
| CA3038796A1 (en) | Enhanced communication system for vehicle hazard lights | |
| KR0158365B1 (ko) | 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치 | |
| AU2021218203B2 (en) | Enhanced communication system for vehicle hazard lights | |
| KR0171356B1 (ko) | 급제동시 브레이크등 표시경고장치 | |
| KR0123031Y1 (ko) | 자동차의 급제동 표시장치 | |
| KR0125735Y1 (ko) | 브레이크 작동시 작동되는 자동차의 비상등 | |
| KR0138195B1 (ko) | 자동차의 아우터 미러에 설치된 등화 장치 | |
| CA3206019A1 (en) | Control of high visibility vehicle light communication systems | |
| KR900002318Y1 (ko) | 자동차의 점멸식 브레이크등 등화장치 | |
| KR19990064970A (ko) | 비상등 자동 점멸장치 및 그 제어방법 | |
| KR0128479Y1 (ko) | 자동차의 브레이크등 자동 제어장치 | |
| KR100235016B1 (ko) | 차량의 감속 제어 장치 | |
| KR19980014502A (ko) | 자동 경보등 점멸장치 | |
| KR19990065201A (ko) | 자동차의 비상경고등 자동점등장치 | |
| WO1992019467A2 (en) | Sudden-stop brake-light warning system | |
| KR19980015085U (ko) | 자동차용 등화장치의 제동등 점멸장치 | |
| KR19980052777A (ko) | 비상등 자동 점등장치 | |
| KR19980049337U (ko) | 제동등 시스템 | |
| KR19980046030A (ko) | 자동차의 제동등 점멸장치 | |
| KR19980049730A (ko) | 제동등 시스템 | |
| KR19980042620U (ko) | 자동차용 등화장치의 제동등 점멸장치 | |
| KR19980022322U (ko) | 비상등/제동등 동시 점멸장치 | |
| KR19990000742A (ko) | 차량 표시등 점멸장치 및 방법 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |