KR0117960Y1

KR0117960Y1 - 차량의 후드 래치

Info

Publication number: KR0117960Y1
Application number: KR2019950026458U
Authority: KR
Inventors: 강태영
Original assignee: 김태구; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1995-09-27
Filing date: 1995-09-27
Publication date: 1998-06-01
Also published as: KR970013963U

Abstract

본 고안은 차량의 후드 래치에 관한 것으로, 브라켓트(10)의 상단부에 소정 깊이의 절결부(12)가 형성되고, 후드의 스트라이커(14)를 고정홈(16)에 삽입하여 상기 절결부(12)를 따라 상하로 이동시켜 구속시키도록 브라켓트(10)의 일측에 래치레버(18)가 축회전 설치되며, 상기 래치레버(18)가 상기 스트라이커(14)를 고정시켜준 상태를 계속 유지하기 위한 고정쇠(20)가 상기 브라켓트(10)의 타측에 설치된 차량의 헤드래치에 있어서, 상기 래치레버(18)의 하단 플랜지(22)에 리턴스프링(24)의 일단이 설치되고, 이 리턴스프링(22)의 타단은 상기 고정쇠(20)의 후단 플랜지(26)에 설치되도록 된 구조로 이루어져, 후드래치의 요구되는 스프링의 갯수를 하나로 줄여주므로써 구조를 간단하게 하는 효과가 있다.

Description

차량의 후드 래치

제1도는 본 고안에 따른 후드래치를 도시한 정면도,

제2도는 본 고안에 따른 후드래치가 스트라이커를 물고 있는 상태를 도시한 정면도,

제3도는 종래의 후드래치를 도시한 정면도,

제4도는 종래의 후드래치가 스트라이커를 물고 있는 상태를 도시한 정면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 : 브라켓트12 : 절결부

14 : 스트라이커16 : 고정홈

18 : 래치레버20 : 고정쇠

22 : 하단플랜지24 : 리턴스프링

26 : 후단플랜지28 : 돌출부

30 : 걸림턱32 : 레버

100 : 브라켓트102 : 절결부

104 : 스트라이커106 : 고정홈

108 : 래치레버110 : 고정쇠

112 : 팝압스프링114 : 리턴스프링

본 고안은 차량의 후드래치에 관한 것으로, 특히 후드에 설치된 스트라이커를 안정되게 고정시켜주면서도 부품의 수를 적게 한 후드래치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 후드는 기관실을 구성하는 윗덮개로 프레스 가공한 강판의 안쪽에 프레임으로 강성을 높인 내판을 점용접시킨 구조로 되어 있으며, 차량의 정비 내지는 유지보수를 위해 필요에 따라 열고 닫을 수 있게 되어 있다.

이때 대부분의 후드는 열고닫는 지점이 되는 힌지가 뒷쪽에 구비되어 있고, 후드가 주행중 열리지 않도록 해주는 후드록크기구가 후드 앞쪽에 구비되어 있는 바, 후드록크기구는 후드래치에 스트라이커가 물려서 잠그게 된 구조로 이루어져 있다.

여기서 상기 후드의 래치는 제3도 및 제4도에 도시된 바와 같이 종래에는 브라켓트(100)의 상단부에 소정 깊이의 절결부(102)가 형성되고, 후드의 스트라이커(104)를 고정홈(106)에 삽입하여 상기 절결부(102)를 따라 상하로 이동시켜 구속시키도록 브라켓트(100)의 일측에 래치레버(108)가 축회전 설치되며, 상기 래치레버(108)가 상기 스트라이커(104)를 고정시켜준 상태를 계속 유지하기 위한 고정쇠(110)이 상기 브라켓트(100)의 타측에 설치되어 있다.

이때 상기 래치레버(108)는 고정위치로부터 해제될 때 상기 스트라이커(104)를 절결부(102) 위로 풀어주기 위해 하단부에 팝압스프링(112)의 일단이 설치되고, 이 팝압스프링(112)의 타단은 상기 래치레버와 대향되는 브라켓트(100)의 측단부에 고정되도록 되어 있다.

그리고 상기 고정쇠(110)는 상기 래치레버(108)를 고정시켜 주다가 외부로부터 조작에 의해 상기 래치레버(108)를 해제시켜 주는 위치로 되돌아가도록 리턴스프링(114)의 일단이 하단부에 고정되고, 상기 리턴스프링(114)의 타단은 상기 고정쇠(110)와 대향되는 위치의 브라켓트 측단부에 고정되어 있다.

이와같이 종래의 후드래치는 래치레버(108)의 움직임을 규제하기 위한 팝압스프링(112)와, 고정쇠(110)의 움직임을 규제하기 위한 리턴스프링(114)이 별도로 구비되어 부품의 수가 많을 뿐 아니라 구조도 복잡해지는 문제점이 있다.

이에 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 래치레버와 고정쇠를 제어하기 위한 구조를 가능한 한 간단하게 하여 부품의 수를 최소한으로 하게 된 개선된 후드래치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 브라켓트의 상단부에 소정 깊이의 절결부가 형성되고, 후드의 스트라이커를 고정홈에 삽입하여 상기 절결부를 따라 상하로 이동시켜 구속시키도록 브라켓트의 일측에 래치레버가 축회전 설치되며, 상기 래치레버가 상기 스트라이커를 고정시켜준 상태를 계속 유지시켜 주기 위한 고정쇠가 상기 브라켓트의 타측에 설치된 헤드래치에 있어서, 상기 래치레버의 하단부에 리턴스프링의 일단이 고정되고, 이 리턴스프링의 타단이 상기 고정쇠의 후단부의 소정위치에 고정되게 된 것을 특징으로 한다.

상기한 구조로 된 본 고안에 따르면 상기 리턴스프링이 고정쇠를 원래위치로 복원시켜주기 위한 역할을 하게 될 뿐아니라, 일단 고정쇠가 원래위치로 돌아가게 되면 래치레버가 위로 상승하면서 물고 있던 스트라이커를 방출하게 해주는 팝압스트링의 역할도 하게 되어 별도의 스프링을 사용함이 없이 하나의 스프링으로 고정쇠와 래치레버의 동작을 모두 규제하게 되는 효과가 있는 것이다.

이하, 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 헤드래치를 도시한 정면도이고, 제2도는 본 고안에 따른 헤드래치가 헤드스트라이커를 물어서 잠긴 상태를 도시한 도면으로서, 브라켓트(10)의 상단부에 소정 깊이의 절결부(12)가 형성되고, 후드의 스트라이커(14)를 고정홈(16)에 삽입하여 상기 절결부(12)를 따라 상하로 이동시켜 구속시키도록 브라켓트(10)의 일측에 래치레버(18)가 축회전 설치되며, 상기 래치레버(18)가 상기 스트라이커(14)를 고정시켜준 상태를 계속 유지하기 위한 고정쇠(20)가 상기 브라켓트(10)의 타측에 설치되어 있다.

여기서 상기 래치레버(18)는 고정위치로부터 해제될 때 상기 스트라이커(14)를 절결부(12)위로 방출시켜 주기 위해 하단 플랜지(22)에 리턴스프링(24)의 일단이 설치되고, 이 리턴스프링(22)의 타단은 상기 고정쇠(20)의 후단 플랜지(26)에 고정되도록 되어 있다.

이러한 구조로 된 본 고안은 상기 래치레버(18)가 제1도에서와 같이 스트라이커(14)가 고정홈(16)으로부터 이탈된 상태에서는 상기 리턴스프링(24)이 상기 래치레버의 하단플랜지(22)와 고정쇠의 후단플랜지(26)사이에 소정간격을 유지한 상태에서 약한 복원력으로 서로를 당겨주게 되어 있다.

이때 상기 스트라이커(14)가 상기 래치레버(18)의 고정홈(16)에 삽입되어 하부로 힘을 가하게 되면 상기 래치레버(18)가 축회전하면서 하단플랜지(22)에 걸쳐진 리턴스프링(24)이 인장되다가 상기 래치레버의 상단 돌출부(28)가 상기 고정쇠(20)에 형성된 걸림턱(30)에 걸쳐지면서 고정쇠(20)도 축회전되어 상기 리턴스프링(24)은 완전히 인장된 상태를 유지하게 된다.

이때 상기 고정쇠(20)는 상기 리턴스프링(24)의 복원력에 의해 계속 안쪽으로 당겨주는 힘이 작용하나 상기 걸림턱(30)이 래치레버의 돌출부(28)에 걸쳐져서 움직이지 않게 된다.

그러다가 외부로부터 상기 고정쇠의 하단에 설치된 레버(32)를 바깥쪽으로 약간 당겨주어 축회전시키게 되면 상기 걸림턱(30)이 벗겨지면서 래치레버의 돌출부(28)를 개방시켜 주게 되고, 래치레버(18)는 상기 리턴스프링(24)이 당겨줌에 따라 축회전하며 스트라이커(14)를 외부로 방출해주게 된다.

이와같이 본 고안의 구조로 이루어진 헤드 래치는 종래의 래치레버를 조작해주는 팝압스프링과 고정쇠의 동작을 제어하는 리턴스프링을 하나의 스프링으로 대치하므로써 부품의 수를 줄여주고 그 구조를 간단히 해주는 효과가 있다.

이상에서 서술된 것은 모든 점에서 단순한 예시에 불과한 것이고, 이를 가지고 한정적으로 해석해서는 안되며, 단지 본 고안의 진정한 정신 및 범위내에 존재하는 변형예는 모두 본 고안의 청구범위에 속하는 것이다.

Claims

브라켓트(10)의 상단부에 소정 깊이의 절결부(12)가 형성되고, 후드의 스트라이커(14)를 고정홈(16)에 삽입하여 상기 절결부(12)를 따라 상하로 이동시켜 구속시키도록 브라켓트(10)의 일측에 래치레버(18)가 축회전 설치되며, 상기 래치레버(18)가 상기 스트라이커(14)를 고정시켜준 상태를 계속 유지하기 위한 고정쇠(20)가 상기 브라켓트(10)의 타측에 설치된 차량의 헤드래치에 있어서, 상기 래치레버(18)의 하단플랜지(22)에 리턴스프링(24)의 일단이 설치되고, 이 리턴스프링(22)의 타단은 상기 고정쇠(20)의 후단 플랜지(26)에 설치되도록 된 것을 특징으로 하는 차량의 후드래치.