JPWO2015155802A1 - スクロール圧縮機 - Google Patents

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Abstract

揺動スクロールに鋳鉄を用い、その背面に鋼板のスラストプレートを配置したスラスト構造において、揺動スクロールとスラストプレートの摩耗・傷つきを防止して信頼性の高いスクロール圧縮機を得ること。密閉容器である本体容器と、本体容器内の上部に固定された固定スクロールと、固定スクロールの下方に配備された鋳鉄系材料製の揺動スクロール102と、軸内部に上下連通する通油穴を有する回転駆動軸と、揺動スクロール102を摺動自在に支持するために本体容器の内周面に固定されたフレームと、揺動スクロール102の下面とフレームのスラスト支持面との間に配備された鋼板系材料製のスラストプレートと、フレーム内に収容されたオルダムリングと、オルダムリングを案内する揺動側オルダム溝102dと、を備えていて、揺動スクロール102の下面に、揺動側オルダム溝102dと連通する円周溝102fが形成されているものである。

Description

この発明は、主に冷凍機、空気調和機、給湯機などの冷媒回路に搭載されるスクロール圧縮機に関するものである。
従来のスクロール圧縮機としては、揺動スクロールの素材が鋳鉄製である場合、揺動スクロールと、揺動スクロールを支持するバイメタル素材のスラスト軸受と、スウェーデン鋼のスラストプレートとを摺動させて、スラスト軸受を構成させたものが知られている。
あるいは、スラスト荷重が大きい場合、または摺動特性が十分でない場合には、揺動スクロールのボス部から揺動スクロールのスラスト面へつながる給油穴を設けて給油量を増やすことで、揺動スクロールとスラスト軸受との間の摩耗や焼付きを防止するようにしたものも知られている(例えば特許文献1参照)。
また、揺動スクロールを支持するスラスト軸受面に、複数のスパイラル溝付き機構もしくは複数のテーパランド軸受機構を形成して油膜圧力を発生させ、スラスト軸受部の耐摩耗性を向上させるようにしたものも知られている(例えば参考文献2参照)。
特開平5−149277号公報(段落[0011]〜[0016]、図1) 特開平8−319959号公報(段落[0018]〜[0039]、図1〜図3)
従来のスラスト軸受構成は、鋳鉄素材の揺動スクロールとスウェーデン鋼等のスラストプレートとを摺動させる簡単なものであり、バイメタル素材のスラスト軸受を用いていないため、スラスト荷重が高くなる条件下では、揺動スクロールとスラストプレートの摺動性が悪化し、揺動スクロール背面(下面)が摩耗や焼付き等を生じさせるという問題があった。
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、高価なバイメタル素材製のスラスト軸受を用いていない簡単な構成であるにも拘わらず、揺動スクロール下面の摩耗や焼付けを抑制することのできるスクロール圧縮機を得ることを目的としている。
この発明に係るスクロール圧縮機は、密閉容器である本体容器と、本体容器内の上部に固定された固定スクロールと、固定スクロールの下方に配備されて当該固定スクロールとともに圧縮室を形成し下面中央部にボス部を有する鋳鉄系材料製の揺動スクロールと、揺動スクロールのボス部の揺動軸受に回転自在に支持される偏芯軸部が上端部に形成されていて軸内部に上下連通する通油穴を有する回転駆動軸と、揺動スクロールを受けるスラスト支持面、スラスト支持面よりも容器半径方向内側に形成されて揺動スクロールのボス部を収納する凹部、および、凹部の下部に形成されて回転駆動軸を回動自在に支持する主軸受部を有するとともに本体容器の内周面に固定されたフレームと、揺動スクロールの下面とフレームのスラスト支持面との間に配備されて揺動スクロールの下面を摺動自在に支持するリング板状で鋼板系材料製のスラストプレートと、フレームの凹部内に収容されて揺動スクロールにおける回転駆動軸心回りの回転を規制するオルダムリングと、ボス部の外方で揺動スクロールの下面に形成されていてオルダムリングを案内する揺動側オルダム溝と、を備えていて、揺動スクロールの下面に、揺動側オルダム溝と連通する円周溝が形成されているものである。
この発明のスクロール圧縮機は、揺動側オルダム溝と連通する円周溝を揺動スクロールの下面に形成しているので、揺動スクロールとスラストプレートとの間に十分な量の潤滑油を供給でき、くさび効果による油膜圧力を生じさせることができる。その結果、揺動スクロール下面の摩耗防止と焼付き抑制を図れるという効果が得られる。
この発明の実施の形態1におけるスクロール圧縮機の縦断面図である。 前記スクロール圧縮機の揺動スクロールを示す図であって、(a)は(b)におけるA−A線矢視断面図、(b)は底面図である。 前記スクロール圧縮機のフレームを示す図であって、(a)は平面図、(b)は(a)におけるB−B線矢視断面図である。 前記スクロール圧縮機のフレーム内にオルダムリングを装着した状態を示す平面図である。 この発明の実施の形態2におけるスクロール圧縮機の揺動スクロールおよびフレームを示す縦断面図である。
実施の形態1.
この実施の形態1は揺動スクロールのスラスト面の摩耗や焼付けを抑制するようにしたものである。
図1は本発明の実施の形態1におけるスクロール圧縮機の縦断面図、図2は前記スクロール圧縮機の揺動スクロールを示す図、図3は前記スクロール圧縮機のフレームを示す図、図4は前記スクロール圧縮機のフレーム内にオルダムリングを装着した状態を示す平面図である。
各図において、この実施形態に係るスクロール圧縮機は、冷媒回路を循環する冷媒を吸入し高温高圧の状態に圧縮して冷媒回路へ吐出させるものである。このスクロール圧縮機は、密閉容器である本体容器100と、本体容器100内の上部に固定配備された固定スクロール101と、固定スクロール101の下方に配備されて下面にボス部102cを有する揺動スクロール102と、軸内部に上下連通する通油穴114aを有する回転駆動軸114と、本体容器100の中間部容器の内周面に固定配備されたフレーム105と、揺動スクロール102を摺動自在に支持するリング板状のスラストプレート104と、回転駆動軸114の下部に連結されたオイルポンプ108と、を備えている。本体容器100の上部には冷媒ガスを吐出するための吐出管113が接続されており、本体容器100の胴部には冷媒ガスを吸入するための吸入管112が接続されている。前記のオイルポンプ108は、本体容器100の底部に溜まっている潤滑油(冷凍機油)109を汲み上げて通油穴114aに送るようになっている。
前記のフレーム105は、揺動スクロール102を支持するスラスト支持面105c、スラスト支持面105cよりも容器半径方向内側に形成されて揺動スクロール102のボス部102cを収納するための凹部105b、および、凹部105b内の下部に形成されて回転駆動軸114を回動自在に支持する主軸受部105aを有している。前記の回転駆動軸114の上端部には、揺動スクロール102のボス部102cの揺動軸受102aに回転自在に支持される偏芯軸部110が形成されている。また、揺動スクロール102における回転駆動軸114の軸心C回りの回転を規制するオルダムリング103が、フレーム105の凹部105b内に収容されている。フレーム105の凹部105b内には、オルダムリング103を案内するためのフレーム側オルダム溝105dが半径方向に長く延びて形成されている(図3および図4参照)。
スクロール102下面のスラスト面102eとフレーム105のスラスト支持面105cとの間には、揺動スクロール102を摺動自在に支持する鋼板系材料製のスラストプレート104が配備されている。フレーム側オルダム溝105dと対面する位置のスラストプレート104には、フレーム側オルダム溝105dと連通する切り欠き104bが形成されている。この切り欠き104bは、フレーム側オルダム溝105dよりもわずかに大きな形状に形成されている。これらの揺動スクロール102とスラストプレート104が潤滑油109を介して密着することにより、スラスト軸受部を構成している。前記のスラストプレート104は、圧縮室111における回転駆動軸心C方向の隙間を調整する機能も有している。
固定スクロール101には、台板の下面(背面)に立設された渦巻歯101aが形成されている。また、揺動スクロール102にも、台板の上面に立設されていて渦巻歯101aと実質的に同一形状である渦巻歯102bが形成されている。揺動スクロール102および固定スクロール101は鋳鉄系材料製であり、渦巻歯102bと渦巻歯101aとが互いに組み合わせられた状態で本体容器100内に装着されている。揺動スクロール102および固定スクロール101が組み合わされた状態において、渦巻歯101aと渦巻歯102bの巻方向は互いに逆となる。そして、渦巻歯10aと渦巻歯9aとの間には、相対的に容積が変化していく圧縮室111が形成される。
固定スクロール101は、フレーム105の上面開口縁部にボルト等(図示省略)によって固定されている。一方、揺動スクロール102の下面の略中心部には、中空円筒形状のボス部102cが垂設され、ボス部102cの内周面は揺動軸受102aとなっている。そして、揺動スクロール102の下面におけるボス部102cの外方位置に、オルダムリング103の上面突起103aを案内する揺動側オルダム溝102dが、半径方向に長く形成されている(図2参照)。この揺動スクロール102は、自転運動を阻止するためのオルダムリング103により、固定スクロール101に対し自転運動を行なうことなく公転旋回運動(いわゆる揺動運動)を行なうようになっている。
前記の揺動軸受102aには、回転駆動軸114の上端に設けられた偏芯軸部110が回転自在に装入される。揺動軸受102aの内周部と偏芯軸部110の外周部とが潤滑油109を介して摺動自在に密着することにより、揺動軸受部を構成している。電動機115は、回転駆動軸114に固定された回転子106と、中間部容器の内周面に固定された固定子107とから構成されている。回転子106は、固定子107への通電が開始されることにより回転駆動し、回転駆動軸114を回転させる。
回転駆動軸114は、回転子106の回転に伴って回転し、揺動スクロール102を旋回させる。この回転駆動軸114の上部(偏芯軸部10近傍位置)は、フレーム105に設けられた主軸受部105aによって支持されている。本体容器100の下部内周面に固定されたサブフレーム116の中央部にはボールベアリング117が取り付けられており、このボールベアリング117により回転駆動軸114の下部が回転自在に支持されている。また、サブフレーム116には、容積型のオイルポンプ108が取り付けられている。このオイルポンプ108は回転駆動軸4と連結されて回転力を受けるようになっている。このオイルポンプ108で吸引された潤滑油109は、回転駆動軸114の通油穴114a等を通って各摺動部に送られるようになっている。
次に動作について説明する。
このように構成されたスクロール圧縮機において、電動機115に電圧が印加されると、回転駆動軸114が回転駆動され、偏芯軸部110が揺動軸受102a内で回転する。そして、オルダムリング103により自転を抑制された揺動スクロール102が揺動旋回運動を行う。これにより、冷媒ガスの一部はフレーム105の吸入ポートを介して圧縮室111内へ流れ込み、吸入過程が開始される。また、冷媒ガスの残りの一部は、固定子106の切り欠き部分を通り抜けて電動機115と潤滑油109を冷却する。
圧縮室111は、揺動スクロール102の揺動運動により揺動スクロール102の中心へ徐々に移動し、さらに体積がいっそう縮小される。この過程により、圧縮室111に吸入された冷媒ガスが圧縮される。このとき、圧縮された冷媒ガスにより揺動スクロール102には固定スクロール101から軸芯C方向に離れようとする荷重が働くが、この荷重はスラストプレート104の上面104aで受けられる。圧縮された冷媒は、固定スクロール101の吐出ポートを通り吐出管25を経て本体容器100から冷媒回路へ吐出される。また、オイルポンプ108によって偏芯軸部110まで吸い上げられた潤滑油109は、揺動スクロール102の軸受メタルの摺動部や、揺動スクロール102のスラスト面102eとスラストプレート104の上面104aとの摺動部を潤滑する。その後、潤滑油109は、一部が揺動スクロール102の外周縁から溯上し圧縮室111内に入り込んで渦巻歯101aおよび渦巻歯102bの摺動部を潤滑し、残りはフレーム105内から下方へ流下して本体容器100底部の油溜めに戻る。
上記のように構成されたスクロール圧縮機では、揺動スクロール102が揺動側オルダム溝102dに沿って往復運動する度に揺動スクロールオルダム溝102dから円周溝102fへ潤滑油109が流れ、この円周溝102fからスラスト面102eへ十分な量の潤滑油109が供給される。また、スラストプレート104は切り欠き104bを有しているので、オルダムリング103がフレーム側オルダム溝105dに沿って往復運動する度に、フレーム側オルダム溝105dからスラスト面102eへ潤滑油109を供給する流路が確保される。従来技術では、前記のような切り欠き104bがスラストプレートに形成されていなかったため、フレーム側オルダム溝からスラスト面への潤滑油供給の障害を生じていたのである。
以上のように、この実施形態のスクロール圧縮機によれば、潤滑油109のスラスト面102eへの供給量を増やすことができ、これによって生じるくさび効果により大きな油膜圧力を生じさせることができる。その結果、揺動スクロール102のスラスト面102eの摩耗、焼付きを抑制することができる。
実施の形態2.
尚、上記の実施形態1では、揺動スクロールの下面を傾斜させることなく水平な面に形成したが、本発明のスクロール圧縮機はそれに限定されるものでない。例えば、図5に示すように、スラストプレート104の上面104aで支持される揺動スクロール102Aのスラスト面102gを、半径方向外向きに下降する傾斜面に形成した実施形態2も、本発明に含まれる。
前記のように傾斜したスラスト面102gを有する揺動スクロール102Aによれば、更に大きなくさび効果が奏せられるので、いっそう大きな油膜圧力を発生させることができる。これにより、揺動スクロール102のスラスト面102eの摩耗、焼付きを確実に防ぐことができる。
100 本体容器
101 固定スクロール
102,102A 揺動スクロール
102a 揺動軸受
102c ボス部
102d 揺動側オルダム溝
102e,102g スラスト面
102f 円周溝
103 オルダムリング
104 スラストプレート
104b 切り欠き
105 フレーム
105a 主軸受部
105b 凹部
105c スラスト支持面
105d フレーム側オルダム溝
108 オイルポンプ
109 潤滑油
110 偏芯軸部
111 圧縮室
114 回転駆動軸
114a 通油穴
C 軸心
この発明に係るスクロール圧縮機は、密閉容器である本体容器と、本体容器内の上部に固定された固定スクロールと、固定スクロールの下方に設けられ、固定スクロールとともに圧縮室を形成し下面中央部にボス部を有する揺動スクロールと、揺動スクロールのボス部の揺動軸受に回転自在に支持される偏芯軸部が上端部に形成されていて軸内部に上下連通する通油穴を有する回転駆動軸と、揺動スクロールを受けるスラスト支持面、スラスト支持面よりも容器半径方向内側に形成されて揺動スクロールのボス部を収納する凹部、および、凹部の下部に形成されて回転駆動軸を回動自在に支持する主軸受部を有するとともに本体容器の内周面に固定されたフレームと、揺動スクロールの下面とフレームのスラスト支持面との間に設けられ、揺動スクロールの下面を摺動自在に支持するスラストプレートと、フレーム内に収容されて揺動スクロールにおける回転駆動軸心回りの回転を規制するオルダムリングと、ボス部の外方で揺動スクロールの下面に形成されていてオルダムリングの一部が収容される揺動側オルダム溝と、を備えていて、揺動スクロールの下面に、揺動側オルダム溝と連通する円周溝が形成されているものである。

Claims (3)

  1. 密閉容器である本体容器と、
    前記本体容器内の上部に固定された固定スクロールと、
    前記固定スクロールの下方に配備されて当該固定スクロールとともに圧縮室を形成し下面中央部にボス部を有する鋳鉄系材料製の揺動スクロールと、
    前記揺動スクロールのボス部の揺動軸受に回転自在に支持される偏芯軸部が上端部に形成されていて軸内部に上下連通する通油穴を有する回転駆動軸と、
    前記揺動スクロールを受けるスラスト支持面、前記スラスト支持面よりも容器半径方向内側に形成されて前記揺動スクロールのボス部を収納する凹部、および、前記凹部の下部に形成されて前記回転駆動軸を回動自在に支持する主軸受部を有するとともに前記本体容器の内周面に固定されたフレームと、
    前記揺動スクロールの下面と前記フレームのスラスト支持面との間に配備されて前記揺動スクロールの下面を摺動自在に支持するリング板状で鋼板系材料製のスラストプレートと、
    前記フレームの凹部内に収容されて前記揺動スクロールにおける前記回転駆動軸心回りの回転を規制するオルダムリングと、
    前記ボス部の外方で前記揺動スクロールの下面に形成されていて前記オルダムリングを案内する揺動側オルダム溝と、を備えていて、
    前記揺動スクロールの下面に、前記揺動側オルダム溝と連通する円周溝が形成されていることを特徴とするスクロール圧縮機。
  2. スラストプレートの上面で支持される揺動スクロールのスラスト面が、半径方向外向きに下降する傾斜面に形成されていることを特徴とする請求項1に記載のスクロール圧縮機。
  3. フレームの凹部内に、オルダムリングを案内するフレーム側オルダム溝が形成され、前記フレーム側オルダム溝と対面する位置のスラストプレートに、前記フレーム側オルダム溝と連通する切り欠きが形成されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のスクロール圧縮機。
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