JPS6330630A - 伝動ベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は■溝プーリ間に掛は渡して用いる伝動ベルトに
関するものである。

（従来の技術） この種伝動ベルトは特開昭５７−２２４４２号公報に記
載の如く、多数のピンを相隣れるもの同士リンクプレー
トにより連結してなるリンク連結体を１本具え、これに
その長手方向へ順次■形ブロックを嵌合してピンに駆動
係合させた構成にするのが普通である。実用に当っては
、■形ブロックをブーＩＪ　Ｖ溝に巻き掛けし、■溝ブ
ーり間で動力の受渡しを可能にする。

しかしてこの構成では、■形ブロックの配列ピッチがピ
ンの配列ピンチと同じであり、伝動ベルトのプーリ巻き
掛は形状が円からほど遠い多角形状となるため、プーリ
間の伝動ベルト直線部分が相互に接近及び遠去かる方向
へ繰り返し変位する弦振動を大きくし、大きな振動や騒
音を発生させる原因となっていた。

そこで上記文献には、ピンに駆動係合させた■形ブロッ
ク間に別の■形ブロックを介在させて■形ブロックの配
列ピッチを小さくすることを狙った技術も提案されてい
る。

（発明が解決しようとする問題点） しかしこの技術では、プーリ巻き掛は域においてリンク
プレートの中央が両端よりプーリ回転中心に近いため、
上記側のＶ形ブロックはプーリＶ溝に摩擦係合するも、
ピンに駆動係合させたＶ形ブロックがプーリｖｌ内で浮
いてしまい、実質的な■形ブロックの配列ピッチは相変
わらずピンの配列ピッチと同じに保たれ、これを小さく
するという狙いを達成し得ていないのが実情であった。

（問題点を解決するための手段） 本発明は伝動ベルトの実質的な■形ブロック配列ピッチ
を小さくするため、 多数のピンを相隣れるもの同士リンクプレートにより連
結してなる無終端リンク連結体を複数本、隣り合うもの
同士位相がピン配列ピッチの半分だけずれるよう並置し
、これら無終端リンク連結体の長手方向に順次嵌合され
てブーＩＪ　Ｖ溝に摩擦係合する全ての無終端リンク連
結体に共通な■形ブロックを隣り合うもの同士、相隣れ
る無終端リンク連結体のリンクプレート両端間に抑止し
たものである。

（作　用） Ｖ溝プーリ間に掛は渡しての伝動ベルトの実用中、駆動
側プーリの動力はその■溝に摩擦係合した■形ブロック
から複数本のリンク連結体に至り、その後被動側プーリ
の■溝に摩擦係合した■形ブロックを経て当該プーリに
達し、両プーリ間で動力の受渡しを可能にする。

ところでリンク連結体を複数本、隣り合うもの同士位相
がビン配列ピッチの半分だけずれるよう並置し、又これ
らリンク連結体に嵌合する■形ブロックを隣り合うもの
同士、相隣れるリンク連結体のリンクプレート両端間に
抑止したから、Ｖ形ブロックの配列ピッチを上記のずれ
により半減させ得ると共に、全ての■形ブロックを確実
にプーリ■溝に摩擦係合させ得て、■形ブロックの実質
的な配列ピッチも半減させることができる。これにより
、ブーりに対する伝動ベルトの多角形巻きき付は形状が
一層円に近くなって弦振動を減することができ、振動や
騒音を抑制し得る。

（実施例） 以下、図示の実施例に基づき本発明の詳細な説明する。

第１図乃至第６図は本発明伝動ベルトの一実施例を示し
、本例では３本の無終端リンク連結体１〜３を並置する
。各リンク連結体１〜３は同じピッチで配列した多数の
ピン４〜６を相隣れるもの同士リンクプレート７〜９に
より相互に連結した構成とする同様なものとするが、各
ピン４〜６は両端がリンク連結体１〜３からはみ出す長
さとする。そして、各ピン４〜６は径方向に２分割した
部分４ａ、　４ｂｓ　５ａ＋　５ｂｓ及び６ａ、　６ｂ
よりなるサイレントビンとして周知のものとし、分割面
を逆円筒面とすることによりこれら逆円筒面間のころが
り接触を介し各ピンに係わるリンクプレート間の相対回
動が滑らかに行われるようにする。

リンク連結体１〜３の上記並置に当っては、隣り合うも
の同士位相をビン配列ピッチの半分だけずらすが、ビン
配列ピッチを各ピン４〜６の外径の２倍とし、リンク連
結体１のピン４を両端において、リンク連結体２，３の
ビン５間及び６間に挟んで、リンク連結体１〜３の長手
方向相対位置ずれを防止する。

リンク連結体１〜３の長手方向に順次、これらリンク連
結体に共通な■形ブロック１０．１１を嵌合し、各■形
ブロック１０．１２の肉厚をピン４〜６の外径の半分と
する。■形ブロック１０は一対１組とし、リンク連結体
２．３のピン５間及び６間に挟んで位置決めし、■形ブ
ロック１１は一対１組とし、隣り合う■形ブロック１０
間に挟んで位置決めする。

又、■形ブロック１０．１１はプーリ■溝１２に巻込ま
れる時その傾斜側面に摩擦係合する第３図乃至第６図の
如き形状とする。

各リンクプレート７〜９は、対応する無終端リンク連結
体１〜３の内周縁をなす内側縁に突起７８〜９ａを有し
、これら突起をリンクプレートの中央に配すると共に、
対応する一対のＶ形ブロック１０又は１１に接する長さ
とする。かくて、隣り合うＶ形ブロック対１０．１１は
第３図乃至第６図に示す如く、相隣れるリンク連結体１
〜３のリンクプレート両端間に抑止されることとなる。

実用に当っては第３図乃至第６図に示すように、プーリ
■溝１２に巻き掛けして伝動ベルトを■溝プーリ間に掛
は渡す。この時、駆動側プーリの動力はそのＶ溝に摩擦
係合した■形ブロック１０．１１からリンク連結体１〜
３に至り、その後被動側プーリの■溝に摩擦係合した■
形ブロック１０．１１を経て当該プーリに達し、両プー
リ間で動力の受渡しを行うことができる。

そして本例では、リンク連結体１〜３を隣り合うもの同
士位相がビン配列ピンチの半分だけずれるよう並置し、
又これらリンク連結体に嵌合する■形ブロック対１０．
１１を隣り合うもの同士、相隣れるリンク連結体のリン
クプレート両端間に抑止したから■形ブロック対１０．
１１の配列ピンチを上記のずれにより半減させ得ると共
に、全ての■形ブロック対を確実にプーリ■溝１２に摩
擦係合させ得て、Ｖ形ブロック対の配列ピッチも半減さ
せることができる。これにより、プーリに対する伝動ベ
ルトの多角形巻き付は形状が一層円に近くなって弦振動
を減することができ、振動や騒音を抑制し得る。

次に、リンク連結体１〜３間における長さの許容誤差に
ついて考察する。第７図はリンク連結体の単位ピッチ当
りの伸び量ΔＥと荷重Ｆとの関係を例示し、比例域Ａで
伸び量Δｌは荷重Ｆに比例して大きくなり、比例域Ａを
外れた破断点Ｂにおいてリンク連結体は破断する。そし
て、比例域Ａ内に弾性限界点Ｃが存在し、その時の荷重
ＰＬに対する伸び量Δｌ、□が限界伸び量である。なお
、弾性限界点Ｃを越えると、比例域Ａにおいてもリンク
連結体は疲労破壊を生ずる。

従って、いかなる状態のもとでも伸び量ΔＥが弾性限界
内におさまるようリンク連結体のピンチ誤差を管理すれ
ば、リンク連結体の疲労破壊や破断を防止することがで
きる。ところで、第７図に示すようにリンク連結体に発
生する伸び量はリンク連結体間のピンチ誤差Δ７！１　
にもとづく初期伸び量と、伝動荷重や遠心力による負荷
張力にもとすく実質伸び量Δ１．．との和硫であり、こ
の和硫Δ２．＋Δ２ｕが限界伸び量Δ７！ｍｍｘ未満に
おさまるよう、つまり Δ１１＋Δ７！１〈ΔβｌＩ、ｌＩｌ となるようピッチ誤差Δｌ、を抑えて Δｌ、＜Δｌ□８−ΔＩ！。

にすれば、リンク連結体の疲労破壊や破断を防止し得る
。従って、かかるピッチ誤差管理のもとリンク連結体１
〜３を組立てることとする。

なお、上記ではピッチ誤差Δｌ、につき述べたがリンク
連結体間の周長差につき同様の管理を行っても同様の目
的を達成し得ることは言うまでもない。

（発明の効果） かくして本発明伝動ベルトは複数のリンク連結体を半ピ
ツチずらして並置し、■形ブロックを隣り合うもの同士
、相隣れるリンク連結体のリンクプレート両端間に抑止
したから、■形ブロックの実質的なピッチを上記のずれ
により半減させることができ、弦振動を滅じて騒音や振
動を抑制することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明伝動ベルトの一実施例を示す要図切欠平
面図、 第２図は同じくその要部縦断側面図、 第３図乃至第６図は夫々第１図のｍ−ｎｒ、■−■、■
−■及びＶＩ−ＶＴ綿線上おける断面図、第７図は伝動
ベルトを構成するリンク連結体の単位ピンチに関する荷
重と伸び量との関係線図である。 １〜３・・・無終端リンク連結体 ４〜６・・・ピン　　　　７〜９・・・リンクプレート
７ａ〜９ａ・・・突起　　　　１０．１１・・・■形ブ
ロック１２・・・プーリ■溝 特許出願人　　日産自動車株式会社 第３図 第４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、多数のピンを相隣れるもの同士リンクプレートによ
   り連結してなる無終端リンク連結体を複数本、隣り合う
   もの同士位相がピン配列ピッチの半分だけずれるよう並
   置し、これら無終端リンク連結体の長手方向に順次嵌合
   されてプーリＶ溝に摩擦係合する全ての無終端リンク連
   結体に共通なＶ形ブロックを隣り合うもの同士、相隣れ
   る無終端リンク連結体のリンクプレート両端間に抑止し
   たことを特徴とする伝動ベルト。