KR200140928Y1 - 차량 리어도어에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치 - Google Patents

차량 리어도어에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치 Download PDF

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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
    • E05F15/689—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
    • E05F15/695—Control circuits therefor

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  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

본 고안은 차량의 뒷좌석에 앉은 사람도 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치를 작동시킬 수 있도록 한 차량 리어도어에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치에 관한 것으로, 본 고안은 차량 리어도어(200) 소정위치에 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(20)를 설치하고, 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(10)의 일측에 작동스위치(11)를 부설하며, 전원측(B+)이 상기 작동스위치(11)를 통해 일측이 접지된 릴레이(30)의 코일(L) 타측 및 릴레이(30)의 가동접점(a)에 각각 연결되고, 릴레이(30)의 고정접점(b)이 상기 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(20)의 전원입력측에 연결되도록 구성된다. 이와 같이 구성된 본 고안은 운전자 및 탑승자가 상황에 따라 작동할 수 있도록 하므로서, 운전자의 편의성을 도모할 수 있을 뿐만 아니라 종래의 번거로움에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는데 그 특징이 있다.

Description

차량 리어도어에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치
제1도는 종래의 차량 프론트도어에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치를 도시한 외형도.
제2도는 본 고안의 차량 프론트도어 및 리어도어에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치를 도시한 외형도.
제3도는 리어도어에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치의 작동을 온/오프하기 위한 회로구성도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : 프론트 도어 200 : 리어도어
10,20 : 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치 11 : 작동스위치
30 : 릴레이 L : 릴레이 코일
a,b : 릴레이 접점
본 고안은 차량의 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 뒷좌석에 앉은 사람도 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치를 작동시킬 수 있도록 한 차량 리어도어에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치에 관한 것이다.
종래에는 제1도에 도시된 바와 같이 차량 프론트도어(100)의 소정위치에 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(10)가 설치되어 있어 운전자만이 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(10)의 각 스위치(S1~S5)를 조작할 수 있는 구성으로 되어 있기 때문에 뒷좌석에 앉은 탑승자가 어린이의 안전을 위하여 또는 탑승자의 임의로 윈도우를 올리거나 도어를 잠그려면 반드시 운전자에게 알려 운전자의 조작으로 이루어지도록 하고 있다. 따라서 차량 운행중인 운전자를 번거롭게 할 뿐만 아니라 운행중에 번거로운 조작으로 인하여 안전사고를 유발시킬 소지를 안게 되는 문제점이 있다.
본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치를 차량 리어도어 소정위치에 별도로 설치하고, 프론트도어에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치에 후방에 설치된 상기 제어장치의 작동을 온/오프하기 위한 작동스위치를 부설하여, 상황에 따라 조작할 수 있도록 하므로서 운전자의 편의성을 도모하고 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,
차량 리어도어 소정위치에 별도로 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치와;
상기 제어장치의 작동을 온/오프하기 위한 작동스위치가 부설된 프론트도어 소정위치에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치 및;
작동스위치의 온/오프에 의해 구동되는 릴레이 등을 포함하여 달성된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
여기서 종래의 기술과 동일한 부분은 같은 부호를 명기하여 표시하였다.
제2도는 본 고안의 차량 프론트도어 및 리어도어에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치를 도시한 외형도이고, 제3도는 리어도어에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(20)의 작동을 온/오프하기 위한 회로구성도이다.
본 고안의 구성은 프론트도어(100) 소정위치에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(10)를 갖는 차량에 있어서,
차량 리어도어(200) 소정위치에 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(20)를 설치하고, 상기 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(10)에 작동스위치(11)를 부설하며, 전원측(B+)이 상기 작동스위치(11)를 통해 일측이 접지된 릴레이(30)의 코일(L) 타측 및 릴레이(30)의 가동접점(a)에 각각 연결되고, 릴레이(30)의 고정접점(b)이 상기 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(20)의 전원입력측에 연결되도록 구성된다.
이와 같이 구성된 본 고안은 운전자가 도어에 설치된 윈도우를 작동시키거나 각 도어를 잠그려고 할 경우, 프론트도어(100) 소정위치에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(10)의 각 스위치(S1~S5)를 조작한다.
반면에, 뒷좌석에 앉은 탑승자가 어린이의 안전을 위하여 또는 탑승자의 임의로 윈도우를 올리거나 도어를 잠그려고 할 경우, 운전자는 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(10)의 일측에 부설된 작동스위치(11)를 온시키면, 전원(B+)이 릴레이(30)의 코일(L)에 인가되어 이 코일(L)은 여자상태로 되고, 이에 의해 릴레이(30)의 가동접점(a)이 고정접점(b)에서 붙어 전원(B+)이 차량 리어도어(200) 소정위치에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(20)에 인가되어 이 제어장치(20)의 작동이 가능한 상태가 된다. 이때 뒷좌석에 앉은 탑승자가 리어도어(200) 소정위치에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(20)의 각 스위치(S6~S10)를 조작한다.
뒷좌석에 아무도 안타거나 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(20)의 조작을 모르는 사람, 또는 어린이가 탔을 경우, 운전자가 운전석 위치에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(10)의 일측에 부설된 작동스위치(11)를 오프시키면, 전원(B+)이 릴레이(30)의 코일(L)에 인가되지 못하여 이 코일(L)은 소자상태로 있게 되고, 이에 의해 릴레이(30)의 가동접점(a)이 고정접점(b)에서 떨어져 전원(B+)이 차량 리어도어(200) 소정위치에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(20)에 인가되지 못하여 이 제어장치(20)의 작동은 불가능한 상태가 된다.
상술한 바와 같이 본 고안은 운전석 위치에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(10)의 일측에 부설된 작동스위치(11)와 리어도어(200) 소정위치에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(20)를 통해 운전자 및 탑승자가 상황에 따라 작동할 수 있도록 하므로서, 운전자의 편의성을 도모할 수 있을 뿐만 아니라 종래의 번거로움에 따른 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 유용한 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 프론트도어(100) 소정위치에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(10)를 갖는 차량에 있어서, 차량 리어도어(200) 소정위치에 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(20)를 설치하고, 상기 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(10)에 작동스위치(11)를 부설하며, 전원측(B+)이 상기 작동스위치(11)를 통해 일측이 접지된 릴레이(30)의 코일(L) 타측 및 릴레이(30)의 가동접점(a)에 각각 연결되고, 릴레이(30)의 고정접점(b)이 상기 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치(20)의 전원입력측에 연결되도록 구성됨을 특징으로 하는 차량 리어도어에 설치된 파워윈도우 및 도어잠금 제어장치.
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