JPS63132014A - 車両用フロアカ−ペツトの成形方法 - Google Patents
車両用フロアカ−ペツトの成形方法Info
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- JPS63132014A JPS63132014A JP61278222A JP27822286A JPS63132014A JP S63132014 A JPS63132014 A JP S63132014A JP 61278222 A JP61278222 A JP 61278222A JP 27822286 A JP27822286 A JP 27822286A JP S63132014 A JPS63132014 A JP S63132014A
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- JP
- Japan
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- carpet
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- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims abstract description 13
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
- B29C45/1418—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles the inserts being deformed or preformed, e.g. by the injection pressure
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
- Carpets (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は車両用フロアカーペットの成形方法に関し、更
に詳細に説明すると、カーペット層と、該カーペット層
の裏面側に積層された緩衝層とからなる車両用フロアカ
ーペットの成形方法に関する。
に詳細に説明すると、カーペット層と、該カーペット層
の裏面側に積層された緩衝層とからなる車両用フロアカ
ーペットの成形方法に関する。
従来より、車両等のフロアにフロアカーペットが取付け
られているが、このフロアカーペットは表面側の感触及
び外観を向上させるためのカーペット層と、クッション
性や緩衝性を向上させるための緩衝層とから形成され、
これらカーペット層及び緩衝層はフロア形状に対応させ
てプレス成形されている。
られているが、このフロアカーペットは表面側の感触及
び外観を向上させるためのカーペット層と、クッション
性や緩衝性を向上させるための緩衝層とから形成され、
これらカーペット層及び緩衝層はフロア形状に対応させ
てプレス成形されている。
カーペット層と緩衝層とは別々にプレス成形した後、こ
れらを積層状態に接合させるものと、カ−ペット層を成
形した後、このカーペット層を発泡成形型に配置し、カ
ーペット層の裏面側に緩衝層を形成する発泡合成樹脂の
原液を注入し、緩衝層を形成するものとが存在する。
れらを積層状態に接合させるものと、カ−ペット層を成
形した後、このカーペット層を発泡成形型に配置し、カ
ーペット層の裏面側に緩衝層を形成する発泡合成樹脂の
原液を注入し、緩衝層を形成するものとが存在する。
然し乍ら、従来の車両用フロアカーぺ、トの成形方法に
おいては、何れの場合にもカーペット層を形成するため
のプレス成形型と、緩衝層を形成するための発泡成形型
とを必要とし、型製作費が増大し、著しく経済性に欠け
ると共に、カーペット層と緩衝層を形成するための作業
能率を向上させる事が出来ないものであった。
おいては、何れの場合にもカーペット層を形成するため
のプレス成形型と、緩衝層を形成するための発泡成形型
とを必要とし、型製作費が増大し、著しく経済性に欠け
ると共に、カーペット層と緩衝層を形成するための作業
能率を向上させる事が出来ないものであった。
本発明の目的は型製作費が安価で著しく経済性に優れ、
作業能−率を著しく向上させ、フロアカーペットの製造
時間を短縮させる事の出来る車両用フロアカーペットの
成形方法を提供するものである。
作業能−率を著しく向上させ、フロアカーペットの製造
時間を短縮させる事の出来る車両用フロアカーペットの
成形方法を提供するものである。
本発明は上述せる問題点に鑑みてなされたもので、下型
と、振下型に型合わせされる上型とを備え、前記上型は
第１の上下昇降手段により上下動される外型と、核外型
に対して第２の上下昇降手段により上下動される内型と
を有し、前記外型及び内型には発泡合成樹脂の原液の注
入口が夫々形成され、前記下型と上型間にカーペット層
を形成するカーペット原反を配置し、前記第１及び第２
の上下昇降手段を作動させて外型を下降させると共に、
核外型に対して内型を下降させ、前記カーペット原反を
プレス成形してカーペット層を形成し、次いで第２の上
下昇降手段を作動させて内型を上昇させ、該内型の上昇
により形成された空間部に前記外型及び内型に形成され
た注入口より発泡合成樹脂の原液を注入し、発泡キュア
させて前記カーペット層の裏面側に一体に緩衝層を形成
する事を特徴とする。
と、振下型に型合わせされる上型とを備え、前記上型は
第１の上下昇降手段により上下動される外型と、核外型
に対して第２の上下昇降手段により上下動される内型と
を有し、前記外型及び内型には発泡合成樹脂の原液の注
入口が夫々形成され、前記下型と上型間にカーペット層
を形成するカーペット原反を配置し、前記第１及び第２
の上下昇降手段を作動させて外型を下降させると共に、
核外型に対して内型を下降させ、前記カーペット原反を
プレス成形してカーペット層を形成し、次いで第２の上
下昇降手段を作動させて内型を上昇させ、該内型の上昇
により形成された空間部に前記外型及び内型に形成され
た注入口より発泡合成樹脂の原液を注入し、発泡キュア
させて前記カーペット層の裏面側に一体に緩衝層を形成
する事を特徴とする。
本発明に依れば、下型と、外型と内型とからなる上型と
によりカーペット原反をプレス成形し、上型の内型を第
２の上下昇降手段により上昇させ、カーペット層を外型
により押圧した状態で内型とカーペント層との間に形成
される空間部に発泡合成樹脂の原液を注入する事が出来
、カーペット層の裏面側に一体に緩衝層を前記発泡合成
樹脂の原液より形成する事が出来、緩衝層の形成の際に
カーペット層を異なる成形型に配置し直す等の作業を行
う必要がないものである。
によりカーペット原反をプレス成形し、上型の内型を第
２の上下昇降手段により上昇させ、カーペット層を外型
により押圧した状態で内型とカーペント層との間に形成
される空間部に発泡合成樹脂の原液を注入する事が出来
、カーペット層の裏面側に一体に緩衝層を前記発泡合成
樹脂の原液より形成する事が出来、緩衝層の形成の際に
カーペット層を異なる成形型に配置し直す等の作業を行
う必要がないものである。
以下本発明に係る車両用フロアカーペットの成形方法の
一実施例を図面を参照して詳述する。
一実施例を図面を参照して詳述する。
第１図には、本発明に係る車両用フロアカーペットの成
形方法を実施するための成形型の一実施例の概略が示さ
れており、この成形型１は下型２と、振下型２に型合わ
せされる上型３とを備えている。前記上型３は取付基板
４に対して第１の上下昇降手段５により上下動可能に取
付けられている。この第１の上下昇降手段５は油圧シリ
ンダやエアシリンダの如き流体を用いるもののほか、機
械的に上下動する部材を用いて形成する事が出来る。
形方法を実施するための成形型の一実施例の概略が示さ
れており、この成形型１は下型２と、振下型２に型合わ
せされる上型３とを備えている。前記上型３は取付基板
４に対して第１の上下昇降手段５により上下動可能に取
付けられている。この第１の上下昇降手段５は油圧シリ
ンダやエアシリンダの如き流体を用いるもののほか、機
械的に上下動する部材を用いて形成する事が出来る。
前記上型３は外型６と内型７とを有し、前記外型６の外
部に前記第１の上下昇降手段５の第１の可動部材８が連
結されている。この外型６はカーペット原反３１の外周
縁部３２を保持した状態で前記下型２の型合わせ部１１
と当接し得るようになされた押圧部９を有し、且つ、外
型６の内側に内型７を上下動可能に収納し得る凹溝部１
０が形成されている。
部に前記第１の上下昇降手段５の第１の可動部材８が連
結されている。この外型６はカーペット原反３１の外周
縁部３２を保持した状態で前記下型２の型合わせ部１１
と当接し得るようになされた押圧部９を有し、且つ、外
型６の内側に内型７を上下動可能に収納し得る凹溝部１
０が形成されている。
外型６の上部には第２の上下昇降手段１２が設けられ、
この第２の上下昇降手段１２の第２の可動部材１３が外
型６に形成された透孔１５より外型６の内側に挿入され
、この第２の可動部材１３の一端に前記内型７が上下動
可能に取付けられている。前記下型３と内型７との相互
に対向する位置にはカーペット原反３１の成形用の凹部
１７及び凸部１８が夫々形成されている。尚上型３の外
型６及び内型７の相互に対向する位置に注入口２１゜２
２が夫々形成され、この外型６の注入口２１より、内型
７の注入口２２を介して発泡合成樹脂の原液３５を内型
７と下型２との間に注入し得るようになされている。
この第２の上下昇降手段１２の第２の可動部材１３が外
型６に形成された透孔１５より外型６の内側に挿入され
、この第２の可動部材１３の一端に前記内型７が上下動
可能に取付けられている。前記下型３と内型７との相互
に対向する位置にはカーペット原反３１の成形用の凹部
１７及び凸部１８が夫々形成されている。尚上型３の外
型６及び内型７の相互に対向する位置に注入口２１゜２
２が夫々形成され、この外型６の注入口２１より、内型
７の注入口２２を介して発泡合成樹脂の原液３５を内型
７と下型２との間に注入し得るようになされている。
次に第１図乃至第５図を参照して本発明に係る車両用フ
ロアカーペットの成形方法の一実施例を説明する。
ロアカーペットの成形方法の一実施例を説明する。
まず、第１図に示す如く、カーペット層３３を形成する
ためのカーペット原反３１を下型２と上型３との間に配
置する。
ためのカーペット原反３１を下型２と上型３との間に配
置する。
次いで、第２図に示す如く、上型３の外型６と内型７と
を第１及び第２の上下昇降手段５及び１２の第１及び第
２の可動部材８及び１３を下降させてカーペット原反３
１に下型２の凹部１７と内型７の凸部１８等によりプレ
ス成形し、カーペット層３３を成形する。この際内型７
は外型６の凹溝部１０の下方に移動されている。
を第１及び第２の上下昇降手段５及び１２の第１及び第
２の可動部材８及び１３を下降させてカーペット原反３
１に下型２の凹部１７と内型７の凸部１８等によりプレ
ス成形し、カーペット層３３を成形する。この際内型７
は外型６の凹溝部１０の下方に移動されている。
次いで、第３図に示す如く、カーペット層３３の形成の
後、カーペット層３３の外周縁部３２を押圧部９により
押圧保持した状態で、第２の上下昇降手段１２を作動さ
せ、第２の可動部材１３を上昇させ、内型７を外型６の
凹溝部１０の上方に移動させ、内型７の下方とカーペッ
ト層３３との間に緩衝層３６形成用の空間部３７を形成
する。
後、カーペット層３３の外周縁部３２を押圧部９により
押圧保持した状態で、第２の上下昇降手段１２を作動さ
せ、第２の可動部材１３を上昇させ、内型７を外型６の
凹溝部１０の上方に移動させ、内型７の下方とカーペッ
ト層３３との間に緩衝層３６形成用の空間部３７を形成
する。
次いで、第４図に示す如く、発泡ウレタン注入機等の注
入機４０よりバッキング層３６用の発泡合成樹脂の原液
３５を前記空間部３７に注入する。
入機４０よりバッキング層３６用の発泡合成樹脂の原液
３５を前記空間部３７に注入する。
注入機等のノズル４１は前記外型６の注入口２１より内
型７の注入口２２まで達する長さに形成されている。尚
本実施例では内型７の注入口２２を凸部１８位置に設け
たが、外型６の注入口２１と近接する側の適宜の位置に
設け、ノズル４１を短く形成する事が出来る。
型７の注入口２２まで達する長さに形成されている。尚
本実施例では内型７の注入口２２を凸部１８位置に設け
たが、外型６の注入口２１と近接する側の適宜の位置に
設け、ノズル４１を短く形成する事が出来る。
第５図に示す如く、発泡合成樹脂の原液３５を発泡キュ
アさせる事により、カーペット層３３と一体に成形され
た緩衝層３６が形成され、所望形状のフロアカーペット
３８が得られるものである。
アさせる事により、カーペット層３３と一体に成形され
た緩衝層３６が形成され、所望形状のフロアカーペット
３８が得られるものである。
次いで第１の上下昇降手段５の第１の可動部材８を上昇
させる事により外型６、即ち上型３全体を上昇させると
、外型６の上昇と共に内型７も上昇し、上型３と下型２
間よりフロアカーペット３８を取出せば、成形品として
のフロアカーペット３８を得る事が出来るものである 尚上述せる実施例においては、第２の上下昇降手段１２
を外型６に設けたが、第１の上下昇降手段５と同様に取
付基板４に取付け、第２の上下昇降手段１２の第２の可
動部材１３を透孔１５を貫通した状態で上下動させるよ
うにしてもよい。
させる事により外型６、即ち上型３全体を上昇させると
、外型６の上昇と共に内型７も上昇し、上型３と下型２
間よりフロアカーペット３８を取出せば、成形品として
のフロアカーペット３８を得る事が出来るものである 尚上述せる実施例においては、第２の上下昇降手段１２
を外型６に設けたが、第１の上下昇降手段５と同様に取
付基板４に取付け、第２の上下昇降手段１２の第２の可
動部材１３を透孔１５を貫通した状態で上下動させるよ
うにしてもよい。
以上が本発明に係る車両用フロアカーペットの成形方法
の一実施例であるが、斯る方法に依れば、上型を外型と
内型とよりに形成し、該外型と内型とを第１及び第２の
上下昇降手段により上下動させ、カーペット原反をプレ
ス成形した後、成形されたカーペット層を他の成形型に
移動させる事なく、カーペット層の裏面側に緩衝層を一
体成形する事が出来、緩衝層の成形も、上型の内型を第
２の上下昇降手段により上昇させ、カーペット層と内型
との間に空間部を形成し、該空間部に発泡合成樹脂の原
液を注入口より注入させるだけでよいので、作業能率を
著しく向上させる事が出来、然も成形型も複数設ける必
要がなく、型製作費も安価で著しく経済性に優れた車両
用フロアカーペットの成形方法を得る事が出来る。
の一実施例であるが、斯る方法に依れば、上型を外型と
内型とよりに形成し、該外型と内型とを第１及び第２の
上下昇降手段により上下動させ、カーペット原反をプレ
ス成形した後、成形されたカーペット層を他の成形型に
移動させる事なく、カーペット層の裏面側に緩衝層を一
体成形する事が出来、緩衝層の成形も、上型の内型を第
２の上下昇降手段により上昇させ、カーペット層と内型
との間に空間部を形成し、該空間部に発泡合成樹脂の原
液を注入口より注入させるだけでよいので、作業能率を
著しく向上させる事が出来、然も成形型も複数設ける必
要がなく、型製作費も安価で著しく経済性に優れた車両
用フロアカーペットの成形方法を得る事が出来る。
第１図乃至第５図は本発明に係る車両用フロアカーペッ
トの成形方法の一実施例を夫々示すもので、第１図は本
発明の実施に用いられる成形型の断面説明図、第２図乃
至第５図はフロアカーペットの成形工程を夫々示す成形
型の断面説明図である。 図中、１・・・成形型、２・・・下型、３・・・上型、
４・・・取付基板、５・・・第１の上下昇降手段、６・
・・外型、７・・・内型、８・・・第１の可動部材、９
・・・押圧部、１０・・・凹溝部、１２・・・第２の上
下昇降手段、１３・・・第２の可動部材、１５・・・透
孔、１７・・・凹部、１８・・・凸部、２１．２２・・
・注入口、３１・・・カーペット原反、３３・・・カー
ペット層、３５・・・発泡合成樹脂の原液、３６・・・
緩衝層、３７・・・空間部、３８・・・フロアカーペッ
ト。 第１図 第２図 第３図
トの成形方法の一実施例を夫々示すもので、第１図は本
発明の実施に用いられる成形型の断面説明図、第２図乃
至第５図はフロアカーペットの成形工程を夫々示す成形
型の断面説明図である。 図中、１・・・成形型、２・・・下型、３・・・上型、
４・・・取付基板、５・・・第１の上下昇降手段、６・
・・外型、７・・・内型、８・・・第１の可動部材、９
・・・押圧部、１０・・・凹溝部、１２・・・第２の上
下昇降手段、１３・・・第２の可動部材、１５・・・透
孔、１７・・・凹部、１８・・・凸部、２１．２２・・
・注入口、３１・・・カーペット原反、３３・・・カー
ペット層、３５・・・発泡合成樹脂の原液、３６・・・
緩衝層、３７・・・空間部、３８・・・フロアカーペッ
ト。 第１図 第２図 第３図
Claims (1)
- カーペット層と、該カーペット層の裏面側に積層された
緩衝層とからなる車両用フロアカーペットの成形方法に
おいて、下型と、該下型に型合わせされる上型とを備え
、前記上型は第１の上下昇降手段により上下動される外
型と、該外型に対して第２の上下昇降手段により上下動
される内型とを有し、前記外型及び内型には発泡合成樹
脂の原液の注入口が夫々形成され、前記下型と上型間に
カーペット層を形成するカーペット原反を配置し、前記
第１及び第２の上下昇降手段を作動させて外型を下降さ
せると共に、該外型に対して内型を下降させ、前記カー
ペット原反をプレス成形してカーペット層を形成し、次
いで第２の上下昇降手段を作動させて内型を上昇させ、
該内型の上昇により形成された空間部に前記外型及び内
型に形成された注入口より発泡合成樹脂の原液を注入し
、発泡キュアさせて前記カーペット層の裏面側に一体に
緩衝層を形成する事を特徴とする車両用フロアカーペッ
トの成形方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61278222A JPS63132014A (ja) | 1986-11-21 | 1986-11-21 | 車両用フロアカ−ペツトの成形方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61278222A JPS63132014A (ja) | 1986-11-21 | 1986-11-21 | 車両用フロアカ−ペツトの成形方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63132014A true JPS63132014A (ja) | 1988-06-04 |
| JPH0414859B2 JPH0414859B2 (ja) | 1992-03-16 |
Family
ID=17594313
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61278222A Granted JPS63132014A (ja) | 1986-11-21 | 1986-11-21 | 車両用フロアカ−ペツトの成形方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63132014A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1588904A1 (en) * | 2004-04-22 | 2005-10-26 | IEE INTERNATIONAL ELECTRONICS & ENGINEERING S.A. | Method for manufacturing a floor carpet including a sensing device for an automotive vehicle |
| KR100768545B1 (ko) | 2007-01-22 | 2007-10-19 | (주)티 에스 에이 콜렉션 | 직물의 둥근마루무늬 형성장치 |
| JP4746143B1 (ja) * | 2010-07-02 | 2011-08-10 | 正仁 棚原 | 鉄筋コンクリート打設用スペーサーブロック |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59150741A (ja) * | 1983-02-16 | 1984-08-29 | Sumitomo Chem Co Ltd | 多層成形品の製造方法 |
| JPS59202834A (ja) * | 1983-05-06 | 1984-11-16 | Yoshida Kogyo Kk <Ykk> | 装飾体の製造方法 |
-
1986
- 1986-11-21 JP JP61278222A patent/JPS63132014A/ja active Granted
Patent Citations (2)
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| WO2005102786A1 (en) * | 2004-04-22 | 2005-11-03 | Iee International Electronics & Engineering S.A. | Method for manufacturing a floor carpet structure including a sensing function for an automotive vehicle |
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| JP2012012871A (ja) * | 2010-07-02 | 2012-01-19 | Masahito Tanahara | 鉄筋コンクリート打設用スペーサーブロック |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0414859B2 (ja) | 1992-03-16 |
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