JPS641868Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS641868Y2 JPS641868Y2 JP18519784U JP18519784U JPS641868Y2 JP S641868 Y2 JPS641868 Y2 JP S641868Y2 JP 18519784 U JP18519784 U JP 18519784U JP 18519784 U JP18519784 U JP 18519784U JP S641868 Y2 JPS641868 Y2 JP S641868Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cargo box
- oil reservoir
- tilting device
- vehicle frame
- dump truck
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 12
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000010724 circulating oil Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案はダンプカーの車枠と荷箱間に介装され
る荷箱傾動装置に関するものである。
る荷箱傾動装置に関するものである。
(従来の技術)
従来、ダンプカーの荷箱傾動装置にあつては、
オイルリザーバは車枠側に支持され、ホースによ
つて接続されていたが、狭い場所で取付位置を設
定するのが困難であり、かつ、取付作業が煩雑な
どの問題があつた。
オイルリザーバは車枠側に支持され、ホースによ
つて接続されていたが、狭い場所で取付位置を設
定するのが困難であり、かつ、取付作業が煩雑な
どの問題があつた。
(実施例)
本考案はかかる問題に鑑みてなされたもので、
以下図面に基づいて説明すると、1はダンプカー
の車枠2上に装設された荷箱で、ヒンジ軸3を中
心として後方に傾動可能に設けられている。
以下図面に基づいて説明すると、1はダンプカー
の車枠2上に装設された荷箱で、ヒンジ軸3を中
心として後方に傾動可能に設けられている。
4は荷箱1と車枠2間に設けられた荷箱傾倒装
置で、リフトアーム5、テンシヨンリンク6、伸
縮シリンダ7等からなり、該伸縮シリンダ7の下
端にはトラニオン8が固着され、更に該トラニオ
ン8の下端にはブラケツト9が設けられ、その上
部に、前記伸縮シリンダ7に圧油を供給する油圧
機構10のオイルリザーバ11が着脱自在に設け
られている。
置で、リフトアーム5、テンシヨンリンク6、伸
縮シリンダ7等からなり、該伸縮シリンダ7の下
端にはトラニオン8が固着され、更に該トラニオ
ン8の下端にはブラケツト9が設けられ、その上
部に、前記伸縮シリンダ7に圧油を供給する油圧
機構10のオイルリザーバ11が着脱自在に設け
られている。
前記油圧機構10は前記オイルリザーバ11の
他、油圧ポンプ12、切換バルブ13等からな
り、14はオイルリザーバ11から油圧ポンプへ
油を供給する導管、15は油圧ポンプから切換バ
ルブを介して伸縮シリンダに油を供給する導管、
16は伸縮シリンダ7からオイルリザーバ11に
油を還流させる導管である。
他、油圧ポンプ12、切換バルブ13等からな
り、14はオイルリザーバ11から油圧ポンプへ
油を供給する導管、15は油圧ポンプから切換バ
ルブを介して伸縮シリンダに油を供給する導管、
16は伸縮シリンダ7からオイルリザーバ11に
油を還流させる導管である。
(効果)
以上のように、伸縮シリンダのトラニオンに油
圧機構のオイルリザーバを設けたことにより、伸
縮シリンダにオイルリザーバを取付けた状態で車
枠に組付けることができ、車の種類によつてオイ
ルリザーバの位置を変更する必要がなくなり、煩
雑な作業を改善することができる。
圧機構のオイルリザーバを設けたことにより、伸
縮シリンダにオイルリザーバを取付けた状態で車
枠に組付けることができ、車の種類によつてオイ
ルリザーバの位置を変更する必要がなくなり、煩
雑な作業を改善することができる。
第1図は本考案装置を装備したダンプカーの後
部側面図、第2図はオイルリザーバの取付け部分
を示す拡大図である。 1……荷箱、2……車枠、7……伸縮シリン
ダ、11……オイルリザーバ、12……油圧ポン
プ。
部側面図、第2図はオイルリザーバの取付け部分
を示す拡大図である。 1……荷箱、2……車枠、7……伸縮シリン
ダ、11……オイルリザーバ、12……油圧ポン
プ。
Claims (1)
- 車枠後部に設けたヒンジ軸を中心に荷箱傾倒装
置により起伏可能に荷箱を設けたダンプカーにお
いて、前記荷箱傾倒装置の伸縮シリンダのトラニ
オンにオイルリザーバを設けたことを特徴とする
ダンプカーの荷箱傾倒装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18519784U JPS641868Y2 (ja) | 1984-12-05 | 1984-12-05 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18519784U JPS641868Y2 (ja) | 1984-12-05 | 1984-12-05 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6198644U JPS6198644U (ja) | 1986-06-24 |
JPS641868Y2 true JPS641868Y2 (ja) | 1989-01-17 |
Family
ID=30742675
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18519784U Expired JPS641868Y2 (ja) | 1984-12-05 | 1984-12-05 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS641868Y2 (ja) |
-
1984
- 1984-12-05 JP JP18519784U patent/JPS641868Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6198644U (ja) | 1986-06-24 |
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