KR0119364B1 - 자동차도어개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 도어개폐장치에 관한 것으로, 차체(10)의 도어설치부(12)에 몸체(110)가 부착되고 로드(120)의 일단에는 도어(20)의 회전부(22)가 회전가능하게 부착되는 솔레노이드(100)와, 도어(20)를 일정각도이상 열게되면 상기 솔레노이드(100)가 작동되도록 도어(20)의 회전부(22)에 부착되는 캠(200)과, 도어(20)의 회전부(22)에 인접되도록 설치되어 상기 캠(200)에 접촉됨으로써 상기 솔레노이드(100)의 로드(120)를 신장시킬 수 있도록 하는 접촉스위치(300)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 도어개폐장치인 바, 본 발명에 의하면 차량 도어를 일정각도이상 열게되면 접촉스위치가 캠에 의하여 눌려지게 되어 솔레노이드가 작동되게 됨으로써 도어가 차체로부터 일정폭 만큼 이격되어 승,하차시 다리부분의 공간적인 여유를 확보하게되어 승차인의 편의를 도모할 수 있는 것이며, 특히 좁은 주차공간에서 승,하차하기가 용이하게 되는 효과를 갖는다.

Description

자동차 도어개폐장치

제1도는 본 발명에 의한 자동차도어의 개폐장치의 구성도.

제2도(a) 및 (b)는 본 발명의 작동상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 차체 12 : 도어 설치부

20 : 도어 22 : 회전부

100 : 솔레노이드 110 : 몸체

120 : 로드 200 : 캠

300 : 접촉스위치

본 발명은 자동차 도어개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세히는 좁은 주차공간에서 운전자등이 편리하게 승,하차할 수 있도록 도어를 일정각도이상 열게되면 차체에 몸체가 부착되고 도어에는 로드가 부착된 솔레노이드가 작동되어 차체로부터 도어를 외측으로 밀어내도록 구성시킴으로써 차체와 도어간의 공간을 확보하여 승,하차시 편의를 도모할 수 있도록 한 자동차 도어개폐장치에 관한 것이다.

지금까지 차량에는 여러가지 형태의 도어힌지조립체가 제안되어 실질적으로 사용되어 왔는데, 이들 중 대부분의 종류는 차체에 고정된 하나의 윙부재와, 차량도어에 고정된 다른 윙부재와, 이들 두개의 윙부재를 선회가능하게 연결하는 하나의 피봇과, 이들 두개의 윙부재사이에서 선회운동을 원활하게 하도록 피봇축주위에 배치된 부시로 구성되는 형태였었다.

상기한 종래의 도어힌지조립체에 의하여 차량의 도어개 개폐될 때에는, 사람의 발 부분이 움직여야할 공간, 즉 차체와 도어와의 거리가 비좁기 때문에 도어를 완전히 열지 않는 한 운전자등이 승,하차하기가 불편하였으며, 더욱이 좁은 주차공간에서 승,하차하게 될 때에는 발목이 차체와 도어사이에 끼이게 되는 사고가 발생하기도 하였으며, 도어의 내측 트림부분이 신발에 의하여 더럽혀지게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 도어를 열때 차체와 도어간의 공간을 확보하여 승,하차시 불편함을 해소할 수 있도록 하는 자동차 도어개폐장치를 제공함을 그 목적으로 한다.

이와같은 목적은 차체의 도어설치부에 몸체가 부착되고 도어의 일측에 로드가 부착되는 솔레노이드와, 도어를 일정각도이상 열게되면 상기 솔레노이드가 작동되도록 도어의 회전부에 부착되는 캠과, 이 캠에 접촉되어 상기 솔레노이드를 작동시키는 접촉스위치를 포함하여 이루어진 차량의 도어개폐장치를 제공함으로써 달성되는 것으로, 이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 발명의 일 실시예에 의한 차량의 도어개폐장치를 도시한 것으로, 본 실시예에서는 차체(10)의 도어설치부(12)에 몸체(110)가 부착되고 로드(10)의 일단에는 도어(20)의 회전부(22)가 회전가능하게 부착되는 솔레노이드(100)와, 도어(20)를 일정각도이상 열게되면 상기 솔레노이드(100)가 작동되도록 도어(20)의 회전부(22)에 부착되는 캠(200)과, 도어(20)의 회전부(22)에 인접되도록 설치되어 상기 캠(200)에 접촉됨으로써 상기 솔레노이드(100)의 로드(120)를 신장시킬 수 있도록 하는 접촉스위치(300)를 포함하여 구성되는 것이다.

상기 솔레노이드(100)에는 차량의 전원에 접속되고 접촉스위치(300)가 개재되어 접촉스위치(300)의 개폐동작에 의하여 전원이 공급 및 차단되도록 회로를 구성시킴으로써, 도어(20)의 개폐에 따라 도어(20)의 회전부(22)에 부착되는 캠(200)의 작동에 의하여 접촉스위치(300)가 개폐되도록 한 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작동 효과를 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 발명 도어개폐장치의 작동상태를 도시한 것으로, 본 발명은 차량에 탑승한 탑승자가 하차 또는 승차하기 위해 도어(20)를 일정각도이상 열게되면, 도어(20)의 회전부(22)가 회전하면서 이 회전부(22)에 부착된 캠(200)이 접촉스위치(300)를 누르게되어 접촉스위치(300)가 온 되게 됨으로써 솔레노이드(100)의 로드(120)가 신장되게 되며, 이때, 솔레노이드(100)의 로드(120)일단에는 도어(20)의 회전부(22)가 회동가능한 상태로 고정되어 있으므로, 솔레노이드(100)의 로드(120)가 신장된 길이에 해당하는 폭 만큼 도어(20)가 차체(10)로부터 이격되게 되는 것이다.

이와같이 솔레노이드(100)의 로드(120)신장에 의하여 도어(20)가 차체(10)로부터 이격된 폭은 차량에의 승,하차시 다리부분의 공간적인 여유를 확보하게되어 승차인의 편의를 도모할 수 있는 것이다.

또한 도어(20)를 닫을 경우에는, 솔레노이드(100)의 로드(120)가 신장된 상태에서 도어(20)의 닫힘각도가 일정각도 이하로 되게 되면, 접촉스위치(300)를 누르고 있던 캠(200)이 먼저 접촉스위치(300)로부터 벗어나게 되어 솔레노이드(100)에 전원이 인가되지 않게되는 것이며, 신장되었던 솔레노이드(100)의 로드(120)는 솔레노이드(100)의 몸체(110)내부에 설치된 복원스프링에 의하여 몸체(110)내부로 수축하게되어 먼저 도어(20)의 회전부(22)를 차체(10)쪽으로 이동시키게 되고, 도어(20)를 계속닫게 되면 도어(20)가 차체(10)에 밀착되어 완전히 닫히게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명은 차체의 도어설치부에 몸체가 부착되고 도어의 일측에 로드가 부착되는 솔레노이드와, 도어를 일정각도이상 열게되면 상기 솔레노이드가 작동되도록 도어의 회전부에 부착되는 캠과, 이 캠에 접촉되어 상기 솔레노이드를 작동시키는 접촉스위치를 포함하여 구성되어, 차량 도어를 일정각도이상 열게되면 접촉스위치가 캠에 의하여 눌려지게 되어 솔레노이드가 작동되게 됨으로써 도어가 차체로부터 일정폭 만큼 이격되어 승,하차시 다리부분의 공간적인 여유를 확보하게되어 승차인의 편이를 도모할 수 있는 것이며, 특히 좁은 주차공간에서 승,하차하기가 용이하게 되는 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 차체(10)의 도어설치부(12)에 몸체(110)가 부착되고 로드(120)의 일단에는 도어(20)의 회전부(22)가 회전가능하게 부착되는 솔레노이드(100)와, 도어(20)를 일정각도이상 열게되면 상기 솔레노이드(100)가 작동되도록 도어(20)의 회전부(22)에 부착되는 캠(200)과, 도어(20)의 회전부(22)에 인접되도록 설치되어 상기 캠(200)에 접촉됨으로써 상기 솔레노이드(100)의 로드(120)를 신장시킬 수 있도록 하는 접촉스위치(300)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 도어개폐장치.