KR970002505Y1 - 자동차의 경음기(horn) 부착용 브라켓 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

자동차의 경음기(HORN) 부착용 브라켓

제1도는 종래 경음기와 브라켓의 결합사시도 및 A-A선 단면도.

제2도는 본 고안에 따른 경음기와 브라켓의 결합사시도 및 B-B선 단면도.

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 브라켓 11 : 경음기

12 : 지지판 13 : 수납부

14 : 고정턱 15 : 보디패널

16 : 선단부 17 : 관통공

18 : 체결공 19 : 보울트

20 : 볼록부 21 : 전면

22 : 돌출편 23 : 절개부

24 : 힌지부

본 고안은 자동차의 경음기(HORN) 부착용 브라켓에 관한 것으로서, 특히 제작이 용이하고 공정구가 감소될 수 있도록 구조를 개선한 경음기 부착용 브라켓에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 엔진룸 일측전방부에는 경음기가 브라켓에 결합된 상태로 보디패널상에 설치되어 있는바, 첨부도면 제 1 도에 도시된 바와같이, 종래의 브라켓(10)은 경음기(11)의 지지판(12)이 삽입되는 수납부(13)가 형성되고, 수납부(13) 좌.우측으로는 상기 지지판(12)의 회전방지를 위한 고정턱(14)이 각각 절곡 형성되어서, 보디패널(15)상에 양 선단부(16)가 체결 고정되는 한편, 상기 수납부(13)에는 관통공(17)이 형성되고, 경음기(11)의 지지판(12)에는 체결공(18)이 형성되어서 상기 관통공(17)과 체결공(18)에 보울트(19)가 관통되므로서 상기 경음기(11)는 브라켓(10)상에 부착되는 것이다.

그런데, 상기 브라켓(10)은 지지판(12)의 고정을 위한 수납부(13)와 고정턱(14)을 형성하기 위하여 4차례 절곡과정을 거쳐야 하므로 작업공수가 많은 단점과, 수납구(13)의 양측으로 고정턱(14)을 절곡 성형할 때 양 고정턱(14)의 내측면(20)이 서로 평행하지 않으면 상기 지지판(12)의 삽입이 용이하지 않은 문제점이 있었다.

이에 본 고안에서는 경음기의 지지판상에 절개부를 형성하는 한편, 브라켓의 볼록전면상에 돌출편을 형성하여서 상기 절개부가 돌출편에 끼워지도록 결합하므로써 경음기의 부착이 용이할 뿐만 아니라 브라켓의 구조도단순화되어진 자동차의 경음기 부착용 브라켓을 제공하고자 하는데 그 목적이 있는 것이다.

이하, 첨부도면을 참고로 하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 경음기(11)의 지지편(12)이 부착되며, 보디패널(15)상에 양 선단부(16)가 체결 고정되는 브라켓(10)에 있어서, 상기 브라켓(10)에는 양 선단부(16)로 부터 연장 절곡된 볼록부(20)가 형성되고, 상기 볼록부(20)의 전면(21)에는 일부위가 절개되는 동시에 돌출 절곡되어서 이루어진 돌출편(22)이 형성되며, 상기 지지편(12)에는 절개부(23)가 형성되어서, 상기 돌출편(22)에 절개부(23)가 끼워지므로서 브라켓(10)상에 경음기(11) 장착이 이루어질 수 있도록 된 것이다.

이를 좀더 상세히 설명하면, 제2도는 본 고안에 따른 경음기와 브라켓의 결합구성도 및 단면도로서, 보디패널(15)상에 양 선단부(16)가 체결되어 고정되어지는 브라켓(10)에 있어서, 상기 브라켓(10)에는 양 선단부(16)가 일체로 연결되도록 상기 양 선단부(16)로 부터 연장 절곡된 볼록부(20)가 형성되며, 상기 볼록부(20)의 전면(21)상에는 상기 경음기(11) 지지판(12)의 회전방지를 위한 걸림부재로서 돌출편(22)이 형성되어지되 이 돌출편(22)은 상기 전면(21)상에서 일측부위가 절개되고, 절개된 부위가 힌지부(24)를 중심으로 하여 전방향으로 돌출되도록 절곡 형성되어진 것이다.

또한, 상기 경음기(11)의 지지판(12) 일측에는 절개부(23)가 형성되어서 상기 볼록부(20)의 전면(21)상에 보울트(19) 체결로써 부착됨과 동시에 상기 돌출편(22)에 절개부(23)가 끼워져서 고정되도록 되어 있는 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안에서 브라켓(10)상에 경음기(11)의 설치방법을 살펴보면, 브라켓(10)의 볼록부(20) 전면(21)상에 사각형태의 걸림부재를 절개하되 좌.우측 및 하측을 절개한 후 상측을 힌지부(24)로 하여서 상기 걸림부재를 앞쪽으로 접어 올리면 경음기(11)의 좌.우회전 방지를 위한 돌출편(22)이 상기 볼록부(20)와 일체로 형성될 수 있으므로 경음기(11)의 지지판(12)에 형성시킨 절개부(23)를 상기 돌출편(22)에 끼우는 한편, 이와 동시에 볼록부(20)의 관통공(17)과 지지판(12)의 체결공(18)에 보울트(19)를 삽입하여서 상호 맞체결함으로써 상기 브라켓(10)과 경음기(11)의 결합이 이루어지는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 브라켓의 형상을 지지판의 부착을 위한 볼록부와 회전방지를 위한 돌출편으로 구성되게 함으로서 브라켓의 제작이 용이하고, 공정수의 감소로 작업시간을 단축할 수 있으며, 경음기 지지판의 부착 설치도 용이한 장점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 경음기(11)의 지지편(12)이 부착되며, 보디패널(15)상에 양 선단부(16)가 체결 고정되는 자동차의 경음기 부착용 브라켓(10)에 있어서, 상기 브라켓(10)에는 양 선단부(16)로 부터 연장 절곡된 볼록부(20)가 형성되며, 상기 볼록부(20)의 전면(21)에는 일부위가 절개되는 동시에 돌출 절곡되어서 이루어진 돌출편(22)이 형성되어서, 상기 지지편(12)은 절개부(23)를 이용하여 상기 돌출편(22)에 결착되어 고정될 수 있도록 된 것을 특징으로하는 자동차의 경음기 부착용 브라켓.