JPS6311140Y2 - - Google Patents

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JPS6311140Y2
JPS6311140Y2 JP1982092648U JP9264882U JPS6311140Y2 JP S6311140 Y2 JPS6311140 Y2 JP S6311140Y2 JP 1982092648 U JP1982092648 U JP 1982092648U JP 9264882 U JP9264882 U JP 9264882U JP S6311140 Y2 JPS6311140 Y2 JP S6311140Y2
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JP
Japan
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cover part
chin cover
air filter
lining plate
chin
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JP1982092648U
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JPS59426U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、硬質強化樹脂製の帽殻体に、使用者
の顎を覆つて保護する顎覆い部を備えた、主とし
て自動二輪車乗車用のフルフエース型ヘルメツト
に関する。
かゝる形式のヘルメツトは、顎覆い部が使用者
の鼻孔及び口に近接してこれらを覆うため、顎覆
い部内に呼気が篭つて使用者に息苦しさを与える
ことがある。そこで、顎覆い部にその内外を連通
する通気孔を穿設し、この通気孔を通して帽体内
の換気を促進し、顎覆い部内に呼気が篭ることを
防止したものが従来知られているが、そうしたも
のでは、例えば自動二輪車の乗員が使用する場合
など、使用条件によつては砂塵、泥水等が通気孔
より顎覆い部内に浸入してくる欠点がある。
本考案は、そのような欠点を解消すべく提案さ
れたもので、通気孔を有する顎覆い部の内側にエ
アフイルタを設けて砂塵、泥水等の侵入を防止
し、しかもそのエアフイルタの清掃、交換等のた
めの脱着を容易に行い得るようにした構造簡単な
前記ヘルメツトを提供することを目的とする。
以下、図面により本考案の一実施例について説
明すると、ヘルメツト1のドーム形帽殻体2は、
その前面の窓3の下部に顎覆い部2aを有し、こ
の顎覆い部2aには、その内外を連通する多数の
通気孔4が穿設されている。帽殻体2の内面に
は、顎覆い部2aを除いて、発泡スチロール製の
衝撃吸収層5が形成され、さらに該層5の内面に
はウレタンフオーム製のクツシヨン層6が形成さ
れる。
顎覆い部2aの内面には、裏面をクツシヨン層
7aで被覆した弾性内張り板7が設けられ、これ
にはその内外を連通する多数の通気孔8が穿設さ
れている。この内張り板7はその左右両端部をリ
ベツト9により帽殻体2に固着され、それ自身の
弾性により顎覆い部2aの内面に圧接させるもの
で、この内張り板7と顎覆い部2a間に適当なエ
アフイルタ10が挟入される。図示例では、前記
リベツト9として顎ベルト11の上端部を帽殻体
2に固着するためのリベツトが共用される。
而して、エアフイルタ10の脱着に際しては、
第3図の鎖線示のように、内張り板7の中間部を
内側に撓ませて、これと顎覆い部2aとの間に広
い空間をつくり、そこでエアフイルタ10を取出
しあるいは挿入し、エアフイルタ10の挿入が済
めば、内張り板7を元通りの形状、即ち実線示の
形状に戻して、顎覆い部2aとの間にエアフイル
タ10を挟止するものである。尚、エアフイルタ
10の挿入時には、その脱落を防止するために、
エアフイルタ10を内張り板7または顎覆い部2
aに粘着テープ等により部分的に張付けるとよ
い。
以上のように本考案によれば、多数の通気孔4
を有する顎覆い部2aの内面に、同じく多数の通
気孔8を有し左右両端部を帽殻体2に固定した弾
性内張り板7を自己の弾性により圧接させ、この
内張り板7と顎覆い部2a間にエアフイルタ10
を挟入したので、本案ヘルメツトを自動二輪車の
乗車時に使用する場合など、砂塵、泥水が顎覆い
部2aの通気孔4を通過することがあつても、そ
れらはエアフイルタ10に付着させて顎覆い部2
aの内部への侵入を防止することができる。しか
も、エアフイルタ10は、顎覆い部2a内の換気
を損わないばかりか、走行風等の強風が顎覆い部
2aの通気孔4に作用するときには、その風を適
度に和らげて顎覆い部2a内に導入する役割を果
すため、使用者は通常通り楽に呼吸をすることが
できる。
また、エアフイルタ10は弾性内張り板7によ
り顎覆い部2aとの間に挟止されるものであるか
ら、内張り板7がエアフイルタ10の支持部材を
兼ねることになり、エアフイルタ10の支持構造
が簡単であり、しかも、内張り板7を単に内方へ
撓まるだけでエアフイルタ10の脱着を容易に行
うことができるから、エアフイルタ10の清掃、
交換等を行う上で極めて便利である。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案ヘルメツトを示すもので、第1図
は斜視図、第2図は要部縦断側面図、第3図は第
2図の−線断面図である。 1……ヘルメツト、2……帽殻体、2a……顎
覆い部、3……窓、4……通気孔、7……弾性内
張り板、8……通気孔、10……エアフイルタ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 硬質強化樹脂製の帽殻体2の顎覆い部2aにそ
    の内外を連通する多数の通気孔4を穿設したフル
    フエース型ヘルメツトにおいて、顎覆い部2aの
    内面に、多数の通気孔8を有し左右両端部を帽殻
    体2に固定した弾性内張り板7を自己の弾性によ
    り圧接させ、この内張り板7と顎覆い部2a間に
    エアフイルタ10を挟入してなるフルフエース型
    ヘルメツト。
JP9264882U 1982-06-21 1982-06-21 フルフエ−ス型ヘルメツト Granted JPS59426U (ja)

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JP9264882U JPS59426U (ja) 1982-06-21 1982-06-21 フルフエ−ス型ヘルメツト

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JP9264882U JPS59426U (ja) 1982-06-21 1982-06-21 フルフエ−ス型ヘルメツト

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Publication Number Publication Date
JPS59426U JPS59426U (ja) 1984-01-05
JPS6311140Y2 true JPS6311140Y2 (ja) 1988-04-01

Family

ID=30222959

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US4054953A (en) * 1975-09-02 1977-10-25 Philippe De Barsy Crash helmet
US4081865A (en) * 1977-07-08 1978-04-04 Bergee Mark A Protective helmet and ventilating system therefor
JPS54327U (ja) * 1977-06-03 1979-01-05

Family Cites Families (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54116414U (ja) * 1978-01-31 1979-08-15

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JPS59426U (ja) 1984-01-05

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