JPWO2021059431A5 - - Google Patents

Claims (8)

1. 車幅方向外側に露出するマフラ（３２）と、該マフラ（３２）を保護するプロテクタ（９０）とを有する鞍乗型車両（１）の排気装置（３０）において、
   前記プロテクタ（９０）が、前記マフラ（３２）の少なくとも一部を覆う樹脂製の内側プロテクタ（５０）と、前記内側プロテクタ（５０）の少なくとも一部を覆う金属製の外側プロテクタ（７０）とからなり、
   前記内側プロテクタ（５０）に開口部（５５）が形成されており、
   前記マフラ（３２）に前記開口部（５５）から外方に向けて露出するプロテクタステー（６０，６１）が固定されており、
   前記外側プロテクタ（７０）が、前記プロテクタステー（６０，６１）に支持されることを特徴とする鞍乗型車両の排気装置。
2. 車幅方向外側に露出するマフラ（３２）と、該マフラ（３２）を保護するプロテクタ（９０）とを有する鞍乗型車両（１）の排気装置（３０）において、
   前記プロテクタ（９０）が、前記マフラ（３２）の少なくとも一部を覆う樹脂製の内側プロテクタ（５０）と、前記内側プロテクタ（５０）の少なくとも一部を覆う金属製の外側プロテクタ（７０）とからなり、
   前記外側プロテクタ（７０）は、前記マフラ（３２）から車幅方向外側に延びるプロテクタステー（６０，６１）に対して、円環状のグロメット（７５）によってラバーマウントされており、
   前記外側プロテクタ（７０）に、前記グロメット（７５）の外周面に形成された環状溝（７５ａ）に係合する開口（７０ａ）が設けられており、
   前記外側プロテクタ（７０）に、前記開口（７０ａ）と同径のサポート開口（７３ａ）が形成されたサポート板（７３）が固定されており、
   前記開口（７０ａ）と前記サポート開口（７３ａ）とが重ねられた状態で、前記グロメット（７５）の環状溝（７５ａ）に係合することを特徴とする鞍乗型車両の排気装置。
3. 前記内側プロテクタ（５０）は、前記外側プロテクタ（７０）の裏面側に支持されていることを特徴とする請求項１または２に記載の鞍乗型車両の排気装置。
4. 前記プロテクタステー（６０，６１）は、前記マフラ（３２）の長手方向に互いに離間して２つ設けられており、
   前記２つのプロテクタステー（６０，６１）の間に、前記外側プロテクタ（７０）に対して前記内側プロテクタ（５０）を取り付ける締結部材（５１）が配設されることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の鞍乗型車両の排気装置。
5. 前記締結部材（５１）が、前記２つのプロテクタステー（６０，６１）の間に２つ設けられており、それぞれ、前記プロテクタステー（６０，６１）寄りの位置に配設されていることを特徴とする請求項４に記載の鞍乗型車両の排気装置。
6. 前記排気装置（３０）の触媒装置（３４）が、前記マフラ（３２）の上流側に位置する排気管（３３，３７）の途中に設けられていることを特徴とする請求項１ないし５のいずれかに記載の鞍乗型車両の排気装置。
7. 前記外側プロテクタ（７０）の前端部が、車体側面視で、前記マフラ（３２）の前方まで延びていることを特徴とする請求項１ないし６のいずれかに記載の鞍乗型車両の排気装置。
8. 前記外側プロテクタ（７０）の前端部が、車体側面視で、排気管（３３）に重なる位置まで延びていることを特徴とする請求項７に記載の鞍乗型車両の排気装置。