KR900002318Y1 - 자동차의 점멸식 브레이크등 등화장치 - Google Patents

자동차의 점멸식 브레이크등 등화장치 Download PDF

Info

Publication number
KR900002318Y1
KR900002318Y1 KR2019870012396U KR870012396U KR900002318Y1 KR 900002318 Y1 KR900002318 Y1 KR 900002318Y1 KR 2019870012396 U KR2019870012396 U KR 2019870012396U KR 870012396 U KR870012396 U KR 870012396U KR 900002318 Y1 KR900002318 Y1 KR 900002318Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
brake
transistor
resistor
relay
turned
Prior art date
Application number
KR2019870012396U
Other languages
English (en)
Other versions
KR890002559U (ko
Inventor
김병한
Original Assignee
김병한
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김병한 filed Critical 김병한
Priority to KR2019870012396U priority Critical patent/KR900002318Y1/ko
Publication of KR890002559U publication Critical patent/KR890002559U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR900002318Y1 publication Critical patent/KR900002318Y1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • F21W2103/35—Brake lights
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
    • F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 점멸식 브레이크등 등화장치
제 1 도는 본 고안의 회로도.
제 2 도는 본 고안의 각부 전압 파형도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
R1-R8: 저항 C1-C4: 콘덴서
D1-D3: 다이오드 Q1-Q3: 트랜지스터
LP : 브레이크등 RY : 릴레이
BSW1 : 브레이크스위치 L, R : 좌우방향지시램프
본 고안은 각종 자동차의 브레이크등 등화장치에 관한 것으로서 특히 초기상태에서 일정시간 동안 주기적으로 점멸되는 동작을 수행할 수 있도록 하여 뒤를 따르는 차량등에 쉽게 알려 충돌하는 것을 방지할 수 있는 자동차의 점멸식 등화 장치를 제공하려는 것이다.
통상의 자동차 후미에 설치되어 있는 브레이크등 등화장치는 자동차가 급정거시 또는 제동을 시행할때 점등됨으로서 뒤를 따르는 차량등에 충돌방지를 경고하게 되는데, 야간이나 석양시간 등에서는 일조 조건에 의해 미동, 차폭 등을 켰을 경우 후미차량이 브레이크등의 점등상태를 쉽게 알려주기 위해 브레이크 페달을 여러번 나누어 밟음으로서 브레이크등이 점멸되게 하였다.
그러나 운전가자 운행시 브레이크등만 점멸시키기 위해 브레이크 페달을 밟게 될 때 운전미숙이나 또는 운전중 장해요인으로 인해 후속차량이 경고신호를 판별하기 이전에 정지되지 않거나 급정거되어 충돌 위험이 커지는 난점이 있었다.
본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 창안한 것으로서 운행중 제동을 걸때 브레이크를 여러번 밟지 않고 운전자가 원하는 만큼만 살며시 제동을 걸어도 브레이크 등화장치가 일정시간 동안 주기적으로 점멸되다가 일정시간 지나면 점등상태로 유지되게하여 후속차량에 대한 경고가 되어 미연에 충돌방지할 수 있도록 하는데 목적이 있다.
본 고안의 다른 목적은 야간이나 또는 석양시에 자동차가 신호대기, 일시정지 등으로 인해 계속 브레이크 페달을 밟고 있을 경우 브레이크 등화장치가 일정시간 점멸된 이후 중단(점등상태)되며 방향지시키를 작동시킨 상태에서 브레이크를 사용했을 경우 본장치의 점멸기간을 2분의 1로 단축 또는 점등상태로만 유지하여 후속차량의 운전자에게 방향지시 신호와 혼동하지 않도록 하는데 있다.
상기 목적을 달성할 수 있는 본 고안의 구성을 첨부된 도면에 의거 설명하면 저항(R1-R4)과 콘덴서(C1-C3) 및 트랜지스터(Q1-Q2)로 구성되는 발진부(A)의 출력단(a)이 저항(R5)을 통해 트랜지스터(Q3)의 베이스에 연결되도록 하고 그 에미터에는 점멸횟수를 결정하는 콘덴서(C4)와 다이오드(D1)을 병렬연결하여 브레이크 스위치(BSW1)로 부터 직렬연결되는 저항(R6)에 접속하며, 트랜지스터(Q3)의 콜렉터는 저항 트랜지스터(Q4)의 베이스에 접속하여 그 콜렉터에 릴레이(RY)의 코일(L)을 연결하며, 브레이크 스위치(BSW1)의 타단에 접속된 릴레이(Ry) 접점(swb1)의 일단은 브레이크등(LP)에 연결하여 구성한다.
이와 같이 된 본 고안의 작용효과를 설명하면 자동차가 운행중 운전자가 제동을 걸기 위해 브레이크 페달(도시생략)을 밟거나 또는 브레이크 페달을 밟고 있는 상태(예신호대기, 일시정지)인 경우에는 그 브레이크 페달에 설치되어 있는 브레이크 스위치(BSW1)가 턴온하게 된다.
그러면, 전원(B+)이 브레이크 스위치(BSW1)와 저항(R6)을 통해 발진부(A)에 전달되어지는데, 발진부(A)는 멀티바이브레이터(Multivibrator)로서 콘덴서(C1-C3)와 저항(R1-R4)의 크기 조절에 의해 트랜지스터(Q2)이 콜렉터에는 제 2 도(a)와 같은 일정한 크기의 전압 파형인 t1-t10의 시간폭이 결정되어 스위칭제어부(B)에 전달된다.
이와 동시에 콘덴서(C4) 또한 저항(R6)을 통한 전원(B+)이 충전되는데 그 충전기간 동안에 발진부(A)에서 출력되는 약 2Hz의 구형파 신호가 트랜지스터(Q3)에 전달되면 콘덴서(C4)에 의해 트랜지스터(Q3)의 에미터 전원(에미터, 베이스간 비교)는 제로 전위에선 점차 베이스 전위와 동전위 상태로 접근하면서 트랜지스터(Q2)의 구형파 신호를 트랜지스터(Q4)에 인가시킴으로서 (b)와 같은 신호가 표시부(C)의 릴레이(RY)를 온, 오프시켜 브레이크등(LP)은 (c)와 같이 일정 주기로 점멸되는 것이다.
즉 신호대기, 일시정지등을 위해 제동을 걸면 브레이크 스위치(BSW1)가 턴온되면서 표십(C)에 전달되는 (c)의 신호는 콘덴서(C4)의 충전속도에 의해 4-6회의 주기신호가 결정되어진다.
그러므로 표시부(C)는 콘덴서(C4)의 충전시간(약2-3초간)동안 4-6회 정도 저이멸하게 되는 것이며 브레이크 스위치(BSW1)가 계속 턴온 된 상태일 경우 코나덴(C4)서충전이 완료되면서 트랜지스터(Q3)의 에미터와 베이스간 전위가 동전위를 이루어 트랜지스터(Q3, Q4)는 턴오프 된다.
따라서 릴레이(RY)의 접점(BSW1)은 b 접점이므로 턴온된 상태로 유지되어 브레이크등(LP)은 계속 점등된 상태로 있게 된다.
이때 브레이크 스위치(BSW1)가 오프되어지면 발진부(A)는 비동작을 하게 되고 콘덴서(C4)의 충전 전하는 다이오드(D1)을 통해 방전을 한다.
이에 트랜지스터(Q2, Q3)는 오프 상태로 있게 되며, 브레이크등(LP)은 전원(B+)이 차단되어 소등되고 이후 브레이크 스위치(BSW1)가 턴온되어지면 전기 동작을 반복 수행하는 것이며, 방향지시기(좌측 또는 우측)를 켰을 경우 그 신호 전류가 다이오드(D2, D3)와 저항(R8)을 통해 콘덴서(C4)에 급속히 충전되므로 점멸기간이 단축 또는 중단(R8, C4의 시정수)되는 것이다.
이와 같이 본 고안은 운행중 제동을 걸때 브레이크를 여러번 나누어 밟지 않고 운전자가 원하는 만큼만 살며시 제동을 걸어도 브레이크 등화가 2-3초 동안 4-6회 점멸 후 점등상태로 있게 되므로 후속차량에 대한 경고가 되어 후속차량의 충돌을 미연에 방지할 수 있으며 브레이크 등화가 4-6회 점멸후 또는 좌,우 방향지시기를 켰을 경우 점멸이 중단되게 하여 방향지시등과 혼동을 방지할 수 있도록 함으로서 본 고안장치의 장착으로 인해 기존 각종 차량의 안전 운행을 더욱 기여할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 멀티 바이브레터로된 통상의 발진부(A)의 출력단(a)에 저항(R5)을 통해 트랜지스터(Q3)의 베이스를 연결하고 이 에미터에는 점멸 시간을 결정하는 콘덴서(C4)와 다이오드(D1)을 병렬 연결하여 브레이크스위치(BSW1)로부터 직렬 연결되는 저항(R6)에 접속하여 트랜지스터(Q4)의 콜렉터에는 저항(R7)을 거쳐 트랜지스터(Q4)의 베이스에 접속하여 그 콜렉터에 릴레이(RY)의 코일(L)을 연결하며 브레이크 스위치(BSW1)의 타단에 접속된 리리레이(Ry)의 접점(SWb1)의 일단은 브레이크등(LP)에 연결하여 구성되어 자동차의 브레이크 등화가 점멸후 점등, 또는 즉시 점등이 되는 것을 특징으로 하는 자동차의 점멸식 브레이크등 등화장치.
KR2019870012396U 1987-07-29 1987-07-29 자동차의 점멸식 브레이크등 등화장치 KR900002318Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019870012396U KR900002318Y1 (ko) 1987-07-29 1987-07-29 자동차의 점멸식 브레이크등 등화장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019870012396U KR900002318Y1 (ko) 1987-07-29 1987-07-29 자동차의 점멸식 브레이크등 등화장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR890002559U KR890002559U (ko) 1989-04-06
KR900002318Y1 true KR900002318Y1 (ko) 1990-03-22

Family

ID=19265776

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019870012396U KR900002318Y1 (ko) 1987-07-29 1987-07-29 자동차의 점멸식 브레이크등 등화장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR900002318Y1 (ko)

Also Published As

Publication number Publication date
KR890002559U (ko) 1989-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5404130A (en) Sudden-stop brake-light warning system
US3026498A (en) Safe trailing distance warning systems for vehicles
US3840851A (en) Vehicle signal lighting systems
US3538496A (en) Automatic vehicle signal system
KR900002318Y1 (ko) 자동차의 점멸식 브레이크등 등화장치
US3476975A (en) Head lamp lighting circuit with a time delay shut off and a switch position warning indicator
US4591824A (en) Turning signal and brake light control apparatus and method
US3964019A (en) Timer
US4871945A (en) Automatic brake light flashing electric module and circuit
GB2180417A (en) Vehicle brake light circuits
JPS5816436Y2 (ja) パ−キングブレ−キの作動警告装置
KR900001946Y1 (ko) 자동차의 점멸식 브레이크등 등화장치
KR910007757Y1 (ko) 자동차 제동등의 점등표시회로
KR200218247Y1 (ko) 주차 브레이크에 의한 비상등 자동점멸장치
KR100186696B1 (ko) 브레이크 램프 절선시 표시램프 및 보조 브레이크 램프 점등장치
KR900006284Y1 (ko) 점멸주기 변화식 브레이크 등화장치
JPS5835549Y2 (ja) 前照灯の点灯装置
KR0158365B1 (ko) 자동차의 브레이크등 자동 점멸 장치
KR970010186B1 (ko) 자동차 전조등의 자동소등장치
KR0143656B1 (ko) 자동차의 방향 지시등 및 비상등 구동장치
JP3003685U (ja) 車両等の補助停止合図灯の制御装置
JPH0529950Y2 (ko)
KR0135898Y1 (ko) 차량 제동 경보 릴레이
GB1221155A (en) Flashing light signalling device, more particularly for automotive vehicles
KR810000051Y1 (ko) 자동차 라이트의 자동점소등 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
NORF Unpaid initial registration fee