KR0135346Y1 - 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조 - Google Patents
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- F28F9/007—Auxiliary supports for elements
Abstract
본 고안은 일측 소정 위치에 라디에터지지봉이 삽입될 수 있도록 소정지름의 체결보스가 돌설되고 타측 소정 위치에는 고정볼트를 체결하여 차체에 고정하기 위한 볼트체결공이 타원형으로 천공되며 소정 위치에 돌출된 고정편을 형성하여 일체형의 소정 형상으로 구성된 자동차 라디에터고정브라켓트와, 상기 고정편이 삽입, 고정되는 고정홈이 천공된 라디에터 서포트 어퍼 멤버로 구성되는 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조에 있어서, 상기고정편은 상기 라디에터고정브라켓트의 체결보스와 상기 볼트체결공 사이의 소정 위치에 ㄷ자 형상으로 절개된 후 절개되지 않은 부분을 기준점으로 하여 하향 절곡된 구조로 형성되고, 상기 고정편과 대응되는 위치에 해당하는 라디에터 서포트 어퍼 멤버의 상면에는 상기 고정편이 삽입되는 소정 형상의 고정홈이 형성되므로써, 상기 라디에터고정브라켓트의 고정편을 형성하기 위해 별도의 소재가 요구되지 않으므로 소재의 절감에 따른 원가절감의 효과가 있도록 한 것이다.
Description
제1도는 종래 일반적인 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조를 나타내는 분리사시도.
제2도는 종래 일반적인 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조를 나타내는 단면도.
제3도는 본 고안의 따른 자동차의 라터에터고정브라켓트 체결구조를 나타내는 분리사시도.
제4도는 본 고안의 따른 자동차의 라디에터고정브라켓트의 체결구조를 나타내는 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 라디에터 22 : 체결보스
24 : 고정 볼트체결공, 28 : 고정 볼트
50 : 라디에터 고정 브라켓트 54 : 고정 편
60 : 라디에터 서포트 어퍼 멤버 62 : 고정홈
본 고안은 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 라디에터를 라디에터고정브라켓트를 이용하여 차체에 고정함으로써 운전중 라디에터가 전후 좌우로 요동하는 것을 방지하는 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조에 관한 것이다.
첨부도면 제1도는 종래 일반적인 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조를 나타내는 분리사시도, 제2도는 종래 일반적인 자동차 라디에터고정브라켓트의 결합상태를 나타내는 단면도이다.
첨부 도면 제1도와 제2도에 도시한 바와 같이, 라디에터(10)를 차체의 라디에터 서포트 어퍼 멤버(Radiator support upper member,16)에 고정하기 위하여 설치되는 라더에터고정브라켓트(20)는 라디에터(10) 상부 양측단에 돌설된 라디에터지지봉(12)에 삽입될 수 있도록 그 일측 소정 위치에 체결보스(22)가 돌설되고, 타측 소정 위치에는 차체의 라디에터 서포트 어퍼멤버(16)에 고정하기 위한 볼트체결공(24)가 타원형으로 천공되어 형성되며, 그 타측단에는 소정 형상의 하향 돌출된 고정편(26)이 형성되며, 또한 상기 고정편(26)이 삽입, 고정되도록 라디에터 서포트 어퍼 멤버(16) 상부면상에 천공된 고정홈(18)이 형성된 것을 나타내고 있다.
상기 라디에터고정브라켓트(20)가 체결수단에 의해 고정볼트(28)로 체결되어질 때, 상기 고정볼트체결공(24) 전단에 형성된 고정편(26)이 라디에터 서포트 어퍼 멤버(16)의 고정홈(18)에 삽입, 지지됨에 따라 볼트 조임력에 의해 라디에터고정브라켓트(20)가 회전하려고 하는 힘을 고정하여 라디에터(10)가 정확한 위치에 고정되도록 하며, 반대로 고정볼트(28)를 해체할 때 에도 동일한 작용에 의해 회전력을 지지하여 라디에터(10)가 정확한 위치에 고정되어지게 한다.
그러나 상기와 같은 라디에터고정브라켓트(20)의 성형시 돌출된 고정편(26)으로 인해 불필요하게 소재의 소모가 많아 원가상승요인으로 작용하고 있는 문제점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차 라디에터고정브라켓트의 고정편을 라디에터고정브라켓트의 상면 소정 위치를 절개하여 하향 돌출, 형성하여 소재를 절감하도록 한 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 일측 소정 위치에 라디에터지지봉이 삽입될 수 있도록 소정 지름의 체결보스가 돌설되고 타측 소정위치에는 고정볼트를 체결하여 차체에 고정하기 위한 볼트체결공이 타원형으로 천공되며 소정 위치에 돌출된 고정편을 형성하여 일체형의 소정 형상으로 구성된 자동차 라디에터고정브라켓트와, 상기 고정편이 삽입, 고정되는 고정홈이 천공된 라디에터 서포트 어퍼 멤버로 구성되는 자동차 라디에터고정브 라켓트의 체결구조에 있어서, 상기 고정편은 상기 라디에터고정브라켓트의 체결보스와 상기 볼트체결공 사이의 소정 위치에 ㄷ 자 형상으로 절개된 후 절개되지 않은 부분을 기준점으로 하여 하향 절곡된 구조로 형성되고, 상기 고정편과 대응되는 위치에 해당하는 라디에터 서포트 어퍼 멤버의 상면에는 상기 고정편이 삽입되는 소정 형상의 고정홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안에 따른 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조를 바람직한 하나의 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.
첨부 도면 제3도와 제4도에 도시한 바와 같이, 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조는 일측 소정 위치에 라디에터지지봉(12)이 삽입될 수 있도록 소정 지름의 체결보스(22)가 돌설되고 타측 소정 위치에는 고정볼트(28)를 체결하여 차체에 고정하기 위한 볼트체결공(24)이 타원형으로 천공되며 소정 위치에 돌출된 고정편(54)을 형성하여 일체형의 소정 형상으로 구성된 자동차 라디에터고정브라켓트(50)와, 상기 고정편(54)이 삽입, 고정되는 고정홈(62)이 천공된 라디에터 서포트 어퍼 멤버(60)로 구성되는 자동차 라디에터고정브라켓트의 체결구조에 있어서, 상기 고정편(54)은 상기 라디에터 고정브라켓트(50)의 체결보스(22)와 상기 볼트체결공(24) 사이의 소정 위치에 ㄷ 자 형상으로 절개된 후 절개되지 않은 부분을 기준점으로 하여 하향절곡된 구조로 형성되고, 상기 고정편(54)파 대응되는 위치에 해당하는 라디에터 서포트 어퍼 멤버(60)의 상면에는 상기 고정편(54)이 삽입되는 소정 형상의 고정홈(62)이 형성된 것을 나타낸다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 일실시예에 의한 작용을 설명한다.
첨부 도면 제3도에 도시한 바와 같이 상기 라디에터고정브라켓트(50)가 체결수단에 의해 고정볼트(28)로 체결되어질 때 , 상기 고정볼트체결공(24) 전단에 형성된 고정편(54)이 라디에터 서포트 어퍼 멤버(60)의 고정홈(62)에 삽입, 지지됨에 따라 볼트 조임력에 의해 라디에터고정브라켓트(50)가 회전하려고 하는 힘을 고정하여 라디에터(10)가 정확한 위치에 고정되도록 하며, 반대로 고정볼트(28)를 해체할 때에도 동일한 작용에 의해 회전력을 지지하여 라디에터(10)가 정확한 위치에 고정되어지게 한다.
상기 라디에터고정브라켓트의 고정편이 라디에터고정브라켓트 끝단에 존재하지 않고 라디에터고정브라켓트의 상면 소정 위치를 절개하여 형성되기 때문에 고정편을 형성하기 위해 별도의 소재가 요구되지 않으므로 소재의 절감에 따른 원가절감의 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 일측 소정 위치에 라디에터지지봉(12)이 삽입될 수 있도록 소정 지름의 체결보스(22)가 돌설되고 타측 소정 위치에는 고정볼트(28)를 체결하여 차체에 고정하기 위한 볼트체결공(24)이 타원형으로 천공되며 소정 위치에 돌출된 고정편(54)을 형성하여 일체형의 소정 형상으로 구성된 자동차 라디에터고정브라켓트(50)와, 상기 고정편(54)이 삽입, 고정되는 고정홈(62)이 형성되는 라디에터 서포트 어퍼 멤버(60)로 구성되는 자동차의 라디에터고정 브라켓트 체결구조에 있어서, 상기 고정편(54)은 상기 라디에터고정브라켓트(50)의 체결보스(22)와 상기 볼트체결공(24) 사이의 소정 위치에 ㄷ 자 형상으로 절개된 후 절개되지 않은 부분을 기준점으로 하여 하향 절곡된 구조로 형성되고, 상기 고정편(54)과 대응되는 위치에 해당하는 라디에터 서포트 어퍼 멤버(60)의 상면에는 상기 고정편(54)이 삽입되는 소정 형상의 고정홈(62)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960013585U KR0135346Y1 (ko) | 1996-05-29 | 1996-05-29 | 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960013585U KR0135346Y1 (ko) | 1996-05-29 | 1996-05-29 | 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조 |
Publications (2)
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| KR970063517U KR970063517U (ko) | 1997-12-11 |
| KR0135346Y1 true KR0135346Y1 (ko) | 1999-05-15 |
Family
ID=19457160
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019960013585U KR0135346Y1 (ko) | 1996-05-29 | 1996-05-29 | 자동차의 라디에터고정브라켓트 체결구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR0135346Y1 (ko) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100380398B1 (ko) * | 1997-03-26 | 2003-07-07 | 기아자동차주식회사 | 자동차 라디에터 러버 시일판의 취부구조 |
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1996
- 1996-05-29 KR KR2019960013585U patent/KR0135346Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
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|---|---|
| KR970063517U (ko) | 1997-12-11 |
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