JPS6332086A - 抗内で使用されるドラムロ−ダを推進するための駆動ロツド - Google Patents
抗内で使用されるドラムロ−ダを推進するための駆動ロツドInfo
- Publication number
- JPS6332086A JPS6332086A JP62173113A JP17311387A JPS6332086A JP S6332086 A JPS6332086 A JP S6332086A JP 62173113 A JP62173113 A JP 62173113A JP 17311387 A JP17311387 A JP 17311387A JP S6332086 A JPS6332086 A JP S6332086A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drive rod
- bracket
- drive
- pin
- section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 14
- 235000000396 iron Nutrition 0.000 claims description 8
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 3
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims 1
- 229910000746 Structural steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 1
- 239000011295 pitch Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21C—MINING OR QUARRYING
- E21C29/00—Propulsion of machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam
- E21C29/02—Propulsion of machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam by means on the machine exerting a thrust against fixed supports
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Geology (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Drilling And Exploitation, And Mining Machines And Methods (AREA)
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発、明は、抗内で使用されるドラムローダを推進する
ための駆動ロッドであって、該駆動ロッドが個別の縦長
の駆動ロッド区分から成っていて、該駆動ロッド区分が
両端に、駆動ロッド平面の下に位置する付加部を有して
おり、該付加部によって、隣接する２つの駆動ロッド区
分が対をなしてブラケットの切欠きに係合し、かつそこ
で駆動ロッドの長手方向に対して直角に延びている各１
つの結合ピンによって保持されており、該結合ピンが付
加部の孔を貫いて延びていて、２つのブラケット壁にお
いて支承されており、この場合切羽コンベヤに隣接した
ブラケット壁が駆動ロッドの駆動ぎンの下に位置してい
る形式のものに関する。
ための駆動ロッドであって、該駆動ロッドが個別の縦長
の駆動ロッド区分から成っていて、該駆動ロッド区分が
両端に、駆動ロッド平面の下に位置する付加部を有して
おり、該付加部によって、隣接する２つの駆動ロッド区
分が対をなしてブラケットの切欠きに係合し、かつそこ
で駆動ロッドの長手方向に対して直角に延びている各１
つの結合ピンによって保持されており、該結合ピンが付
加部の孔を貫いて延びていて、２つのブラケット壁にお
いて支承されており、この場合切羽コンベヤに隣接した
ブラケット壁が駆動ロッドの駆動ぎンの下に位置してい
る形式のものに関する。
従来の技術
西ドイツ国特許第３００８９５９号明細書に基づいて公
知の上記形式の駆動ロッドは、２つの扁平鉄と、両扁平
鉄の間で互いに不動の間隔をおいて配置された個別の駆
動ピンとから成っている。両扁平鉄は異なった厚さを有
しており、この場合肉厚の扁平鉄は下側の付加部で、サ
イドブロックの成形鉄に取シ付けられたブラケットの切
欠きに係合している。このブラケットには、隣接した駆
動ロッド区分の付加部が対をなして位置しておシ、これ
らの付加部は、該付加部の孔を貫通して端部でブラケッ
ト壁の孔に位置している結合ピンによって保持されてい
る。
知の上記形式の駆動ロッドは、２つの扁平鉄と、両扁平
鉄の間で互いに不動の間隔をおいて配置された個別の駆
動ピンとから成っている。両扁平鉄は異なった厚さを有
しており、この場合肉厚の扁平鉄は下側の付加部で、サ
イドブロックの成形鉄に取シ付けられたブラケットの切
欠きに係合している。このブラケットには、隣接した駆
動ロッド区分の付加部が対をなして位置しておシ、これ
らの付加部は、該付加部の孔を貫通して端部でブラケッ
ト壁の孔に位置している結合ピンによって保持されてい
る。
このような構造形式の駆動ロッドはドラムローダの移動
及び案内のために役立つ。駆動ロッドは従って採掘運転
中にドラムローダの重量のみならず、ドラムローダの推
進力によっても高い負荷を受ける。製造並びに組立ての
ために、駆動四ツ２区分の付加部はブラケットの切欠き
内にある程度の横方向遊びを必要とする。また、縦長区
分の付加部をブラケットの切欠き内に保持する結合ピン
は、遊びをもって両ブラケット壁の孔ないしは駆動ロッ
ド区分の付加部の範囲に係合する。駆動ロッドが片側に
おいて支承されているために、つまり肉厚の扁平鉄にお
いてのみ保持されるために、縦長の駆動ロッド区分には
著しく大きな傾動力が作用し、この傾動力は、特に切羽
コンベヤに隣接した薄くて弱いブラケット壁を巻き添え
にする。つまり傾動力はこの弱いブラケット壁を変形さ
せかつ損傷し、これによって駆動ロッド区分とブラケッ
トとの間における結合を著しく損２つてしまう。
及び案内のために役立つ。駆動ロッドは従って採掘運転
中にドラムローダの重量のみならず、ドラムローダの推
進力によっても高い負荷を受ける。製造並びに組立ての
ために、駆動四ツ２区分の付加部はブラケットの切欠き
内にある程度の横方向遊びを必要とする。また、縦長区
分の付加部をブラケットの切欠き内に保持する結合ピン
は、遊びをもって両ブラケット壁の孔ないしは駆動ロッ
ド区分の付加部の範囲に係合する。駆動ロッドが片側に
おいて支承されているために、つまり肉厚の扁平鉄にお
いてのみ保持されるために、縦長の駆動ロッド区分には
著しく大きな傾動力が作用し、この傾動力は、特に切羽
コンベヤに隣接した薄くて弱いブラケット壁を巻き添え
にする。つまり傾動力はこの弱いブラケット壁を変形さ
せかつ損傷し、これによって駆動ロッド区分とブラケッ
トとの間における結合を著しく損２つてしまう。
発明の課題
ゆえに本発明の課題は、上述のようなブラケットの損傷
を回避すること並びに、ブラケットに作用する傾動力を
受は止める処置を施すことである。
を回避すること並びに、ブラケットに作用する傾動力を
受は止める処置を施すことである。
課題を解決するための手段
この課題を解決するために本発明の構成では、冒頭に述
べた形式の駆動ロッドにおいて、駆動ロッドのすべての
駆動ロッド区分がブラケットの上に位置する駆動ピンで
、該駆動ピンの下に位置する一方のブラケット壁に支持
されていてかつ（又は）、他方のブラケット壁に載設さ
れた側部の走路を有している。
べた形式の駆動ロッドにおいて、駆動ロッドのすべての
駆動ロッド区分がブラケットの上に位置する駆動ピンで
、該駆動ピンの下に位置する一方のブラケット壁に支持
されていてかつ（又は）、他方のブラケット壁に載設さ
れた側部の走路を有している。
発明の効果
本発明のように構成されていると、ブラケット内におけ
る駆動ロッド区分の支持が著しく改善され、これによっ
て、ブラケット内において従来のような大きな傾動力の
作用することが回避される。本発明のように構成されて
いるとさらにまた傾倒しながら駆動ロッドに作用する力
が減じられる。それというのは駆動ロッド区分の走路上
におけるドラムロータパ重量が駆動ピンに作用する両正
に抗して作用して該両正を少なくとも部分的に相殺する
からである。
る駆動ロッド区分の支持が著しく改善され、これによっ
て、ブラケット内において従来のような大きな傾動力の
作用することが回避される。本発明のように構成されて
いるとさらにまた傾倒しながら駆動ロッドに作用する力
が減じられる。それというのは駆動ロッド区分の走路上
におけるドラムロータパ重量が駆動ピンに作用する両正
に抗して作用して該両正を少なくとも部分的に相殺する
からである。
実施態様
特許請求の範囲の第２項以下には本発明による駆動ロッ
ドの有利な実施態様が記載されており、特許請求の範囲
第２項記載のように構成されていると、ブラケットの対
応面に駆動ロッドを確実かつ申し分なく支持することが
できる。
ドの有利な実施態様が記載されており、特許請求の範囲
第２項記載のように構成されていると、ブラケットの対
応面に駆動ロッドを確実かつ申し分なく支持することが
できる。
また特許請求の範囲第３項及び第４項には走路の有利な
配置形式並びに構成が開示されている。
配置形式並びに構成が開示されている。
実施例
次に図面につき本発明の詳細な説明する。
符号１で示された駆動ロッドは個別の縦長の駆動ロッド
区分１ａから成っておシ、これらの駆動ロッド区分１ａ
の端部はそれぞれ付加部２でブラケット３に係合してい
る。第２図かられかるように厚さの異なった２つの扁平
鉄が駆動ロッド１を形成しており、両温平鉄のうちの厚
い扁平鉄は付加部２を有している。両温平鉄はその間に
複数の駆動ピン４をはさみ込んでおシ、これらの駆動ピ
ン４は互いに等しいぎンチ間隔をおいて配置されていて
、図示されていないドラムローダを移動及び案内するた
めに役立つ。
区分１ａから成っておシ、これらの駆動ロッド区分１ａ
の端部はそれぞれ付加部２でブラケット３に係合してい
る。第２図かられかるように厚さの異なった２つの扁平
鉄が駆動ロッド１を形成しており、両温平鉄のうちの厚
い扁平鉄は付加部２を有している。両温平鉄はその間に
複数の駆動ピン４をはさみ込んでおシ、これらの駆動ピ
ン４は互いに等しいぎンチ間隔をおいて配置されていて
、図示されていないドラムローダを移動及び案内するた
めに役立つ。
駆動ロッド１は、図示されていない切羽コンベヤの充て
ん側に位置するサイドブロック＋（５ｅｉｔｅｎｂｒａ
ｃｋｅ ）によって保持され、該サイドブロックの山形
鉄５にはブラケット３が溶接されている。ブラケット３
は駆動ロッド１の区分１ａの互いに隣接した端部におけ
る付加部２対を受容している。ブラケット３と駆動ロッ
ド区分１ａとは結合ピン６によって互いに結合されてい
て、尊結合ピンは駆動ロッド１の長手方向に対して直角
に延びていて、緊定ピン１３を用いて固定されている。
ん側に位置するサイドブロック＋（５ｅｉｔｅｎｂｒａ
ｃｋｅ ）によって保持され、該サイドブロックの山形
鉄５にはブラケット３が溶接されている。ブラケット３
は駆動ロッド１の区分１ａの互いに隣接した端部におけ
る付加部２対を受容している。ブラケット３と駆動ロッ
ド区分１ａとは結合ピン６によって互いに結合されてい
て、尊結合ピンは駆動ロッド１の長手方向に対して直角
に延びていて、緊定ピン１３を用いて固定されている。
このようにして保持された２つの区分１ａのうちの一方
がブラケットの切欠き７内に不動に位置しているのに対
して、結合ピン６が両ブラケット壁９，１００長孔であ
る孔８に係合している他方の区分１ａは制限されて長手
方向移動可能である。
がブラケットの切欠き７内に不動に位置しているのに対
して、結合ピン６が両ブラケット壁９，１００長孔であ
る孔８に係合している他方の区分１ａは制限されて長手
方向移動可能である。
ドラムローダの負荷下で発生して駆動ロッド区分１ａに
作用する傾動力を受は止めるために、駆動ピン４の下に
位置するブラケット壁９は２つの支持面１１を有してい
る。両支持面１１は駆動ピン直径の一部にわたってしか
延びておらず、ブラケット３によって保持された両駆動
ロッド区分１ａの最後の駆動ピン４の下に位置している
。支持面１１は駆動ピン４の周面に接線方向で接触して
おり、駆動ピン４のだめの支持として働き、傾倒しなか
ら態動ロッド１に作用する力を受は止める。
作用する傾動力を受は止めるために、駆動ピン４の下に
位置するブラケット壁９は２つの支持面１１を有してい
る。両支持面１１は駆動ピン直径の一部にわたってしか
延びておらず、ブラケット３によって保持された両駆動
ロッド区分１ａの最後の駆動ピン４の下に位置している
。支持面１１は駆動ピン４の周面に接線方向で接触して
おり、駆動ピン４のだめの支持として働き、傾倒しなか
ら態動ロッド１に作用する力を受は止める。
同様な働きは走路１２にもあり、この走路１２は駆動ロ
ッド１の扁平鉄の、駆動ピン４とは反対の側に位置して
いる。この走路１２は、駆動ロッド区分１ａの長さにわ
たって延びていて、該区分１ａと溶接されている。この
ような走路１２はその端部で他方のブラケット壁１０に
支持されていて、駆動ロッド１に作用する傾動力を相殺
するために役立つ。
ッド１の扁平鉄の、駆動ピン４とは反対の側に位置して
いる。この走路１２は、駆動ロッド区分１ａの長さにわ
たって延びていて、該区分１ａと溶接されている。この
ような走路１２はその端部で他方のブラケット壁１０に
支持されていて、駆動ロッド１に作用する傾動力を相殺
するために役立つ。
第２図に示されているように走路１２は、駆動ぎン４の
軸線によって規定される平面に位置している。この場合
、駆動ロッド１に係合する、図示されていないドラムロ
ーダのウィンチの駆動車と、走路１２に沿って転動する
ドラムローダの走行車輪とは、互いに同軸的にドラムロ
ーダのウィンチの図示されていない被駆動軸に配置して
一緒に駆動することができる。この結果走行車輪はその
周面と走路１２との間゛に生じる摩擦接続によってドラ
ムローダをその送）運動時に支持することができる。
軸線によって規定される平面に位置している。この場合
、駆動ロッド１に係合する、図示されていないドラムロ
ーダのウィンチの駆動車と、走路１２に沿って転動する
ドラムローダの走行車輪とは、互いに同軸的にドラムロ
ーダのウィンチの図示されていない被駆動軸に配置して
一緒に駆動することができる。この結果走行車輪はその
周面と走路１２との間゛に生じる摩擦接続によってドラ
ムローダをその送）運動時に支持することができる。
図面は本発明による駆動ロッドの１実施例を示すもので
あって、第１図は２つの駆動ロッド区分の接合箇所を示
す、第２図のＡ−Ｂ線に沿って断面した側面図、第２図
は第１図のＣ−Ｄ線に沿った断面図である。
あって、第１図は２つの駆動ロッド区分の接合箇所を示
す、第２図のＡ−Ｂ線に沿って断面した側面図、第２図
は第１図のＣ−Ｄ線に沿った断面図である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、抗内で使用されるドラムローダを推進するための駆
動ロッド（１）であつて、該駆動ロッドが個別の縦長の
駆動ロッド区分（１ａ）から成つていて、該駆動ロッド
区分が両端に、駆動ロッド平面の下に位置する付加部（
２）を有しており、該付加部によつて、隣接する２つの
駆動ロッド区分（１ａ）が対をなしてブラケツト（３）
の切欠き（７）に係合し、かつそこで駆動ロッド（１）
の長手方向に対して直角に延びている各１つの結合ピン
（６）によつて保持されており、該結合ピンが付加部（
２）の孔（８）を貫いて延びていて、２つのブラケット
壁（９、１０）において支承されており、この場合切羽
コンベヤに隣接したブラケット壁（９）が駆動ロッド（
１）の駆動ピン（４）の下に位置している形式のものに
おいて、駆動ロッド（１）のすべての駆動ロッド区分（
１ａ）がブラケット（３）の上に位置する駆動ピン（４
）で、該駆動ピンの下に位置する一方のブラケット壁（
９）に支持されていてかつ（又は）、他方のブラケット
壁（１０）に載設された側部の走路（１２）を有してい
ることを特徴とする、抗内で使用されるドラムローダを
推進するための駆動ロッド。 ２、駆動ロッドがブラケット（３）に支承されていて、
該ブラケットの、駆動ピン（４）の下に位置するブラケ
ト壁（９）が２つの支持面（１１）を有しており、該支
持面がブラケット壁（９）の、両結合ピン（６）を受容
する孔（８）の上に位置していて、同支持面 （１１）の長手方向寸法が駆動ピン直径を上回つていな
い、特許請求の範囲第１項記載の駆動ロッド。 ３、駆動ロッドが、駆動ピン（４）を間にはさみ込んだ
２つの扁平鉄から形成されていて、両扁平鉄のうちの一
方が両端に、ブラケット（３）の切欠きに係合する付加
部を有しており、駆動ロッド区分（１ａ）の、ブラケッ
ト（３）に係合する扁平鉄が駆動ピン（４）とは反対の
側に、駆動ロッド区分（１ａ）の長さにわたつて延在す
る、ドラムローダのための走路（１２）を有している、
特許請求の範囲第１項又は第２項記載の駆動ロッド。 ４、側壁に溶接された扁平鉄が、駆動ピン（４）の平面
に対して整合する走路（１２）を形成している、特許請
求の範囲第３項記載の駆動ロッド。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3624109.1 | 1986-07-17 | ||
| DE3624109A DE3624109C1 (de) | 1986-07-17 | 1986-07-17 | Triebstockstange fuer den Vorschub eines im Untertageeinsatz befindlichen Walzenladers |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6332086A true JPS6332086A (ja) | 1988-02-10 |
Family
ID=6305350
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62173113A Pending JPS6332086A (ja) | 1986-07-17 | 1987-07-13 | 抗内で使用されるドラムロ−ダを推進するための駆動ロツド |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4773710A (ja) |
| JP (1) | JPS6332086A (ja) |
| DE (1) | DE3624109C1 (ja) |
| FR (1) | FR2601746B1 (ja) |
| GB (1) | GB2192651B (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3736485A1 (de) * | 1987-10-28 | 1989-05-11 | Eickhoff Geb | Zahn- bzw. triebstockstange zum fahren und/oder fuehren eines walzenladers |
| DE3827399A1 (de) * | 1988-08-12 | 1990-02-15 | Eickhoff Geb | Konsole zur lagerung der zur fortbewegung eines walzenladers dienenden zahn- bzw. triebstockstangenabschnitte |
| AT402721B (de) * | 1993-11-26 | 1997-08-25 | Waagner Biro Ag | Schiene-radkombination für schrägaufzüge |
| PL306369A1 (en) * | 1994-12-01 | 1996-06-10 | Kolbl Hans Joseph | Longwall conveyor |
| DE202009002021U1 (de) * | 2009-04-01 | 2010-09-09 | Bucyrus Europe Gmbh | Triebstockanordnung für Bergbaugewinnungsanlagen und Lagerkonsole hierfür |
| DE202009005046U1 (de) * | 2009-07-21 | 2010-12-30 | Bucyrus Europe Gmbh | Triebstockanordnung für Bergbau-Gewinnungsmaschine und Triebstockstange hierfür |
| US20110181095A1 (en) * | 2010-01-22 | 2011-07-28 | Joy Mm Delaware, Inc. | Rack bar haulage system with an improved rackbar to line pan connection |
| US8393687B2 (en) * | 2010-04-01 | 2013-03-12 | Joy Mm Delaware, Inc. | Rack bar haulage system with an improved rackbar |
| CN104118691B (zh) * | 2014-07-03 | 2017-05-17 | 三一重型装备有限公司 | 刮板输送机及综采设备 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2530754C3 (de) * | 1975-07-10 | 1979-04-26 | Gebr. Eickhoff, Maschinenfabrik U. Eisengiesserei Mbh, 4630 Bochum | Zahnstange zum Führen und zum Verfahren einer Gewinnungsmaschine, insbesondere einer Walzenschrämmaschine |
| DE2633336C3 (de) * | 1976-07-24 | 1981-04-09 | Ruhrkohle Ag, 4300 Essen | Vorschubeinrichtung für eine mit einem in Schüsse unterteilten Förderer zusammenwirkende Gewinnungsmaschine, insbesondere im Strebbau unter Tage, z.B. für eine auf einem Rinnenstrang eines Kettenförderers fahrende Walzenschrämmaschine |
| DE2646291C3 (de) * | 1976-10-14 | 1980-09-18 | Gebr. Eickhoff, Maschinenfabrik U. Eisengiesserei Mbh, 4630 Bochum | Zahnstange für Gewinnungsmaschinen des Untertagebergbaues, insbesondere für Walzenschrämmaschinen |
| DE2709153C3 (de) * | 1977-03-03 | 1984-08-02 | Gebr. Eickhoff Maschinenfabrik U. Eisengiesserei Mbh, 4630 Bochum | Zahnstange für Gewinnungsmaschinen des Untertagebergbaues, insbesondere für Walzenschrämmaschinen |
| DE2721867A1 (de) * | 1977-05-14 | 1978-11-23 | Eickhoff Geb | Zahnstange fuer gewinnungsmaschinen des untertagebergbaues, insbesondere fuer walzenschraemmaschinen |
| DE3008959C2 (de) * | 1980-03-08 | 1985-04-25 | Gebr. Eickhoff Maschinenfabrik U. Eisengiesserei Mbh, 4630 Bochum | Konsole zur gelenkigen Lagerung der Zahnstangenabschnitte einer untertägigen Gewinnungsmaschine |
-
1986
- 1986-07-17 DE DE3624109A patent/DE3624109C1/de not_active Expired
-
1987
- 1987-07-06 FR FR878709563A patent/FR2601746B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1987-07-13 JP JP62173113A patent/JPS6332086A/ja active Pending
- 1987-07-14 US US07/073,104 patent/US4773710A/en not_active Expired - Fee Related
- 1987-07-17 GB GB8716926A patent/GB2192651B/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB8716926D0 (en) | 1987-08-26 |
| US4773710A (en) | 1988-09-27 |
| FR2601746B1 (fr) | 1991-04-12 |
| FR2601746A1 (fr) | 1988-01-22 |
| GB2192651B (en) | 1990-02-14 |
| DE3624109C1 (de) | 1987-12-17 |
| GB2192651A (en) | 1988-01-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6332086A (ja) | 抗内で使用されるドラムロ−ダを推進するための駆動ロツド | |
| US5810124A (en) | Brake beam | |
| CA2154202C (en) | Device for improving warp stiffness of a railcar truck | |
| KR102362821B1 (ko) | 각관으로 제작한 레일의 변형 방지 모노레일 구동부 | |
| US6155389A (en) | Brake beam | |
| US3627595A (en) | Enclosed track overhead cable conveyors | |
| US6155388A (en) | Brake beam | |
| US2346370A (en) | Railway vehicle | |
| EP0899232A2 (en) | Structure to join cylinder lifting cargo-handling tool | |
| JP2668021B2 (ja) | トラックの懸架スプリング取付装置 | |
| JPS6342040Y2 (ja) | ||
| SU933613A1 (ru) | Противоугонное устройство подъемно-транспортного средства | |
| RU2209311C1 (ru) | Горный комбайн | |
| US1933689A (en) | Three-way dump truck | |
| US2513540A (en) | Reinforced track block connector | |
| JP2565851Y2 (ja) | 走行形クレーン | |
| KR910006496Y1 (ko) | 자동차의 비틀림 비임식 후부 현가장치 | |
| JP2631719B2 (ja) | ホイスト式天井クレーンの桁支持構造 | |
| KR900005027A (ko) | 이동벽의 현수장치 | |
| SU1237536A1 (ru) | Тележка дл транспортировани сыпучих материалов | |
| JPS5912801B2 (ja) | 懸垂鉄道用レ−ル橋絡部 | |
| KR200147412Y1 (ko) | 고속 화차용 대차 제동 빔 | |
| JPS60159784U (ja) | 天井クレ−ン | |
| JPS6126740U (ja) | 地中壁用掘削機の修正装置 | |
| JPS6067371A (ja) | 紡機における自動玉揚機等の作業機の走行姿勢制御装置 |