KR0137441Y1 - 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조 - Google Patents
자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 소음을 감소시키기 위해서 사용되는 자동차의 머플러에 관한 것으로서, 특히 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조에 관한 것이다.
본 고안의 목적은, 부식되기 쉬운 테일파이프와의 용접부위가 노출되지 않아서 미관상 좋으며 또한 용이하게 착탈이 가능하여 작업성이 좋도록 하기 위한 것이다.
전술한 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은, 자동차의 머플러에 형성된 테이파이프의 외주에 그 하부는 상기 테일파이프에 용접되는 한편 그 상부는 들뜨게 하여 장착되되, 그 중간은 이중절곡되는 한편 두께방향으로는 관통고정공을 가지는 스프링; 및 그 일단부가 테일트림부의 내측에 용접되어 고정되되, 그 중간은 절곡되는 한편 돌기를 가지도록 하여 방식재질로 성형되어,그 자유단부가 상기 스프링의 들뜬 부위 사이에 삽입하여 돌기가 상기 관통고정공에 삽입되어 결합되는 고정 브라켓으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조를 제공해준다.
Description
본 고안은 자동차의 소음을 감소시키기 위해서 사용되는 자동차의 머플러에 관한 것으로서, 특히 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조에 관한 것이다.
자동차에서는 소음을 감소시키기 위해서 자동차의 머플러를 채용한다. 한편, 상기 머플러에는 테일파이프가 형성되어 있으며, 또한 상기 테일파이프의 단부에는 외부에서 상기 테일파이프가 잘보이지 않도록 하여 미관을 좋게 하기위해서 테일트림부가 장착되어 있다.
종래에 사용되어 온 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조를 설명하면 다음과 같다.
제1a도는 종래에 사용되어 온 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조의 일예에 대한 구성을 도시하는 단면도이다. 참조번호 1은 테일파이프를 지시한다. 상기 테일파이프(1)의 외주에는 양단을 용접하여 장착브라켓(2)이 장착되어 있다. 한편, 상기 테일파이프(1)의 외주에는 중공원통형의 방식재질로 된 테일트림부(3)가 장착되되 상기 장착브라켓(2)에 상기 테일트림부(3)가 볼트(4)와 너트(5)에 의해 고정 장착되어 있다.
제1b도는 종래에 사용되어 온 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조의 다른예에 대한 구성을 도시하는 단면도이다. 참조번호 6은 테일파이프를 지시한다. 상기 테일파이프(6)의 외주에는 일단을 오무린 중공원통형의 방식재질로 된 테일트림부(7)가 장착되되 상기 테일파이프(6)에 상기 테일트림부(7)의 오무린 부분이 용접되어 고정장착되어 있다.
전술한 종래의 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조에 따르면, 부식되기 쉬운 테일파이프와의 용접부위가 노출되어서 미관상 좋지않으며 또한 고정형으로 되어있어 용이하게 착탈이 가능하지 않아서 작업성이 좋지않은 문제점이 있다.
본 고안은 전술한 종래의 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서, 본 고안의 목적은, 부식되기 쉬운 테일파이프와의 용접부위가 노출되지 않아서 미관상 좋으며 또한 용이하게 착탈이 가능하여 작업성이 좋도록 하기 위한 것이다.
제1a도는 종래에 사용되어 온 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조의 일예에 대한 구성을 도시하는 단면도.
제1b도는 종래에 사용되어 온 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조의 다른예에 대한 구성을 도시하는 단면도.
제2도는 본 고안에 따른 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조에 대한 바람직한 일실시예의 구성을 도시하는 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
8 : 테일파이프 9 : 관통고정공
10 : 스프링 11 : 테일트림부
12 : 돌기 13 : 고정브라켓
전술한 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은, 자동차의 머플러에 형성된 테일파이프의 외주에 그 하부는 상기 테일파이프에 용접되는 한편 그 상부는 들뜨게 하여 장착되되, 그 중간은 이중절곡되는 한편 두께방향으로는 관통고정공을 가지는 스프링; 및 그 일단부가 테일트림부의 내측에 용접되어 고정되되, 그 중간은 절곡되는 한편 돌기를 가지도록 하여 방식재질로 성형되어, 그 자유단부가 상기 스프링의 들뜬 부위 사이에 삽입하여 돌기가 상기 관통고정공에 삽입되어 결합되는 고정브라켓으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조를 제공한다.
전술한 본 고안에 다른 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조에 대한 바람직한 일실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 제2도는 본 고안에 따른 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조에 대한 바람직한 일실시예의 구성을 도시하는 단면도이다.
참조번호 8은 테일파이프를 지시한다. 상기 테일파이프(8)의 외주에는 중간을 이중절곡시킨 한편 두께방향으로 관통고정공(9)을 가진 스프링(10)을 장착하되, 그 하부는 상기 테일파이프(8)에 용접하는 한편 그 상부는 들뜨게 하여 장착한다. 한편, 상기 테일파이프(8)의 외주에는 중공원통형의 방식재질로 된 테일트림부(11)를 장착하되, 중간을 절곡시킨 한편 돌기(12)가 세워진 역시 방식재질로 된 고정브라켓(13)의 일단부를 상기 테일트림부(11)에 용접하여 상기 고정브라켓(13)의 자유단부를 상기 테일파이프(8)에 장착된 스프링(9)의 을뜬 부위 사이에 삽입하여 상기돌기(12)가 상기 관통고정공(9)에 삽입되도록 장착한다.
작용을 보면 다음과 같다. 비방식재질로 된 부분과의 결합부위가 외부로 노출되지 않는 한편 착탈이 용이한 돌기 및 관통고정공 결합방식이 채택되고 있다.
본 고안은, 부식되기 쉬운 테일파이프와의 용접부위가 노출되지 않아서 미관상 좋으며 또한 용이하게 착탈이 가능하여 작업성이 좋도록 하는 효과를 나타낸다.
Claims (1)
- 자동차의 머플러에 형성된 테일파이프의 외주에 그 하부는 상기 테일파이프에 용접되는 한편 그 상부는 들뜨게 하여 장착되되, 그 중간은 이중절곡되는 한편 두께방향으로는 관통고정공을 가지는 스프링; 및 그 일단부가 테일트림부의 내측에 용접되어 고정되되, 그 중간은 절곡되는 한편 돌기를 가지도록 하여 방식재질로 성형되어, 그 자유단부가 상기 스프링의 들뜬 부위 사이에 삽입하여 돌기가 상기 관통고정공에 삽입되어 결합되는 고정브라켓으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960032711U KR0137441Y1 (ko) | 1996-10-04 | 1996-10-04 | 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960032711U KR0137441Y1 (ko) | 1996-10-04 | 1996-10-04 | 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980019547U KR19980019547U (ko) | 1998-07-15 |
| KR0137441Y1 true KR0137441Y1 (ko) | 1999-03-20 |
Family
ID=19468897
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960032711U KR0137441Y1 (ko) | 1996-10-04 | 1996-10-04 | 자동차의 머플러용 테일트림부 장착구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0137441Y1 (ko) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100788607B1 (ko) * | 2006-12-23 | 2007-12-26 | 주식회사 한국가스기술공사 | 차량용 화염방지기의 연결장치 |
| KR100946478B1 (ko) * | 2008-03-21 | 2010-03-10 | 현대자동차주식회사 | 차량용 리어범퍼 어셈블리 및 테일트림 커버 |
| KR101020550B1 (ko) * | 2008-11-07 | 2011-03-09 | 현대자동차주식회사 | 차량의 범퍼 내장형 테일트림 어셈블리 |
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| KR100461076B1 (ko) * | 2001-08-30 | 2004-12-09 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 테일트림구조 |
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1996
- 1996-10-04 KR KR2019960032711U patent/KR0137441Y1/ko not_active IP Right Cessation
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| KR19980019547U (ko) | 1998-07-15 |
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