JPS6378811A - 自動車用幌の張設装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、自動車用幌例えば小型貨物自動車用幌の張設
装置に関するもので、特に運転室周辺のような曲線部分
への張設装置の改良に係るものである。

〈従来の技術〉 従来小型貨物自動車に幌を張設するには、第５図に示す
ようにボタンや差し込み部を介して車体へ直接取付けて
いた。

しかしこの手段では、車体には曲線部分があるため、幌
の曲線部分にしわがよって外観がととのわなかったり、
取り付は取り外し作業が面倒で、時間がかかる欠点があ
った。

く解決すべき問題点と、そのための手段〉本発明はこの
欠点を解消して、車体の曲線部分にうまくなじんで、し
わがよることなくきれいに張設でき、且つ着脱作業が容
易で速やかに行える自動車用幌の張設装置で、っぎのよ
うに構成する。

すなわち車体の曲線部分に沿うよう彎曲させた枠体を設
け、これを車体へ起伏自在に取付けてなる自動車用幌の
張設装置である。

〈作　用〉 車体を覆う幌の曲線部分の裏面に袋部を設け、この袋部
へ前記枠体の一部を挿入して、枠体を倒せば、枠体に沿
って幌がはられるため、ワンタッチで幌が張設できる。

枠体を立てれば、幌はゆるむので、枠体から簡単に取り
外すことができるため、幌の着脱が極めて容易である。

〈実施例〉 以下に本発明の実施例を図面に基いて説明する。第１〜
３図は第１実施例として、小型貨物自動車の運転室の上
部前縁に張る場合を示す。

小型貨物自動車ｌにおいて、その運転室２の上面と貨物
席の上部３とを覆う幌４を張設するとき、運転室２の上
部前縁の曲線部分５に沿うよう彎曲させた細棒製の枠体
６を設け、これを第３図に示すＬ型金具７の支軸８によ
り運転室２上に起伏自在に取付ける。枠体６の前後位置
は、枠体６を前方へ倒したとき、運転室２の曲線部分５
に枠体６が沿うように固定する。運転室ｚ上には任意の
クランプ９を複数個取付け、これにより枠体６を前方へ
倒したときクランプして走行時に風等によって枠体６が
不用意に立ち上らないようにする。運転室ａ上の後部に
もクランプ１０を設け、これにより後方へ倒した枠体６
を固定する。第３図はクランプ１０の一例を示すもので
、進退するピン（ア）を、枠体６側のブロック（イ）の
穴（つ）内へ挿入して、枠体６をクランプする。

幌４の前部裏面には、第２図に示すような袋部１１を設
け、ここへ前記した枠体６の上部を挿入する。挿入は、
枠体６を起立させて行う。

第４図は第２実施例として、小型貨物自動車の運転室２
の後縁に張る場合を示す。運転室２の後縁から貨物席３
の上縁に至る曲線部分１１に沿うよう細棒を彎曲させた
枠体１２を形成し、該枠体１２の外端を任意の取付金具
１３．１３により、運転室２の後縁上端と貨物席３の上
縁後端へ起伏自在に取付ける。車体側には任意のクラン
プ（図示せず）を設け、これにより枠体１２を車体へ固
定する。

貨物席３を覆う幌１４のうち、運転室２の後縁コーナ部
１５に臨む部分の裏面に袋部１６を設け、ここへ前記枠
体１２の彎曲部分１７を挿入する。

幌１４の着脱は、第１実施例と全く同じ要領で行う。

〈発明の効果〉 本発明は以上説明したように、車体の曲線部分に沿うよ
う彎曲させた枠体を設け、これを車体へ起伏自在に取付
ける。このため幌の裏面に設けた袋部へこの枠体を挿入
して、枠体を車体側へ倒せば・ワンタッチで幌を張設で
きる。しかも、枠体は曲線部分に沿うよう彎曲させであ
るため、幌は曲線部分になじむので、しわがよることな
く張設できる。これは従来手段にはない画期的な効果で
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１実施例の枠体を示す斜視図、第２
図は同幌の袋部へ枠体の上部を挿入した状態を示す斜視
図、第３図は同クランプを示す斜視図、第４図は同第２
実施例での幌の張設状態を示す側面図、第５図は従来の
幌張設手段を示す説明図である。 ２−運転室　　　３−貨物席 ４−幌　　１４−幌 ５−曲線部分　　　１１−曲線部分 ６−枠体　　　１２−枠体 出願代理人 松　　本　　　久

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、車体の曲線部分に沿うよう彎曲させた枠体を設け、
   これを車体へ起伏自在に取付けてなる自動車用幌の張設
   装置。