KR200146388Y1 - 도어 체커 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은, 자동차의 도어의 과도한 개방을 방지하는 도어 체커(Door checker)를 고정하기 위한 도어 체커 고정구조에 관한 것이다.

본 고안은, 도어의 개방회전각을 제한하기 위한 도어 체커를 고정하기 위한 것으로, 차체의 측구조물인 사이드 아우터 프레임의 후방외측벽에 부착 고정되는 부착면 및 상기 부착면에 직교하는 수평의 힌지고정면을 가지는 체커 브래킷과, 상기 체커 브래킷의 힌지고정면에 힌지고정되는 메일 플레이트를 포함하는 도어 체커 고정구조에 있어서, 상기 사이드 아우터 프레임(3)의 앞쪽 내벽에 부착되는 제 1 고정부(7b) 및 일부가 연장되어 상기 사이드 프레임(3) 안쪽의 내벽에 부착되는 제 2 고정부(7c)를 가지며, 상기 사이드 아우터 프레임(1)의 뒤쪽 내벽에 밀착되어, 상기 체커 브래킷(7)의 부착면(7a)과 결합되는 고정면(6a)을 가지는 보강브래킷(6)을 포함한다.

Description

도어 체커 고정구조

본 고안은 자동차의 도어의 과도한 개방을 방지하는 도어 체커(Door Checker)를 고정하기 위한 도어 체커 고정구조에 관한 것이다.

통상적으로, 자동차의 도어에는 도어가 반쯤 열린 상태로 유지되게 하며, 더욱 열었을 때 도어에 대한 스토퍼 역할을 하는 링크 구조물의 도어 체커가 설치된다.

이러한 도어 체커는 도어의 개도율을 60°∼70°정도로 제한한다.

첨부된 도면의 도 2 는 종래에 일반적으로 사용되는 도어 체커 고정구조를 보인 도 1 의 A-A 선 단면도이다.

도시된 바와 같이, 도어 체커 고정구조는, 차체의 측구조물인 사이드 아우터 프레임(Side outer frame)(1)에 수직면이 볼트체결로 부착되는 ㄱ자 형상의 체커 브래킷(2)과, 이 체커 브래킷(2)의 수명면에 일단이 힌지고정되고, 타단은 도어의 인너 패널(3)에 내측으로 삽입된 채로 도어 패널상에 힌지고정되는 메일 플레이트(Male Plate)(4)로 이루어진다.

도 3 은 상기 메일 플레이트를 확대하여 보인 사시도이고, 도 4 는 체커 브래킷(5)의 종래의 다른 실시예이다.

상기와 같은 두 가지 체커 브래킷(2,5)을 사용하는 종래의 자동차의 도어 체커 고정구조에 있어서, 체커 브래킷(2,5)은 수직면이 볼트 체결에 의하여 사이드 아우터 프레임(1)에 부착 고정된 채로, 수평면에 인 지지부로써 도어 체커의 메일 플레이트(4)를 회전가능하게 힌지고정하고 있다.

이상과 같은 구성으로 도어가 개방될 때, 메일 플레이트(4)의 타단 힌지고정부가 도어 인너 패널(3)과 함께 회전하면서 도어가 일정각도 이상 회전되는 것을 제한하게 된다.

그런데, 상술한 바와 같은 종래의 체커 브래킷(2)은 사이드 아우터 프레임(1)에 부착면과 메일 플레이트(4)가 고정되는 각 면이 서로 직교하고 있어서, 꺽여진에서 집중적인 응력을 받게 된다.

이와 같은 체커 브래킷(2)의 구조로 인하여 종래에는 체커 브래킷(2)의 꺽임부가 도어의 자중에 의한 메일 플레이트(4)의 반복적인 하중으로 변형되거나 심할 경우에는 아예 피로 파괴되는 등의 문제점이 노출되었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 자동차의 도어 체커 고정구조가 가지고 있었던 문제점이 해소된 것으로, 사이드 아우터 프레임 내부에 별도의 강성 브래킷이 내장되고, 이 강성 브래킷에 꺽임부의 강성이 보강된 체커 브래킷이 부착되게 하므로써, 도어의 중량에 의한 체커 브래킷의 변형이나 크랙을 방지하여 메일 플레이트의 처짐을 방지할 수 있는 도어 체커 고정구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1 은 일반적인 자동차의 측면도.

도 2 는 종래의 도어 체커 고정구조를 보인 도 1 의 A-A 선 및 B-B 선 단면도.

도 3 은 종래의 일 실시예에 의한 도어 체커 고정구조의 체커 브래킷 사시도.

도 4 은 종래의 다른 실시예에 의한 도어 체커 고정구조의 체커 브래킷 사시도.

도 5 는 본 고안의 일 실시예에 의한 도어 체커 고정구조의 내부를 보인 수평단면도.

도 6 은 본 고안의 일 실시예에 의한 도어 체커 고정구조의 내부를 보인 사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 사이드 아우터 프레임3 : 도어 인너 패널

4 : 메일 플레이트6 : 보강브래킷

7 : 체커 브래킷

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 도어 체커 고정구조은, 도어의 개방회전각을 제한하기 위한 도어 체커를 고정하기 위한 것으로, 차체의 측구조물인 사이드 아우터 프레임의 후방외측벽에 부착 고정되는 부착면 및 상기 부착면에 직교하는 수평의 힌지고정면을 가지는 체커 브래킷과 상기 체커 브래킷의 힌지고정면에 힌지고정되는 메일 플레이트를 포함하는 도어 체커 고정구조에 있어서, 상기 사이드 아우터 프레임의 앞쪽 내벽에 부착되는 제 1 고정부 및 일부가 연장되어 상기 사이드 프레임 안쪽의 내벽에 부착되는 제 2 고정부를 가지며, 뒤쪽 내벽에 밀착되어, 상기 체커 브래킷의 부착면과 결합되는 고정면을 가지는 보강브래킷을 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 체커 브래킷의 부착면과 상기 힌지고정면 사이 꺽임부에는 강성증대용 비드가 성형되는 것이 바람직하다.

상기와 같은 구성에 있어서, 고정편은 부착고정면적이 확대되어 사이드 아우터 프레임에 대한 고정력이 강화되고, 또한 보강부가 추가되므로써 고정부와 지지부 사이의 강성도 확보할 수 있다.

[실시예]

이하, 상기와 같은 구성을 가진 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 실시예를 설명함에 있어, 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 본 고안의 구성에 대해서는 동일한 부호를 사용하며, 명료성을 위하여 가능한 종래와 중복되지 않게 개선된 부분만을 주로하여 설명한다.

첨부된 도면의 도 5 는 본 고안의 일 실시예에 의한 도어 체커 고정구조의 내부를 보인 수평단면도이고, 도 6 은 본 고안의 일 실시예에 의한 도어 체커 고정구조의 내부를 보인 사시도이다.

본 실시예의 도어 체커 고정구조는 도 5 및 도 6 에 도시된 바와 같이, 사이드 아우터 프레임(1)에 내장되는 보강브래킷(6)과, 상기 보강브래킷(6)에 접하게 사이드 아우터 프레임(1)의 외벽에 부착되어, 상기 보강브래킷(6)의 고정부(6a)에 볼트에 의하여 체결고정되는 체커 브래킷(7)으로 이루어진다.

상기 보강브래킷(6)은 ㄷ 형의 강판으로, 사이드 아우터 프레임(1)의 내측에, 그 절곡면에 형성된 고정부(6a)가 뒤쪽 내벽에 닿게 전을 전후방향으로 배치되어, 바닥부인 제 1 고정부(6b)가 사이드 아우터 프레임(1)의 전방내벽에 부착되고, 이중 일부가 측면으로 연장되어 형성된 제 2 고정부(6c)가 사이드 아우터 프레임(1)의 내측벽에 부착되어 고정된다.

그리고, 사이드 아우터 프레임(1)의 뒤쪽 외벽에서 상기 보강브래킷(6)의 고정부(6a)에 고정되는 체커 브래킷(7)은 ㄴ 자 형의 단면구조를 가지는 강판제의 플레이트로, 수직하게 세워진 부착면(7a)이 상기 보강브래킷(6)의 고정부(6a)에 부착되고, 이 고정부(6a)에서 직교하는 수평의 힌지고정면(7b)를 가진다. 그리고, 상기 부착면(7a)과 힌지고정면(7b) 사이에는 이들 두 부분 사이에서 강성을 증대시키는 강성 비드(7c)가 성형된다.

이러한 구성으로, 먼저, 보강브래킷(6)이 사이드 아우터 프레임(1)의 내면에 설치된 후, 사이드 아우터 프레임(1)의 외측에서 보강브래킷(6)의 고정부(6a)에 체커 브래킷(7)을 고정시킨 후, 상기 체커 브래킷(7)의 힌지고정면(7b)에 메일 플레이트(4)는 힌지고정하게 된다. 따라서, 사이드 아우터 프레임(1) 내에서 보강브래킷(6)이 메일 플레이트(4)의 하중을 사이드 아우터 프레임(1)의 각 측벽으로 분산시키고, 또 체커 브래킷(7)의 절곡부에서의 응력은 강성 비드(7c)가 하중면적을 넓히므로써 감소될 수 있다.

이와 같은 각부분의 작용으로, 메일 플레이트(4)을 통한 도어어 하중으로 인한 체커 브래킷(7)의 처짐이나 균열현상을 방지할 수 있다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안에 의하면, 메일 플레이트를 통한 도어 하중은 보강브래킷에 의하여 사이드 아우터 프레임에 분산되고, 또 체커 브래킷의 절곡부 응력은 강성비드가 감소시키므로, 도어의 자중과 진동에 메일 플레이트의 처짐현상이 방지되며, 또, 체커 브래킷의 균열 가능성이 줄어들게 되어 체커 브래킷의 수명이 연장되는 효과가 있다.

한편, 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

1. 도어의 개방회전각을 제한하기 위한 도어 체커를 고정하기 위한 것으로, 차체의 측구조물인 사이드 아우터 프레임의 후방외측벽에 부착 고정되는 부착면 및 상기 부착면에 직교하는 수평의 힌지고정면을 가지는 체커 브래킷과 상기 체커 브래킷의 힌지고정면에 힌지고정되는 메일 플레이트를 포함하는 도어 체커 고정구조에 있어서, 상기 사이드 아우터 프레임의 앞쪽 내벽에 부착되는 제 1 고정부 및 일부가 연장되어 상기 사이드 프레임 안쪽의 내벽에 부착되는 제 2 고정부를 가지며, 뒤쪽 내벽에 밀착되어, 상기 체커 브래킷의 부착면과 결합되는 고정면을 가지는 보강브래킷을 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 체커 고정구조.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 체커 브래킷의 부착면과 상기 힌지고정면 사이에의 꺽임부에는 강성증대용 비드가 성형되는 것을 특징으로 하는 도어 체커 고정구조.