KR0137339Y1 - 자동차 후드용 탑 마크 - Google Patents

Abstract

자동차의 외형미를 향상시키기 위하여 자동차의 후드에 탑 마크를 장착시키는 경우에 상기 자동차 후드의 내부에 돌출되는 날카로운 부분을 제거시키기 위하여 본 고안은 하단부에 상호 마주하는 위치에 길이 방향을 따라 일부 절취된 흠부를 구비하고 있는 베이스가 제공된 탑 마크를 제공한다.

Description

자동차 후드용 탑 마크

제1도는 자동차 후드에 장착되어 있는 본 고안에 따른 탑 마크의 체결부를 개략적으로 도시한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호 설명

10 : 탑 마크 12 : 베이스

14 : 홈부

본 고안은 자동차의 후드에 장착되는 탑 마크에 관한 것으로서, 특히 탄력성을 제공하여 자동차의 후드에 장착시키기 위한 스프링 및 핀을 보호할 수 있도록 구조화된 탑 마크에 관한 것이다.

일반적으로, 탑 마크는 자동차의 후드에 장착되어서 자동차의 외형미를 향상시키거나 또는 자동차의 품위를 향상시키는 기능을 발휘하는 기구로서, 자동차 후드의 외부에 노출되는 문장과 자동차 후드의 내부를 향하고 있는 베이스와 상기 문장과 연결되어서 상기 베이스를 관통하여 상기 자동차 후드의 내부로 연장되어 있는 핀으로 구성되어 있다.

여기에서, 자동차의 주행시 자동차 후드의 외부에 노출되어 있는 상기 탑 마크가 유동하는 것을 방지시킬 수 있도록 탄력성을 제공하여 고정시키기 위하여 상기 자동차 후드의 내부로 연장시켜 상기 베이스의 내부에 장착되도록 스프링을 설치시켰다. 이때, 상기 자동차 후드의 내부에 연장되어 있는 상기 스프링의 하단부를 지지하기 위하여 상기 핀의 단부를 절곡시켰다.

그러나, 상기된 바와 같이, 상기 핀의 단부를 절곡시켜서 상기 스프링의 하단부를 지지하는 경우에 상기 핀의 단부는 상기 베이스의 외부로 노출되며 이에 의해서 상기 후드 취급자의 부주의에 의하여 부상을 초래할 수 있거나 또는 상기 후드의 내부에 돌출물의 생성을 유발시키게 된다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로 그 목적은 자동차의 외형미를 향상시키기 위하여 자동차의 후드에 탑 마크를 장착시키는 경우에 상기 자동차 후드의 내부에 돌출되는 날카로운 부분을 제거시킨 탑 마크를 제공하는 데 있다.

본 고안이 상기 목적은 자동차 후드의 외부에 노출되는 문장과 자동차 후드의 내부를 향하고 있는 베이스와 상기 문장과 연결되어서 상기 베이스를 관통하여 상기 자동차 후드의 내부로 연장되어 있는 핀으로 구성되어 있으며, 상기 베이스의 하단부는 상호 마주하는 위치에 일부 절취부를 구비하고 있는 탑 마크에 의해 달성될 수 있다.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면에 의하여 상세하게 설명한다.

첨부도면을 참조하면, 본 고안에 따른 탑 마크(10)는 자동차 후드(1)의 외부에 노출되는 문장(11)과 자동차 후드(1)의 내부를 향하고 있는 베이스(12)와 상기 문장(11)가 연결되어서 상기 베이스(12)를 관통하여 상기 자동차 후드(1)의 내부로 연장되어 있는 핀(13)으로 구성되어 있으며, 상기 베이스(12)의 하단부는 상호 마주하는 위치에 길이 방향을 따라 일부 절취된 홈부(14)를 구비하고 있다.

따라서, 자동차 후드(1)에 탑 마크(10)를 장착시키기 위하여 상기 자동차 후드(1)의 관통구를 경유하여 상기 후드의 내부로 연장되어 있는 상기 베이스(12)를 너트(2)로 체결시키며, 상기 너트(2)와 상기 후드(1)와의 금속성 마찰을 방지시키기 위하여 상기 너트(2)와 상기 후드(1)사이에 리프로텍터(3)를 설치하였다.

이때, 상기 자동차 후드(1)의 외부에 노출되어 있는 상기 문장(11)이 자동차의 주행등 외부로부터 작용하는 외력에 의해서 유동하는 것을 방지시키기 위하여 상기 베이스(12)의 내부에 스프링(15)을 내장시키며 상기 스프링(15)의 하부를 지지하기 위하여 상기 베이스(12)의 내부에 내장되어 있는 특히 상기 스프링(15)의 내부에 내장되어 있는 상기 핀(13)의 단ㅂ를 외부방향을 향하여 절곡시킨다.

이때, 절곡되는 상기 핀(13)의 단부는 상기 베이스(12)의 홈부(14)의 길이 방향을 따라서 유동될 수 있도록 상기 홈부(14)에 삽입되며 이에 의해서 상기 핀(13)의 단부가 외부에 노출되지 않을 뿐만 아니라 절곡된 상기 핀(13)의 단부에 의해서 지지되어 있는 스프링(15)의 다부도 외부에 노출되지 않게 된다.

따라서, 본 고안에 따르면, 자동차의 외형미를 향상시키기 위하여 자동차 후드에 장착되는 탑 마크가 자동차의 주행등에 의한 외력의 작용시 유동되는 것을 방지시키기 위하여 상기 탑 마크의 핀의 단부를 절곡시켜서 스프링의 하단부를 지지시킬 때, 상기 절곡된 핀의 단부 뿐만만 아니라 상기 스프링의 단부가 노출되는 것을 방지시킨다.

Claims (1)

1. 자동차 후드(1)의 외부에 노출되는 문장(11)과 자동차 후드(1)의 내부를 향하고 있는 베이스(12)와 상기 문장(11)과 연결되어서 상기 베이스(12)를 관통하여 상기 자동차 후드(1)의 내부로 연장되어 있는 핀(13)으로 구성되어 있는 탑 마크에 있어서, 상기 베이스(12)의 하단부는 상호 마주하는 위치에 길이 방향을 따라 일부 절취된 홈부(14)를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 탑 마크.