JP4154307B2 - 自動二輪車におけるマフラカバー構造 - Google Patents
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Description
Cr・・後部カバー
Cs・・側部カバー
ε・・・オフセット量
L・・・縦中心線
M・・・排気マフラ
Mm・・マフラ本体
P・・・テールパイプ
s・・・径方向間隙
Wr・・後輪
X・・・切欠き部分
Claims (3)
- 後輪(Wr)の側方に配設される排気マフラ(M)が、マフラ本体(Mm)と、そのマフラ本体(Mm)の後端面より後方に突出するテールパイプ(P)とを備え、そのマフラ本体(Mm)の一部を、該マフラ本体(Mm)に固定したマフラカバー(C)で覆うようにした自動二輪車において、
マフラカバー(C)は、マフラ本体(Mm)の少なくとも外側面を覆う横断面円弧状の側部カバー(Cs)と、その側部カバー(Cs)の後端部に一体に形成されてマフラ本体(Mm)の後端面を略全面に亘り覆うと共にテールパイプ(P)が貫通する後部カバー(Cr)とより構成され、
その側部カバー(Cs)とマフラ本体(Mm)外周面との径方向間隙(s)が該マフラ本体(Mm)の最外側部において最大となり且つ後部カバー(Cr)の略中心位置をテールパイプ(P)が貫通するように、該テールパイプ(P)をマフラ本体(Mm)の縦中心線(L)に対し外側にオフセットさせたことを特徴とする、自動二輪車におけるマフラカバー構造。 - 前記側部カバー(Cs)は、マフラ本体(Mm)の縦中心線(L)を通る鉛直面よりも外側で且つ同縦中心線(L)を通る水平面よりも上側のマフラ本体(Mm)外周面に対応する領域を少なくとも残して、内側部分が切欠かれていることを特徴とする、請求項1に記載の自動二輪車におけるマフラカバー構造。
- 前記側部カバー(Cs)の側部は前記マフラ本体(Mm)の外側面に、その前後一方側に偏位した位置において前後方向に抜差可能に係止されると共に、その前後他方側に偏位した位置においてボルト(14″)で締着され、また前記側部カバー(Cs)の上部は、前記マフラ本体(Mm)の上面にボルト(14′)で締着されることを特徴とする、請求項1又は2に記載の自動二輪車におけるマフラカバー構造。
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