KR100705128B1 - 자동차의 테일 게이트 개방각도 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 테일 게이트 개방각도 조절장치에 관한 것으로, 여성 운전자나 키가 상대적으로 작은 운전자인 경우에는 테일 게이트의 최대 개방각도를 상대적으로 작게 하여 개방된 테일 게이트를 힘들이지 않고 용이하게 개폐할 수 있도록 하기 위해, 차체에 힌지를 매개로 회동가능하게 설치된 테일 게이트의 상단 가장자리와 인접한 차체의 소정 부위에 리턴 기능을 가진 모터가 설치되고, 이 모터의 회전축에는 테일 게이트의 상단 가장자리와 맞닿아서 테일 게이트의 개방 각도를 제어하는 캠이 일체로 회전되게 장착되며, 상기 모터를 제어하는 조작스위치가 운전자와 인접한 부위에 설치된 구조로 되어 있다.

Description

자동차의 테일 게이트 개방각도 조절장치{Open angle adjusting device of tail gate in automobile}

도 1은 본 발명에 따른 테일 게이트 개방각도 조절장치가 장착된 자동차의 후면도,

도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1-테일 게이트 2-힌지

3-차체 4-모터

5-리턴 스프링 6-캠

7-조작스위치

본 발명은 자동차의 테일 게이트에 관한 것으로, 특히 여성 운전자나 키가 작은 운전자가 용이하게 테일 게이트를 개폐할 수 있도록 테일 게이트의 개방각도를 조절할 수 있는 자동차의 테일 게이트 개방각도 조절장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 후방에 설치된 테일 게이트는 통상적으로 차체에 2군데에서 힌지를 매개로 회동가능하게 설치되고, 상기 테일 게이트의 개방을 용이하게 하기 위해 대개는 가스 댐퍼가 테일 게이트와 차체 사이에 좌우 양측에서 설치된다.

이에 따라, 운전자가 버튼이나 레버 등을 조작하여 테일 게이트의 록킹장치를 해방시킨 다음에 테일 게이트에 장착된 손잡이를 잡고서 테일 게이트를 들어올려 주면, 상기 가스 댐퍼가 신장되면서 운전자의 테일 게이트 개방력을 보조하게 되어 있다.

상기와 같은 테일 게이트의 개방 과정에 테일 게이트의 최대 개방 각도는 상기 가스 댐퍼의 최대 신장 길이에 의해 결정되게 되는 데, 통상적으로는 운전자의 평균 키 보다 약간 높게 테일 게이트가 개방되도록 되어 있다.

즉, 대개의 자동차의 경우는 테일 게이트가 최대로 개방되었을 때에 지면에서부터 통상 1.8M 이상이 되도록 테일 게이트가 설계된다.

그런데, 상기와 같이 테일 게이트가 최대로 개방되었을 때에 테일 게이트에 장착된 손잡이도 지면으로부터 1.8M 이상의 높이에 위치하게 되는 데, 만일 여성 운전자나 상대적으로 키가 작은 운전자의 경우는 팔을 뻗어도 상기 손잡이에 잘 닿지 못하거나 하여 테일 게이트를 닫을 때에 곤란한 사항이 발생할 우려가 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 사정을 감안하여 안출된 것으로, 여성 운전자나 키가 상대적으로 작은 운전자인 경우에는 테일 게이트의 최대 개방각도를 상대적으로 작게 하여 개방된 테일 게이트를 힘들이지 않고 용이하게 개폐할 수 있도록 한 자동차의 테일 게이트 개방각도 조절장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차체에 힌지를 매개로 회동가능하게 설치된 테일 게이트의 상단 가장자리와 인접한 차체의 소정 부위에 리턴 기능을 가진 모터가 설치되고, 이 모터의 회전축에는 테일 게이트의 상단 가장자리와 맞닿아서 테일 게이트의 개방 각도를 제어하는 캠이 일체로 회전되게 장착되며, 상기 모터를 제어하는 조작스위치가 운전자와 인접한 부위에 설치된 구조로 되어 있다.

바람직하기로는, 상기 조작스위치를 온시키면 상기 모터가 소정 각도로 회전되어 상기 캠에 의해 테일 게이트의 최대 개방각도가 작아지게 되는 반면에 상기 조작스위치를 오프시키면 상기 모터에 설치된 리턴 스프링에 의해 모터의 회전축이 원래의 위치로 복귀되어 테일 게이트의 최대 개방각도가 크게 되도록 된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1에는 본 발명에 따른 테일 게이트 개방각도 조절장치가 장착된 자동차의 후면도가 도시되어 바, 즉 테일 게이트(1)는 차체의 2군데에 힌지(2)를 매개로 회동가능하게 체결되어 지지되고, 상기 테일 게이트(1)의 상단 가장자리를 따른 소정 부위에는 테일 게이트(1)의 개방각도를 조절하기 위한 조절장치가 설치되어 있다.

본 발명에 따른 조절장치는 도 2에 자세히 도시된 바와 같이, 상기 테일 게이트(1)의 상단 가장자리 부위와 인접한 차체(3)의 소정 부위에 모터(4)가 설치되고, 상기 모터(4)의 회전축의 외주면에는 리턴 스프링(5)이 설치됨과 더불어 상기 회전축과 일체로 회전할 수 있도록 캠(6)이 일체로 장착되어 있다.

또한, 상기 모터(4)는 운전자가 용이하게 조작할 수 있도록 운전자와 인접한 크러쉬 패드나 조향핸들 혹은 콘솔 박스 등에 설치된 조작스위치(7)를 통해 전원과 연결되어, 상기 조작스위치(6)를 온시키면, 상기 모터(4)가 90도 만큼만 회전하게 되는 반면에 오프시키면 모터(4)의 회전축이 상기 리턴 스프링(5)에 의해 원래의 위치로 복귀되게 된다.

즉, 예컨대 여성 운전자나 상대적으로 키가 작은 운전자가 테일 게이트(1)의 개방각도를 작게 하기 위해 상기 스위치(6)를 온 조작하게 되면, 상기 모터(4)의 회전축이 90도로 회전함과 더불어 상기 회전축에 장착된 캠(6)도 동일한 각도로 회전하여 도 2에서 점선으로 도시된 바와 같이 수평으로 놓이게 된다.

상기와 같이 캠(6)이 수평으로 놓이게 되면, 테일 게이트(1)를 개방할 때에 테일 게이트(1)의 상단 가장자리 부위가 상기 캠(6)의 후방 외주면 일부에 접촉되면서 그 최대 개방 각도가 작아지게 제한되며, 이로 인해 여성 운전자나 키가 작은 운전자도 제한되게 개방된 테일 게이트(1)를 용이하게 닫을 수 있게 되는 것이다.

한편, 개방각도가 제한된 테일 게이트(1)를 키가 상대적으로 큰 운전자가 원래의 위치로 복귀시키고자 할 경우에는 상기 조작스위치(7)를 오프시키면 상기 모터(4)의 회전축이 리턴 스프링(5)에 의해 원래의 위치로 복귀되고, 상기 캠(6)은 수평으로 눕혀진 상태에서 다시 수직으로 세워지는 형태로 복귀되어, 테일 게이트(1)를 개방시킬 때에 도 2에서 실선으로 도시된 바와 같이 테일 게이트(1)의 상단 가장자리 부위가 세워진 캠(6)의 측면에 닿을 때까지 최대로 개방되게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 테일 게이트 개방각도 조절장치에 의하면, 여성 운전자나 상대적으로 키가 작은 운전자가 테일 게이트의 최대 개방각도를 자신의 신체에 맞게 적절히 조절할 수 있으므로, 테일 게이트의 개폐가 힘들이지 않게 용이하게 이루어질 수 있게 되는 등의 효과가 있다.

Claims (2)

1. 차체(3)에 힌지(2)를 매개로 회동가능하게 설치된 테일 게이트(1)의 상단 가장자리와 인접한 차체(3)의 소정 부위에 리턴 기능을 가진 모터(4)가 설치되고, 이 모터(4)의 회전축에는 테일 게이트(1)의 상단 가장자리와 맞닿아서 테일 게이트(1)의 개방 각도를 제어하는 캠(6)이 일체로 회전되게 장착되며, 상기 모터(4)를 제어하는 조작스위치(7)가 운전자와 인접한 부위에 설치된 자동차의 테일 게이트 개방각도 조절장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 조작스위치(7)를 온시키면 상기 모터(4)가 소정 각도로 회전되어 상기 캠(6)에 의해 테일 게이트(1)의 최대 개방각도가 작아지게 되는 한편, 상기 조작스위치(7)를 오프시키면 상기 모터(4)에 설치된 리턴 스프링(5)에 의해 모터(4)의 회전축이 원래의 위치로 복귀되어 테일 게이트(1)의 최대 개방각도가 크게 되도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 테일 게이트 개방각도 조절장치.

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