JPS6325110A - タイヤ外皮用の被覆部を有するビ−ドワイヤおよびこのビ−ドワイヤの製造法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はタイヤ外皮に関するものであり、特にこのタイ
ヤ外皮のビードを補強するためのビードワイヤに関する
ものである。

〔従来技術と問題点〕

ビードワイヤをゴムによって被覆し、このゴムを例えば
金型の中でタイヤ外皮の残部と同時に加硫する方法は知
られている。このようにして被覆されたビードワイヤは
下記のような欠点を示す。

これらのビードワイヤが相互に固着されずに並列された
線材によって構成される場合、ゴム被覆部の弱い機械的
保持力はビードワイヤを十分に凝集させることができず
、従って、これらビードワイヤの搬送が困難である。こ
れはビードワイヤの変形を生じる恐れがあるからである
。また、ビードワイヤがタイヤ外皮の製造時に規則的な
幾何形状を有していても、タイヤ外皮内部のゴム被覆部
の変形がビードワイヤの変形を生じ、これらビードワイ
ヤの線材の相対的移動を生じる。このようなビードワイ
ヤの形状の不安定性はその線材の不均一な動作を生じ、
これら線材によって補強されたビードの劣化を生じる。

線材の所々を例えば金属リングを用いて結束することに
よってこのような欠点を除くことが試みられたが、この
ような結束は実施が困難でコストが高く、あらゆる場合
にビードワイヤの変形を防止することができない。

安定した幾何形状を有する線材組立体を成すように相互
に接着された線材によってビードワイヤが構成されてい
る場合、この線材組立体の形状がビードの構造およびビ
ード中の応力に適合しない場合が多く、またゴムの被覆
部はその変形の故にこのような形状適合を可能としない
。

〔発明の目的および効果〕

本発明の目的はこのような欠点を除くにある。

〔発明の概要〕

従って本発明によるタイヤ外皮用ビードワイヤは１０％
の伸びと室温で測定した伸長切断係数が少なくとも７０
ＭＰａに等しい素材をもって製造された被覆部によって
被覆された線材組立体を含む。

また本発明は１０％の伸びと室温で測定された伸長切断
係数が少なくとも７０　Ｍ　Ｐ　ａに等しい素材をもっ
て線材組立体の周囲に余盛りする段階から成るタイヤ外
皮用ビードワイヤの製造法に関するものである。

また本発明はこの方法によって得られたタイヤ外皮用ビ
ードワイヤに関するものである。また本発明は、本発明
による少な（とも一つのビードワイヤによってビードを
補強されたタイヤ外皮に関するものである。

〔実施例〕

第１図においては、タイヤ外皮１を示す。このタイヤ外
皮１は、クラウン２と、両側のサイドウオール３と、両
側のビード４とを有し、各ビード４は本発明によるビー
ドワイヤ５によって強化されている。クラウン２は公知
のようにクラウン補強材６によって補強され、このクラ
ウン補強材６は例えば２枚の交差プライア、８と、放射
カーカスつとによって構成され、放射カーカス９は公知
のように各ビードワイヤ５の周囲に巻き付けられて一方
のビード４から他方のビード４まで延在する。この放射
カーカス９の巻き返し部分１０はタイヤ外皮１の外側に
配置され、このタイヤ外皮はそのリム１１上に搭載され
ている。ビード４の一部が第２図において拡大図示され
ている。この第２図に見られるように、本発明によると
一ドワイヤ５は２部分から成る。

線材組立体１２ この線材組立体１２を包囲する被覆部１３゜線材組立体
１２は、例えばフランス特許第２．５２６，７０８号と
して公表されたフランス特許願第８２１０８７５１号の
中に記載されたものと類似の「パケット」型である。こ
の組立体１２は、単回状１５に巻かれた線材１４から成
る。

放射断面、すなわちタイヤ外皮１の回転軸線としてのビ
ード４の軸線を通る面におけるこの線材４の断面は長方
形である。単回１５は相互に単に接触されている。すな
わち、相互接触区域全体において接着されていない。ま
た組立体１２は前記の放射面において全体として長方形
断面を有する。

組立体１２の放射方向内側面は切頭円錐形を成し平滑で
あり、この組立体は例えばフランス特許第２．４５６，
６１０号に記載の方法によって製造される。この方法は
本質的に、鋼線材１４を成形型上に巻き取る前に、適当
な偏向的げによって永久的変形を加えるにある。このよ
うにして、同一層においても、隣接層においても、並置
され重ねられた単回１５は相互によく整列されている。

その結果、処理された線材１４は残留弾性応力がなく、
単回１５は自然に巻き戻される傾向を有しない。

本発明によれば、被覆部１３は、伸長切断係数が少なく
とも７０　Ｍ　Ｐ　ａに等しい素材１７によって製造さ
れ、この切断係数は、２０℃のオーダの室温と１０％の
伸びにおいて測定される。好ましくはこの係数は少なく
とも４００ＭＰ　ａに等しくする。また好ましくは、予
め射出成形金型の中に配置された組立体１２の回りにこ
の熱可塑性素材１７を射出成形することによって製造さ
れる。

１例として、ビードワイヤ５は下記の特性を有する。

線材１４　：ｆｆ４線材、この線材の長方形断面は２Ｘ
１．３ｍｍの寸法を有する。

組立体１２：それぞれ９線材の７層から成り、従って６
層単回を含む。各層の積層は、線材１４の断面の最小寸
法の方向に実施される。従ってこの組立体は、放射面に
おいて、約１８＋＋ｏｓＸ９．　１ｍ１ｍの寸法の長方
形を有する。

被覆部１３はポリアミド６を使用して前記のように余盛
りによって成形される。このボリアドロは、室温（約２
０℃）で測定された約４０％の切断伸び率と、約５００
ＭＰａの伸長切断係数を冑し、この伸長切断係数は１０
％の伸びと室温で測定される。この被覆部１３は半径１
２ｍ＋ｓの実際上円形の放射断面を有する。

被覆部１３は５６５ｍ＋ｍの内径を有し、またタイヤ外
皮１は２個のビードワイヤ５を有し、サイズ１２Ｘ２２
．５の重量車用タイヤ外皮である。タイヤ外皮１を搭載
するリム１１は円錐形シート型リムである。

ビードワイヤ５の利点はつぎの通りである。

被覆部１３が線材１４の単回１５を一体化することがで
きるので、これらの単回は、ビードワイヤ５を取り扱う
際に、例えばその輸送時に、またはこれをタイヤ外皮の
製造中にドラムに上に配置する際に、相互に分離するこ
とがない。

被覆部１３はタイヤの転勤に際して、単回１５の分離を
伴わずに一定の幾何形状を保存することを可能にし、従
って単回１５の動作はタイヤの耐用期間中不変である。

ビードワイヤ５の凝集性は、金型の中に配置された組立
体１２の周囲に被覆部１３を成形することによって簡単
に得られる。被覆部１３を製造する際に、組立体１２を
金型の中に配置するときにこの組立体１２の最小限度の
凝集性を得るには、例えばこの組立体１２の周囲に小数
のクランプを配置し、あるいは前記の特許願第８２７０
８７５１号に記載のように単回層の間に接着性リボン片
を不規則間隔または規則間隔で介在させればよい。

本発明は前記のパケット型の組立体に限定されるもので
なく、第３図と第４図に図示のような補強型線材組立体
にも適用される。

第３図に図示の本発明によるビードワイヤ２０は、線材
２３の編組組立体２２の周囲に配置された被覆部２１を
含む。

第４図に図示の本発明によるビードワイヤ３０は、フラ
ンス特許願第８５１００８７５号による組立体３２の周
囲に配置された被覆部３１を含む。

この組立体３２は、それぞれ被覆３４によって被覆され
た複数の線材３３と、これらの線材３３およびその被覆
３４を埋め込んだ生地３５とを含む。

２本の隣接線材３３の被覆３４は相互に接触している。

すなわち隣接した２本の線材３３の間隔は一定であって
、被覆３４の厚さの２倍に等しい。

これは特定の幾何形状を保証し、線材３３の直接接触を
防止する。このようにして、線材３３の相互摩耗の危険
性を防止することにより、組立体３２の不変の性能を得
ることができる。組立体３２は、前記のフランス特許願
第８５１００８７５号に記載のように二重被覆によって
作られ、被５ｆ３４は例えばポリアミド６６で作られ、
生地３５はポリアミド６で作られ、また被覆体３１も例
えばポリアミド６から成り、組立体３２の製造後にその
周囲にポリアミド６を成形することによって作られる。

一例として、ビードワイヤ３０は下記の特性を有する。

線材３３：鋼線材、各線材の直径：１ｍａ＋、ビードワ
イヤ中の線材（すなわち単回）の数＝１６゜このビード
ワイヤはそれぞれ４単回の４層から成る正方形断面を有
し、この正方形の辺はこの辺に隣接配置された線材３３
の被覆３４に接触している。

被覆３４：厚さは０．５■、これらの被覆の素材はポリ
アミド６６、融解温度：２５５℃、約１０％の伸びで測
定された伸長切断係数二５５０ＭＰａ０線材３３と被覆
素材３４との良好な接着状態を得るため、それ自体公知
のように被覆３４を作る前に線材３３を予熱する。

生地３５：この生地の素材：ポリアミド６、この素材の
融解温度２２０℃、１０％伸びで測定された伸長切断係
数：約５００ＭＰａ０フランス特許願第８５１００８７
５号の請求の範囲によれば、組立体３２の組み立て前に
、生地３５の素材は被覆３４の周囲に配置された厚さ０
．１３ｍ＋＊の固体被覆を成し、これら両方の被覆がそ
れぞれの線材３３を被覆している。内側被覆３４を融解
させないように外側被覆３５を融解させ、つぎに１６本
の線材単回３３をドラムのグループの中に巻き込み、溶
融生地３５を固体被覆３４の間に泳動させて生地３５を
成形し、つぎにこの生地３５を固化させる。ドラムのグ
ループはこのようにして得られた組立体３２の金型とし
て作用する。

被覆部３１：この被覆部は、組立体３２の製造後にその
周囲のポリアミド６を成形することによって得られ、る
。すなわち、被覆３１と生地３５について同一の素材を
使用する。

このようにして得られたビードワイヤ３０は３５５ｍｍ
＋の内径を有し、乗用車に使用される１７５Ｘ１４サイ
ズのタイヤ外皮の中に使用される。

ビードワイヤ３０の前記の幾何寸法と伸長切断係数は２
０℃で測定される。

正方形断面の組立体３２が得られるが、本発明によれば
、この組立体を被覆部３１によって包囲し、この被覆部
３１の形状は、タイヤ外皮のビードの構造と機能条件に
対応するような正方形以外の任意形状とすることができ
る。

本発明によるビードワイヤの被覆部の形状は必ずしも円
形ではなく、第４図に図示のビードワイヤ３０の被覆部
３１は「水滴」状を成し、この形状は、ビードワイヤに
よって補強されるビードの中の碇着状態を改良するとい
う利点を示す。

前記のすべてのビードワイヤの実施例において、被覆部
は線材組立体の外部に配置され、従ってこの１Ｉｌｌｌ
′覆部は組立体の線材間の生地の役割を果たさない。故
に、線材組立体に対する被覆部の作用は専ら外部的であ
って、特にこの被覆部は放射カーカスの応力を、ビード
ワイヤ内部の線材組立体の線材に対して均等に伝達する
にある。被覆部の伸長性がこの応力伝達を容易にし、そ
のため被覆部の素材は、少なくとも１５％、最高２００
％に等しい切断伸び率を有し、この切断伸び率は室温（
約２０℃）で測定される。好ましくは、例えば制動作用
によるビードの偶発的加熱に対するビードワイヤの抵抗
力を改良するため、被覆部の素材は２００℃以上の融点
を有する熱可塑性材料とする。

本発明は前記の説明のみに限定されるものでなく、その
主旨の範囲内において任意に変更実施できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるビードワイヤによってそれぞれ補
強されたビードを有するタイヤ外皮の放射断面図、第２
図は第１図のタイヤ外皮の一方のビードの放射断面図で
あって、このビードに対応する本発明のビードワイヤを
示す図、また第３図と第４図は本発明によるビードワイ
ヤの他の実施態様の断面図である。 ４・・・ビード、５．２０．３０・・・ビードワイヤ、
１４．２３．３３・・・線材、１５・・・単回、１２゜
２２．３２・・・線材組立体、１Ｂ、２１．３１・・・
被覆部、３４・・・被覆、３５・・・生地。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、１０％の伸びと室温で測定した伸長切断係数が少な
   くとも７０ＭＰａに等しい素材をもって製造された被覆
   部によって被覆された線材組立体を含むことを特徴とす
   るタイヤ外皮用ビードワイヤ。 ２、前記伸長切断係数が少なくとも４００ ＭＰａに等しいことを特徴とする特許請求の範囲第１項
   によるビードワイヤ。 ３、前記素材は、室温で測定されたとき少なくとも１５
   ％、最高２００％の切断伸び率を有することを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項または第２項のいずれかによる
   ビードワイヤ。 ４、前記素材は熱可塑性材料であることを特徴とする特
   許請求の範囲第１項乃至第３項のいずれかによるビード
   ワイヤ。 ５、前記素材は２００℃以上の融点を有することを特徴
   とする特許請求の範囲第４項によるビードワイヤ。 ６、前記素材はポリアミドであることを特徴とする特許
   請求の範囲第４項または第５項のいずれかによるビード
   ワイヤ。 ７、前記被覆部は線材組立体の周囲に余盛りされること
   を特徴とする特許請求の範囲第１項乃至第６項のいずれ
   かによるビードワイヤ。 ８、前記線材組立体の線材は相互に単に接触によって当
   接されていることを特徴とする特許請求の範囲第１項乃
   至第７項のいずれかによるビードワイヤ。 ９、１０％の伸びと室温で測定された伸長切断係数が少
   なくとも７０ＭＰａに等しい素材をもって線材組立体の
   周囲に余盛りする段階から成るタイヤ外皮用ビードワイ
   ヤの製造法。 １０、前記伸長切断係数は少なくとも４００ＭＰａに等
   しいことを特徴とする特許請求の範囲第９項による方法
   。 １１、前記素材は、室温で測定されたとき少なくとも１
   ５％、最高２００％の切断伸び率を有することを特徴と
   する特許請求の範囲第９項または第１０項のいずれかに
   よる方法。 １２、前記素材は熱可塑性材料であることを特徴とする
   特許請求の範囲第９項乃至第１１項のいずれかによる方
   法。 １３、前記素材は２００℃以上の融点を有することを特
   徴とする特許請求の範囲第１２項による方法。 １４、前記素材はポリアミドであることを特徴とする特
   許請求の範囲第１２項または第１３項のいずれかによる
   方法。