JPS63288826A - 箱体を立体的にパレタイズした荷の箱体縦列荷卸し方法 - Google Patents
箱体を立体的にパレタイズした荷の箱体縦列荷卸し方法Info
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- JPS63288826A JPS63288826A JP9854588A JP9854588A JPS63288826A JP S63288826 A JPS63288826 A JP S63288826A JP 9854588 A JP9854588 A JP 9854588A JP 9854588 A JP9854588 A JP 9854588A JP S63288826 A JPS63288826 A JP S63288826A
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- Japan
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- 238000005520 cutting process Methods 0.000 abstract description 19
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
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- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 2
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Landscapes
- Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
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- Specific Conveyance Elements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は立体金車、配送センター等において利用される
装置であって多種パターンに多段にパレタイズされた種
々製品を収納したダンボール箱等箱体を配送、格納、仕
分は等のために1カートンケース毎にデパレタイズする
デパレタイザ−に関する。
装置であって多種パターンに多段にパレタイズされた種
々製品を収納したダンボール箱等箱体を配送、格納、仕
分は等のために1カートンケース毎にデパレタイズする
デパレタイザ−に関する。
(従来の技術)
従来、コンテナを複数行m数列に整然と平面配列し、こ
れな多段に積み重ねてパレットFに積載した後、パレッ
ト上の荷を再びコンテナ1個づつ荷卸しするデパレタイ
ズ装置が、実公昭53−9088号公報で知られている
。この装置はパレタイズされた荷の最北段のコンテナを
複数列のクランプ機(111で・もって肥持し、把持し
たコンテナとクランプ機(tとを吊とげ機構と往復動機
構とによって上下水平移動させ、搬送コンベア上にてク
ランプlid JRを一列づつ解放してコンテナを順次
1個づつ荷卸しする装置である。
れな多段に積み重ねてパレットFに積載した後、パレッ
ト上の荷を再びコンテナ1個づつ荷卸しするデパレタイ
ズ装置が、実公昭53−9088号公報で知られている
。この装置はパレタイズされた荷の最北段のコンテナを
複数列のクランプ機(111で・もって肥持し、把持し
たコンテナとクランプ機(tとを吊とげ機構と往復動機
構とによって上下水平移動させ、搬送コンベア上にてク
ランプlid JRを一列づつ解放してコンテナを順次
1個づつ荷卸しする装置である。
(発明が解決しようとする課題)
この従来のデパレタイズ装置では、第6図(二’)F示
される平面配列状態にパレタイズされたコンテナ荷はう
まく把持され8勅されて1列づツクランプ機構を解放す
ることでコンテナを1個づつ荷卸しできるものである。
される平面配列状態にパレタイズされたコンテナ荷はう
まく把持され8勅されて1列づツクランプ機構を解放す
ることでコンテナを1個づつ荷卸しできるものである。
しかしながら、第6図(イ)、(ロ)、(・・)の如く
整然と行列に配列されずにランダムにパレタイズされた
荷に対してはデパレタイズすることが出来ないという問
題点がある。即ち、実公昭53−9088号公報の装置
では、第6図(イ)、(ロ)、(ハ)ノ如く横向キと縦
向きのコンテナが混在する状態に配列された荷からその
コンテナの最上段部分を左右一対の爪で把持するクラン
プ機構ではうまくクランプできない。又たとえクランプ
して移動できたとしても、クランプ1m 溝を一列解放
したときに他のコンテナも開放され荷崩れ全起こして1
個づつの荷卸しができない。そして第6図(ニ)のモ面
配列で多段に積載することは荷が不安定で荷崩れを起こ
しやすく、望ましいとされておらず、むしろ第6図(イ
)、(ロ)、(・・)の如く、向きをランダムにして噛
み合うように配列してパレタイズされることが多い。そ
のため第6図(イ)、(ロ)、(・・)の配列状態の荷
をデパレタイズすることが望まれている。
整然と行列に配列されずにランダムにパレタイズされた
荷に対してはデパレタイズすることが出来ないという問
題点がある。即ち、実公昭53−9088号公報の装置
では、第6図(イ)、(ロ)、(ハ)ノ如く横向キと縦
向きのコンテナが混在する状態に配列された荷からその
コンテナの最上段部分を左右一対の爪で把持するクラン
プ機構ではうまくクランプできない。又たとえクランプ
して移動できたとしても、クランプ1m 溝を一列解放
したときに他のコンテナも開放され荷崩れ全起こして1
個づつの荷卸しができない。そして第6図(ニ)のモ面
配列で多段に積載することは荷が不安定で荷崩れを起こ
しやすく、望ましいとされておらず、むしろ第6図(イ
)、(ロ)、(・・)の如く、向きをランダムにして噛
み合うように配列してパレタイズされることが多い。そ
のため第6図(イ)、(ロ)、(・・)の配列状態の荷
をデパレタイズすることが望まれている。
(課題を解決するための手段)
本発明はかかる問題点を解決し、第6図(イ)、(ロ)
、(ハ)の如くランダムな配列状態にパレタイズされた
荷でも1個づつ荷卸しできるデパレタイザ−を提供せん
とするものである。
、(ハ)の如くランダムな配列状態にパレタイズされた
荷でも1個づつ荷卸しできるデパレタイザ−を提供せん
とするものである。
本発明の要旨は、ダンボール箱等の箱体群のパレタイズ
された荷を供給する供給コンベア(1)から同一レベル
で荷を受取るコンベア(2)を第1昇降装置の昇降荷台
(3)上(こ搭載し、同昇降荷台が上昇した状態Vこお
いてパレット上の荷の上段一面を四方から同時に押圧し
把持する把持装置(4)を第2昇降装置(6)の位置迄
移動するキャリア(5)Eに搭載し、又第2昇降装置(
6)の昇降荷台上に荷を把持装置(4)より受取るコン
ベア(7)を搭載し、同コンベア(7)の下方位置に同
コンベアから払い出された荷を受取る受取コンベア(8
)を設け、受取コンベア(8)から荷を満−列ずつ切り
出す列切出コンベア(9)?受取コンベア(8)(こ連
設し、更に同列切出コンベア(9)からの荷を直角に移
送して縦一列に流すコンベア(11ン設け、1.カート
ンケースずつにデパレタイズするデパレタイザ−にある
。
された荷を供給する供給コンベア(1)から同一レベル
で荷を受取るコンベア(2)を第1昇降装置の昇降荷台
(3)上(こ搭載し、同昇降荷台が上昇した状態Vこお
いてパレット上の荷の上段一面を四方から同時に押圧し
把持する把持装置(4)を第2昇降装置(6)の位置迄
移動するキャリア(5)Eに搭載し、又第2昇降装置(
6)の昇降荷台上に荷を把持装置(4)より受取るコン
ベア(7)を搭載し、同コンベア(7)の下方位置に同
コンベアから払い出された荷を受取る受取コンベア(8
)を設け、受取コンベア(8)から荷を満−列ずつ切り
出す列切出コンベア(9)?受取コンベア(8)(こ連
設し、更に同列切出コンベア(9)からの荷を直角に移
送して縦一列に流すコンベア(11ン設け、1.カート
ンケースずつにデパレタイズするデパレタイザ−にある
。
(作用)
本発明ではダンボール箱等箱体(a)群の多段多列:・
ニパレタイズされた荷(A)を供給コンベア(1)−ヒ
に数置する。昇降荷台(3)上に搭載したコンベア(2
)が供給コンベア(1)と同一レベルとなった時点で供
給コンベア(+)とコンベア(2)とが作動して荷(A
) をコンベア(2)へ移載する。同コンベア(2)上
に荷(A)が移載された後昇降荷台(3)全上昇させ、
高い位置で静止させ、次に把持装置(4)を作動させ荷
(A)のと段の箱体(a)の一面を四方から同時に押圧
して把持し、その把持状態でキャリア(5)によって第
2昇降装置(6)の位置まで8りJさせる。次に第2昇
降装置(6)を上昇させ、搭載したコンベア(7)上シ
こ把持装置(4)で把持されている箱体(a)を受は市
め、その後コンベア(7)を下降させて下位に設置され
た受取コンベア(8)に箱体(a)を払い出す。受取コ
ンベア(8)上の荷は列切出コンベア(9)端までくれ
ば同列切出コンベア(9)が上方に揺動していれば受取
コンベア(8)上の箱体(a)は停屯する。次ンこ列切
出コンベア(9)が下方に面切すれば受取コンベア (
8) 、hの最面列の箱体(a):よ列切出コンベア(
9)上へ横一列の状態で移送され、−列の箱体(a)は
横一列状態で搬送され、直角方向に搬送するコンベア+
I+)に縦一列ンこ移載され、同コンベアによって縦方
向に一つの箱体(a)の1カートンゲース毎に順次送ら
れるものである。
ニパレタイズされた荷(A)を供給コンベア(1)−ヒ
に数置する。昇降荷台(3)上に搭載したコンベア(2
)が供給コンベア(1)と同一レベルとなった時点で供
給コンベア(+)とコンベア(2)とが作動して荷(A
) をコンベア(2)へ移載する。同コンベア(2)上
に荷(A)が移載された後昇降荷台(3)全上昇させ、
高い位置で静止させ、次に把持装置(4)を作動させ荷
(A)のと段の箱体(a)の一面を四方から同時に押圧
して把持し、その把持状態でキャリア(5)によって第
2昇降装置(6)の位置まで8りJさせる。次に第2昇
降装置(6)を上昇させ、搭載したコンベア(7)上シ
こ把持装置(4)で把持されている箱体(a)を受は市
め、その後コンベア(7)を下降させて下位に設置され
た受取コンベア(8)に箱体(a)を払い出す。受取コ
ンベア(8)上の荷は列切出コンベア(9)端までくれ
ば同列切出コンベア(9)が上方に揺動していれば受取
コンベア(8)上の箱体(a)は停屯する。次ンこ列切
出コンベア(9)が下方に面切すれば受取コンベア (
8) 、hの最面列の箱体(a):よ列切出コンベア(
9)上へ横一列の状態で移送され、−列の箱体(a)は
横一列状態で搬送され、直角方向に搬送するコンベア+
I+)に縦一列ンこ移載され、同コンベアによって縦方
向に一つの箱体(a)の1カートンゲース毎に順次送ら
れるものである。
(実施例〉
図面に示す装置は本発明の一実施例である。供給コンベ
ア(11は、フレーム台の左右側それぞれに無端チェー
ン(+1)、H’ k設けている。キャリア(5)は直
方体フレーム(社)の天井部に敷設されたレール(21
)上?走行する。同キャリア(5)に装置される把持装
置(4)は前後左右の四枚の押圧板(四と同抑圧板を進
退する油圧シリンダー(21とよりなる。第1昇降装置
はコンベア(2)な搭載した昇降荷台(3)と、同昇降
荷台を直方体フレーム(24kこ沿って昇降させるチェ
ーン(財)とよりなっている。又第2昇降装置(6)は
コンベア(7)を搭載した昇降台(四と、同昇降台を直
方体フレーム翰に沿って昇降させるチェーン(24とか
らなっている。受取コンベア(8)は駆動゛されるロー
ラーを多数連設して円滑に移動できる様になっている。
ア(11は、フレーム台の左右側それぞれに無端チェー
ン(+1)、H’ k設けている。キャリア(5)は直
方体フレーム(社)の天井部に敷設されたレール(21
)上?走行する。同キャリア(5)に装置される把持装
置(4)は前後左右の四枚の押圧板(四と同抑圧板を進
退する油圧シリンダー(21とよりなる。第1昇降装置
はコンベア(2)な搭載した昇降荷台(3)と、同昇降
荷台を直方体フレーム(24kこ沿って昇降させるチェ
ーン(財)とよりなっている。又第2昇降装置(6)は
コンベア(7)を搭載した昇降台(四と、同昇降台を直
方体フレーム翰に沿って昇降させるチェーン(24とか
らなっている。受取コンベア(8)は駆動゛されるロー
ラーを多数連設して円滑に移動できる様になっている。
又列切出コンベア(9)はコンベア+11に近い下方位
置において枢支され、又列切出コンベア(9)の先端に
ストッパー(2カが固着している。又列切出コンベア(
9)は駆動されるローラ一群かうtM成され、同執切出
コンベアのフレーム(2樽の先端下方ニエアー7リング
−(21で駆動されるく字状回動レバー(31?配置し
ている。同回動レバーの先端(こはロー ラー (31
1カ取付けられ、同ローラーがフレーム(2樽のド面に
常時抵触してフレーム((2)の先端側を支持している
。エアーシリンダ−(2傷のpラド?略水平ンこ進退さ
せることによって回動レバー01)を回転させ、その先
端のローラー(31)が接触支持している列j5出コン
ベア(9)を上丁に揺動させるものである。エアーシリ
ンダー01は箱体(a)がコンベア(8)から列切出コ
ンベア(9)へ乗り移る位置をフォト七/サー(図示せ
ず)によって感知して箱体の移動位置と同期して作動さ
せている。又コンベア(11は受取コンベア(8)の送
り方向と同一方向に送るチェーンコンベア(34が駆動
するローラー0.噂の間に配置され、同チェーンコンベ
アは列切出コンベア(9)の揺動にタイミングをとって
昇降する様になっている。チェーンコンベア(3乃が上
昇すれば列切出コンベア(9)から送られた箱体(a)
はそのままチz −7−17ヘア (3′4に乗り移り
、同チェーンコンベア(34によって第1図中左下方向
に送られる。箱体カチェーンコンベア+31によってコ
ンベア(IIの中央に移動した時点でチェーンコンベア
(3乃が’F降して箱体(a)はローラー(33に授け
られ、同一−ラによって横方向に箱体1個ずつ搬送(縦
列送り出し)させるものである。尚図中(34は空パレ
ツト返送ラインである。これらのデパレタイズの行程を
第4.5図(い)、(ろ)、(は)、゛(に)に図示し
ている。
置において枢支され、又列切出コンベア(9)の先端に
ストッパー(2カが固着している。又列切出コンベア(
9)は駆動されるローラ一群かうtM成され、同執切出
コンベアのフレーム(2樽の先端下方ニエアー7リング
−(21で駆動されるく字状回動レバー(31?配置し
ている。同回動レバーの先端(こはロー ラー (31
1カ取付けられ、同ローラーがフレーム(2樽のド面に
常時抵触してフレーム((2)の先端側を支持している
。エアーシリンダ−(2傷のpラド?略水平ンこ進退さ
せることによって回動レバー01)を回転させ、その先
端のローラー(31)が接触支持している列j5出コン
ベア(9)を上丁に揺動させるものである。エアーシリ
ンダー01は箱体(a)がコンベア(8)から列切出コ
ンベア(9)へ乗り移る位置をフォト七/サー(図示せ
ず)によって感知して箱体の移動位置と同期して作動さ
せている。又コンベア(11は受取コンベア(8)の送
り方向と同一方向に送るチェーンコンベア(34が駆動
するローラー0.噂の間に配置され、同チェーンコンベ
アは列切出コンベア(9)の揺動にタイミングをとって
昇降する様になっている。チェーンコンベア(3乃が上
昇すれば列切出コンベア(9)から送られた箱体(a)
はそのままチz −7−17ヘア (3′4に乗り移り
、同チェーンコンベア(34によって第1図中左下方向
に送られる。箱体カチェーンコンベア+31によってコ
ンベア(IIの中央に移動した時点でチェーンコンベア
(3乃が’F降して箱体(a)はローラー(33に授け
られ、同一−ラによって横方向に箱体1個ずつ搬送(縦
列送り出し)させるものである。尚図中(34は空パレ
ツト返送ラインである。これらのデパレタイズの行程を
第4.5図(い)、(ろ)、(は)、゛(に)に図示し
ている。
(発明の効果)
以上の様を・こ本発明によれ)f円滑1こ段取り、横一
列切出し、縦列送り出し行程を連続的に行うことによっ
て第6図(イ)、(ロ)、(ハ)の如く、箱体をランダ
ムに噛み合わせた状態にパレタイズされた荷でも、又第
6図(ニ)の如く整然と行列に配列された荷でもパレタ
イズのパターンにかがわらずパレタイズされた荷を円滑
且つ迅速に1カートンケースずつデパレタイズすること
が出来るという効果がある。
列切出し、縦列送り出し行程を連続的に行うことによっ
て第6図(イ)、(ロ)、(ハ)の如く、箱体をランダ
ムに噛み合わせた状態にパレタイズされた荷でも、又第
6図(ニ)の如く整然と行列に配列された荷でもパレタ
イズのパターンにかがわらずパレタイズされた荷を円滑
且つ迅速に1カートンケースずつデパレタイズすること
が出来るという効果がある。
2g 1図は本発明デパレタイザ−の実施例な示す斜視
図、第2図は列切出コンベアの揺動機構を示す説明図、
第3図は列切出し行程を示す説明図、第4図(い)、(
ろ)、(は)、(に)は実施例のデパレタイズの行程の
平面状態?示す説明図、第5図(い)、(ろ)、(は)
、(に]は実施例のデパレタイズの行程の側面状態を示
r説明図、第6図(イ)、(ロ)、(ハ)、(ニ)は箱
体のパレタイズされた平面配列状態を示す説明図である
。5 (1):供給コンベア (2): コンベア(3)
:昇降荷台 (4):把持装置(5);キャリ
ア (6):昇降装置(7): コンベア
(8):受取コンベア19) : 列切出コンベ
ア (II: コンベア特 許 出 願 人 西
部電機工業株式会社代 理 人
戸 島 省 四 部第2図 第3 図 8′d 図 第5図 (い) (5ン 番 (は) ↓ (亀11 第6図
図、第2図は列切出コンベアの揺動機構を示す説明図、
第3図は列切出し行程を示す説明図、第4図(い)、(
ろ)、(は)、(に)は実施例のデパレタイズの行程の
平面状態?示す説明図、第5図(い)、(ろ)、(は)
、(に]は実施例のデパレタイズの行程の側面状態を示
r説明図、第6図(イ)、(ロ)、(ハ)、(ニ)は箱
体のパレタイズされた平面配列状態を示す説明図である
。5 (1):供給コンベア (2): コンベア(3)
:昇降荷台 (4):把持装置(5);キャリ
ア (6):昇降装置(7): コンベア
(8):受取コンベア19) : 列切出コンベ
ア (II: コンベア特 許 出 願 人 西
部電機工業株式会社代 理 人
戸 島 省 四 部第2図 第3 図 8′d 図 第5図 (い) (5ン 番 (は) ↓ (亀11 第6図
Claims (1)
- 1)ダンボール箱等の箱体群のパレタイズされた荷を供
給する供給コンベア(1)から同一レベルで荷を受取る
コンベア(2)を第1昇降装置の昇降荷台(3)上に搭
載し、同昇降荷台が上昇した状態においてパレット上の
荷の上段一面を四方から同時に押圧し把持する把持装置
(4)を第2昇降装置(6)の位置迄移動するキャリア
(5)上に搭載し、又第2昇降装置(6)の昇降荷台上
に荷を把持装置(4)より受取るコンベア(7)を搭載
し、同コンベア(7)の下方位置に同コンベアから払い
出された荷を受取る受取コンベア(8)を設け、受取コ
ンベア(8)から荷を横一列ずつ切り出す列切出コンベ
ア(9)を受取コンベア(8)に連設し、更に同列切出
コンベア(9)からの荷を直角に移送して縦一列に流す
コンベア(10)を設け、1カートンケースずつにデパ
レタイズするデパレタイザー。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9854588A JPS63288826A (ja) | 1988-04-20 | 1988-04-20 | 箱体を立体的にパレタイズした荷の箱体縦列荷卸し方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9854588A JPS63288826A (ja) | 1988-04-20 | 1988-04-20 | 箱体を立体的にパレタイズした荷の箱体縦列荷卸し方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63288826A true JPS63288826A (ja) | 1988-11-25 |
JPH0251822B2 JPH0251822B2 (ja) | 1990-11-08 |
Family
ID=14222659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9854588A Granted JPS63288826A (ja) | 1988-04-20 | 1988-04-20 | 箱体を立体的にパレタイズした荷の箱体縦列荷卸し方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63288826A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9340376B2 (en) | 2013-08-22 | 2016-05-17 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Apparatus and system for transferring carts |
KR102037472B1 (ko) * | 2019-03-14 | 2019-11-26 | 강윤지 | 클램프 어셈블리 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5111398A (ja) * | 1974-07-18 | 1976-01-29 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | |
JPS5334705U (ja) * | 1976-08-31 | 1978-03-27 | ||
JPS5777123A (en) * | 1980-10-27 | 1982-05-14 | Seibu Denki Kogyo Kk | Device for holding corrugated cardboard boxes or the like on their surfaces |
-
1988
- 1988-04-20 JP JP9854588A patent/JPS63288826A/ja active Granted
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5111398A (ja) * | 1974-07-18 | 1976-01-29 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | |
JPS5334705U (ja) * | 1976-08-31 | 1978-03-27 | ||
JPS5777123A (en) * | 1980-10-27 | 1982-05-14 | Seibu Denki Kogyo Kk | Device for holding corrugated cardboard boxes or the like on their surfaces |
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KR102037472B1 (ko) * | 2019-03-14 | 2019-11-26 | 강윤지 | 클램프 어셈블리 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0251822B2 (ja) | 1990-11-08 |
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