JPS6319698Y2 - - Google Patents

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JPS6319698Y2
JPS6319698Y2 JP8928487U JP8928487U JPS6319698Y2 JP S6319698 Y2 JPS6319698 Y2 JP S6319698Y2 JP 8928487 U JP8928487 U JP 8928487U JP 8928487 U JP8928487 U JP 8928487U JP S6319698 Y2 JPS6319698 Y2 JP S6319698Y2
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JP
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fuel
combustion chamber
flame
vaporization
pipe
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JP8928487U
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JPS62204117U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は気化式バーナーに係り、燃料室壁の
熱を利用して燃料を気化させようとするものに関
する。従来の気化式バーナーは電熱ヒーターによ
つて燃料を気化しているので燃焼中は常時電熱ヒ
ーターを使用しており、エネルギーの消耗が大き
い。また、大量燃焼、例えば5/h以上の燃焼
をさせる場合等では電熱ヒーターでは膨大な出力
のものを必要とし不経済であるし、また気化がス
ムーズに行えないために不完全燃焼を起こす等の
欠点があつた。この考案は、上述のような欠点を
改善するためになされたもので、燃焼室壁の外周
に所定の間隙を介して燃料導管を巻着して燃料気
化管とし、燃料がこの部分を通過する際に燃焼室
壁の熱によつて燃料を気化させ、この気化燃料を
燃焼室に導いて燃焼させるようにしたものであ
る。このようにした場合は、燃焼室壁は非常に高
温(700℃〜900℃程度)になるので燃料の気化は
スムーズに行われ、大量燃焼においても、燃料の
気化エネルギーが不足することはないものであ
る。次にこの考案の一実施例を図面について説明
する。
1はこの考案の一例を示す気化式バーナーの本
体で、この本体は1金属製の筒状をなし、筒状の
燃焼室2、テーパー状の二次気化室3、軟テーパ
ー状の通気管4、ベンチユリー状のエジエクター
部5を一体に構成し、燃焼室2と二次燃料気化室
3との境界部には多孔6の火炎板7,8の間に石
綿金網またはセラミツク等のバツクフアイヤー防
止用ネツト9を介在し、また、火炎板7の中央部
には燃焼室2側にステー10を介して円盤状の火
炎誘導盤11を設け、さらに、燃焼室壁12の根
部外周には所定の間隙(本実施例では約2mm)1
3を介して燃料導管14を数状巻着して燃料気化
管15を構成して成るものである。そして、燃料
気化管15の一端16は電磁ポンプ17を介して
燃料タンク(図示しない)に連結し、他端は電熱
プレヒーター18を経てエジエクター部5に臨ま
せた噴出ノズル19に連結する。また、燃焼室壁
12の一側にはフレームセンサー20は電熱プレ
ヒーター18のスイツチと連結し燃焼室壁12の
温度を感知して電熱プレヒーター18の作動を停
止させるようにしてある。また、燃焼室2の先端
下部には溜り溝21を設け初動時の生ガス滴の漏
出するようにしてある。
このように構成したバーナーの作用について説
明すると、まず、電熱プレヒーターを400℃程度
に加熱しておき電磁ポンプ17によつて燃料(こ
の実施例では灯油)を供給すると、この燃料は燃
料気化管15を経て電熱プレヒーター18部に達
し、ここで電熱プレヒーター18の熱によつて燃
料が蒸発気化されノズル19から気化ガスが噴出
し、エゼクター効果によつて吸入される外気と十
分混合さながら通気管4から二次燃料気化室3に
達し、火炎板7,8を通過して燃焼室2に達す
る。この状態において燃焼室2内にて点火を行う
と充分混合気化した燃料はスムーズに着火され
る。火炎板7から出る炎は円盤状の火炎誘導盤1
1によつて燃焼室壁12に吹きつけられ、燃焼室
壁12は赤熱化(70℃〜900℃)される。又、燃
焼ガス中の未気化、未燃焼の燃料はこの火炎誘導
盤11に衝突して再気化燃焼される。この燃焼室
壁12からの放射熱によつて燃料気化管15が
300℃〜400℃に加熱され、燃料気化管15内の燃
料が蒸発気化し、ノズル19から気化燃料が噴出
されるようになる。この状態においては電熱プレ
ヒーターの作用は不用となるのでフレームセンサ
ー20によつて電熱プレヒーター18はOFFと
なる。このように着火後は燃焼室2の熱によつて
燃料を気化されるものである。燃料は300℃以上
になると炭火がすすみ管内壁に付着し流路を閉塞
するので、燃料気化管は400℃以上になつてはい
けない。燃料気化管を燃焼室壁12に接触させた
り、又は火炎で直接加熱すると燃料気化管15が
部分的あるいは全体的に高温になりすぎ燃料気化
管15内で燃料が炭化し管内壁に付着することに
なり耐久性に欠けることとなるが、この考案は燃
焼室壁12の外周に間隙13を介して巻着したの
で、気化管全体が平均的かつ適温に加熱されるよ
うにすることができ、したがつて燃料気化管15
内壁に炭火物等の付着もなく長時間の使用に耐え
得るようになつたものである。また、火炎板7,
8にバツクフアイヤー防止用ネツトが狭持されて
いるので、気化式バーナーの稼動終了時等におい
て、第2次気化管にある残留ガスに引火するおそ
れがない。又、二次燃料気化室3と通気管4がテ
ーパー状に構成されているのでそれらの内部での
気化ガスの再凝縮が緩和される。
【図面の簡単な説明】
図はこの発明のバーナーの一実施例を示すもの
で、第1図はバーナーの中央縦断面図、第2図は
燃焼室・気化管部の横断面図である。 1……バーナー本体、12……燃焼室壁、15
……燃料気化管、13……燃料気化管15と燃焼
室壁12との間隙、11……火炎誘導盤。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 気化式バーナーにおいて、筒状の燃焼室1とテ
    ーパー状の二次燃料気化室3と軟テーパー状の通
    気管4とベンチユリー状のエジエクター部5とが
    一体に構成され、燃焼室2と二次燃料気化室3と
    の境界部には、バツクフアイヤー防止用ネツト9
    を爽持した多孔6を有する火炎板7,8が装着し
    てあり、燃焼室2側の多孔6を有する火炎板7の
    中央部にはステー10を介して円盤状の火炎誘導
    盤11が装着されていることを特徴とする気化式
    バーナー。
JP8928487U 1987-06-10 1987-06-10 Expired JPS6319698Y2 (ja)

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JP8928487U JPS6319698Y2 (ja) 1987-06-10 1987-06-10

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JP8928487U JPS6319698Y2 (ja) 1987-06-10 1987-06-10

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JPS62204117U JPS62204117U (ja) 1987-12-26
JPS6319698Y2 true JPS6319698Y2 (ja) 1988-06-01

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JP8928487U Expired JPS6319698Y2 (ja) 1987-06-10 1987-06-10

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2752992B2 (ja) * 1988-07-27 1998-05-18 株式会社東芝 液体燃料焼器
WO2014073279A1 (ja) * 2012-11-06 2014-05-15 日野自動車 株式会社 バーナー

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JPS62204117U (ja) 1987-12-26

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