JPS6343379Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ≪産業上の利用分野≫ この考案は、排気脈動に応答して開閉するリー
ド弁を用いた内燃機関の二次空気導入装置に関す
る。

第１図は従来の二次空気導入装置を示すもの
で、これは二次空気用チヤンバ１に開口部が固定
されたケーシング２と、リード弁３を支持する板
状のリード弁ホルダ４と、上記リード弁３から導
入される二次空気を濾過するためのフイルタエレ
メント５とから大略構成されており、図外の内燃
機関の排気通路に連通する二次空気用通路が上記
ケーシング２の出口部2aに接続されるようにな
つている。上記、リード弁ホルダ４は、枠状のゴ
ムシール６を介してケーシング２内に気密的に装
着され、かつフイルタエレメント５は、アウタケ
ース7aおよびインナケース7bからなるフイルタ
エレメントケース７に保持された上でケーシング
２内の開口部側に嵌挿されている。そして、上記
インナケース7bと二次空気用チヤンバ１との間
には更にゴムシール８が配設されており、これと
上記リード弁ホルダ用ゴムシール６との間で上記
フイルタエレメントケース７を挾持した構成とな
つている。

しかしながら、このような従来の構成において
は、例えば、実開昭57−103318号公報、実開昭57
−152416号公報の装置と同様にフイルタエレメン
ト５とリード弁ホルダ４とを順に積層しているの
で、全高が大きくなるという問題があつた。

二次空気導入装置の全高を低くする手段として
は、例えば実公昭56−17691号公報に見られるよ
うに、フイルタエレメントを二次空気用チヤンバ
内に突出させればよい。

しかし、この公報に示されている構造では、チ
ヤンバ内に突出させたフイルタエレメントをケー
シング２に固着しているので、組付性が悪く、し
かも、フイルタエレメントの清掃、取換えが難し
くなるという欠点があつた。

この考案は上記のような従来の問題に鑑みてな
されたもので、その目的とするところは、二次空
気導入装置の全高を低くしながら、その組付性を
向上させるとともに、フイルタエレメントの清
掃、取換が簡単にできるようにすることにある。

すなわち、この考案に係る内燃機関の二次空気
導入装置は、二次空気用通路が接続される一端開
口部と、二次空気供給用チヤンバの開口に装着さ
れる他端開口部とを備えたケーシングと、上記チ
ヤンバ内に突出して配設された皿状のフイルタエ
レメントケースと、このフイルタエレメントケー
ス内に嵌挿されたフイルタエレメントと、リード
弁が固着され、かつ上記フイルタエレメントの上
方に配設されるとともに、上記フイルタエレメン
トの上端に当接してこれを固定するための凸部が
設けられた板状のリード弁ホルダと、上記リード
弁ホルダの外周に嵌着され、上記ケーシング内壁
と上記リード弁ホルダとの間をシールするととも
に、上記フイルタエレメントケースの外周縁と上
記リード弁ホルダの外周縁とを一体に挾持する断
面コ字形の枠状ゴムシールとからなることを特徴
とする。

以下、この考案の具体的な一実施例を第２図に
基づいて詳細に説明する。

先ず合成樹脂成形品等からなるケーシング１１
は一端に二次空気用通路が接続される出口部（開
口部）11aを有し、かつ他端開口部が二次空気用
チヤンバ１２の開口を覆うようにボルト１３にて
取り付けられている。このケーシング１１内に収
納された板状のリード弁ホルダ１４には、一対の
連通孔１５が開口されているとともに、この連通
孔１５を開閉するリード弁１６がリード弁ストツ
パ１７とともに固着されており、かつこのリード
弁ホルダ１４は、その外周に嵌着した断面がコ字
形の枠状のゴムシール１８を介して上記ケーシン
グ１１と二次空気用チヤンバ１２との間に挾持固
定され、同時にケーシング１１内壁に対しシール
されている。また、二次空気用チヤンバ１２の開
口内側に嵌合するように深皿状のフイルタエレメ
ントケース１９が上記チヤンバ１２内に突出する
ようにして配設されているとともに、ここにフイ
ルタエレメント２０が嵌挿されている。そして、
上記フイルタエレメントケース１９は、その外周
縁が上記リード弁ホルダ１４と一体に上記ゴムシ
ール１８の凹溝１８ａに嵌合支持されており、か
つ上記フイルタエレメント２０は、その上端に当
接する上記リード弁ホルダ１４に枠状に設けた凸
部１４ａによつてフイルタエレメントケース１９
の低部へ向けて押圧され、該ケース１９内に固定
保持されている。

従つて、この構成によればフイルタエレメント
ケース１９が一方のみの極めて簡単なものとな
り、しかもフイルタエレメント２０はリード弁ホ
ルダ１４の凸部14aによつて確実に固定されるた
め、そのガタ付きや空気の漏れ等を生じる倶れも
無い。

また、フイルタエレメントケース１９自体もゴ
ムシール１８によつて支持されるため、二次空気
用チヤンバ１２との間で接触音を生じることも無
い。

さらに、二次空気導入装置は、チヤンバ１２の
開口にフイルタエレメントケース１９を嵌合し、
エレメントケース１９の外周縁と重ねたリード板
ホルダ１４の周縁にゴムシール１８を嵌着して、
ケーシング１１をチヤンバ１２にボルト１３を介
して装着すれば、エレメントケース１９内のフイ
ルタエレメント２０がリード弁ホルダ１４の凸部
１４ａで固定された状態で組付が完了するので、
組立が簡単になるとともに、全高も小さくなる。

さらにまた、フイルタエレメント２０はエレメ
ントケース１９内に嵌挿され、リード弁ホルダ１
４の凸部１４ａで固定されているだけなので、ボ
ルト１３を外してゴムシール１８を取り除けば簡
単に取出すことができ、エレメント２０の清掃、
取換も容易に行える。

以上の説明で明らかなように、この考案に係る
内燃機関の二次空気導入装置においては、従来の
ものに比べて構造が格段に簡単なものとなり、部
品点数の削減およびコストの低減が可能であると
ともに、全高が低くなり、しかもフイルタエレメ
ントの清掃、取換も容易に行える。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の二次空気導入装置の断面図、第
２図はこの考案に係る二次空気導入装置の断面図
である。 １１…ケーシング、１２…二次空気用チヤン
バ、１４…リード弁ホルダ、１４ａ…凸部、１６
…リード弁、１８…ゴムシール、１９…フイルタ
エレメントケース、２０…フイルタエレメント。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 二次空気用通路が接続される一端開口部と、二
   次空気供給用チヤンバの開口に装着される他端開
   口部とを備えたケーシングと、上記チヤンバ内に
   突出して配設された皿状のフイルタエレメントケ
   ースと、このフイルタエレメントケース内に嵌挿
   されたフイルタエレメントと、 リード弁が固着され、かつ上記フイルタエレメ
   ントの上方に配設されるとともに、上記フイルタ
   エレメントの上端に当接してこれを固定するため
   の凸部が設けられた板状のリード弁ホルダと、 上記リード弁ホルダの外周に嵌着され、上記ケ
   ーシング内壁と上記リード弁ホルダとの間をシー
   ルするとともに、上記フイルタエレメントケース
   の外周縁と上記リード弁ホルダの外周縁とを一体
   に挾持する断面コ字形の枠状ゴムシートとからな
   ることを特徴とする内燃機関の二次空気導入装
   置。