KR0125194Y1 - 사이드월부가 보강된 자동차용 타이어 - Google Patents

사이드월부가 보강된 자동차용 타이어

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KR0125194Y1 KR2019950033729U KR19950033729U KR0125194Y1 KR 0125194 Y1 KR0125194 Y1 KR 0125194Y1 KR 2019950033729 U KR2019950033729 U KR 2019950033729U KR 19950033729 U KR19950033729 U KR 19950033729U KR 0125194 Y1 KR0125194 Y1 KR 0125194Y1
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황준
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홍건희
한국타이어제조주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C17/00Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor
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Abstract

본 고안은 사이드월부가 보강된 자동차용 타이어에 관한 것으로, 타이어(1)의 사이드월부(2)내측을 림(4)에 수평하게 고정된 슬라이더(5)와, 이 슬라이더(5)상에 좌우로 이동가능한 액츄에이터(7), 이 액츄에이터(7)의 양측로드(8)선단에 작은 낱개의 단편(11)들이 서로 핀결합에 의해 체결되어 부착된 가이딩플레이트(9) 및, 이 가이딩플레이트(9)에 의해 가압되어져 사이드월부(2)의 내벽에 밀착지지되는 슬라이딩블럭 (10)으로 이루어진 내벽보강수단(6)을 매개로 지지하여 타이어의 선회시 핸들링특성을 향상시키면서 타이어의 펑크시 내부공기압의 급격한 감소로 인해 차량이 전복되는 사고를 방지할 수 있도록 한 것이다.

Description

사이드월부가 보강된 자동차용 타이어
제 1도는 본 고안에 따른 자동차용 타이어의 종단면을 부분적으로 도시한 단면도,
제 2도는 제 1도의 가이딩플레이트를 측방향에서 도시한 정면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 타이어 2 : 사이드월부
3 : 비드필러부 4 : 림
5 : 슬라이더 6 : 내벽보강수단
9 : 가이딩플레이트 10 :슬라이딩블럭
11 : 단편 12 :공기주입구
본 고안은 사이드월부가 보강된 자동차용 타이어에 관한 것으로, 특히 사이드월부의 내부를 지지하는 내벽보강수단을 마련하여 타이어의 선회시 핸들링특성을 향상시키면서 타이어의 펑크시 내부공기압의 급격한 감소로 인해 차량이 전복되는 사고를 방지할 수 있도록 된 사이드월부가 보강된 자동차용 타이어에 관한 것이다.
주지된 바와 같이 타이어는 차량의 차륜에 장착되어 주행시 노면과 직접 맞닿게 되는 부위인 바, 이러한 타이어중 양측부를 구성하는 사이드월부는 내부의 공기압에 의해 타이어의 외형을 지탱하는 역할을 하는 부위인데, 특히 선회시에 많은 하중을 부담하기 때문에 이 부위에 대해 강성을 보강시키기 위해 종래에는 비드필러(Bead Filler)부를 강성이 향상된 고무로 형성하거나, 이의 높이를 조절하는 등 다양한 보강대책이 강구되어 왔었다.
그러나 그럼에도 불구하고 종래의 타이어의 사이드월부는 주행중 급작스러운 제동시에나 선회시에 차체로부터 받는 하중을 견디지 못하고 변형되어 차량이 중심을 제대로 유지하지 못하게 하는 등 위험한 타이어내부의 공기를 급격히 누출시켜 사이드월부를 주저앉게 하여 차량의 전복사고를 유발시키게 하는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 타이어의 내부에 사이드월부를 견고하게 지지하는 내벽보강수단을 마련하여 급작스러운 제동시나 선회시에도 사이드월부가 이를 충분히 견딜 수 있도록 하여 사고유발의 위험성을 억제시킬 수 있도록 한 사이드월부가 보강된 자동차용 타이어를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 타이어의 사이드월부의 양선단부인 비드필러부를 하부에서 지지하는 휠의 최외주부위인 림에 수평하게 고정된 슬라이더와, 이 슬라이더상에 좌우로 이동가능한 액츄에이터, 이 액츄에이터의 양측 로드선단에 작은 낱개의 단편들이 서로 핀 결합에 의해 체결되어 부착된 가이딩플레이트 및, 이 가이딩플레이트에 의해 가압되어져 사이드월부의 내벽에 밀착 지지되는 슬라이딩블럭으로 이루어진 내벽보강수단이 장착되어 상기 사이드월부의 내면을 지지하도록 되어 있다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
제 1도는 본 고안에 따른 자동차용 타이어의 종단면을 부분적으로 도시한 단면도이고, 제2도는 제 1도의 가이딩플레이트를 측방향에서 도시한 정면도이다.
본 고안은 도면에 도시된 바와 같이, 타이어(1)의 사이드월부(2)의 각 선단부에 일체로 내장된 비드필러부(3)를 하부에서 지지하는 휠(도시안됨)의 최외주부위인 림(4)에 수평하게 슬라이더(5)가 고정되고, 이 슬라이더(5)상에 내벽보강수단(6)이 장착되어 상기 사이드월부(2)의 내면을 지지하도록 되어 있는데, 이 내벽보강수단(6)은 상기 슬라이더15)상부에 좌우로 이동가능한 액츄에이터(7)와, 이 액츄에이터(7)의 양측 로드(8)선단에 부착된 가이딩플레이트(9) 및, 이 가이딩플레이트(9)에 의해 가압되어져 사이드월부(2)의 내벽에 밀착지지되는 슬라이딩블럭 (10)으로 이루어져 있다.
여기서 가이딩플레이트(9)는 제 2도에 도시된 바와 같이 작은 낱개의 단편(11)들이 서로 핀결합에 의해 체결되어 고리형상을 이루도록 되어 있다.
또한 상기 슬라이더(5)와 림(4)의 소정부위를 관통하여 공기주입구(12)가 마련되어져 있다.
따라서 상기 공기주입구(12)로부터 공기가 주입되면 액츄에이터(7)의 양측 로드(8)도 좌/우로 신장되고, 그에 따라 로드(8)의 선단에 장착된 가이딩플레이트(9)가 가압되어 이 가이딩플레이트(9)에 의해 사이드월부(2)의 내측벽과 맞닿도록 된 슬라이딩블럭(10)이 사이드월부(2)내벽을 견고하게 지지하게 됨으로써, 선회시나 급정거시 사이드월부(2)가 주저앉거나 파손되지 않도록 해주게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 타이어(1)의 사이드월부(2)내부에 공기주입구(12)로부터 주입되는 공기를 매개로 이 사이드월부(2)의 내벽을 견고하게 지지하는 내벽보강수단(6)이 마련되게 함에 따라, 타이어(1)의 급작스런 제동시나 선회시에 사이드월부(2)를 보다 더 견고히 지지할 수 있게 될 뿐만 아니라 타이어(1)의 파손시에도 사이드월부(2)가 급격하게 주저앉지 않게 하여 차량의 전복사고와 같은 돌발사태를 미연에 방지할 수 있는 이점이 있게 된다.

Claims (1)

  1. 타이어(1)의 사이드월부(2)의 양선단부인 비드필러부(3)를 하부에서 지지하는 휠의 최외주부위인 림(4)에 수평하게 고정된 슬라이더(5)와, 이 슬라이더(5)상에 좌우로 이동가능한 액츄에이터(7), 이 액츄에이터(7)의 양측 로드(8)선단에 작은 낱개의 단편(11)들이 서로 핀결합에 의해 체결되어 부착된 가이딩플레이트(9) 및, 이 가이딩플레이트(9)에 의해 가압되어져 사이드월부(2)의 내벽에 밀착지지되는 슬라이딩블럭 (10)으로 이루어진 내벽보강수단(6)이 장착되어 상기 사이드월부(2)의 내면을 지지하도록 된 사이드월부가 보강된 자동차용 타이어.
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KR101311869B1 (ko) * 2011-12-16 2013-09-27 한국타이어 주식회사 비드 이탈방지와 사이드월부 보강용 공기입 타이어

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