KR0129875Y1 - 버스시트의 풋레스트 거리조절장치 - Google Patents
버스시트의 풋레스트 거리조절장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 버스시트의 풋레스트 거리조절장치에 관한 것으로, 버스시트(1)의 전면에 연결된 연결대(2)에 힌지 결합되는 거치대(3)의 삽입공(4)에 후방으로 경사지는 경사부(5')가 형성된 걸림돌기(5)를 형성시켜 풋레스트(6)의 이동부(8)를 삽입공(4)에 삽입시켜 결합시키므로써 승객의 신장에 따라 풋레스트(5)를 전, 후로 이동조절할 수 있도록하여 더욱 안락한 버스의 승차감을 제공한 고안이다.
Description
제1도는 종래의 풋레스트를 보인 설치상태 사시도.
제2도는 본 고안의 픗레스트의 설치상태 사시도.
제3도의 a 및 b는 본 고안의 작동상태 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 시트 2 : 연결대
3 : 거치대 4 : 삽입공
5 : 걸림돌기 6 : 풋레스트
7 : 재치부 8 : 이동부
9 : 나사부 10 : 너트
본 고안은 버스시트의 풋레스트 거리조절장치에 관한 것으로 상세하게는 풋레스트의 재치부를 전, 후로 이동시킬 수 있도록 한 버스시트의 풋레스트 거리조절장치에 관한 것이다.
종래의 버스시트의 풋레스트는 제1도에 도시된 바와같이 버스시트(A)의 전방에 연결대(B)와 거치대(C)로 풋레스트(D)가 연결되어 설치되어 있다.
이와같은 종래의 풋레스트(D)는 거치대(C)가 연결대(B)에 힌지연결되어 있어 풋레스트(D)가 설치된 거치대(C)가 상, 하로 회동되게 되어 있어 승객이 풋레스트(D)를 상, 하로 회동조절하여 사용하게 되는 것이다.
그런데 상기와 같은 종래의 풋레스트(D)는 상, 하로만 회동조절되게 되어 있어 승객의 체격 즉 신장이 큰 승객의 경우에는 풋레스트(D)에 발을 올려놓게 되면 무릎부위를 구부려야 되므로 풋레스트(D)에 발을 올려 놓은 상태로 장시간 여행을 하게 되면 무릎에 통증을 느끼게 되며 반대로 신장이 작은 승객 즉, 중학생 이하의 청소년이 풋레스트(D)에 발을 올려놓게 되면 시트(A)에 깊숙하게 앉을 수가 없어 자세가 불안정하므로 장시간 여행시 불안정한 자세로 인하여 쉽게 피로를 느끼게 되므로 안락한 승차감을 제공하지 못하는 폐단이 있는 것이다.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 풋레스트가 삽입되는 거치대에 삽입공을 형성하고 걸림돌기를 후방으로 경사지게 돌출 형성하므로써 버스시트에 앉은 승객이 발을 올려놓게 되는 풋레스트를 전, 후로 이동시킬 수 있도록하여 승객의 신체조건 즉 신장의 크기에 따라 풋레스트를 전, 후로 이동조절하여 풋레스트에 발을 올려놓게 되며 안정된 자세가 될 수 있도록하여 안락한 승차감을 제공할 수 있도록 한 것으로서 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
버스시트(1)의 전면에 설치되는 연결대(2)의 끝단에 힌지연결되는 거치대(3)에 삽입공(4)을 형성하여 후방으로 경사지는 걸림돌기(5)를 돌출형성하여, 재치부(7)와 이동부(8)로 형성되어 일측에 나사부(9)가 형성된 풋레스트(6)의 양단을 거치대(3)의 삽입공(4)에 삽입시켜 나사부(9)에 너트(10)를 나사 결합시켜서 된 것이다.
이와같이 된 본 고안은 풋레스트(6)의 이동부(8)가 삽입공(4)에 삽입 결함된 거치대(3)는 시트(1)의 전면에 연결된 연결대(2)에 힌지 연결되어 상, 하 회동되는 것은 통상적인 것이며 이렇게 거치대(3)가 상, 하로 회동조절되는 것은 시트(1)의 착석한 승객의 착석자세에 따라 조절하여 편안한 자세를 취하게 된다.
이렇게 필요에 따라서 상, 하 조절을 하는 풋레스트(6)를 승객의 신장에 따라 전, 후로 이동시킬 때에는 예를들어 신장이 작은 승객이 풋레스트(6)를 후방으로 이동시킬 때에는 풋레스트(6)의 재치부(7)에 발을 얹고 발로 재치부(7)에 약간 힘을 가하면서 당기게 되면 풋레스트(6)의 이동부(8)가 거치대(3)의 삽입공(4)에 후방으로 경사지게 형성되어 있는 걸림돌기(5)의 경사부(5')를 타고 후방으로 이동되게 된다.
이렇게 적당한 만큼 풋레스트(6)를 후방으로 이동시킨 다음 재치부(7)에 발을 올려놓게 되면 이동부(8)가 후방으로 경사진 걸림돌기(5)에 걸리게 되므로 유동이 없어 안락하게 발을 지지하게 되는 것이다.
상기한 상태와 반대인 경우, 즉 신장이 큰 승객의 경우에는 풋레스트(6)를 전방으로 이동시키게 되는데 풋레스트(6)를 전방으로 이동시킬때에는 발등으로 풋레스트(6)의 재치부(7)를 살짝 들어올려 이동부(8)가 걸림돌기(5)에서 벗어나게 한 다음 전방으로 원하는 만큼 이동시킨 다음 발 등에 올려져 있는 풋레스트(6)를 놓게 되면 이동부가 거치대(3)의 삽입공(4)에 안치되어 전방으로 이동이 되게 되는 것이며, 상기와 같이 승객의 신장에 따라 전, 후방으로 이동시킨 다음 너트(10)를 이동부(8)의 나사부(9)에 조이면 더욱 견고하게 풋레스트(6)가 거치대(3)에 거치되어 풋레스트(6)가 유동이 없음으로 안정되게 풋레스트(6)에 발을 올려놓고 여행을 하게 되는 것이다.
이와같이 본 고안은 거치대(3)에 거치되는 풋레스트(6)를 전,후로 이동시킬 수 있도록하여 승객의 신장에 따라 풋레스트(6)를 전, 후로 이동시켜 승객의 신체조건에 알맞도록 조절할 수 있도록 하므로써 승객에게 더욱 안락한 승차감을 제공할 수 있도록 한 유용한 고안인 것이다.
Claims (1)
- 버스시트(1)의 전면에 설치되는 연결대(2)의 끝단에 힌지 연결되는 거치대(3)에 거치되는 풋레스트(6)에 있어서, 거치대(3)에 삽입공(4)을 형성하여 후방으로 경사지는 경사부(5')가 형성된 걸림돌기(5)를 돌출시켜, 재치부(7)와 이동부(8)로 형성되어 일측에 나사부(9)가 형성된 풋레스트(6)의 양단을 거치대(3)의 삽입공(4)에 삽입시켜 나사부(9)에 너트(10)를 나사결합시켜서된 버스시트의 풋레스트 거리조절장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950047954U KR0129875Y1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 버스시트의 풋레스트 거리조절장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950047954U KR0129875Y1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 버스시트의 풋레스트 거리조절장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970032070U KR970032070U (ko) | 1997-07-24 |
KR0129875Y1 true KR0129875Y1 (ko) | 1999-02-18 |
Family
ID=19438711
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950047954U KR0129875Y1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 버스시트의 풋레스트 거리조절장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0129875Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR2019950047954U patent/KR0129875Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970032070U (ko) | 1997-07-24 |
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