KR0147528B1 - 자동차 시트의 진동마사지 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 장거리 주행시 몸을 마시지 하여 몸의 피로를 풀 수 있도록 하기 위한 것으로, 각종 센서의 입력 정보를 받아 여러 가지 구동부를 제어하는 전자 컨트롤 유니트(1)와, 상기 전자 컨트롤 유니트(1)에 연결되어 안마시 구동되는 진동자 및 모터로 구성된 제1구동부(4)내지 제4구동부(7)와, 상기 전자 컨트롤 유니트(1)에 연결되어 모든 좌석시트의 안마개시 및 종료 스위치, 안마시 안마하고자 하는 시트를 선택하는 스위치가 장착된 메인 컨트롤 스위치부(2) 및 서브 컨트롤 스위치부(3)와, 상기 전자 컨트롤 유니트(1)에 연결되어 메인 컨트롤 스위치부(2) 및 서브 컨트롤 스위치부(3)의 스위치 조작상태를 표시하여 주는 선택 표시부(8)와, 상기 전자 컨트롤 유니트(1)에 연결되어 전자 컨트롤 유니트의 동작에 대한 제어 프로그램을 저장된 롬(9)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 진동마사지 장치이다.

Description

자동차 시트의 진동마사지 장치

제1도는 본 발명의 실시회로도,

제2도는 본 발명의 동작상태를 나타내는 플로우 차트.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 전자 컨트롤 유니트 2 : 메인 컨트롤 스위치부

3 : 서브 컨트롤 스위치부 4 : 제1구동부

5 : 제2구동부 6 : 제3구동부

7 : 제4구동부 8 : 선택표시부

9 : 롬 S1,S2,S3,... : 스텝

본 발명은 진동마사지 장치에 관한 것으로, 특히 장거리 주행시 몸을 맛사지 하여 몸의 피로를 풀 수 있도록 하는 자동차 시트의 진동마사지 장치에 관한 것이다.

종래에 자동차에는 별도의 진동마사지 장치를 구비하고 있지 못한 실정이었다.

이에 대한 큰 이유는 자동차와 별도의 안마 기기인 마사지장치를 자동차내에 설치하는 경우에 좁은 차내에 부설시키기가 복잡할 뿐만 아니라, 자동차의여러가지 제어장치와 별도의 자동마사지 제어장치를 구비하여야 하기 때문에 실용적이지 못한 것이었다.

따라서 진동마사지 장치의 제어장치를 자동차의 제어장치와 일체로 구성할 필요가 생기게 되었으나, 아직 자동차의 역사가 짧기 때문에 이에 대한 고찰이 없는 실정이었다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의문제점을 해결하기 위한 것으로, 자동차의 제어장치와 함께 진동 마사지 장치를 제어할 수 있는 자동차 시트의 진동마사지 장치를 제공하는데 있다.

본 발명은 각종 센서의 입력정보를 받아 여러 가지 구동부를 제어하는 전자컨트롤 유니트와, 상기 전자 컨트롤 유니트에 연결되어 안마시 구동되는 진동자 및 모터로 구성된 제1구동부 내지 제4구동부와, 상기 전자 컨트롤 유니트에 연결되어 좌석시트의 안마개시 및 종료 스위치, 안마시 안마하고자 하는 시트를 선택하는 스위치가 장착된 메인 컨트롤 스위치부 및 서브 컨트롤 스위치부와, 상기 전자 콘트롤 유니트에 연결되어 메인 컨트롤 스위치부 및 서브 커트롤 스위치부의 스위치 조작상태를 표시하여 주는 선택 표시부와, 상기 전자 컨트롤 유니트에 연결되어 전자 컨트롤 유니트의 동작에 대한 제어 프로그램을 저장된 롬으로 구성된 것이다.

따라서 운전자 또는 동승자는 자동차의 운전시 안마를 받고 싶은 경우에 원하는 좌석시트, 강약 및 시간을 선택하면 전자 컨트롤 유니트에서 진동자 및 모터로 구성된 구동부를 제어하여 안마를 받을 수 있게 할 수가 있다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는, 본 발명의 실시회로도로서, 각종 센서의 입력정보를 받아 여러 가지 구동부를 제어하는 전자 컨트롤 유니트(1)와 ,상기 전자 컨트롤 유니트(1)에 연결되어 안마시 구동되는 진동자 및 모터로 구성된 제1구동부(4)와, 상기 전자 컨트롤 유니트(1)에 연결되어 안마시 구동되는 진동자 및 모터 로 구성된 제2구동부(5)와, 상기 컨트롤 유니트(1)에 연결되어 안마시 구동되는 진동자 및 모터로 구성된 제3구동부(6)와, 상기 전자 컨트롤 유니트(1)에 연결되어 안마시 구동되는 진동자 및 모터로 구성된 제4구동부(7)와, 상기 전자 컨트롤 유니트(1)에 연결되어 모든 좌석시트의 안마개시 및 종료 스위치, 안마시 안마하고자 하는 시트를 선택하는 스위치가 장착된 메인 컨트롤 스위치부(2)와, 상기 전자 콘트롤 유니트(1)에 연결되어 뒷 좌석시트의 안마개시 및 종료스위치, 안마시 안마하고자 하는 시트를 선택하는 스위치가 장착된 서브 컨트롤 스위치부(2)와, 상기 전자 컨트롤 유니트(1)에 연결되어 메인 컨트롤 스위치부(2) 및 서브 컨트롤 스위치부(3)의 스위치 조작상태를 표시하여 주는 선택 표시부(8)와, 상기 전자 컨트롤 유니트(1)에 연결되어 전자 컨트롤 유니트의 동작에 대한 제어 프로그램을 저장된 롬(9)으로 구성되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명 자동차 시트의 진동마사지 장치의 작용 및 효과를 제2도의 플로우 차트에 대로 설명하면 다음과 같다.

제2도는, 본 발명의 동작상태를 나타내는 플로우 차트로서, 초기 전원이 투입된 후 스텝(S1)에서 롬(9)의 저장된 프로그램을 읽어 들인다. 다음 스텝(S2)에서자동차의 시동여부를 확인하여 시동중인 경우 메인 컨트롤 스위치부(2) 및 세브 커트롤 스위치부(3)의 스위치 구동여부를 확인한다. 즉 메인 컨트롤 스위치부(2) 경우에는 좌석의 선택여부, 진동 안마기의 속도, 설정시간, 서브 컨트롤 스위치부의 동작여부 등의 스위치 조작상태를 확인한다. 또한 상기 메인 컨트롤 스위치부(2)에서 서브 컨트롤 스위치부(3)가 작동하도록 한 경우(록해제의 경우)에는 서브 컨트롤 스위치부(3)에서의 좌석의 선택여부, 진동 안마기의 속도여부, 설정시간 등에 대한 스위치의 작동상태를 확인한 후 선택 표시부(8)에 상기와 같은 제어 상태를 표시하여 주어 운전자나 동승객이 현재의 작동상태를 파악할 수 있게 한다.

그리고, 이 메인 및 서브 컨트롤 스위치부(2),(3)의 동작상태를 확인하여 전자 컨트롤 유니트(1)는 스텝(S5)으로 넘어가 진동레벨을 확인한 후 제1구동부(4) 내지 제4구동부(7)내의 모터 및 진동자를 제어한 후 설정된 시간이 종료되면, 스텝(S7)에서 제1구동부 내지 제4구동부내의 모터 및 진동자를 정지하여 종료하게 된다.

따라서 운전자나 주행중 안마를 받고 싶은 경우에 운전자는 메인 컨트롤 스위치부(2)의 스위치를 조작하여 안마의 속도 및 강약을 선택하여 제2도 플로우 차트대로 설정된 시간동안 안마를 받을 수가 있으며, 조수석이나 뒷자리의 동승자도 운전자가 컨트롤 스위치부의 스위치를 조정하여 동일하게 안마를 할 수가 있다. 또 운전자가 메인 컨트롤부에서 서브 컨트롤부의 키록을 해제시킨 상태인 경우 서브 컨트롤부의 스위치도 동작하므로 주행중 조수석이나 뒷자리에 앉아 있는 사람도 자신이 안마시간 및 안마강도를 설정하여 스스로 안마를 받을 수가 있는 효과가 있다.

또한 이와 같은 진동 안마기의 동작 상태를 선택 표시부(8)에 의하여 알 수 있으므로 운전자는 항상 차내의 동작상태를 파악할 수가 있어 안전운전에도 물론 도움이 된다.

이상에서와 같이 본 발명은 차량의 운전시 여러 가지 제어장치와 함게 진동안마기 장치의 구동도 함께 제어할 수 있게 하여 운전시 피로를 푸는 동시에 쾌적한 운전을 즐길 수 있는 이점이 있으며, 자동차의 생산시 자동차의 시트내 안마기 장치를 장착하면 되므로 바로 생산라인에서 적용할 수 있는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 각종 센서와 입력정보를 받아 여러 가지 구동부를 제어하는 전자 컨트롤 유니트와, 상기 전자 컨트롤 유니트에 연결되어 안마시 구동되는 진동자 및 모터로 구성된 제1구동부 내지 제4구동부와 ; 상기 전자 콘트롤 유니트에 연결되어 좌석시트의 안마개시 및 종료 스위치, 안마시 안마하고자 하는 시트를 선택하는 스위치가 장착된 메인 컨트롤 스위치부 및 서브 컨트롤 스위치부와 ; 상기 전자 컨트롤 유니트에 연결되어 메인 컨트롤 스위치부 및 서브 컨트롤 스위치부의 스위치 조작상태를 표시하여 주는 선택 표시부와 ; 상기 전자 컨트롤 유니트에 연결되어 전자 컨트롤 유니트의 동작에 대한 제어 프로그램을 저장된 롬 ; 으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 진동마사지 장치.