JPH0359879B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は索緊急離脱装置に関する。

〔従来の技術〕

従来、タグラインフツクとしては、例えば第４
図側面図に示すように、船体Ａ上に２枚の平行側
板０１を樹立し、その間にフツク０２、ストツパ
ー０３、リンク０４をそれぞれ軸支する構造のも
のが知られている。

この種の構造では、タグラインＢに常に最低
100Kg程度の張力が働いているので、フツク解放
レバー０５を介してリンク０４を回動することに
より、フツク０２の係止を外すと、フツク０２は
ピン０２ａを中心として回動し、鎖線位置０２−
１にて、ストツパー０３に当つて停止し、フツク
０２の先端はほぼ水平に近くなり、タグラインＢ
が外れるようになつている。

こゝで、フツク０２を係止状態に戻すには、フ
ツク０２の先端を手で持ち上げて、実線で示した
位置に回動し、その基端をリンク０４に噛み合せ
ている。

しかしながら、このような装置では、下記のよ
うな欠点がある。

(1) リンク０４の機構が複雑であるので、高価で
保守にも手間がいる。

(2) フツク０２はタグラインＢの張力により回動
して最後にストツパー０３に激突するので、衝
撃音が大きく破損し易く、また火花も発生し易
いので、引火性貨物等を扱う危険物運搬船には
使用できない。

(3) 係止状態でフツク０２は傾斜して保持される
ことになるので、装置全体の背が高くなり、船
上で舷側の索すらせと船内の巻取装置の中間に
装備する場合、巻取装置を高くする必要があ
り、コストが嵩む。

(4) フツク０２を解放状態より手で係止状態に戻
す場合、フツク０２が重いうえにリンク０４と
も噛み合わせなければならないので、作業が煩
雑である。

〔発明が解決しようとする問題点〕

本発明はこのような事情に鑑みて提案されたも
ので、構造簡単、操作の安全かつ容易な低コスト
の索緊急離脱装置を提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

そのために本発明は、床面上に突設された台上
に付設され水平面内に回動自在に枢着された回転
板と、上記回転板上に突設されほゞ水平方向に延
びる索係止用フツクと、上記台に付設され上記フ
ツクに働く偏心的索張力に抗して上記回転板の回
動を禁止するとゝもに必要に応じてその回動を許
容するストツパーレバーとを具えたことを特徴と
する。

〔作用〕

上述の構成により、構造が簡単で、衝撃作用が
なく、取付位置を高くする必要のない索緊急離脱
装置を得ることができる。

〔実施例〕

本発明の一実施例を図面について説明すると、
第１図はその索係止状態を示す平面図、第２図は
第１図の側面図、第３図はその索解放状態を示す
平面図である。

上図において、第４図と同一の記号はそれぞれ
同図と同一の部材を示し、１は船体Ａ上に突設さ
れた円筒状の台、２は台１上の中心ピン２ａによ
り水平面内で旋回自在に軸支された円板２ｃ上に
小さい傾斜角で斜上方に突設されたフツク、２ｂ
はフツク２の索掛け部、２ｃは径が台１の円形頂
板の径より小さく周辺に切欠き部２ｄを設けた円
板、３は台１の円形頂板の周辺部に突設された鉛
直方向のピン３ａにその中間部が軸支され水平面
内で回動可能に支持されたヘ字状ストツパーレバ
ー、３ｂはストツパーレバー３の握り部、３ｃは
ストツパーレバー３の内端に下向きに突設された
ストツパーピンで、ストツパーピン３ｃは第１図
では台１の円形頂板に設けられた円弧状切欠き１
ａの内端と重なる円板２ｃの切欠き部２ｄに嵌着
されている。

このような構造において、第１図に示すよう
に、ストツパーレバー３によりフツク２の旋回が
規制された状態において、フツク２はタグライン
Ｂに対し、180°より若干小さい角度をなす方向を
向いている。

こゝで、タグラインＢを索掛け部２ｂに掛けた
状態では、第１図及び第２図に示すように、タグ
ラインＢには、最低100Kgから、最高40000Kgまで
の張力が働き、従つてフツク２にはこの張力がそ
の旋回中心に対して偏心的にかゝつている。

タグラインＢを索掛け部２ｂより外すには、ス
トツパーレバー３をピン３ａの周りに反時計方向
へ回動しストツパーピン３ｃを切欠き部２ｄより
外す。

そうすると、タグラインＢの張力により、フツ
ク２は第２図鎖線及び第３図実線に示すように、
時計方向へ回動して位置２−１に到り、タグライ
ンＢはその張力によりフツク２の背面を滑り上つ
てフツク２から外れる。

フツク２を原位置に戻すには、これを手動で第
１図に示す位置に旋回し切欠き部２ｄにストツパ
ーピン３ｃを嵌合させることにより、フツク２を
係止状態に戻すことができる。

このような装置によれば、下記効果が奏せられ
る。

(1) 台の船体への取付けは円筒の下端外周を溶接
するのみなので、溶接作業が簡単である。

(2) フツクの運動は水平面内の旋回であり、タグ
ライン解放の最後の瞬間までその張力を受け、
その張力方向以外へフツクが振れ回ることがな
いので、タグライン解放後のストツパーは不要
となり、従つて構造が簡単で、かつフツクが激
突して衝撃音を発生したり、火花を出したりす
ることがなく安全性が高い。

(3) 索係止状態でのストツパーにかゝる荷重はフ
ツクとタグラインのなす水平面内での角度によ
り調整できるので、構造を簡略化することがで
きる。

(4) フツクの運動は水平旋回動なので、フツク解
放後原位置に復帰する場合、フツクの自重を手
で支える必要がなく、軽くて作業が容易であ
る。

(5) 台の構造が簡単なので、ボラードあるいはク
ロスビツト等の係船金物の上に取付けすること
ができ、船体補強等が不要で経済的である。

〔発明の効果〕

要するに本発明によれば、床面上に突設された
台上に付設され水平面内に回動自在に枢着された
回転板と、上記回転板上に突設されほゞ水平方向
に延びる索係止用フツクと、上記台に付設され上
記フツクに働く偏心的索張力に抗して上記回転板
の回動を禁止するとゝもに必要に応じてその回動
を許容するストツパーレバーとを具えたことによ
り、構造が簡単で、取扱いが安全・容易な低コス
トの索緊急離脱装置を得るから、本発明は産業上
極めて有益なものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の索係止状態を示す
平面図、第２図は第１図の側面図、第３図はその
索解放状態を示す平面図、第４図は公知のタグラ
インフツクを示す側面図である。 １……台、１ａ……切欠き、２……フツク、２
ａ……ピン、２ｂ……索掛け部、２ｃ……円板、
２ｄ……切欠き部、３……ストツパーレバー、３
ａ……ピン、３ｂ……握り部、３ｃ……ストツパ
ーピン、Ａ……船体、Ｂ……タグライン。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 床面上に突設された台上に付設され水平面内
   に回動自在に枢着された回転板と、上記回転板上
   に突設されほゞ水平方向に延びる索係止用フツク
   と、上記台に付設され上記フツクに働く偏心的索
   張力に抗して上記回転板の回動を禁止するとゝも
   に必要に応じてその回動を許容するストツパーレ
   バーとを具えたことを特徴とする索緊急離脱装
   置。