JPS6343164Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6343164Y2 JPS6343164Y2 JP9752082U JP9752082U JPS6343164Y2 JP S6343164 Y2 JPS6343164 Y2 JP S6343164Y2 JP 9752082 U JP9752082 U JP 9752082U JP 9752082 U JP9752082 U JP 9752082U JP S6343164 Y2 JPS6343164 Y2 JP S6343164Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- weather strip
- vehicle
- drip
- eaves
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は車両用ランプの防水構造に関する。
この種従来の車両用ランプの防水構造として、
例えば車体のリヤパネルに設けられるリヤコンビ
ランプの場合を例にとつて説明すれば、従来はリ
ヤコンビランプの灯体がリヤパネルにボルト固定
により取付けられると共に、この灯体の前面にレ
ンズが装着され、リヤパネルと灯体との間、およ
び灯体とレンズとの間におけるシール部には夫々
水密用パツキンを介在させることにより防水が行
われる構造となつていた（例えば、実開昭56−
76542号公報参照）。
例えば車体のリヤパネルに設けられるリヤコンビ
ランプの場合を例にとつて説明すれば、従来はリ
ヤコンビランプの灯体がリヤパネルにボルト固定
により取付けられると共に、この灯体の前面にレ
ンズが装着され、リヤパネルと灯体との間、およ
び灯体とレンズとの間におけるシール部には夫々
水密用パツキンを介在させることにより防水が行
われる構造となつていた（例えば、実開昭56−
76542号公報参照）。
しかしながら、このような従来の防水構造にあ
つては、トランクルームの開口周縁部のドリツプ
溝に集まつた雨水や洗車の際の水がそのままリヤ
コンビランプ側に流れ落ち、リヤコンビランプの
シール部を直撃する構造となつていたために、例
えばパツキンが老化してきたような場合にはシー
ル部の水密性が悪くなりトランクルーム内や灯体
内に水が洩れ出るといつた虞れがあり、トランク
ルーム内の荷物を漏らしたり、リヤコンビランプ
の故障の原因となるばかりでなく、発錆の原因と
もなつていた。
つては、トランクルームの開口周縁部のドリツプ
溝に集まつた雨水や洗車の際の水がそのままリヤ
コンビランプ側に流れ落ち、リヤコンビランプの
シール部を直撃する構造となつていたために、例
えばパツキンが老化してきたような場合にはシー
ル部の水密性が悪くなりトランクルーム内や灯体
内に水が洩れ出るといつた虞れがあり、トランク
ルーム内の荷物を漏らしたり、リヤコンビランプ
の故障の原因となるばかりでなく、発錆の原因と
もなつていた。
本考案は、上記従来の問題点に着目してなされ
たものであり、車両用ランプのシール部をウエザ
ーストリツプの一部で覆い隠し、車両用ランプ側
に流れ落ちる雨水等がシール部を直撃しない構造
とすることによつて、従来のようなシール部から
の水洩れを防止できるようにしたことを目的とし
ている。
たものであり、車両用ランプのシール部をウエザ
ーストリツプの一部で覆い隠し、車両用ランプ側
に流れ落ちる雨水等がシール部を直撃しない構造
とすることによつて、従来のようなシール部から
の水洩れを防止できるようにしたことを目的とし
ている。
以下添付図面に示す実施例に基いて本考案を詳
細に説明する。
細に説明する。
第１図乃至第３図に示す第一実施例において、
１はトランクリツド、２はトランクルーム３の開
口周縁部に取付けられる本考案のウエザーストリ
ツプ、４はリヤパネル５に取付けられるリヤコン
ビランプであり、第３図に示すように、リヤパネ
ル５にボルト６で灯体７が固定されると共に、こ
の灯体７の前面にはレンズ８が装着されている。
そして、灯体７とリヤパネル５との接続部位およ
び灯体７とレンズ８との接続部位には水密性のパ
ツキン９，１０が夫々介在されており、該接続部
位にリヤコンビランプ５のシール部を形成してい
る。尚、１１はトランクルーム３の開口周縁部に
立設された周縁フランジ１２とリヤフエンダ１３
との間に形成されたドリツプ溝、１４はリヤバン
パである。
１はトランクリツド、２はトランクルーム３の開
口周縁部に取付けられる本考案のウエザーストリ
ツプ、４はリヤパネル５に取付けられるリヤコン
ビランプであり、第３図に示すように、リヤパネ
ル５にボルト６で灯体７が固定されると共に、こ
の灯体７の前面にはレンズ８が装着されている。
そして、灯体７とリヤパネル５との接続部位およ
び灯体７とレンズ８との接続部位には水密性のパ
ツキン９，１０が夫々介在されており、該接続部
位にリヤコンビランプ５のシール部を形成してい
る。尚、１１はトランクルーム３の開口周縁部に
立設された周縁フランジ１２とリヤフエンダ１３
との間に形成されたドリツプ溝、１４はリヤバン
パである。
この実施例において、上記ウエザーストリツプ
２は、第１図に示すように、車体側に形成された
周縁フランジ１２に嵌着される差込部１５が四周
に形成されると共に、前縁部および左右両縁部に
は長手方向に沿つて上記ドリツプ溝１１内に嵌め
込まれる溝状のドリツプ受け１６が形成される一
方、後縁部には後方へ庇状に延設された庇部１７
が車体側方向に沿つて一体的に形成されている。
尚、庇部１７の両側端部は、ドリツプ受け１６の
外周壁１８の延長線上まで延びており、ドリツプ
受け１６の底面１９と庇部１７の表面２０とは連
続した平面を形成している。
２は、第１図に示すように、車体側に形成された
周縁フランジ１２に嵌着される差込部１５が四周
に形成されると共に、前縁部および左右両縁部に
は長手方向に沿つて上記ドリツプ溝１１内に嵌め
込まれる溝状のドリツプ受け１６が形成される一
方、後縁部には後方へ庇状に延設された庇部１７
が車体側方向に沿つて一体的に形成されている。
尚、庇部１７の両側端部は、ドリツプ受け１６の
外周壁１８の延長線上まで延びており、ドリツプ
受け１６の底面１９と庇部１７の表面２０とは連
続した平面を形成している。
従つて、このように形成されたウエザーストリ
ツプ２をトランクルーム３の開口周縁部に装着し
た場合には、リヤフエンダ１３側およびリヤパネ
ル５側における断面は夫々第２図および第３図に
示したようになる。第２図に示すリヤフエンダ１
３側およびトランクルーム３開口の前縁部側では
ドリツプ溝１１がウエザーストリツプ２のドリツ
プ受け１６で被覆されると共に、第３図に示すリ
ヤコンビランプ４の取付部位ではウエザーストリ
ツプ２の庇部１７がリヤコンビランプ４の上端部
まで延設され、該庇部１７でリヤコンビランプ４
のシール部が覆い隠される。そのため、ドリツプ
溝１１に集中する雨水や洗車の際の水は、ドリツ
プ溝１１の表面を覆うドリツプ受け１６に沿つて
後端部側に向つて流れ、該後端部から直接庇部１
７の表面２０を伝つて後方へ排出される。それ
故、上記雨水等がリヤコンビランプ４のシール部
に直接掛かるといつたことがなくなり、水密性能
の大巾な向上を図ることができる。尚、ドリツプ
溝１１からの排水のみならず、トランクリツド１
の表面を伝つて流れる雨水からもリヤコンビラン
プ４の防水性を図ることができる。
ツプ２をトランクルーム３の開口周縁部に装着し
た場合には、リヤフエンダ１３側およびリヤパネ
ル５側における断面は夫々第２図および第３図に
示したようになる。第２図に示すリヤフエンダ１
３側およびトランクルーム３開口の前縁部側では
ドリツプ溝１１がウエザーストリツプ２のドリツ
プ受け１６で被覆されると共に、第３図に示すリ
ヤコンビランプ４の取付部位ではウエザーストリ
ツプ２の庇部１７がリヤコンビランプ４の上端部
まで延設され、該庇部１７でリヤコンビランプ４
のシール部が覆い隠される。そのため、ドリツプ
溝１１に集中する雨水や洗車の際の水は、ドリツ
プ溝１１の表面を覆うドリツプ受け１６に沿つて
後端部側に向つて流れ、該後端部から直接庇部１
７の表面２０を伝つて後方へ排出される。それ
故、上記雨水等がリヤコンビランプ４のシール部
に直接掛かるといつたことがなくなり、水密性能
の大巾な向上を図ることができる。尚、ドリツプ
溝１１からの排水のみならず、トランクリツド１
の表面を伝つて流れる雨水からもリヤコンビラン
プ４の防水性を図ることができる。
第４図は本考案の第二実施例を示したものであ
り、第一実施例に比べて簡単な形状で構成したも
のである。即ち、この実施例に係るウエザースト
リツプ２′は、先の実施例と同様に形成された差
込部１５′の後縁部に沿つて庇部１７′が設けられ
ているのみであり、先の実施例のようなドリツプ
受けは設けられていない。そのため、この実施例
では庇部１７′が末広がり形状に形成されており、
トランクルームの開口周縁部のドリツプ溝に沿つ
て流れ出てくる雨水等は、上記末広がり部分の表
面を伝つて車体後方に流れ落ち、リヤコンビラン
プのシール部に直接水が流れ込むといつたことが
ない。
り、第一実施例に比べて簡単な形状で構成したも
のである。即ち、この実施例に係るウエザースト
リツプ２′は、先の実施例と同様に形成された差
込部１５′の後縁部に沿つて庇部１７′が設けられ
ているのみであり、先の実施例のようなドリツプ
受けは設けられていない。そのため、この実施例
では庇部１７′が末広がり形状に形成されており、
トランクルームの開口周縁部のドリツプ溝に沿つ
て流れ出てくる雨水等は、上記末広がり部分の表
面を伝つて車体後方に流れ落ち、リヤコンビラン
プのシール部に直接水が流れ込むといつたことが
ない。
以上説明したように、本考案に係る車両用ラン
プの防水構造によれば、トランクリツドの表面や
ドリツプ溝からの排水が車両用ランプのシール部
に掛かるといつたことが無くなるので、トランク
ルームや灯体内への防水性が防錆性を向上するこ
とができるといつた効果を奏する。
プの防水構造によれば、トランクリツドの表面や
ドリツプ溝からの排水が車両用ランプのシール部
に掛かるといつたことが無くなるので、トランク
ルームや灯体内への防水性が防錆性を向上するこ
とができるといつた効果を奏する。
第１図は本考案に係る車両用ランプの防水構造
の一実施例を示す車体の後部斜視図、第２図はウ
エザーストリツプの装着状態を示す第１図中−
線断面図、第３図はウエザーストリツプの装着
状態を示す第２図中−線断面図、第４図はウ
エザーストリツプの他の実施例を示す斜視図であ
る。 ２……ウエザーストリツプ、３……トランクル
ーム、４……リヤコンビランプ（車両用ランプ）、
１７，１７′……庇部。
の一実施例を示す車体の後部斜視図、第２図はウ
エザーストリツプの装着状態を示す第１図中−
線断面図、第３図はウエザーストリツプの装着
状態を示す第２図中−線断面図、第４図はウ
エザーストリツプの他の実施例を示す斜視図であ
る。 ２……ウエザーストリツプ、３……トランクル
ーム、４……リヤコンビランプ（車両用ランプ）、
１７，１７′……庇部。
Claims (1)
- トランクルームの開口周縁部に取付けられたウ
エザーストリツプの一部を車両用ランプの上方部
位に庇状に延設し、該庇部により車両用ランプの
シール部を覆い隠すようにしたことを特徴とする
車両用ランプの防水構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9752082U JPS592643U (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | 車両用ランプの防水構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9752082U JPS592643U (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | 車両用ランプの防水構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS592643U JPS592643U (ja) | 1984-01-09 |
| JPS6343164Y2 true JPS6343164Y2 (ja) | 1988-11-10 |
Family
ID=30231935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9752082U Granted JPS592643U (ja) | 1982-06-30 | 1982-06-30 | 車両用ランプの防水構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS592643U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011241074A (ja) * | 2010-05-20 | 2011-12-01 | Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd | 塵芥収集車における雨水の排水構造 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4736974B2 (ja) * | 2006-06-23 | 2011-07-27 | トヨタ自動車株式会社 | ランプ取付構造 |
-
1982
- 1982-06-30 JP JP9752082U patent/JPS592643U/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011241074A (ja) * | 2010-05-20 | 2011-12-01 | Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd | 塵芥収集車における雨水の排水構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS592643U (ja) | 1984-01-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0172144B1 (en) | Sealing strip for motor vehicle doors having rounded edges | |
| US4396223A (en) | Window for motor vehicle | |
| JPS6343164Y2 (ja) | ||
| JPH0872549A (ja) | 自動車用ドアの水抜き構造 | |
| JPH0217148Y2 (ja) | ||
| JPS6348462Y2 (ja) | ||
| JPH021693B2 (ja) | ||
| JPH0345865Y2 (ja) | ||
| JPS6116164Y2 (ja) | ||
| JP3264217B2 (ja) | トランクリッドの開口部構造 | |
| JPS582658Y2 (ja) | 着脱屋根を有する自動車のウエザ−ストリップのコ−ナ部構造 | |
| JPS633891Y2 (ja) | ||
| JPH0345864Y2 (ja) | ||
| JPS6234815A (ja) | 車両用屋根構造 | |
| JPS5832982Y2 (ja) | 自動車のバツクドアヒンジ取付部構造 | |
| JPS6011526Y2 (ja) | 車両用ランプの水抜き穴 | |
| JPH033053Y2 (ja) | ||
| JPS6229322Y2 (ja) | ||
| JPS6215042Y2 (ja) | ||
| JPS6135442Y2 (ja) | ||
| KR200151682Y1 (ko) | 자동차용 웨더스트립 | |
| JPS6210215Y2 (ja) | ||
| JPS63491Y2 (ja) | ||
| JPH0345866Y2 (ja) | ||
| JPS59184014A (ja) | ウインドウエザ−ストリツプの水抜構造 |