KR19990064970A - 비상등 자동 점멸장치 및 그 제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 비상등 자동 점멸장치 및 그 제어방법에 관한 것으로, 특히, 차속센서(100)에서 출력된 회전펄스 데이터를 입력하여, 차량의 속도 데이터를 출력하는 차속검출부(200)와; 운전자가 급제동시 브레이크 페달(1)을 소정지점까지 밟으면 온됨으로 비상등 온신호를 출력하는 브레이크 스위치(300)와; 우측 방향지시등 선택신호 및 좌측 방향지시등 선택신호를 출력하는 방향 지시등 작동스위치(400)와; 차량이 고속 주행중일 경우, 브레이크 스위치(300)가 온되었는가를 판단하여, 온되었을 경우, 비상등 작동신호를 출력하고, 상기 방향 지시등 작동스위치(400)를 통해 우측 및 좌측 방향지시등 선택신호가 입력되면, 우측 및 좌측 조도 제어신호를 출력하는 마이컴(500)과; 비상등 작동신호에 의해 점멸되는 우측 비상등(600) 및 좌측 비상등(700)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하며, 이러한 본 발명은 브레이크 스위치가 온되었을 경우, 자동으로 비상등을 점멸시켜 줌으로써, 운전자가 고속으로 주행하고 있을시, 전방에 비상사태가 발생하여 뒤따라오는 차량에게 비상사태를 알려야될 경우, 신속하게 비상사태를 알릴 수 있기 때문에, 대형사고로 인한 인명사고를 막을 수 있는 효과가 있다.

Description

비상등 자동 점멸장치 및 그 제어방법

본 발명은 자동차에 관한 것으로, 특히, 차량이 고속 주행중인가를 판단하여, 차량이 고속 주행중일 경우, 브레이크 스위치(Switch)가 온(ON)되었는가를 판단하고, 브레이크 스위치가 온되었을 경우, 자동으로 비상등을 점멸시켜 줄 수 있도록 하는 비상등 자동 점멸장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.

종래의 자동차는 운전자가 고속으로 주행하고 있을시, 전방에 비상사태가 발생하여 뒤따라오는 차량에게 비상사태를 알려야될 경우, 비상등 버튼을 일일이 찾아서 수동으로 조작하여야 했음으로써, 운전자가 당황한 나머지 비상등 버튼을 급하게 찾지못해 뒤따라오는 차량에게 비상사태를 신속히 알리지 못함으로써, 대형 충돌사고로 인한 인명사고가 발생하는 문제점이 있었다.

또한, 종래 자동차는 비상등이 점멸되어 있을시, 운전자가 좌회전 또는 우회전을 하기 위해 방향지시등을 온시킬 경우, 비상등이 점멸된 상태임으로 방향지시등이 점멸되지 않기 때문에, 운전자는 수동으로 비상등을 소등시킨 후, 해당 방향지시등을 점멸시켜야 되는 불편한 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 마이컴은 차량이 고속 주행중인가를 판단하여, 차량이 고속 주행중일 경우, 브레이크 스위치가 온되었는가를 판단하고, 브레이크 스위치가 온되었을 경우, 자동으로 비상등을 점멸시켜 주며, 비상등이 점멸되어 있을시, 운전자가 좌회전 또는 우회전을 하기 위해 방향지시등을 선택하면 해당 방향 비상등의 조도를 밝게 해줌으로써, 비상등이 점멸된 상태에서 방향지시등의 역할을 동시에 수행할 수 있도록 해주는 비상등 자동 점멸장치 및 그 제어방법을 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명 비상등 자동 점멸장치는, 차량바퀴의 회전펄스(Pulse)를 검출하여, 차량바퀴의 회전펄스 데이터를 출력하는 차속센서(Sensor)와; 상기 차속센서의 신호 출력단에 접속되어, 상기 차속센서에서 출력된 회전펄스 데이터를 입력하여, 일정시간동안 카운팅(Counting)한 후 차량의 속도 데이터를 출력하는 차속검출부와; 브레이크(Brake) 페달(Pedal) 하측 소정지점에 장착되어, 운전자가 급제동시 브레이크 페달을 소정지점까지 밟으면 온됨으로 비상등 온신호를 출력하는 브레이크 스위치와; 운전자가 우측 방향지시등을 점멸시키기 위해 우측 방향지시등을 선택하면 우측 방향지시등 선택신호를 출력하고, 운전자가 좌측 방향지시등을 점멸시키기 위해 좌측 방향지시등을 선택하면 좌측 방향지시등 선택신호를 출력하는 방향 지시등 작동스위치와; 상기 차속검출부, 브레이크 스위치 및 방향 지시등 작동스위치의 신호 출력단에 접속되어, 상기 차속검출부에서 출력된 차량의 속도 데이터를 입력하여, 차량의 현재 속도를 산출하고, 현재의 차량속도를 기준속도와 비교하여 차량이 고속 주행중인가를 판단하며, 차량이 고속 주행중일 경우, 상기 브레이크 스위치가 온되었는가를 판단하여, 상기 브레이크 스위치가 온되었을 경우, 비상등 작동신호를 출력하고, 상기 방향 지시등 작동스위치를 통해 우측 방향지시등 선택신호가 입력되면, 우측 조도 제어신호를 출력하며, 상기 방향 지시등 작동스위치를 통해 좌측 방향지시등 선택신호가 입력되면, 좌측 조도 제어신호를 출력하는 마이컴과; 상기 마이컴의 신호 출력단에 접속되어, 상기 마이컴에서 출력된 비상등 작동신호에 의해 점멸되고, 상기 마이컴에서 출력된 우측 조도 제어신호에 의해 조도가 밝아짐으로 우측 방향지시등의 역할을 수행하는 우측 비상등과; 상기 마이컴의 신호 출력단에 접속되어, 상기 마이컴에서 출력된 비상등 작동신호에 의해 점멸되고, 상기 마이컴에서 출력된 좌측 조도 제어신호에 의해 조도가 밝아짐으로 좌측 방향지시등의 역할을 수행하는 좌측 비상등을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명 비상등 자동 점멸장치의 제어방법은, 현재의 차량속도와 기준속도를 비교하여, 현재의 차량속도가 기준속도 이상인가를 판단하는 고속주행판단단계(S1)와; 상기 고속주행판단단계(S1) 이후, 현재의 차량속도가 기준속도 이상일 경우, 브레이크 스위치가 온되었는가를 판단하여, 브레이크 스위치가 온되지 않았을 경우, 상기 고속주행판단단계(S1)를 수행하는 브레이크스위치온판단단계(S2)와; 상기 브레이크스위치온판단단계(S2) 이후, 브레이크 스위치가 온되었을 경우, 비상등을 점멸시켜 주는 비상등점멸단계(S3)와; 상기 비상등점멸단계(S3) 이후, 우측 및 좌측 방향 지시등 선택신호가 입력되었는가를 판단하는 방향지시등선택신호판단단계(S4)와; 상기 방향지시등선택신호판단단계(S4) 이후, 우측 방향 지시등 선택신호가 입력되었을 경우, 우측 비상등의 조도를 밝게 조절해 주는 우측조도조절단계(S5)와; 상기 방향지시등선택신호판단단계(S4) 이후, 좌측 방향 지시등 선택신호가 입력되었을 경우, 좌측 비상등의 조도를 밝게 조절해 주는 좌측조도조절단계(S6)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 비상등 자동 점멸장치의 구성을 나타낸 기능블록도,

도 2 는 도 1 에 따른 비상등 자동 점멸장치에서 브레이크 스위치가 브레이 크 페달에 장착된 상태를 나타낸 상태도,

도 3 은 도 1 에 따른 비상등 자동 점멸장치의 동작과정을 나타낸 제어 흐름 도이다.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

100 : 차속센서 200 : 차속검출부

300 : 브레이크 스위치 400 : 방향 지시등 작동스위치

500 : 마이컴 600 : 우측 비상등

700 : 좌측 비상등

이하, 상술한 내용을 본 발명에 따른 실시예를 통해 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 도 1 에 도시한 바와 같이, 차속센서(100)는 차량바퀴의 회전펄스를 검출하여, 차량바퀴의 회전펄스 데이터를 차속검출부(200)으로 출력하고, 상기 차속검출부(200)는 상기 차속센서(100)에서 출력된 회전펄스 데이터를 입력하여, 일정시간동안 카운팅한 후 차량의 속도 데이터를 마이컴(500)으로 출력한다.

또한, 브레이크 스위치(300)는 브레이크 페달(1) 하측 소정지점에 장착되어, 운전자가 급제동시 브레이크 페달(1)을 소정지점까지 밟으면 온됨으로 비상등 온신호를 상기 마이컴(500)으로 출력하고, 방향 지시등 작동스위치(400)는 운전자가 우측 방향지시등을 점멸시키기 위해 우측 방향지시등을 선택하면 우측 방향지시등 선택신호를 상기 마이컴(500)으로 출력하며, 운전자가 좌측 방향지시등을 점멸시키기 위해 좌측 방향지시등을 선택하면 좌측 방향지시등 선택신호를 상기 마이컴(500)으로 출력한다.

한편, 상기 마이컴(500)은 상기 차속검출부(200)에서 출력된 차량의 속도 데이터를 입력하여, 차량의 현재 속도를 산출하고, 현재의 차량속도를 기준속도와 비교하여 차량이 고속 주행중인가를 판단하며, 차량이 고속 주행중일 경우, 상기 브레이크 스위치(300)가 온되었는가를 판단하여, 상기 브레이크 스위치(300)가 온되었을 경우, 비상등 작동신호를 우측 비상등(600) 및 좌측 비상등(700)으로 출력하고, 상기 방향 지시등 작동스위치(400)를 통해 우측 방향지시등 선택신호가 입력되면, 우측 조도 제어신호를 상기 우측 비상등(600)으로 출력하며, 상기 방향 지시등 작동스위치(400)를 통해 좌측 방향지시등 선택신호가 입력되면, 좌측 조도 제어신호를 상기 좌측 비상등(700)으로 출력한다.

또한, 상기 우측 비상등(600)은 상기 마이컴(500)에서 출력된 비상등 작동신호에 의해 점멸되고, 상기 마이컴(500)에서 출력된 우측 조도 제어신호에 의해 조도가 밝아짐으로 우측 방향지시등의 역할을 수행하며, 상기 좌측 비상등(700)은 상기 마이컴(500)에서 출력된 비상등 작동신호에 의해 점멸되고, 상기 마이컴(500)에서 출력된 좌측 조도 제어신호에 의해 조도가 밝아짐으로 좌측 방향지시등의 역할을 수행함으로써 본 실시예를 구성한다.

이하, 상기와 같이 구성된 비상등 자동 점멸장치의 동작과정을 도 1, 도 2, 도 3 을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기 차속센서(100)는 차량바퀴의 회전펄스를 검출하여, 차량바퀴의 회전펄스 데이터를 상기 차속검출부(200)으로 출력하고, 상기 차속검출부(200)는 상기 차속센서(100)에서 출력된 회전펄스 데이터를 입력하여, 일정시간동안 카운팅한 후 차량의 속도 데이터를 상기 마이컴(500)으로 출력한다.

또한, 상기 브레이크 스위치(300)는 도 2 에 도시한 바와 같이, 브레이크 페달(1) 하측 소정지점에 장착되어 있으며, 운전자가 급제동시 브레이크 페달(1)을 소정지점까지 밟으면 온됨으로 비상등 온신호를 상기 마이컴(500)으로 출력한다.

한편, 상기 마이컴(500)은 상기 차속검출부(200)에서 출력된 차량의 속도 데이터를 입력하여, 차량의 현재 속도를 산출하고, 현재의 차량속도를 내부에 저장되어 있는 기준속도와 비교하여, 차량이 현재 고속 주행중인가를 판단한다(S1).

이때, 상기 마이컴(500)은 현재의 차량속도를 내부에 저장되어 있는 기준속도와 비교하여, 현재의 차량속도가 내부에 저장되어 있는 기준속도 이상일 경우, 상기 브레이크 스위치(300)가 온되었는가를 판단한다(S2).

또한, 상기 마이컴(500)은 상기 브레이크 스위치(300)가 온되었는가를 판단하여, 상기 브레이크 스위치(300)가 온되었을 경우, 비상등 작동신호를 상기 비상등(600)으로 출력한다.

그리고, 상기 비상등(600)은 상기 마이컴(500)에서 출력된 비상등 작동신호에 의해 점멸됨으로, 후방에서 운행하는 차량에게 비상상황임을 알려주게 된다(S3).

한편, 상기 비상등(600)이 점멸된 상태에서 운전자가 우회전을 하기 위해 상기 방향 지시등 작동스위치(400)를 통해 우측 방향지시등을 선택하면, 상기 방향 지시등 작동스위치(400)는 우측 방향지시등 선택신호를 상기 마이컴(500)으로 출력하고, 운전자가 좌회전을 하기 위해 좌측 방향지시등을 선택하면 좌측 방향지시등 선택신호를 상기 마이컴(500)으로 출력한다.

이때, 상기 마이컴(500)은 상기 방향 지시등 작동스위치(400)를 통해 우측 및 좌측 방향지시등 선택신호가 입력되었는가를 판단하고(S4), 상기 방향 지시등 작동스위치(400)를 통해 우측 방향지시등 선택신호가 입력되었을 경우, 우측 조도 제어신호를 상기 우측 비상등(600)으로 출력한다.

또한, 상기 우측 비상등(600)은 상기 마이컴(500)에서 출력된 우측 조도 제어신호에 의해 조도가 밝아짐으로, 상기 좌측 비상등(700)의 조도보다 밝아지기 때문에, 우측 방향지시등의 역할을 수행하게 되는 것이다(S5).

한편, 상기 마이컴(500)은 상기 방향 지시등 작동스위치(400)를 통해 우측 및 좌측 방향지시등 선택신호가 입력되었는가를 판단하여(S4), 상기 방향 지시등 작동스위치(400)를 통해 좌측 방향지시등 선택신호가 입력되었을 경우, 좌측 조도 제어신호를 상기 좌측 비상등(700)으로 출력한다.

또한, 상기 좌측 비상등(700)은 상기 마이컴(500)에서 출력된 좌측 조도 제어신호에 의해 조도가 밝아짐으로, 상기 우측 비상등(600)의 조도보다 밝아지기 때문에, 좌측 방향지시등의 역할을 수행하게 되는 것이다(S6).

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명 비상등 자동 점멸장치 및 그 제어방법은, 차량이 고속 주행중인가를 판단하여, 차량이 고속 주행중일 경우, 브레이크 스위치가 온되었는가를 판단하고, 브레이크 스위치가 온되었을 경우, 자동으로 비상등을 점멸시켜 줌으로써, 운전자가 고속으로 주행하고 있을시, 전방에 비상사태가 발생하여 뒤따라오는 차량에게 비상사태를 알려야될 경우, 신속하게 비상사태를 알릴 수 있기 때문에, 대형사고로 인한 인명사고를 막을 수 있을 뿐만 아니라, 비상등이 점멸되어 있을시, 운전자가 좌회전 또는 우회전을 하기 위해 방향지시등을 선택하면 해당 방향 비상등의 조도를 밝게 해줌으로써, 비상등이 점멸된 상태에서 방향지시등의 역할을 동시에 수행할 수 있도록 해주는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 차량바퀴의 회전펄스를 검출하여, 차량바퀴의 회전펄스 데이터를 출력하는 차속센서와; 상기 차속센서의 신호 출력단에 접속되어, 상기 차속센서에서 출력된 회전펄스 데이터를 입력하여, 일정시간동안 카운팅(Counting)한 후 차량의 속도 데이터를 출력하는 차속검출부와; 브레이크 페달 하측 소정지점에 장착되어, 운전자가 급제동시 브레이크 페달을 소정지점까지 밟으면 온됨으로 비상등 온신호를 출력하는 브레이크 스위치와; 운전자가 우측 방향지시등을 점멸시키기 위해 우측 방향지시등을 선택하면 우측 방향지시등 선택신호를 출력하고, 운전자가 좌측 방향지시등을 점멸시키기 위해 좌측 방향지시등을 선택하면 좌측 방향지시등 선택신호를 출력하는 방향 지시등 작동스위치와; 상기 차속검출부, 브레이크 스위치 및 방향 지시등 작동스위치의 신호 출력단에 접속되어, 상기 차속검출부에서 출력된 차량의 속도 데이터를 입력하여, 차량의 현재 속도를 산출하고, 현재의 차량속도를 기준속도와 비교하여 차량이 고속 주행중인가를 판단하며, 차량이 고속 주행중일 경우, 상기 브레이크 스위치가 온되었는가를 판단하여, 상기 브레이크 스위치가 온되었을 경우, 비상등 작동신호를 출력하고, 상기 방향 지시등 작동스위치를 통해 우측 방향지시등 선택신호가 입력되면, 우측 조도 제어신호를 출력하며, 상기 방향 지시등 작동스위치를 통해 좌측 방향지시등 선택신호가 입력되면, 좌측 조도 제어신호를 출력하는 마이컴과; 상기 마이컴의 신호 출력단에 접속되어, 상기 마이컴에서 출력된 비상등 작동신호에 의해 점멸되고, 상기 마이컴에서 출력된 우측 조도 제어신호에 의해 조도가 밝아짐으로 우측 방향지시등의 역할을 수행하는 우측 비상등과; 상기 마이컴의 신호 출력단에 접속되어, 상기 마이컴에서 출력된 비상등 작동신호에 의해 점멸되고, 상기 마이컴에서 출력된 좌측 조도 제어신호에 의해 조도가 밝아짐으로 좌측 방향지시등의 역할을 수행하는 좌측 비상등을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 비상등 자동 점멸장치.
2. 현재의 차량속도와 기준속도를 비교하여, 현재의 차량속도가 기준속도 이상인가를 판단하는 고속주행판단단계(S1)와; 상기 고속주행판단단계(S1) 이후, 현재의 차량속도가 기준속도 이상일 경우, 브레이크 스위치가 온되었는가를 판단하여, 브레이크 스위치가 온되지 않았을 경우, 상기 고속주행판단단계(S1)를 수행하는 브레이크스위치온판단단계(S2)와; 상기 브레이크스위치온판단단계(S2) 이후, 브레이크 스위치가 온되었을 경우, 비상등을 점멸시켜 주는 비상등점멸단계(S3)와; 상기 비상등점멸단계(S3) 이후, 우측 및 좌측 방향 지시등 선택신호가 입력되었는가를 판단하는 방향지시등선택신호판단단계(S4)와; 상기 방향지시등선택신호판단단계(S4) 이후, 우측 방향 지시등 선택신호가 입력되었을 경우, 우측 비상등의 조도를 밝게 조절해 주는 우측조도조절단계(S5)와; 상기 방향지시등선택신호판단단계(S4) 이후, 좌측 방향 지시등 선택신호가 입력되었을 경우, 좌측 비상등의 조도를 밝게 조절해 주는 좌측조도조절단계(S6)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 비상등 자동 점멸장치의 제어방법.