KR19990025178U

KR19990025178U - 선바이저의 장착구조

Info

Publication number: KR19990025178U
Application number: KR2019970037685U
Authority: KR
Inventors: 조성환
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-12-16
Filing date: 1997-12-16
Publication date: 1999-07-05

Abstract

본 고안은 선바이저의 장착구조에 관한 것으로써, 고정로드가 회전가능하게 고정되는 장착브래킷(10)의 고정부(13)의 일측에는 고정편(14)이 돌출형성되고 타측에는 고정구멍(15)이 천공형성되며; 헤드라이닝의 장착부(20)에 형성되며 상기 장착브래킷(10)의 고정부(13)가 삽입되는 고정홈(21)의 일측에는 상기 장착브래킷(10)의 고정편(14)이 삽설고정되는 타원형의 제 1고정구(22)가 천공형성되고 타측에는 상기 장착브래킷(10)의 고정구멍(15)과 연통하는 제 2고정구(23)가 연통형성되며; 상기 고정구멍(15)은 제 2고정구(23)의 연통구멍에 스크류(16)가 체결고정되어 이루어지는 것을 특징으로하며, 장착브래킷의 고정편이 고정축 역할을 하게됨에 따라 브래킷의 고정구멍이 헤드라이닝의 고정구에 자동적으로 연통하게 되고 스크류의 체결작업이 신속하고 정확하게 되어 작업성이 향상되는 잇점이 있다.

Description

선바이저의 장착구조

본 고안은 선바이저의 장착구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 장착이 용이하고 스크류의 개수를 절감시킬 수 있으며 외관이 깨끗하게 형성될 수 있는 선바이저의 장착구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 헤드라이닝에는 선바이저가 회동식으로 장착되어 있어 전방유리면을 통해 입사하는 햇빛을 차단한다.

즉, 도 1 및 도 2에 도시된 바와같이 선바이저(1)는 고정브래킷(2)에 의해 헤드라이닝(H)에 회동가동가능하게 장착되는바, 상기 장착브래킷(2)에는 상기 선바이저(1)의 상부에 삽입고정되어 선바이저를 회동시킬 수 있는 고정로드(3)의 단부가 회전가능하게 고정되는 고정부(4)가 형성되어 있다.

또한, 상기 장착브래킷(2)의 고정부(4)의 양측에는 2개의 고정구멍(5)이 천공형성되어 있으며, 이같은 고정구멍(5)에는 스크류(6)가 각각 삽입되며 이같은 스크류(6)는 헤드라이닝(H)에 천공형성된 체결구멍(7)에 고정됨으로써 선바이저(1)가 헤드라이닝(H)에 장착된다.

물론 상기 선바이저(1)의 상부에는 상기 고정로드(3)가 노출되는 홈이 형성되어 있으며, 그 홈을 통해 노출된 고정로드(3)가 상기 헤드라이닝(H)의 제위치에 고정되는 고정브래킷(8)에 회동 또는 해제가능하게 고정된다.

그러나 이와같은 선바이저의 헤드라이닝에 대한 장착구조에 있어서는 그 장착작업성 다소의 곤란성이 초래되는 것으로 나타났다.

즉, 장착브래킷(2)을 헤드라이닝(H)에 장착시 장착브래킷(2)에 각각 천공형성된 고정구멍(5)을 헤드라이닝(H)에 천공형성된 체결구멍(7)에 일치시켜야 하는데 따른 작업상 곤란함이 초래되며, 각각의 고정구멍(5)과 체결구멍(7)이 상호 일치되지 않는 상태에서 일측의 연통구멍부터 스크류(6)를 조이는 경우 일측으로 편심되어 타측 스크류가 정확히 체결될 수 없어 제품성이 저하되는 문제점이 있었다.

또한, 장착브래킷(2)에 체결되는 일측의 스크류(6)가 장착된 상태에서도 외부로 노출됨으로써 외관이 콤팩트하게 유지되지 못하는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 이같은 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 선바이저를 헤드라이닝에 용이하고 정확하게 장착할 수 있는 장착구조를 제공하는데 있다.

본 고안의 다른 목적은 선바이저를 헤드라이닝에 정확하고 신속하게 장착할 수 있는 장착브래킷이 제공되는 선바이저의 장착구조를 제공하는데 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 볼트 또는 체결수단의 개수가 감소될 수 있으며 외관이 콤팩트하게 유지될 수 있는 선바이저의 장착구조를 제공하는데 있다.

도 1은 일반적인 선바이저를 보여주는 사시도.

도 2는 도 1의 선바이저의 장착구조를 보여주는 단면도.

도 3은 본 고안에 따른 선바이저의 장착브래킷 및 루프패널의 일부를 보여주는 사시도.

도 4는 본 고안에 따른 선바이저의 장착구조를 보여주는 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 장착브래킷 11: 본체

12: 고정로드 13: 고정부

14: 고정편 15: 고정구멍

20: 장착부 21: 고정홈

22: 제 1고정구 23: 제 2고정구

이같은 목적들은 본 고안에 의해 달성되는바, 본 고안의 일면에 따르면, 선바이저의 고정로드의 일단부가 회전가능하게 고정된 장착브래킷을 헤드라이닝의 제위치에 장착시켜 이루어지는 선바이저의 장착구조에 있어서, 상기 고정로드가 회전가능하게 고정되는 장착브래킷의 고정부의 일측에는 고정편이 돌출형성되고 타측에는 고정구멍이 천공형성되며; 상기 헤드라이닝의 장착부에 형성되며, 상기 장착브래킷의 고정부가 삽입되는 고정홈의 일측에는 상기 장착브래킷의 고정편이 삽설고정되는 타원형의 제 1고정구가 천공형성되고 타측에는 상기 장착브래킷의 고정구멍과 연통하는 제 2고정구가 연통형성되며; 상기 고정구멍과 제 2고정구의 연통구멍에 스크류가 체결고정되어 이루어지는 것을 특징으로한다.

이하 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.

도면 중 도 3에는 본 고안에 따른 선바이저의 고정브래킷 및 헤드라이닝의 일부를 보여주는 부분절취사시도가 도시되어 있으며, 도 4에는 본 고안에 따른 선바이저가 헤드라이닝에 장착된 상태에서의 단면도가 도시되어 있다.

도 3 및 도 4에 있어서, 본 고안에 따른 장착구조에 적용되는 선바이저의 장착브래킷(10)에는 기본적으로 헤드라이닝(20)에 밀착되는 본체(11)를 포함하며 상기 본체(11)에는 선바이저의 고정로드(12)의 단부가 회전가능하게 고정되는 고정부(13)가 돌출형성된다.

또한, 상기 고정부(13)의 일측에는 고정편(14)이 절곡형태로 일체로 돌출형성되며, 타측에는 스크류(16)가 삽입되는 고정구멍(15)이 천공형성된다.

물론, 상기 장착브래킷(10)에는 그것의 강도를 보강함은 물론 중량을 감소시키기 위한 다수의 리브(17)가 격자형으로 형성되어 있다.

한편, 본 고안에 따른 선바이저의 장착구조에 적용되는 장착브래킷(10)이 장착되는 헤드라이닝의 장착부(20)에는 상기 고정부(13)가 삽설되는 고정홈(21)이 제 위치에 천공형성되어 있으며, 상기 고정홈(21)의 일측에는 상기 장착브래킷(10)의 고정편(14)이 삽설고정되는 제 1고정구(22)이 천공형성되고, 또한 상기 고정홈(21)의 타측에는 상기 장착브래킷(10)의 고정구멍(15)을 관통하는 스크류(16)가 체결고정되는 제 2고정구(23)가 천공형성된다.

특히, 상기 제 1고정구(22)는 굴곡로드형의 고정편(14)이 용이하게 삽설고정될 수 있도록 타원형으로 형성되는 것이 바람직하다.

이같은 선바이저 장착브래킷을 본 고안에 따라 헤드라이닝에 장착하는 방식 및 그 작용모드에 의하면, 먼저 작업자는 장착브래킷(10)을 파지하여 고정편(14)을 상기 제 1고정구(22)에 완전삽설시킨 상태에서 고정부(13)를 헤드라이닝의 장착부(20)의 고정홈(21)에 삽입시키면 상기 고정브래킷(10)의 고정구멍(15)이 상기 장착부(20)의 제 2고정구(23)에 자동으로 일치되어 상호 연통하게 된다.

이와같이, 상기 고정브래킷(10)의 고정구멍(15)과 장착부(20)의 제 2고정구(23)가 연통된 상태에서 스크류(16)를 상기 고정구멍(15)에 삽입한 후 회전시키면 상기 스크류(16)가 장착부(20)의 제 2고정구(23)에 체결고정됨으로써 장착브래킷이 헤드라이닝에 장착된다.

이에따라 선바이저는 단지하나의 스크류의 체결공정에 의해 헤드라이닝에 신속하고 정확하게 장착됨을 알수 있다.

결과적으로, 본 고안에 다른 장착구조에 따라 선바이저를 헤드라이닝에 장착하면, 종래와 같이 2개의 고정구멍을 일치시켜야 함은 물론 2개의 체결수단이 필요없게되어 부품수의 감소로 인한 제조비의 절감효과가 있으며, 또한 장착브래킷의 고정편이 고정축 역할을 하게됨에 따라 브래킷의 고정구멍이 헤드라이닝의 고정구에 자동적으로 연통하게 되고 스크류의 체결작업이 신속하고 정확하게 되어 작업성이 향상되는 잇점이 있다.

이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술 분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록청구범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.

Claims

선바이저의 고정로드의 일단부가 회전가능하게 고정된 장착브래킷을 헤드라이닝의 제위치에 장착시켜 이루어지는 선바이저의 장착구조에 있어서, 상기 고정로드가 회전가능하게 고정되는 장착브래킷(10)의 고정부(13)의 일측에는 고정편(14)이 돌출형성되고 타측에는 고정구멍(15)이 천공형성되며; 상기 헤드라이닝의 장착부(20)에 형성되며, 상기 장착브래킷(10)의 고정부(13)가 삽입되는 고정홈(21)의 일측에는 상기 장착브래킷(10)의 고정편(14)이 삽설고정되는 타원형의 제 1고정구(22)가 천공형성되고 타측에는 상기 장착브래킷(10)의 고정구멍(15)과 연통하는 제 2고정구(23)가 연통형성되며; 상기 고정구멍(15)과 제 2고정구(23)의 연통구멍에 스크류(16)가 체결고정되어 이루어지는 것을 특징으로하는 선바이저의 장착구조.