JPS6346767Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6346767Y2 JPS6346767Y2 JP1983185203U JP18520383U JPS6346767Y2 JP S6346767 Y2 JPS6346767 Y2 JP S6346767Y2 JP 1983185203 U JP1983185203 U JP 1983185203U JP 18520383 U JP18520383 U JP 18520383U JP S6346767 Y2 JPS6346767 Y2 JP S6346767Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- emergency
- liner
- sealing
- seal
- stern tube
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 26
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 7
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 3
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- 239000013535 sea water Substances 0.000 description 2
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- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
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Landscapes
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は船尾管緊急用シール装置に係る。
船舶の推進軸と船尾管の間から海水が船内に侵
入するのを防止するため船尾管密封装置が使用さ
れている。前記船尾管密封装置の主密封部のシー
ル装置が故障した場合に緊急用シール装置を働か
せて海水等の船内への侵入を一時的に防止し、そ
の間に主密封部のシール装置を修理又は交換させ
ている。従来の緊急用シールは第４図に示すよう
に合成ゴム製のチユーブ２３で製作されており、
緊急時に該チユーブ内に圧縮空気を供給して膨脹
させ、該チユーブを回転軸の外周に接触させて密
封作用を行わせている。しかし作業操作のミスで
例えば圧縮空気を抜かずに軸を回転させることに
より前記チユーブが破損することがあり、安全性
が劣つていた。また軸受の摩耗等により軸心がず
れた場合に圧縮空気によるチユーブ内の圧力を所
定圧力より高くしないと密封が困難となり、該チ
ユーブが破裂する危険性が増大する。また圧縮空
気の発生供給装置が必要となる。
入するのを防止するため船尾管密封装置が使用さ
れている。前記船尾管密封装置の主密封部のシー
ル装置が故障した場合に緊急用シール装置を働か
せて海水等の船内への侵入を一時的に防止し、そ
の間に主密封部のシール装置を修理又は交換させ
ている。従来の緊急用シールは第４図に示すよう
に合成ゴム製のチユーブ２３で製作されており、
緊急時に該チユーブ内に圧縮空気を供給して膨脹
させ、該チユーブを回転軸の外周に接触させて密
封作用を行わせている。しかし作業操作のミスで
例えば圧縮空気を抜かずに軸を回転させることに
より前記チユーブが破損することがあり、安全性
が劣つていた。また軸受の摩耗等により軸心がず
れた場合に圧縮空気によるチユーブ内の圧力を所
定圧力より高くしないと密封が困難となり、該チ
ユーブが破裂する危険性が増大する。また圧縮空
気の発生供給装置が必要となる。
本考案の目的は上述の従来の欠点を解決し、合
成ゴム製のチユーブや圧縮空気の装置を用いず、
構造簡単で作動確実な船尾管緊急用シール装置を
提供することである。
成ゴム製のチユーブや圧縮空気の装置を用いず、
構造簡単で作動確実な船尾管緊急用シール装置を
提供することである。
本考案は、回転軸上にライナーを備え、ライナ
ーの被密封液側端にゴム様端面シールを船首側に
向つて密封面をもつように装着し、緊急時にライ
ナーを回転軸上、船首側に移動してゴム様端面シ
ールをケーシングの仕切壁に圧接させて密封する
ものである。船尾管密封装置の通常運転状態を第
１図に示し、緊急状態を第２図に示す。船尾管１
１に環状のケーシング３が取付ボルト７により固
定されている。該ケーシング３の内周には緊急密
封部を構成するための仕切壁１２を設けている。
ケーシングの端部に取付ボルト１４により固定摺
動リング２が固定されている。また回転軸１３の
外周に筒状ライナー４が固定され、該ライナーの
表面にライニング２０が施されている。前記ライ
ナー上に回転摺動リング１が嵌着され、これと固
定摺動リング２との間で主密封部を構成する。ラ
イナー４の被密封液側端にゴム様弾性体の端面シ
ール５が船首側（図において右側）に向つて密封
面を持つように装着されている。前記端面シール
５と前述のケーシングの仕切壁１２との間で緊急
密封部すなわち緊急用シール装置を構成する。端
面シール５は合成ゴム製のブロツクであり、止め
ねじ８をゆるめた後ケーシングの円周上に設けた
フランジに取付けたセツテイングボルトとライナ
ーの円周上数個所に設けた治具とを合わせ、セツ
テイングボルトのナツトによりライナーを移動
し、前記端面シール５を仕切壁１２に押しつけ
る。軸方向の端面接触であるため軸心のずれによ
る密封作用への悪えいきようは生じない。また端
面シールは船首側に向つて密封面を持つているの
で被密封流体圧が加わつても端面シールの背面側
に作用するので、密封をより確実にするようにな
る。軸１３とライナー４との間に装着されたＶパ
ツキン９は緊急時の作動に際し異物の侵入がない
軸表面上を移動するので移動後も密封性を阻害し
ない。前記ライナー４上には予備の回転摺動リン
グ１９が取付けられている。
ーの被密封液側端にゴム様端面シールを船首側に
向つて密封面をもつように装着し、緊急時にライ
ナーを回転軸上、船首側に移動してゴム様端面シ
ールをケーシングの仕切壁に圧接させて密封する
ものである。船尾管密封装置の通常運転状態を第
１図に示し、緊急状態を第２図に示す。船尾管１
１に環状のケーシング３が取付ボルト７により固
定されている。該ケーシング３の内周には緊急密
封部を構成するための仕切壁１２を設けている。
ケーシングの端部に取付ボルト１４により固定摺
動リング２が固定されている。また回転軸１３の
外周に筒状ライナー４が固定され、該ライナーの
表面にライニング２０が施されている。前記ライ
ナー上に回転摺動リング１が嵌着され、これと固
定摺動リング２との間で主密封部を構成する。ラ
イナー４の被密封液側端にゴム様弾性体の端面シ
ール５が船首側（図において右側）に向つて密封
面を持つように装着されている。前記端面シール
５と前述のケーシングの仕切壁１２との間で緊急
密封部すなわち緊急用シール装置を構成する。端
面シール５は合成ゴム製のブロツクであり、止め
ねじ８をゆるめた後ケーシングの円周上に設けた
フランジに取付けたセツテイングボルトとライナ
ーの円周上数個所に設けた治具とを合わせ、セツ
テイングボルトのナツトによりライナーを移動
し、前記端面シール５を仕切壁１２に押しつけ
る。軸方向の端面接触であるため軸心のずれによ
る密封作用への悪えいきようは生じない。また端
面シールは船首側に向つて密封面を持つているの
で被密封流体圧が加わつても端面シールの背面側
に作用するので、密封をより確実にするようにな
る。軸１３とライナー４との間に装着されたＶパ
ツキン９は緊急時の作動に際し異物の侵入がない
軸表面上を移動するので移動後も密封性を阻害し
ない。前記ライナー４上には予備の回転摺動リン
グ１９が取付けられている。
第３図に本考案の端面シール５の詳細を示す。
ライナー４に設けた環状溝２１に端面シール５の
基部を圧縮して嵌入し、ゴム弾性により固定する
か、ほゞ同一の寸法にして嵌入し接着により固定
して外部からの水圧に対して漏洩しないようにす
る。また端面シールは斜め外方に向うリツプ部２
２を備えている。リツプ部２２の先端と仕切壁１
２との距離は通常運転時で約７mm、緊急時にはラ
イナー４を約９mm移動させてリツプ部２２の締代
を２mm程度もたせる。また緊急時の水圧は約0.8
Kg／cm2である。
ライナー４に設けた環状溝２１に端面シール５の
基部を圧縮して嵌入し、ゴム弾性により固定する
か、ほゞ同一の寸法にして嵌入し接着により固定
して外部からの水圧に対して漏洩しないようにす
る。また端面シールは斜め外方に向うリツプ部２
２を備えている。リツプ部２２の先端と仕切壁１
２との距離は通常運転時で約７mm、緊急時にはラ
イナー４を約９mm移動させてリツプ部２２の締代
を２mm程度もたせる。また緊急時の水圧は約0.8
Kg／cm2である。
緊急時における本考案の緊急用シール装置は次
のように操作する、先づ軸１３とライナー４とを
固定していた止めねじ８をゆるめる。次にケーシ
ング３の数個所に設けたフランジ１６にセツテイ
ングボルト１５を固定する。次に治具１０をライ
ナーの船首側端に固定しセツテイングボルト１５
に合わせる。次に該セツテイングボルトのナツト
１７によりケーシング３から治具１０を離間させ
て治具１０に係合させているライナー４を船首側
に移動できる。
のように操作する、先づ軸１３とライナー４とを
固定していた止めねじ８をゆるめる。次にケーシ
ング３の数個所に設けたフランジ１６にセツテイ
ングボルト１５を固定する。次に治具１０をライ
ナーの船首側端に固定しセツテイングボルト１５
に合わせる。次に該セツテイングボルトのナツト
１７によりケーシング３から治具１０を離間させ
て治具１０に係合させているライナー４を船首側
に移動できる。
以上の構成になる本考案の緊急用シール装置は
従来のような合成ゴム製チユーブでないから、破
損することがない。また構造簡単にして密封性が
確実である。
従来のような合成ゴム製チユーブでないから、破
損することがない。また構造簡単にして密封性が
確実である。
第１図は通常運転中の本考案の緊急用シール装
置の断面図、第２図は緊急時における同装置の断
面図、第３図は端面シールの詳細図であり、第４
図は従来例の緊急用シールの断面図である。 ３……ケーシング、４……ライナー、５……端
面シール、８……止めねじ、９……Ｖパツキン、
１０……治具、１２……仕切壁、１３……回転
軸、１５……セツテイングボルト、１６……ケー
シングフランジ、１７……取付ナツト、２０……
ライニング、２３……チユーブ。
置の断面図、第２図は緊急時における同装置の断
面図、第３図は端面シールの詳細図であり、第４
図は従来例の緊急用シールの断面図である。 ３……ケーシング、４……ライナー、５……端
面シール、８……止めねじ、９……Ｖパツキン、
１０……治具、１２……仕切壁、１３……回転
軸、１５……セツテイングボルト、１６……ケー
シングフランジ、１７……取付ナツト、２０……
ライニング、２３……チユーブ。
Claims (1)
- 主密封部と併用する船尾管緊急用シール装置に
おいて、回転軸１３上にライナー４を備え、前記
ライナーの被密封液側端にゴム様弾性体の端面シ
ール５を船首側に向つて密封面をもつように装着
し、緊急時に前記ライナーを前記回転軸上にて船
首側に移動し、前記端面シール５と船尾管に固定
したケーシング３の仕切壁１２との間で密封作用
を行わせることを特徴とする船尾管緊急用シール
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983185203U JPS6091848U (ja) | 1983-11-30 | 1983-11-30 | 船尾管緊急用シ−ル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983185203U JPS6091848U (ja) | 1983-11-30 | 1983-11-30 | 船尾管緊急用シ−ル装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6091848U JPS6091848U (ja) | 1985-06-22 |
| JPS6346767Y2 true JPS6346767Y2 (ja) | 1988-12-05 |
Family
ID=30400361
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1983185203U Granted JPS6091848U (ja) | 1983-11-30 | 1983-11-30 | 船尾管緊急用シ−ル装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6091848U (ja) |
-
1983
- 1983-11-30 JP JP1983185203U patent/JPS6091848U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6091848U (ja) | 1985-06-22 |
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