KR0130000Y1 - 차량용 전방 컴비네이션램프구조 - Google Patents

차량용 전방 컴비네이션램프구조 Download PDF

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KR0130000Y1
KR0130000Y1 KR2019950004268U KR19950004268U KR0130000Y1 KR 0130000 Y1 KR0130000 Y1 KR 0130000Y1 KR 2019950004268 U KR2019950004268 U KR 2019950004268U KR 19950004268 U KR19950004268 U KR 19950004268U KR 0130000 Y1 KR0130000 Y1 KR 0130000Y1
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    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/0408Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
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Abstract

헤드램프(1)의 플랜지(1a)측면에 구비되어진 삽입홈(1c)을 갖춘 제1고정부(1b)와 펜더(3)의 소정부위에 구비되어진 고정홈(3a)으로 컴비네이션램프(2)에 구비되어진 안착부(2b)와 고정핀(2c)이 각각 삽입되어 고정되어짐과 더불어 차체판넬(5)에 구비되어진 제2고정부(5a)로 컴비네이션램프(2)의 플랜지(2a)부와 체결되어진 연결부재(4)가 삽입되어 결합되어지게 된다.

Description

차량용 전방 컴비네이션램프구조
제1도는 본 고안에 따른 차량용 전방 컴비네이션램프의 분리사시도.
제2도는 제1도의 I-I선 부분단면도.
제3도는 종래 구조로서, 제1도에 대응되는 컴비네이션램프의 분리사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 헤드램프 1a, 2a : 플랜지
1b : 제1고정부 1c : 삽입홈
2 : 컴비네이션램프 2b : 안착부
2c : 고정핀 2d : 연결홈
3 : 펜더 3a : 고정홈
4 : 연결부재 4a : 체결부
4b : 스프링 4c : 연결홈
4d : 체결대 4e : 연결부
5 : 차체판넬 5a : 제2고정부
본 고안은 차량용 전방 컴비네이션 구조에 관한 것으로, 특히 컴비네이션램프가 차체의 플랜지에 노브를 매개로 체결되어져 엔진룸 공간에서 용이하게 취부시킬 수 있도록 된 차량용 전방 컴비네이션램프 구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 전방에 부착된 컴비네이션램프는 주행하는 차량의 진행 방향이나 신호등을 표시하여 줌으로써 교통사고예방에 큰 몫을 하게 되는데 종래 차량용 컴비네이션램프는 제3도에 도시된 것과 같이, 2개의 직사각형 삽입홈(1c)을 갖추고 전체적으로 ㄷ자 형상으로 된 제1고정부(1b)가 플랜지(1a)부 측면의 소정위치에 구비되어진 헤드램프(1)와 단면부의 소정위치에 고정홈(3a)을 갖춘 펜더(3)사이에 소정형상의 컴비네이션램프(2)가 체결되되, 상기 컴비네이션램프(2)의 좌측 배면에는 헤드램프(1)의 삽입홈(1c)으로 삽입되어 고정되어지는 소정간격으로 떨어져 돌출되어진 2개의 안착부(2b)가 구비되어지고 우측배면에는 펜더(3)의 고정홈(3a)에 삽입되어지는 고정핀(2c)이 구비되어지며 플랜지(2a)부의 상단에 구비되어진 연결홈(2d)은 스프링(4b)을 매개로 원형상의 체결부(4a)와 연결되어진 한편, 상기 체결부(4a)가 체결되어 고정되어지도록 차체판넬(5)의 소정위치에 구비된 갈고리모양의 제2고정부(5a)가 갖추어진다.
따라서 헤드램프(1)와 펜더(3)사이에 컴비네이션램프(2)가 단단히 고정되지만, 엔진룸의 공간이 협소하여 손이나 공구가 삽입되지 않을 경우 컴비네이션램프가 제대로 조립되어지지 않는 문제가 있었다.
이에 본 고안은 위와 같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 차체에 구비되어진 제2고정부에 연결부재를 매개로 컴비네이션램프가 체결되어 지지되어져 엔진룸의 공간이 협소하더라도 손가락하나만을 사용해 용이하게 조립되어 고정될 수 있도록 된 차량용 전방 컴비네이션램프 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 헤드램프의 플랜지측면에 구비되어진 삽입홈을 갖춘 제1고정부와 펜더의 소정부위에 구비되어진 고정홈으로 컴비네이션램프에 구비되어진 안착부와 고정핀이 각각 삽입되어 고정되어짐과 더불어 차체에 구비되어진 제2고정부로 컴비네이션램프의 플랜지부와 체결되어진 연결부재가 삽입되어 결합되어지는 구조로 되어 있다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안에 따른 차량용 전방 컴비네이션램프의 분리사시도인데, 종래 구조를 도시한 제3도와 동일한 부위에는 동일함 참조부호를 붙이면서 그 설명을 생략한다.
본 고안은 전방 컴비네이션램프에 관한 것으로, 플랜지부 측면의 소정위치에 2개의 직사각형 삽입홈을 갖추고 전체적으로 ㄷ자 형상으로 된 제1고정부가 구비되어진 헤드램프와 단면부의 소정위치에 고정홈을 갖춘 펜더사이에 소정형상의 컴비네이션램프가 체결되되, 상기 컴비네이션램프의 좌측 배면에는 헤드램프의 삽입홈으로 삽입되어 고정되어지는 소정간격으로 떨어져 돌출되어진 2개의 안착부가 구비되어지고 우측배면에는 펜더의 고정홈에 삽입되어지는 고정핀이 구비되어지며 플랜지부의 상단에 구비되어진 연결홈은 스프링을 매개로 원형상의 체결부와 연결되어진 한편, 상기 체결부가 체결되어 고정되어지도록 차체판넬의 소정위치에 구비된 갈고리모양의 제2고정부가 갖추어진다.
여기서 상기 컴비네이션램프(2)의 플랜지(2a)부에는 연결부재(4)가 체결되어지되, 상기 연결부재(4)는 제2도에 도시된 바와 같이 연결부재(4) 내면의 연결홈(4c)에 구비되어지는 스프링(4b)이 장착된 T자 형상의 체결대(4d)와, 이 체결대(4d)의 연결부(4e)와 체결되어지는 갈고리모양의 연결홈(2d)이 플랜지(2a)의 소정부위에 구비되어지는 한편, 상기 컴비네이션램프(2)에 연결되어진 연결부재(4)와 체결되어지는 차체판넬(5)의 끝단부위에는 두 갈래로 가라진 갈고리형상의 제2고정부(5a)가 구비되어진다.
따라서 헤드램프(1) 제1고정부(1b)의 삽입홈(1c)과 펜더(3)의 고정홈(3a)으로 컴비네이션램프(2)의 안착부(2b)와 고정핀(2c)을 삽입시켜 고정시키고, 상기 플랜지(2a)와 연결된 연결부재(4)의 양쪽 체결부(4a)를 손가락으로 잡아당기고, 차체판넬(5)의 제2고정부(5a)의 갈라진 틈새로 체결대(4d)를 밀어넣어 삽입한 후, 체결부(4a)를 잡고있던 손가락을 놓으면 수축되어있던 스프링(4b)에 의해 연결부재(4)가 내려가면서 이 연결부재(4)의 하단부가 제2고정부(5a)에 걸리고 연결부재(4)내의 스프링(4b)에 의해 탄발지지되어 고정되게 되므로 상기 컴비네이션램프(2)를 용이하게 조립할 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 차체에 구비된 제2고정부로 컴비네이션램프에 장착된 연결부재가 체결되어져, 상기 컴비네이션램프의 체결이 용이하게 되므로 엔진룸의 공간을 유용하게 사용할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 삽입홈(1c)을 갖춘 제1고정부(1b)가 구비되어진 헤드램프(1)와 고정홈(3a)을 갖춘 펜더(3)사이에 소정형상의 컴비네이션램프(2)가 체결되되, 상기 컴비네이션램프(2)의 좌측 배면에는 돌출되어진 2개의 안착부(2b)가 구비되어지고 우측배면에는 고정핀(2c)이 구비되어지며 플랜지(2a)부의 상단에 구비되어진 연결홈(2d)은 스프링(4b)을 매개로 체결부(4a)와 연결되어지는 한편, 상기 체결부(4a)가 체결되어 고정되어지도록 차체판넬(5)의 소정위치에 구비된 제2고정부(5a)로 이루어진 차량용 전방 컴비네이션램프 구조에 있어서, 상기 컴비네이션램프(2)에 형성된 플랜지(2a)부의 소정위치에 갈고리모양의 연결홈(2d)이 구비되어지고, 이 연결홈(2d)과 체결되어지는 연결부(4e)가 구비되어진 연결부재(4)와, 이 연결부재(4)와 체결되어 고정되어지도록 차체판넬(5)의 끝단부위에 두 갈래로 가라진 갈고리형상의 제2고정부(5a)가 구비되어진 것을 특징으로하는 차량용 전방 컴비네이션램프구조.
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