KR0115615Y1 - 차량용 본넷트 개방 고정수단 - Google Patents

Abstract

본넷트을 열게되면 스테이가 소정각도로 변곡되어 개방상태를 유지하고, 또한 스테이의 변곡점을 역방향으로 전환함으로써 본넷트를 간단하게 닫을 수 있도록 안출된 것으로 종래에는 종애의 본넷트 개폐에 있어서는 힘겨운 상태가 되면서 지지대를 펴고 눕혔다가 세워야하는 동작의 불편한 요소가 있어서 본 고안에서는 본넷트(12)의 저면에 고정되는 연결구(14)와 이 연결구(14)에 상단이 회전가능도록 결속된 상단스테이(16)와 이 상단스테이(16)의 하단과 하단스테이(18)의 상단을 리벳(20)으로 전방이 개방되면서 후방에서 중심으로 소정각도 절곡된 브라켓트(22)에 결속하여 구성하여 본넷트를 상하단스테이의 변곡에 의하여 자연스럽게 지지하여 개방상태를 유지하면서 변곡점을 변형하여서 간단하고 용이하게 본넷트를 닫을 수 있도록 하여 간단하고 용이한 본넷트의 개폐를 이루도록 하는 특징이 있다.

Description

차량용 본넷트 개방 고정수단

제1도는 종래의 차량용 본넷트 개방 고정수단을 나타낸 사시도이다.

제2도는 본 고안에 실시예에 따른 차량용 본넷트 개방 고정수단의 사시도이다.

제3도는 본 고안의 실시예에 따른 차량용 본넷트 개방 고정수단의 상부스테이를 나타낸 요부단면도이다.

제4도는 본 고안의 실시예에 따른 차량용 본넷트 개방 고정수단의 상하부 스테이가 브라켓트와 조립되는 모습을 나타낸 분해사시도이다.

제5도는 본 고안의 실시에 따른 차량용 본넷트 개방 고정수단이 후드를 지지하고 있는 모습을 나타낸 도면이다.

제6도는 본 고안의 실시예에 따른 차량용 본넷트 개방 고정수단이 절첩되어 있는 상태를 나타낸 도면이다.

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

12：본넷트 14：연결구

16：상단스테이 18：하단스테이

20：리벳 22：브라켓트

본 고안은 자동차의 엔진룸의 상단에서 개폐를 이루는 본넷트(bonnet)의 개방고정수단에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면 본넷트을 열게되면 스테이가 소정각도로 변곡되어 개방상태를 유지하고, 또한 스테이의 변곡점을 역방향으로 전환함으로써 본넷트를 간단하게 닫을 수 있도록 안출된 차량용 본넷트 개방 고정수단에 관한 것이다.

일반적으로 엔진룸에는 전기장치와 연결되는 엔진이 장착되고, 상기한 엔진룸을 보호하기 위한 본넷트가 상단에 설치되어 있어서, 상기한 본넷트 개폐에 따라 엔진룸의 수리나 점검이 이루어지도록 하고 있다.

상기한 본넷트는 개방된 뒤에 개방상태를 유지하기 위한 고정수단을 필요로 하는데, 첨부된 도면을 참조로 하여 종래의 본넷트 개방 고정수단에 대하여 설명하면 다음과 같다. 종래에는, 제 1 도에 도시되어 있는 바와 같이, 본넷트(1)를 열고 범퍼프론트(2)에 설치되는 지지대(3)를 펴서 본넷트(1)의 하단에 지지하여서 본넷트(1)의 개방상태를 고정하게 된다.

그러나, 이와 같은 종래의 차량용 본넷트 개방 고정수단은 지지대(3)가 일자로 길게 뻗어 있어서 작업자가 한손으로는 본넷트(1)를 잡고 다른 한손으로는 지지대(3)를 잡고서 설치해야 되므로 힘겨울 뿐만 아니라, 지지대(3)를 펴기 위해서는 눕혔다가 세워야하는 동작상의 불편한 문제점이 있었다. 그리고, 본넷트(1)를 닫을 때에도 상기한 과정의 역동작을 행해야 하므로 '작업자에게는 본넷트의 개폐가 번거럽고 불편한 문제점이 있었다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 자동차의 본넷트의 개방상태를 안전하고 견고하게 지지하면서 간단한 조작으로 본넷트을 닫을 수 있도록 하는 차량용 본넷트 개방 고정수단을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로서 본 고안의 구성은, 본넷트의 저면에 고정되는 연결구와, 상기 연결구에 상단이 회전가능하도록 결속된 상단스테이와, 범퍼 프론트에 설치되어 있는 하단 스테이와, 상기 상단스테이의 하단과 하단스테이의 상단과 함께 리벳으로 결속될 수 있도록 전방이 개방됨과 동시에 중간에 홀이 형성되어 있으며 후방을 향해 소정각도로 절곡되는 브라켓트를 포함하여 이루어진다.

이하, 이 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 고안의 가장 바람직한 실시에를 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하기로 한다.

본 고안의 실시예에 따른 차량용 본넷트 개방 고정수단은 제 2 도 내지 제 4 도에 도시되어 있는 바와 같이, 자동차의 엔진룸(10)의 상단에서 전방이 개폐되는 본넷트(12)가 지지수단으로 개방상태를 유지하는 것에 있어서, 본넷트(12)의 저면에 고정되는 연결구(14)와, 상기 연결구(14)에 하단이 회전가능토록 결속된 상단스테이(16)와, 범퍼프론트에 상단이 회전가능하도록 결속되는 하단스테이(18)와, 상기 상단스테이(16)의 하단과 하단스테이(18)의 상단을 리벳(20)으로 결속할 수 있도록 전방이 개방됨과 동시에 중간에 홀이 형성되어 있으며 후방에서 중심으로 소정각도 절곡되어 있는 브라켓트(22)를 포함하여 이루어진다.

이와 같은 구성으로 이루어 지는 본 고안은, 본넷트(12)를 엔진룸(10)으로부터 상부로 들어올리면 본넷트(12)가 열리면서 상단 및 하단스테이(16,18)가 접혀진 상단에서 회전운동을 이루면서 펴지게 된다. 본넷트(12)가 최대한 들어올려지는 개방상태에서는, 제 2 도 및 제 5 도에 도시되어 있는 바와 같이, 소정각도로 상단스테이(16)와 하단사테이(18)가 절곡된 상태로 본넷트(12)의 개방상태를 유지하게 된다.

따라서 본넷트(12)가 안전하고 간단한 상태로 개방되므로 엔진룸(10)에 장착되어 있는 각종기기나 기구의 수리 및 점검이 이루어지도록 한다.

한편, 엔진룸(10)을 개방하고 있던 본넷트(12)를 닫을 때에는 소정각도로 절곡 되어 있는 브라켓트(22)에 의하여 상단스테이(16)가 후방으로 기울어진 상태를 바로 하기 위하여 브라켓트(22)의 중앙부위를 뒤로 밀게 되면, 제6도에 도시되어 있는 바와 같이 상단 및 하단스테이(16,18)가 앞으로 절첩되면서 본넷트(12)가 안전하게 닫혀지게 된다.

이상에서와 같이 본 고안은, 본넷트를 상하단스테이의 변곡에 의하여 자연스럽게 지지하여 개방상태를 유지하면서 변곡점을 변형하여서 간단하고 용이하게 본넷트를 닫을 수 있도록 함으로써 간단하고 용이한 본넷트의 개폐를 이루도록 하는 효과를 가진 신규고안인 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 엔진룸(10)의 상단에서 전방이 개폐되는 본넷트(12)가 지지수단에 의해 개방상태를 유지하는 구조에 있어서, 상기 본넷트(12)의 저면에 고정되는 연결구(14)와, 상기 연결구(14)에 상단이 회전가능하도록 결속된 상단스테이(16)와, 범퍼 프론트에 설치되어 있는 하단 스테이(18)와, 상기 상단스테이(16)와, 범퍼 프론트에 설치되어 있는 하단스테이(18)와, 상기 상단스테이(16)의 하단과 하단스테이(18)의 상단과 함께 리벳(20)으로 결속될 수 있도록 전방이 개방됨과 동시에 중간에 홀이 형성되어 있으며 후방을 향해 소정각도로 절곡되어 있는 브라켓트(22)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 본넷트 개방 고정수단.