JPS6348740B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6348740B2 JPS6348740B2 JP57120278A JP12027882A JPS6348740B2 JP S6348740 B2 JPS6348740 B2 JP S6348740B2 JP 57120278 A JP57120278 A JP 57120278A JP 12027882 A JP12027882 A JP 12027882A JP S6348740 B2 JPS6348740 B2 JP S6348740B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pulley
- cable
- ratchet teeth
- engaged
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
- B60S1/16—Means for transmitting drive
- B60S1/18—Means for transmitting drive mechanically
- B60S1/20—Means for transmitting drive mechanically by cable drives; by flexible shafts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はケーブル駆動式ウインドワイパー装置
に関する。更に詳しくはケーブルの伸びを自動的
に吸収することのできるケーブル式ウインドワイ
パーに関する。
に関する。更に詳しくはケーブルの伸びを自動的
に吸収することのできるケーブル式ウインドワイ
パーに関する。
従来よりウインドワイパーの反転回動は、モー
ターの回転をクランク等により往復運動に変換し
てロツドによりワイパーアームに伝達して駆動さ
せる構造のものがほとんどである。この機構のも
のにあつては少なくとも２個のワイパーアームを
作動させるためには極めて複雑なロツドとピボツ
トの組合せによらなければならず、その結果取付
には広いスベースを必要とした。更に多数のピボ
ツト部に摩耗が生じその摩耗によつて騒音を発す
るようになるので塔乗者に不快感を与えたり、比
較的短期間で破損する原因となつていた。かゝる
原因を排除するためにケーブルを用いたウインド
ワイパー装置が考案されている。しかしながらケ
ーブルには適切な張力を与える必要があり、又ケ
ーブルは長期間の使用によつて永久伸びを生ずる
ことは避けうべくもなかつた。
ターの回転をクランク等により往復運動に変換し
てロツドによりワイパーアームに伝達して駆動さ
せる構造のものがほとんどである。この機構のも
のにあつては少なくとも２個のワイパーアームを
作動させるためには極めて複雑なロツドとピボツ
トの組合せによらなければならず、その結果取付
には広いスベースを必要とした。更に多数のピボ
ツト部に摩耗が生じその摩耗によつて騒音を発す
るようになるので塔乗者に不快感を与えたり、比
較的短期間で破損する原因となつていた。かゝる
原因を排除するためにケーブルを用いたウインド
ワイパー装置が考案されている。しかしながらケ
ーブルには適切な張力を与える必要があり、又ケ
ーブルは長期間の使用によつて永久伸びを生ずる
ことは避けうべくもなかつた。
本発明の主たる目的は上述の如き欠点を解消
し、ケーブルに適切な張力を与えかつケーブルの
伸びを自動的に吸収する機構を有するケーブル式
ウインドワイパー装置を提供するにある。
し、ケーブルに適切な張力を与えかつケーブルの
伸びを自動的に吸収する機構を有するケーブル式
ウインドワイパー装置を提供するにある。
その他の目的は次に述べる説明で明らかとなろ
う。
う。
本発明の装置を図面に依つて説明すると、第１
図は本発明のウインドワイパー装置の一実施例を
示す概略正面図、第２図は本考案にかゝる駆動プ
ーリの一実施例を示す概略斜視図である。第１図
に於て１は駆動プーリでケーブル２の両端に固着
された索端金具２ｃ，２ｄが係止孔１１ａ，１４
ａに係止され互に反対方向（実質的には同一方
向）に巻付けられている。３はプーリで一方の前
記駆動プーリに巻付けられているケーブル２を他
方で係合しケーブルをループ状となしている。
４，４′はワイパーアームで一端４ａ，４a′がケ
ーブル２の２ａ側の適当位置にそれぞれ固着され
ている。
図は本発明のウインドワイパー装置の一実施例を
示す概略正面図、第２図は本考案にかゝる駆動プ
ーリの一実施例を示す概略斜視図である。第１図
に於て１は駆動プーリでケーブル２の両端に固着
された索端金具２ｃ，２ｄが係止孔１１ａ，１４
ａに係止され互に反対方向（実質的には同一方
向）に巻付けられている。３はプーリで一方の前
記駆動プーリに巻付けられているケーブル２を他
方で係合しケーブルをループ状となしている。
４，４′はワイパーアームで一端４ａ，４a′がケ
ーブル２の２ａ側の適当位置にそれぞれ固着され
ている。
駆動プーリ１はその実施例を第２図に示したよ
うに一側面に第１ラチエツト歯１２を有する第１
プーリ１１と、前記第１ラチエツト歯１２に噛合
する第２ラチエツト歯１５を有する第２プーリ１
４と、該第２プーリ１４を前記第１プーリ１１に
押圧する弾性部材１８と、前記第１プーリに係合
されかつ第２プーリ１１を支承する軸１６と、該
軸に固着されたクランク１７よりなつている。前
記第１プーリ１１及び第２プーリ１４の外周には
それぞれ前記ケーブル２の端部に固着された索端
金具２ｃ，２ｄを係止せしめる係止孔１１ａ，１
４ａがそれぞれ穿設され、ケーブル２の２ａ側及
２ｂ側の端部がそれぞれ互に反対方向（実質的に
は同一方向）に巻き付けられている。
うに一側面に第１ラチエツト歯１２を有する第１
プーリ１１と、前記第１ラチエツト歯１２に噛合
する第２ラチエツト歯１５を有する第２プーリ１
４と、該第２プーリ１４を前記第１プーリ１１に
押圧する弾性部材１８と、前記第１プーリに係合
されかつ第２プーリ１１を支承する軸１６と、該
軸に固着されたクランク１７よりなつている。前
記第１プーリ１１及び第２プーリ１４の外周には
それぞれ前記ケーブル２の端部に固着された索端
金具２ｃ，２ｄを係止せしめる係止孔１１ａ，１
４ａがそれぞれ穿設され、ケーブル２の２ａ側及
２ｂ側の端部がそれぞれ互に反対方向（実質的に
は同一方向）に巻き付けられている。
上述の如く構成されるウインドワイパー装置の
作用と効果を説明する。
作用と効果を説明する。
第１図に示される如く、軸１６に固着されたク
ランク１７をＥ，Ｆ方向に反転往復作動させる
と、駆動プーリ１もＥ，Ｆ方向に往復回動するた
め駆動プーリに巻付けられているケーブル２は
Ａ，Ｂ方向に往復摺動するためその端部４ａ，４
a′がケーブル２ａ側の適当位置に固着されている
ワイパーアーム４，４′はＣ，Ｄ及びC′，D′方向
に往復回動して窓をふく操作が繰り返えされる。
ケーブルに適切な張力が与えられている場合は上
記の如く作動する。この作動を駆動プーリ部分に
のみ絞つて説明すると、第２図に於て第１プーリ
１１に巻付けられているケーブル２の２ｂ側は第
１プーリをＥ方向に回転させた場合に巻込むよう
に巻付けられ、又第２プーリ１４をＥ方向に回転
させた場合はケーブルの２ａ側は巻戻されるよう
になされており、第１及び第２ラチエツトは本実
施例では第１プーリをＦ方向に回転させた場合が
噛合方向である。
ランク１７をＥ，Ｆ方向に反転往復作動させる
と、駆動プーリ１もＥ，Ｆ方向に往復回動するた
め駆動プーリに巻付けられているケーブル２は
Ａ，Ｂ方向に往復摺動するためその端部４ａ，４
a′がケーブル２ａ側の適当位置に固着されている
ワイパーアーム４，４′はＣ，Ｄ及びC′，D′方向
に往復回動して窓をふく操作が繰り返えされる。
ケーブルに適切な張力が与えられている場合は上
記の如く作動する。この作動を駆動プーリ部分に
のみ絞つて説明すると、第２図に於て第１プーリ
１１に巻付けられているケーブル２の２ｂ側は第
１プーリをＥ方向に回転させた場合に巻込むよう
に巻付けられ、又第２プーリ１４をＥ方向に回転
させた場合はケーブルの２ａ側は巻戻されるよう
になされており、第１及び第２ラチエツトは本実
施例では第１プーリをＦ方向に回転させた場合が
噛合方向である。
ケーブルに適切な張力が与えられている場合は
クランク１７がＥ方向に回動した場合第１プーリ
はケーブル２ｂ側を巻込むのでケーブル２ｂ側は
Ｂ方向に摺動する。この為ケーブル２ｂ側はプー
リ３により運動方向が転換されるのでケーブル２
ａ側はＡ方向に摺動すると同時にワイパーアーム
４，４′をＤ，D′方向に回動させる。かくしてケ
ーブル２ａ側の端部が巻付けられている第２プー
リ１４はケーブル１ａ側のＡ方向の摺動により引
張られてＥ方向に回転する。この場合の第１プー
リの回転方向はラチエツト歯の空転方向ではある
が弾性体１８により第１プーリ１１に、第２プー
リ１４が押圧されており、かつケーブル２に伸び
がなく適切な張力が与えられている場合はラチエ
ツトは空転することなく第１、第２両プーリ共Ｅ
方向に一体となつて回転する。勿論第１プーリ１
１がＦ方向に回転する場合はラチエツト歯は噛合
方向であるので第１プーリ１１と第２プーリ１４
は一体となりＦ方向に回転し、ケーブル２ａ側は
第２プーリに巻込まれ、Ｂ方向に摺動してワイパ
ーアーム４，４′はＣ，C′方向に回動し、ケーブ
ル２ｂ側は第１プーリ１１から巻戻される如くな
される。このようにしてワイパーアーム４，４′
はＣ，C′及びＤ，D′方向に往復回動を行なう。
クランク１７がＥ方向に回動した場合第１プーリ
はケーブル２ｂ側を巻込むのでケーブル２ｂ側は
Ｂ方向に摺動する。この為ケーブル２ｂ側はプー
リ３により運動方向が転換されるのでケーブル２
ａ側はＡ方向に摺動すると同時にワイパーアーム
４，４′をＤ，D′方向に回動させる。かくしてケ
ーブル２ａ側の端部が巻付けられている第２プー
リ１４はケーブル１ａ側のＡ方向の摺動により引
張られてＥ方向に回転する。この場合の第１プー
リの回転方向はラチエツト歯の空転方向ではある
が弾性体１８により第１プーリ１１に、第２プー
リ１４が押圧されており、かつケーブル２に伸び
がなく適切な張力が与えられている場合はラチエ
ツトは空転することなく第１、第２両プーリ共Ｅ
方向に一体となつて回転する。勿論第１プーリ１
１がＦ方向に回転する場合はラチエツト歯は噛合
方向であるので第１プーリ１１と第２プーリ１４
は一体となりＦ方向に回転し、ケーブル２ａ側は
第２プーリに巻込まれ、Ｂ方向に摺動してワイパ
ーアーム４，４′はＣ，C′方向に回動し、ケーブ
ル２ｂ側は第１プーリ１１から巻戻される如くな
される。このようにしてワイパーアーム４，４′
はＣ，C′及びＤ，D′方向に往復回動を行なう。
次に使用中ケーブルに伸びが生じ張力が弛んだ
場合にあつては第１プーリをＥ方向に回転させ
て、ケーブル２ｂ側をＢ方向に摺動させて巻込ま
れてもケーブル２ａ側は直ちにＡ方向に摺動せず
第２プーリ１４は静止状態であるので第１プーリ
のみがラチエツト歯の空転によりＥ方向回転し、
ケーブルを巻き込みケーブルの伸びが自動的に吸
収され、ケーブル２に適切な張力を得ることがで
きると同時にケーブル２ａ側はＡ方向に摺動して
第２プーリ１４をＥ方向に回転させ再度正確にウ
インドワイパーを回動させることができる。
場合にあつては第１プーリをＥ方向に回転させ
て、ケーブル２ｂ側をＢ方向に摺動させて巻込ま
れてもケーブル２ａ側は直ちにＡ方向に摺動せず
第２プーリ１４は静止状態であるので第１プーリ
のみがラチエツト歯の空転によりＥ方向回転し、
ケーブルを巻き込みケーブルの伸びが自動的に吸
収され、ケーブル２に適切な張力を得ることがで
きると同時にケーブル２ａ側はＡ方向に摺動して
第２プーリ１４をＥ方向に回転させ再度正確にウ
インドワイパーを回動させることができる。
第３図の実施例の駆動プーリについて説明する
と、（第２図と同一個所は同符号を付し説明を省
略する。）前述の如きケーブル２の伸びをより正
確に吸収することのできる駆動プーリであつて、
第１プーリ１１のラチエツト歯１２が設けられて
いる側面に軸孔を中心とした適当長さのボス１３
が設けられ、第２プーリの他側面（第２ラチエツ
ト歯の反対側面）に設けられた空所１４ｂに渦巻
ばね１７が収容され、該渦巻ばねの一端は前記ボ
ス１３に、他端は第２プーリに係止されて第１プ
ーリはＥ方向に、第２プーリはＦ方向に付勢され
る如くなされている。そのため内索２の両端は渦
巻ばねの付勢力によりケーブルの両端部２ａ側及
び２ｂ側は第１及び第２プーリによりたえず巻込
方向即ち第１プーリはＥ方向、第２プーリはＦ方
向に付勢されているため、ケーブル２に伸びが生
じると自動的に渦巻ばねの付勢力によりケーブル
の伸びが吸収される如く構成されているのでケー
ブル２の伸びは何時でも吸収される。
と、（第２図と同一個所は同符号を付し説明を省
略する。）前述の如きケーブル２の伸びをより正
確に吸収することのできる駆動プーリであつて、
第１プーリ１１のラチエツト歯１２が設けられて
いる側面に軸孔を中心とした適当長さのボス１３
が設けられ、第２プーリの他側面（第２ラチエツ
ト歯の反対側面）に設けられた空所１４ｂに渦巻
ばね１７が収容され、該渦巻ばねの一端は前記ボ
ス１３に、他端は第２プーリに係止されて第１プ
ーリはＥ方向に、第２プーリはＦ方向に付勢され
る如くなされている。そのため内索２の両端は渦
巻ばねの付勢力によりケーブルの両端部２ａ側及
び２ｂ側は第１及び第２プーリによりたえず巻込
方向即ち第１プーリはＥ方向、第２プーリはＦ方
向に付勢されているため、ケーブル２に伸びが生
じると自動的に渦巻ばねの付勢力によりケーブル
の伸びが吸収される如く構成されているのでケー
ブル２の伸びは何時でも吸収される。
第３図に示すケーブルの伸び吸収機構を有する
駆動プーリを持つたウインドワイパー装置の作動
は前記詳述した作動と全く変りがないので詳述は
省略する。
駆動プーリを持つたウインドワイパー装置の作動
は前記詳述した作動と全く変りがないので詳述は
省略する。
本発明のウインドワイパー装置にあつては従来
のロツドを用いた装置に比べピボツト部分がほと
んどないので作動時に騒音を発することがなく、
更にケーブルの永久伸びを自動的に吸収すること
のできる優れた効果を有する発明であると共に、
近年とみに要求されている省エネルギーの為の車
輛の軽量化にも大きく寄与することのできる優れ
た発明である。
のロツドを用いた装置に比べピボツト部分がほと
んどないので作動時に騒音を発することがなく、
更にケーブルの永久伸びを自動的に吸収すること
のできる優れた効果を有する発明であると共に、
近年とみに要求されている省エネルギーの為の車
輛の軽量化にも大きく寄与することのできる優れ
た発明である。
図面は本発明にかゝるものであつて、第１図は
ウインドワイパーの全体を示す概略正面図、第２
図はウインドワイパー用駆動プーリの一実施例を
示す要部の一部切欠斜視図、第３図は第２図と異
なる駆動プーリの他の実施例を示す一部切欠斜視
図である。 １：駆動プーリ、２，２ａ，２ｂ：ケーブル、
２ｃ，２ｄ：索端金具、３：プーリ、４，４′：
ワイパーアーム、１１：第１プーリ、１１ａ：係
止孔、１２：第１ラチエツト歯、１４：第２プー
リ、１４ａ：係止孔、１５：第２ラチエツト歯、
１６：駆動軸、１７：渦巻ばね、１８：弾性部
材。
ウインドワイパーの全体を示す概略正面図、第２
図はウインドワイパー用駆動プーリの一実施例を
示す要部の一部切欠斜視図、第３図は第２図と異
なる駆動プーリの他の実施例を示す一部切欠斜視
図である。 １：駆動プーリ、２，２ａ，２ｂ：ケーブル、
２ｃ，２ｄ：索端金具、３：プーリ、４，４′：
ワイパーアーム、１１：第１プーリ、１１ａ：係
止孔、１２：第１ラチエツト歯、１４：第２プー
リ、１４ａ：係止孔、１５：第２ラチエツト歯、
１６：駆動軸、１７：渦巻ばね、１８：弾性部
材。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 車輛等のウインドワイパー装置に於て、一方
に設けられた駆動軸に係合された駆動プーリと、
該駆動プーリにそれぞれの先端が係止され、かつ
両端部を互に反対方向に巻回せしめると共に他方
に設けられたプーリによりループ状に係合された
ケーブルと、該ケーブルの適当位置に少なくとも
１個の回動自在のワイパーアームの一端が係止さ
れたウインドワイパー装置であつて、前記駆動プ
ーリは一側面の周縁に第１ラチエツト歯が刻設さ
れ、前記駆動軸に係合された第１プーリと、一側
面の周縁に前記第１ラチエツト歯に噛合しうる第
２ラチエツト歯が刻設されかつ前記軸に枢支され
てなる第２プーリとからなり、前記第１プーリに
前記第２プーリが弾性部材により押圧されてお
り、駆動プーリを往復反転作動をさせるときにケ
ーブルの伸びを自動的に吸収しうるウインドワイ
パー装置。 ２ 前記駆動プーリは駆動軸に係合され、一側面
の周縁に第１ラチエツト歯が刻設されかつ第１ラ
チエツト歯側の側面に軸孔を中心とした軸方向の
適当長のボスが設けられた第１プーリと、一側面
の周縁に前記第１ラチエツト歯と噛合しうる第２
ラチエツト歯が刻設され、かつ前記ボスにより枢
支され、他側面に空所が設けられてなる第２プー
リからなり、該空所内に一端が前記ボスに、他端
が第２プーリにそれぞれ係止される渦巻ばねが収
容されたことを特徴とする特許請求の範囲第１項
記載のウインドワイパー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57120278A JPS5911948A (ja) | 1982-07-09 | 1982-07-09 | ウインドワイパ−装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57120278A JPS5911948A (ja) | 1982-07-09 | 1982-07-09 | ウインドワイパ−装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5911948A JPS5911948A (ja) | 1984-01-21 |
| JPS6348740B2 true JPS6348740B2 (ja) | 1988-09-30 |
Family
ID=14782274
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57120278A Granted JPS5911948A (ja) | 1982-07-09 | 1982-07-09 | ウインドワイパ−装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5911948A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3016362U (ja) * | 1995-03-30 | 1995-10-03 | 船井電機株式会社 | 印字装置における用紙詰まり解除機構 |
| JP2003510217A (ja) * | 1999-09-30 | 2003-03-18 | ヴァレオ システム デシュヤージュ | ケーブルに張力を与えるための改良された手段を備える、往復リニアワイピング運動をするワイパー機構 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6331461U (ja) * | 1986-08-19 | 1988-03-01 |
-
1982
- 1982-07-09 JP JP57120278A patent/JPS5911948A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3016362U (ja) * | 1995-03-30 | 1995-10-03 | 船井電機株式会社 | 印字装置における用紙詰まり解除機構 |
| JP2003510217A (ja) * | 1999-09-30 | 2003-03-18 | ヴァレオ システム デシュヤージュ | ケーブルに張力を与えるための改良された手段を備える、往復リニアワイピング運動をするワイパー機構 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5911948A (ja) | 1984-01-21 |
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