JPS6313865B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6313865B2 JPS6313865B2 JP7727881A JP7727881A JPS6313865B2 JP S6313865 B2 JPS6313865 B2 JP S6313865B2 JP 7727881 A JP7727881 A JP 7727881A JP 7727881 A JP7727881 A JP 7727881A JP S6313865 B2 JPS6313865 B2 JP S6313865B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- skid
- section
- empty
- trolley
- conveyance device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 1
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 2
- 238000007781 pre-processing Methods 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G37/00—Combinations of mechanical conveyors of the same kind, or of different kinds, of interest apart from their application in particular machines or use in particular manufacturing processes
- B65G37/02—Flow-sheets for conveyor combinations in warehouses, magazines or workshops
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はスキツド回送方法に関するものであ
る。
る。
第１図に従来例が示されている。すなわち１は
キヤブ用オーバヘツドコンベヤラインで吊下げ搬
送装置２によりキヤブ（被搬送物）３を、キヤブ
渡し部４で受取つてキヤブ積込み部５に搬送す
る。６はリヤーボデイ用オーバヘツドコンベヤラ
インで、吊下げ搬送装置７によりリヤーボデイ
（被搬送物）８を、リヤーボデイ渡し部９で受取
つてリヤーボデイ積込み部１０に搬送する。両積
込み部５，１０は両ライン１，６と第１台車循環
ライン１１との重合部に設けられ、この第１台車
循環ライン１１上を走行する第１台車１２には、
スキツド積込み部１３において空のスキツド１４
が積込まれる。スキツド積込み部１３側から走行
してきた第１台車１２のスキツド１４上に、先ず
キヤブ積込み部５においてキヤブ３が積込まれ、
そしてリヤーボデイ積込み部１０においてリヤー
ボデイ８が積込まれる。キヤブ３ならびにリヤー
ボデイ８が載置された第１台車１２は第１台車循
環ライン１１上を走行して第１取扱い部１５に達
する。この第１取扱い部１５にはオーバヘツドコ
ンベヤライン１６が重合しており、したがつて該
第１取扱い部１５においてオーバヘツドコンベヤ
ライン１６の吊下げ搬送装置１７に対して、スキ
ツド１４と共にキヤブ３ならびにリヤーボデイ８
が渡される。この際に空となつた第１台車１２は
スキツド積込み部１３に向けて走行される。スキ
ツド１４と共にキヤブ３ならびにリヤーボデイ８
を受取つた吊下げ搬送装置１７はオーバヘツドコ
ンベヤライン１６を移動し、そしてその移動中に
前処理作業を受けたのち、第２台車循環ライン１
８との重合部に設けた第２取扱い部１９に達す
る。この第２取扱い部１９において、吊下げ搬送
装置１７から第２台車２０に、スキツド１４と共
にキヤブ３ならびにリヤーボデイ８が渡される。
そして第２台車２０の走行中において例えば中塗
や上塗などの各種作業が行なわれる。これら作業
が行なわれたのち、先ず第２台車循環ライン１８
の適所において、卸し部２１を介してリヤーボデ
イ用オーバヘツドコンベヤライン２２の吊下げ搬
送装置２３にリヤーボデイ８が渡され、そして卸
し部２４を介してキヤブ用オーバヘツドコンベヤ
ライン２５の吊下げ搬送装置２６にキヤブ３が渡
される。次いで空のスキツド１４を載置してなる
第２台車２０はスキツド卸し部２７に走行して空
のスキツド１４を卸し、その空の第２台車２０は
第２取扱い部１９側に走行する。スキツド卸し部
２７に卸された空のスキツド１４は、スキツド回
送ライン２８を介してスキツド積込み部１３に回
送される。
キヤブ用オーバヘツドコンベヤラインで吊下げ搬
送装置２によりキヤブ（被搬送物）３を、キヤブ
渡し部４で受取つてキヤブ積込み部５に搬送す
る。６はリヤーボデイ用オーバヘツドコンベヤラ
インで、吊下げ搬送装置７によりリヤーボデイ
（被搬送物）８を、リヤーボデイ渡し部９で受取
つてリヤーボデイ積込み部１０に搬送する。両積
込み部５，１０は両ライン１，６と第１台車循環
ライン１１との重合部に設けられ、この第１台車
循環ライン１１上を走行する第１台車１２には、
スキツド積込み部１３において空のスキツド１４
が積込まれる。スキツド積込み部１３側から走行
してきた第１台車１２のスキツド１４上に、先ず
キヤブ積込み部５においてキヤブ３が積込まれ、
そしてリヤーボデイ積込み部１０においてリヤー
ボデイ８が積込まれる。キヤブ３ならびにリヤー
ボデイ８が載置された第１台車１２は第１台車循
環ライン１１上を走行して第１取扱い部１５に達
する。この第１取扱い部１５にはオーバヘツドコ
ンベヤライン１６が重合しており、したがつて該
第１取扱い部１５においてオーバヘツドコンベヤ
ライン１６の吊下げ搬送装置１７に対して、スキ
ツド１４と共にキヤブ３ならびにリヤーボデイ８
が渡される。この際に空となつた第１台車１２は
スキツド積込み部１３に向けて走行される。スキ
ツド１４と共にキヤブ３ならびにリヤーボデイ８
を受取つた吊下げ搬送装置１７はオーバヘツドコ
ンベヤライン１６を移動し、そしてその移動中に
前処理作業を受けたのち、第２台車循環ライン１
８との重合部に設けた第２取扱い部１９に達す
る。この第２取扱い部１９において、吊下げ搬送
装置１７から第２台車２０に、スキツド１４と共
にキヤブ３ならびにリヤーボデイ８が渡される。
そして第２台車２０の走行中において例えば中塗
や上塗などの各種作業が行なわれる。これら作業
が行なわれたのち、先ず第２台車循環ライン１８
の適所において、卸し部２１を介してリヤーボデ
イ用オーバヘツドコンベヤライン２２の吊下げ搬
送装置２３にリヤーボデイ８が渡され、そして卸
し部２４を介してキヤブ用オーバヘツドコンベヤ
ライン２５の吊下げ搬送装置２６にキヤブ３が渡
される。次いで空のスキツド１４を載置してなる
第２台車２０はスキツド卸し部２７に走行して空
のスキツド１４を卸し、その空の第２台車２０は
第２取扱い部１９側に走行する。スキツド卸し部
２７に卸された空のスキツド１４は、スキツド回
送ライン２８を介してスキツド積込み部１３に回
送される。
上記のような従来方法によると、スキツド回送
ライン２８とスキツド積込み部１３ならびにスキ
ツド卸し部２７が必要であり、これは設備の複雑
化を招くと共に、これらのための工場スペースを
必要とする。
ライン２８とスキツド積込み部１３ならびにスキ
ツド卸し部２７が必要であり、これは設備の複雑
化を招くと共に、これらのための工場スペースを
必要とする。
本発明は上記問題点を解決し得るスキツド回収
方法を提供するもので、以下その一実施例を第２
図に基づいて説明する。
方法を提供するもので、以下その一実施例を第２
図に基づいて説明する。
第２図において、第１図と同一符号のものは同
一または略同一の構成作用物を示す。すなわち１
はキヤブ用オーバヘツドコンベヤライン、２は吊
下げ搬送装置、３はキヤブ（被搬送物）、４はキ
ヤブ渡し部、５はキヤブ積込み部、６はリヤーボ
デイ用オーバヘツドコンベヤライン、７は吊下げ
搬送装置、８はリヤーボデイ（被搬送物）、９は
リヤーボデイ渡し部、１０はリヤーボデイ積込み
部、１１は第１台車循環ライン、１２は第１台
車、１４はスキツド、１５は第１取扱い部、１６
はオーバヘツドコンベヤライン、１７は吊下げ搬
送装置、１８は第２台車循環ライン、１９は第２
取扱い部、２０は第２台車、２１は卸し部、２２
はリヤーボデイ用オーバヘツドコンベヤライン、
２３は吊下げ搬送装置、２４は卸し部、２５はキ
ヤブ用オーバヘツドコンベヤライン、２６は吊下
げ搬送装置である。
一または略同一の構成作用物を示す。すなわち１
はキヤブ用オーバヘツドコンベヤライン、２は吊
下げ搬送装置、３はキヤブ（被搬送物）、４はキ
ヤブ渡し部、５はキヤブ積込み部、６はリヤーボ
デイ用オーバヘツドコンベヤライン、７は吊下げ
搬送装置、８はリヤーボデイ（被搬送物）、９は
リヤーボデイ渡し部、１０はリヤーボデイ積込み
部、１１は第１台車循環ライン、１２は第１台
車、１４はスキツド、１５は第１取扱い部、１６
はオーバヘツドコンベヤライン、１７は吊下げ搬
送装置、１８は第２台車循環ライン、１９は第２
取扱い部、２０は第２台車、２１は卸し部、２２
はリヤーボデイ用オーバヘツドコンベヤライン、
２３は吊下げ搬送装置、２４は卸し部、２５はキ
ヤブ用オーバヘツドコンベヤライン、２６は吊下
げ搬送装置である。
上記において本発明では、スキツド１４を利用
してのリヤーボデイ８ならびにキヤブ３の搬送は
従来と同様である。卸し部２４において空になつ
たスキツド１４は第２台車２０により第２取扱い
部１９にまで搬送され、該部１９で空で待機して
いる吊下げ搬送装置１７にスキツド１４が渡され
る。この空の吊下げ搬送装置１７は、キヤブ３な
らびにリヤーボデイ８をスキツド１４と共に第２
台車２０に渡したのち待機することにより生じて
いる。空のスキツド１４はオーバヘツドコンベヤ
ライン１６を搬送され、第１取扱い部１３に達す
る。ここには前工程で荷卸しした空の第１台車１
２が待機しており、該第１台車１２の空のスキツ
ド１４が渡される。そしてこの空のスキツド１４
を受取つた第１台車１２はキヤブ積込み部５に走
行する。
してのリヤーボデイ８ならびにキヤブ３の搬送は
従来と同様である。卸し部２４において空になつ
たスキツド１４は第２台車２０により第２取扱い
部１９にまで搬送され、該部１９で空で待機して
いる吊下げ搬送装置１７にスキツド１４が渡され
る。この空の吊下げ搬送装置１７は、キヤブ３な
らびにリヤーボデイ８をスキツド１４と共に第２
台車２０に渡したのち待機することにより生じて
いる。空のスキツド１４はオーバヘツドコンベヤ
ライン１６を搬送され、第１取扱い部１３に達す
る。ここには前工程で荷卸しした空の第１台車１
２が待機しており、該第１台車１２の空のスキツ
ド１４が渡される。そしてこの空のスキツド１４
を受取つた第１台車１２はキヤブ積込み部５に走
行する。
以上述べたように本発明のスキツド回送方法に
よると、従来のスキツド回収ライン、スキツド積
込み部、ならびにスキツド卸し部を不必要にで
き、工場スペースの削減と設備の簡素化を達成で
きる。
よると、従来のスキツド回収ライン、スキツド積
込み部、ならびにスキツド卸し部を不必要にで
き、工場スペースの削減と設備の簡素化を達成で
きる。
第１図は従来例を示すライン配置図、第２図は
本発明の一実施例を示すライン配置図である。 ３……キヤブ（被搬送物）、４……キヤブ渡し
部、５……キヤブ積込み部、８……リヤーボデイ
（被搬送物）、９……リヤーボデイ渡し部、１０…
…リヤーボデイ積込み部、１１……第１台車循環
ライン、１２……第１台車、１３……スキツド積
込み部、１４……スキツド、１５……第１取扱い
部、１６……オーバヘツドコンベヤライン、１７
……吊下げ搬送装置、１８……第２台車循環ライ
ン、１９……第２取扱い部、２０……第２台車、
２１……卸し部、２４……卸し部。
本発明の一実施例を示すライン配置図である。 ３……キヤブ（被搬送物）、４……キヤブ渡し
部、５……キヤブ積込み部、８……リヤーボデイ
（被搬送物）、９……リヤーボデイ渡し部、１０…
…リヤーボデイ積込み部、１１……第１台車循環
ライン、１２……第１台車、１３……スキツド積
込み部、１４……スキツド、１５……第１取扱い
部、１６……オーバヘツドコンベヤライン、１７
……吊下げ搬送装置、１８……第２台車循環ライ
ン、１９……第２取扱い部、２０……第２台車、
２１……卸し部、２４……卸し部。
Claims (1)
- １ 第１台車循環ラインの積込み部において第１
台車上のスキツドに対して被搬送物を載置し、そ
して第１台車循環ラインの第１取扱い部において
スキツドと共に被搬送物をオーバヘツドコンベア
ラインの吊下げ搬送装置に渡し、このオーバヘツ
ドコンベヤラインと第２台車循環ラインとの重合
部に設けた第２取扱い部において、吊下げ搬送装
置から第２台車にスキツドと共に被搬送物を渡
し、この第２台車循環ラインの適所において第２
台車上の被搬送物のみ卸し、そして空のスキツド
を載置してなる第２台車を前記第２取扱い部に戻
し、この第２取扱い部において空のスキツドのみ
オーバヘツドコンベヤラインの吊下げ搬送装置に
渡し、次いでこの吊下げ搬送装置を第１取扱い部
に戻して、空のスキツドを第１台車循環ラインの
空の第１台車に渡すことを特徴とするスキツド回
送方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7727881A JPS57189914A (en) | 1981-05-20 | 1981-05-20 | Skid forwarding method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7727881A JPS57189914A (en) | 1981-05-20 | 1981-05-20 | Skid forwarding method |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57189914A JPS57189914A (en) | 1982-11-22 |
| JPS6313865B2 true JPS6313865B2 (ja) | 1988-03-28 |
Family
ID=13629390
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7727881A Granted JPS57189914A (en) | 1981-05-20 | 1981-05-20 | Skid forwarding method |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57189914A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| HUE039206T2 (hu) * | 2016-03-01 | 2018-12-28 | Ewab Eng Ab | Autonóm szállítórendszer |
-
1981
- 1981-05-20 JP JP7727881A patent/JPS57189914A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57189914A (en) | 1982-11-22 |
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