KR0135141Y1 - 자동차의 도어 고정핀 제거 홀더 - Google Patents
자동차의 도어 고정핀 제거 홀더 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 도어 고정핀 제거홀더에 관한 것으로, 종래에는 고정핀 탈거시 드라이버의 끝이 미끄러져 상기 고정핀과 힌지를 손상시키는 등 문제점이 발생하였다.
따라서 본 고안에서는, 자동차의 도어(10)와 차체(20)의 힌지부(H)를 고정핀(30)으로 고정하여 된 것에 있어서, 상기 고정핀(30)을 탈거하는 제거홀더(40)를 구비하되 그 제거홀더(40)의 머리(42)에는 상기 고정핀(30)에 삽입되는 안내홈(44)을 형성하고, 그 안내홈(44)의 소정 위치에는 칼날부(46)를 형성하여 상기 고정핀(30)이 용이하게 걸려지도록 한 것으로, 힌지부에 끼워진 고정핀을 빼낼 때 제거홀더를 이용함으로써 고정핀의 손상을 방지함과 아울러 보다 용이한 제거를 할 수 있게 된 편리한 고안이다.
Description
제1도는 본 고안의 일실시예를 보인 분리 사시도.
제2도는 본 고안의 사용상태를 보인 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
H : 힌지부 10 : 도어
20 : 차체 30 : 고정핀
40 : 제거홀더 42 : 머리
44 : 안내홈 46 : 칼날부
본 고안은 힌지부를 회동가능하게 힌지결합하는 고정핀을 홀더로 제거함으로써 고정핀의 손상을 방지함과 아울러 작업 효율을 향상시킬 수 있는 자동차의 도어 고정핀용 제거홀더에 관한 것이다.
일반적으로, 도어는 바깥 패널과 안 패널이 주요 부분으로, 안 패널과 바깥 패널은 어느 것이나 모두 강판제이며, 안 패널이 도어의 골조로 작용하여 강도를 유지하고 있다. 안 패널에는 도어 레귤레이터, 도어록 기구 등을 장치하기 위한 단(턱)이나 구멍이 설치되며, 하중이 걸리는 부분에는 보강판이 설치되어 있다. 또 안쪽에는 구멍을 덮기 위한 커버 및 내장재인 도어 트림 보드가 장치되어 있다. 그리고 상기 바깥 패널에는 바깥 핸들 및 도어 로크용키를 장치하는 구멍이 형성되어 있다.
이러한 도어의 회전축을 이루는 힌지부를 구성함에 있어서, 차체의 소정 부위에는 고정힌지가 상·하로 설치되어 있고, 이와 상응하게 도어의 일측에도 결합힌지가 상·하로 돌출되게 설치되어 있고, 상기 고정힌지와 결합힌지는 머리와 몸통으로 된 고정핀으로 결합시켜 도어의 개폐시 회전축을 이루고 있다. 즉 도어를 개폐할 때 이 부분을 중심으로 회전하도록 되어 있었다.
종래에는 도어를 수리하기 위하여 상기와 같이 힌지부에 결합된 고정핀을 탈거할 경우에는 그 고정핀의 머리와 몸통 사이를 일자형 드라이버와 같은 공구를 대고 망치 따위로 타격시켜 고정핀을 빼냈으나 드라이버의 끝이 미끄러져 상기 고정핀과 힌지를 손상시키는 등 문제점이 발생하였기 때문에 고정핀을 보다 용이하게 탈거할 수 있는 수단이 절실히 요구되고 있는 실정이다.
따라서 본 고안의 목적은, 힌지부로부터 고정핀의 탈거시 고정핀의 손상을 방지함과 동시에 용이하게 빼낼 수 있도록 한 자동차의 도어 고정핀용 제거홀더를 제공하는 것이다.
본 고안의 목적은, 고정핀을 탈거하는 제거홀더를 구비하되 그 제거홀더의 머리에는 상기 고정핀에 삽입되는 안내홈을 형성하고, 그 안내홈의 소정 위치에는 경사진 칼날부를 형성하여 상기 고정핀이 용이하게 걸려지도록 함으로써 달성되는 것이다.
이하, 본 고안 자동차의 도어 고정핀 제거홀더에 따른 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의해 자세하게 기술한다.
첨부도면 제1도는 본 고안의 일실시예를 보인 분리 사시도인데, 이에 도시된 바와 같이 자동차의 도어(10)와 차체(20)의 힌지부(H)를 힌지결합하는 고정핀(30)을 탈거하기 위한 제거홀더에 있어서, 상기 고정핀(30)을 탈거하는 제거홀더(40)를 구비하되 그 제거홀더(40)의 머리(42)에는 상기 고정핀(30)에 삽입되는 안내홈(44)을 형성하고, 그 안내홈(44)의 소정 위치에는 칼날부(46)를 형성하여 상기 고정핀(30)이 용이하게 걸려지도록 한 것이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용, 효과를 상세히 설명한다.
자동차의 도어(10)와 차체(20)이 힌지부(H)는 고정핀(30)으로 힌지결합되며, 도어(10)는 고정핀(30)을 축으로 회전하여 개폐작용을 하게 되는 것이다.
이렇게 개폐되는 도어(10)를 수리하기 위하여 차체(20)로부터 탈거하려고 하는 경우에는 힌지부(H)에 결합된 단턱(31)부분에 칼날부(46)가 닿도록 고정핀(30)의 머리부분을 안내홈(44)에 끼운 상태에서 망치와 같은 공구로 제거홀더(40)를 때려주게 되면 칼날부(46)의 쐐기작용에 의해 제2도에 도시된 바와 같이 고정핀(30)이 상부로 밀려올라오는 것과 동시에 단턱(31)이 칼날부(46)에 얹혀지게 되고 이 상태에서 제거홀더(40)를 들어올려주면 고정핀(30)이 손상없이 힌지부(H)로부터 탈거됨으로서 도어(10)를 분해할 수 있게 되는 것이다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안에 제시된 자동차의 도어 고정핀용 제거홀더는 힌지부에 끼워진 고정핀을 손상없이 간편하게 탈거함으로서 도어의 수리작업이 용이해서는 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 자동차의 도어(10)와 차체(20)의 힌지부(H)를 힌지결합하는 고정핀(30)을 탈거하기 위한 제거홀더에 있어서, 제거홀더(40)의 머리(42)에는 상기 고정핀(30)에 삽입되는 안내홈(44)을 형성하고, 그 안내홈(44)의 내측에는 경사진 칼날부(46)를 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 고정핀용 제거홀더.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950042595U KR0135141Y1 (ko) | 1995-12-18 | 1995-12-18 | 자동차의 도어 고정핀 제거 홀더 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950042595U KR0135141Y1 (ko) | 1995-12-18 | 1995-12-18 | 자동차의 도어 고정핀 제거 홀더 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970029807U KR970029807U (ko) | 1997-07-24 |
KR0135141Y1 true KR0135141Y1 (ko) | 1999-02-18 |
Family
ID=19434995
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950042595U KR0135141Y1 (ko) | 1995-12-18 | 1995-12-18 | 자동차의 도어 고정핀 제거 홀더 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0135141Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-18 KR KR2019950042595U patent/KR0135141Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970029807U (ko) | 1997-07-24 |
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