JPS644635Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈技術分野〉 本考案はクルーザーの船尾に設けられる滑走装
置に関するものである。

〈従来技術〉 クルーザーの船尾には滑走性能を向上させるた
めに、船体船尾の形状を滑走用船尾に突出させた
り、また第１図に示すようにクルーザーの船尾１
に、船尾１の船底線２と連結する底辺３を有する
滑走板４を多数のボルトナツト５で固定してい
る。この第１図に示す滑走板４はボルトナツト５
によつて船尾１に着脱可能ではあるが、ボルトナ
ツト５の締め付け並びに取り外しには工具を必要
とするばかりでなく、着脱作業が面倒であり、結
局固定したままの状態としている。従つて、上記
何れの形態においても滑走板の分だけ艇の全長が
長くなり、保管スペース限られたハーバーではそ
のために混雑が増すと共に、延長した滑走板の分
だけ余分な保管料を支払わされることになつてい
る。

〈考案の目的〉 本考案はクルーザーの船尾に取付けられる滑走
板をはね上げ式とし、上記従来の問題を解決した
ものである。

〈考案の構成〉 本考案は滑走板をクルーザーの船尾にはね上げ
可能に枢着すると共に、船尾と滑走板とに滑走板
の使用時にロツクする係合装置を設けたクルーザ
ーの滑走装置を提供するものである。

〈実施例〉 以下本考案の実施例を第２図乃至第５図によつ
て説明する。第２図において、１はクルーザーの
船尾、２は船尾１の船底線である。本考案は船尾
１に、前記船底線２と連続する底辺３を有する滑
走板４（又は滑走用船尾）を第３図に示すように
はね上げ可能にヒンジ６によつて枢着し、船尾１
と滑走板４とに滑走板４の使用時（第２図に）に
ロツクする係合装置を設けたものである。尚、第
２図及び第３図中の符号７は滑走板４をはね上げ
並びに引き降しするためのテークルを示す。

上記船尾１と滑走板４の係合装置の一実施例を
第４図及び第５図によつて説明する。船尾１には
アイボルト８を固設する。また滑走板４には前記
アイボルト８を係脱する。また滑走板４には前記
アイボルト８を係脱するフツク９を滑走板４に固
設した取付金具１１にピン１０によつて回転可能
に枢着し、リターンスプリング１２によつて常に
アイボルト８に係合する方向に回転力を付与す
る。

さらに、フツク９にはレリーズロツド１３を結
合し、このレリーズロツド１３の上端に船尾１上
で操作するレリーズハンドル１４を固着したもの
である。１５はロツドガイドを示す。

本考案は上記の通りの構造であるから、クルー
ザーの巡航時には第２図に示すように滑走板４を
引き降し、フツク９をアイボルト８に係合して船
尾１にロツクすることにより在来と同様にクルー
ザーの滑走性能の向上を確保する。

また、滑走板４を使用しないときには、レリー
ズハンドル１４を引き上げてフツク９をアイボル
ト８より係合を解除し、テークル７により滑走板
４を引つぱることにより、第３図に示すようにヒ
ンジ６を支点にして滑走板４ははね上げられて格
納する。これによつて、クルーザー本体の長さに
短縮されるのである。

〈効果〉 このように本考案によると、クルーザーの船尾
に延長する滑走板は簡単な構造によつてはね上げ
格納されるため、ハーバーでの陸上保管の際に艇
の長さが滑走板の長さ分だけ短縮させることがで
き、移動が容易になると同時にハーバーのスペー
スが有効に活用され、従来のように余分な保管料
を支払うことなく滑走板又は滑走用船尾付の艇を
所有することができる。また、滑走板の格納並び
に使用状態のセツト作業も簡単であり、迅速かつ
容易に行うことができる利点を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来構造の要部側面図、第２図は本考
案の要部側面図、第３図は滑走板の格納状態を示
す要部側面図、第４図は滑走板の係合装置の断面
図、第５図は第４図−線断面図である。 １……船尾、２……船底線、３……底辺、４…
…滑走板、６……ヒンジ、７……テークル、８…
…アイボルト、９……フツク、１０……ピン、１
１……取付金具、１２……リターンスプリング、
１３……レリーズロツド、１４……レリーズハン
ドル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クルーザーの船尾に、この船尾の船底線と連続
   した底辺を有する滑走板をはねあげ可能に枢着す
   ると共に、船尾と滑走板とに滑走板の使用時にロ
   ツクする係合装置を設けたことを特徴とするクル
   ーザーの滑走装置。