KR0140235Y1 - 자동차의 도어 체커 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 도어의 과도한 개방을 방지하는 도어 체커 고정구조로서, 고정편의 고정부의 크기가 확대되어 결합강성과 지지강성이 증대된 자동차의 도어 체커 고정구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안은, 도어의 개방회전각을 제한하기 위한 도어 체커를 고정하기 위한 것으로, 차체의 축구조물인 사이드 아우터 프레임(1)에 부착·고정되는 고정부 및 이 고정부에 수직인 지지부(2b)를 가지는 고정편(2)과, 상기 고정편(2)의 지지부(2b)에 일단이 힌지되고, 타단은 도어 인너 패널(4)에 삽입되어 힌지되는 링크(3)를 포함하는 자동차의 도어 체커 고정구조에 있어서, 상기 사이드 아우터 프레임(1)은 일부분이 함몰되어 형성되는 경사면(1a)를 가지며, 상기 고정편(2)의 고정부는 상기 링크(3)에 대하여 수직하게 상기 사이드 아우터 프레임(1)에 고정되는 제1고정부(2c)와, 이 제1고정부(2c)로 부터 연장성형되어 상기 사이드 아우터 프레임(1)의 경사면(1a)에 고정되는 제2고정부(2d)를 포함한다.

Description

자동차의 도어 체커 고정구조

제1도는 종래의 자동차의 도어 체커 고정구조를 보인 단면도.

제2도는 종래의 자동차의 도어 체커 고정구조의 고정편과 링크 결합구조를 보인 확대사시도.

제3도는 본 고안의 일실시예에 의한 자동차의 도어 체커 고정구조를 보인 단면도.

제4도는 본 고안의 일실시예에 의한 자동차의 도어 체커 고정구조의 고정편과 링크 결합구조를 보인 확대사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 사이드 아우터 프레임 1a : 경사면

2 : 고정편 2a : 고정부

2b : 지지부 2c : 제1고정부

2d : 제2고정부 2e : 보강부

3 : 링크 4 : 도어 인너 패널

[고안의 분야]

본 고안은 자동차의 도어의 과도한 개방을 방지하는 도어 체커(Door checker) 고정구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 고정부의 크기가 확대되어 결합강성이 증대된 자동차의 도어 체커 고정구조에 관한 것이다.

[종래 기술]

통상적으로, 자동차의 도어에는 도어가 반쯤 열린 상태로 유지되며, 더욱 열었을 때 스토퍼 역할을 하는 링크 구조물인 도어 체커가 설치된다.

이러한 도어 체커는 도어의 개도율을 60°~70°정도로 제한한다.

첨부된 도면의 제1도는 종래에 일반적으로 사용되는 도어 체커 고정구조를 도시한 단면도로서, 도시된 바와 같이, 차체의 축구조물인 사이드 아우터 프레임(Side outer frame)(1)에 장착되는 ㄱ자 형상의 고정편(2)과, 이 고정편(2)에 일단이 힌지고정되고, 타단은 도어의 인너 패널(4)에 내측으로 삽입되어 힌지고정되는 링크(3)로 이루어진다.

이상과 같은 구성으로 도어가 개방될 때, 링크의 타단 힌지고정부가 도어 인너 패널(4)과 함께 회전하면서 도어 패널(4)이 일정각도 이상 회전되는 것을 제한하게 된다.

[고안이 이루고자 하는 기술적 과제]

상술한 바와 같은 종래의 자동차의 도어 체커 고정구조에 있어서, 고정편(1)은 제2도에 도시된 바와 같이, 수직면인 고정부(2a)가 하나의 볼트 체결에 의하여 사이드 아우터 프레임(1)에 부착·고정된 채로, 수평면인 지지부(2b)로써 링크(3)를 회전가능하게 힌지고정하고 있다.

그런데, 이와 같은 고정편(2)은 고정부(2a)의 볼트체결부와 지지부(2b)의 링크(3)의 고정부위가 서로 편심되어 있기 때문에, 꺽여진 부분의 일측부가 집중적인 응력을 받게 된다.

이와 같은 구조 때문에 링크(3)의 반복적인 하중으로 상기 고정편(2)의 꺽임부가 변형되거나 심할 경우에는 아예 피로파괴되는 등의 문제점이 노출되었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 자동차의 도어 체커 고정구조가 가지고 잇었던 문제점이 해소된 것으로, 하중을 직접적으로 받게되는 고정편의 크기가 확대되고, 그 사이드 아우터 프레임에 대한 고정면적도 확대되므로써, 고정편의 강성이 현저하게 향상된 자동차의 도어 체커 고정구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

[고안의 구성 및 작용]

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 도어의 개방회전각을 제한하기 위한 도어체커를 고정하기 위한 것으로, 차체의 축구조물인 사이드 아우터 프레임에 부착·고정되는 고정부 및 이 고정부에 수직인 지지부를 가지는 고정편과, 상기 고정편의 지지부 일단이 힌지되고, 타단은 도어 인너 패널에 삽입되어 힌지되는 링크를 포함하는 자동차의 도어 체커 고정구조에 있어서, 상기 사이드 아우터 프레임은 일부분이 함몰되어 형성되는 경사면을 가지며, 상기 고정편의 고정부는 상기 링크에 대하여 수직하게 상기 사이드 아우터 프레임에 고정되는 제1고정부와, 이 제1고정부로부터 연장성형되어 상기 사이드 아우터 프레임의 경사면에 고정되는 제2고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정편은 제1고정부 및 지지부의 양측을 일체화한 보강부를 포함하는 것이 바람직하다.

상기와 같은 구성에 있어서, 고정편은 부착고정면적이 확대되어 사이드 아우터 프레임에 대한 고정력이 강화되고, 또한 보강부가 추가되므로써 고정부와 지지부 사이의 강성도 확보할 수 있다.

[실시예]

이하, 상기와 같은 구성을 가진 본 고안의 바람직한 일실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 실시예를 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 본 고안의 구성에 대해서는 종래 것과 동일한 부호를 사용하며, 명료성을 위하여 종래와 중복되는 설명을 피하고 개선된 부분만을 주로하여 설명한다.

첨부된 도면의 제3도는 본 고안의 일실시예에 의한 자동차의 도어 체커 고정구조를 보인 단면도이고, 제4도는 본 고안의 일실시예에 의한 자동차의 도어 체커 고정구조의 고정편의 구조를 보인 확대사시도이다.

본 고안의 도어 체커 고정구조가 적용되는 도시의 실시예에서의 사이드 아우터 프레임(1)은 측면 일부가 함몰되어 형성된 경사면(1a)을 가지고 있다.

그리고 이 사이드 아우터 프레임(1)에 고정되는 고정편(2)은 종래의 동일한 구조로 부착·고정되는 제1고정부(2c)와 상기 경사면(1a)에 부착·고정되는 제2고정부(2d)를 가진다. 그리고, 링크(3)를 지지하는 지지부(2b)와 제1고정부(2c)사이에는 보강부(2e)가 형성된다.

상기와 같은 구성으로, 고정편(2)의 제1고정부(2c)와 제2고정부(2d)를 각각 사이드 아우터 프레임(1)에 볼트로 체결하고, 지지부(2b)에 링크(3)를 힌지 고정하게 된다.

이와 같이, 본 고안의 체커 고정구조는 고정편(2)의 고정부가 2개소로 확대되고, 제1고정부(2c)와 지지부(2b)사이를 보강부(2e)가 보강하므로써, 강성을 종래에 비하여 현저히 증가시킬 수 있게 된다.

[고안의 효과]

이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안에 의하면, 도어의 자중에 의한 하중과 도어의 개방시마다 받게되는 반복하중을 사이드 아우터 프레임에 골고루 분산시키게 되므로써, 한 곳에 집중되어 발생될 수 있는 고정편의 변형과 피로파손을 미연에 방지할 수 있다. 또한 고정편의 하중에 대한 저항력이 커지므로써, 링크 힌지구조의 강성도 향상되는 효과도 기대할 수 있다.

이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

1. 도어의 개방회전각을 제한하기 위한 도어 체커를 고정하기 위한 것으로, 차체의 측구조물이 사이드 아우터 프레임에 부착·고정되는 고정부 및 이 고정부에 수직인 지지부를 가지는 고정편과, 상기 고정편의 지지부 일단이 힌지되고, 타단은 도어 인너 패널에 삽입되어 힌지되는 링크를 포함하는 자동차의 도어 체커 고정구조에 있어서, 상기 사이드 아우터 프레임은 일부분이 함몰되어 형성되는 경사면을 가지며, 상기 고정편의 고정부는 상기 링크에 대하여 수직하게 상기 사이드 아우터 프레임에 고정되는 제1고정부와, 이 제1고정부로부터 연장성형되어 상기 사이드 아우터 프레임의 경사면에 고정되는 제2고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 체커 고정구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 고정편은 제1고정부 및 지지부의 양측을 일체화한 보강부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 체커 고정구조.