JPS647399Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、たとえば自動車等の走行距離計等に
用いられる計数装置、詳しくは数組の計数ユニツ
トを直列状態に配置した計数装置に関する。

この種の数組の計数ユニツトを組合わせて適宜
配列するものとして、上下に並列状態に配置した
ものと、左右に直列状態に配置したものがある。

また、計数ユニツトとしては全走行距離を計数
表示するオドメータと任意期間の走行距離を計数
表示する帰零可能なトリツプメータとがあり、ま
た桁送機構としては内部ピニオン式（実公昭56−
11161号等）と外部ピニオン式（実公昭53−29087
号等）とがあり、また帰零機構としてはハートカ
ム式（実公昭53−29087号、実公昭55−3487号等）
等がある。

第４図は従来例を示し、外部ピニオン式（ピニ
オンは省略している。）のトリツプメータＡと内
部ピニオン式のオドメータＢとを直列状態に配列
したものである。

この従来技術の場合、フレーム５１に駆動軸５
２を配設し、この駆動軸５２に駆動歯車５３を固
定し、この駆動歯車５３とトリツプメータＡの駆
動伝達部材５４である歯車と歯合し、トリツプメ
ータＡを計数駆動するようにし、かつオドメータ
Ｂ側に伝達軸５５を配設し、この伝達軸５５を中
間歯車５６，５７を介して回転し、伝達軸５５に
歯車５８を固定し、この歯車５８とオドメータＢ
の駆動伝達部材５４とを歯合し、上記オドメータ
Ｂを計数駆動するようにしている。すなわちオド
メータＢは伝達軸５５、中間歯車５６，５７、歯
車５８を介して計数駆動されるようになつてい
る。よつて結果的には、伝達系統が複雑化し、か
つコスト高の要因となる不都合があつた。

本考案はこれらの不都合を解消する計数装置を
提供しようとするものである。

以下、本考案を添付図面につき説明する。

本装置は、複数個の数字輪１を支持軸２上にて
桁送機構３で桁送回動して計数表示する数組の計
数ユニツトＵを直列状態に配置したものにおい
て、上記数組の計数ユニツトＵの各々の支持軸２
を単一個の共用支持軸２とし、上記数組の計数ユ
ニツトＵのうち、少なくともいずれかの計数ユニ
ツトＵを駆動入力用の計数ユニツトＵとし、該駆
動入力用の計数ユニツトＵの駆動伝達部材４に、
直接的に又は中間部材５を介して間接的に、前記
共用支持軸２を連結し、前記駆動伝達部材４の回
転を該共用支持軸２を介して他の計数ユニツトＵ
に伝達するように構成したことを特徴とする計数
装置である。

更に具体的に説明する。

第１図乃至第３図は第１実施例を示している。

この第１実施例の場合計数ユニツトＵをトリツ
プメータＡとオドメータＢとし、これらをフレー
ム６に直列状態に配置し、かつトリツプメータＡ
を駆動入力用の計数ユニツトＵとしている。

また、トリツプメータＡの桁送機構３は外部ピ
ニオン式で、帰零機構はハートカム式のものとな
つている。

すなわち、揺動レバ７のピニオン８によつて桁
送駆動し、ハートカム９と係合部１０との係合作
用で帰零する。

また、オドメータＢの桁送機構３は内部ピニオ
ン式である。

また、駆動伝達部材４は歯車となつており、こ
の駆動伝達部材４に共用支持軸２を固定してい
る。

また、オドメータＢの最下位桁の数字輪１は共
用支持軸２に固定されている（以下図中固定部分
は×印を付し、他は遊転部分とする。）。

また駆動伝達部材４には駆動軸１１の駆動歯車
１２が歯合している。

第１実施例は上記構成であるから、図示しない
駆動源から駆動軸１１、駆動歯車１２を介して計
数回転が伝達されると、駆動伝達部材４を介して
駆動入力用の計数ユニツトであるトリツプメータ
Ａが計数駆動され、一方共用支持軸２が回転し、
よつてその最下位桁の数字輪１が回転され、他の
計数ユニツトＵであるオドメータＢも計数駆動さ
れる。第５図は第２実施例を示し、計数ユニツト
Ｕを２個の外部ピニオン式のトリツプメータＡと
し、これらをフレーム６に直列状態に配置し、か
つ図中左側のトリツプメータＡを駆動入力用の計
数ユニツトＵとしている。

この第２実施例の場合、駆動伝達部材４に共用
支持軸２を固定し、この共用支持軸２に駆達歯車
１３を固定し、駆動入力用の計数ユニツトＵであ
る左側のトリツプメータＡを駆動伝達部材４で計
数駆動し、他の計数ユニツトＵである右側のトリ
ツプメータＡを、共用支持軸２、伝達歯車１３を
介して計数駆動するようにしている。

この場合右側のトリツプメータＡに図示しない
トリツプメータＡを直列状態に配置するには、共
用支持軸２を延長すれば数組の計数ユニツトＵを
直列状態に配置することが可能になる。

第６図は第３実施例を示し、計数ユニツトＵを
内部ピニオン式のオドメータＢ、外部ピニオン式
のトリツプメータＡ、外部ピニオン式のトリツプ
メータＡの３個とし、駆動入力用の計数ユニツト
Ｕを左側のオドメータＢ及び中間位置のトリツプ
メータＡとしている。

また、この場合前記駆動軸１１にさらに駆動歯
車１２を固定し、中間位置のトリツプメータＡの
伝動歯車１４に歯合し、よつて、中間位置のトリ
ツプメータＡを、共用支持軸２及びその伝動歯車
１４の両方から計数駆動を伝達するようにしてい
る。

従つて第３実施例の場合は、駆動伝達部材４に
よつて左側のオドメータＢは計数駆動され、中間
位置のトリツプメータＡは共用支持軸２と伝動歯
車１４を介して計数駆動され、右側のトリツプメ
ータＡは共用支持軸２及びその伝達歯車１３を介
して計数駆動される。

第７図は第４実施例を示し、計数ユニツトＵを
外部ピニオン式トリツプメータＡ、内部ピニオン
式オドメータＢ、外部ピニオン式のトリツプメー
タＡの３個とし、駆動入力用の計数ユニツトＵを
左側のトリツプメータＡとしている。

この場合共用支持軸２に中間部材５である歯車
を固定し、この中間部材５に駆動歯車１２を歯合
している。

従つてこの第４実施例の場合、中間部材５、共
用支持軸２を介して駆動伝達部材４４によつて左
側のトリツプメータＡは計数駆動され、中間位置
のオドメータＢは共用支持軸２を介して計数駆動
され、右側のトリツプメータＡも共用支持軸２、
伝達歯車１３を介して計数駆動される。

第８図は第５実施例を示し、計数ユニツトＵを
外部ピニオン式のトリツプメータＡ、外部ピニオ
ン式のトリツプメータＡ、内部ピニオン式のオド
メータＢとし、駆動入力用の計数ユニツトＵを左
側のトリツプメータＡとしている。

この第５実施例の場合は左側のトリツプメータ
Ａは駆動伝達部材４を介して計数駆動され、中間
位置のトリツプメータＡは、共用支持軸２、伝達
歯車１３を介して計数駆動され、右側のオドメー
タＢも共用支持軸２、その最下位桁の数字輪１を
介して計数駆動される。

尚、本実施例においてはオドメータＢは内部ピ
ニオン式のものとなつているが、トリツプメータ
Ａと同様に外部ピニオン式でも可能である。

また、共用支持軸２の延長によつて、さらに数
組の計数ユニツトＵを直列状態に配置することも
可能である。

本考案は上述の如く、数組の計数ユニツトＵの
各各の支持軸２を単一個の共用支持軸２とし、上
記数組の計数ユニツトＵのうち、少なくともいず
れかの計数ユニツトＵを駆動入力用の計数ユニツ
トＵとし、該駆動入力用の計数ユニツトＵの駆動
伝達部材４に、直接的に又は中間部材５を介して
間接的に、前記共用支持軸２を連結し、前記駆動
伝達部材４の回転を該共用支持軸２を介して他の
計数ユニツトＵに伝達するように構成したから、
上記計数ユニツトＵの共用支持軸２が伝達軸とし
ての機能を併有することになつて、それだけ伝達
機構が簡素化し、よつてコスト低減を図ることが
できる。

また、組付構成にあつても、各々の数組の計数
ユニツトＵの数字輪１を共用支持軸２に順次挿入
するだけで全ての数字輪１を共用支持軸２に装着
でき、そのままフレーム等に組付けることができ
るから、一層作業能率を向上することができる。

以上、所期の目的を充分達成することができ
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものにして、第
１図は第１実施例の簡略平面図、第２図はその部
分断面図、第３図はその横断面図、第４図は従来
例の簡略平面図、第５図は第２実施例の簡略平面
図、第６図は第３実施例の簡略平面図、第７図は
第４実施例の簡略平面図、第８図は第５実施例の
簡略平面図である。 １……数字輪、２……共用支持軸、３……桁送
機構、４……駆動伝達部材、５……中間部材、Ｕ
……計数ユニツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数個の数字輪を支持軸上にて桁送機構で桁送
   回動して計数表示する数組の計数ユニツトを直列
   状態に配置したものにおいて、上記数組の計数ユ
   ニツトの各々の支持軸を単一個の共用支持軸と
   し、上記数組の計数ユニツトのうち、少なくとも
   いずれかの計数ユニツトを駆動入力用の計数ユニ
   ツトとし、該駆動入力用の計数ユニツトの駆動伝
   達部材に、直接的に又は中間部材を介して間接的
   に、前記共用支持軸を連結し、前記駆動伝達部材
   の回転を該共用支持軸を介して他の計数ユニツト
   に伝達するように構成したことを特徴とする計数
   装置。