JPH072578Y2 - ヘルメットの空気取入装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、主として自動二輪車、
競技用自動車等の乗員が使用する乗車用ヘルメットにお
いて、帽体内に走行風を導入してその内部の換気を図る
ための空気取入装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】かゝる空気取入装置は、例えば実公平１
−２４１２５号公報に開示されているように、既に知ら
れており、従来のものでは、空気取入口を有するフロン
トグリルは帽体のシェル前部に接着されていて、取外し
不能になっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】乗車用ヘルメットで
は、その使用状態により、塵埃、泥水等の侵入によりフ
ロントグリルが著しく汚れる。この場合、上記のように
フロントグリルがシェルから取外し不能になっている
と、それの清掃が極めて困難である。

【０００４】本考案は、かゝる事情に鑑みてなされたも
ので、シェルから簡単に取外し得てフロントグリルの清
掃を容易に行うことができ、しかもこのフロントグリル
を利用してシェルを補強し得るようにしたヘルメットの
空気取入装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案は、空気取入口を有するフロントグリルと通
孔を有するブラケットとを、これらが帽体のシェルに設
けられた透孔の周縁部を挟むように対向配置し、これら
フロントグリル及びブラケットの一端に、これらの相対
移動により係脱する係止部及び被係止部を形成し、これ
ら係止部及び被係止部の係合時、フロントグリル及びブ
ラケットの他端部をビスにより相互に結着したことを特
徴とする。

【０００６】

【実施例】以下、図面により本考案の一実施例について
説明する。

【０００７】先ず図１において、ヘルメットの帽体１
は、前面の窓孔２の直下に顎覆い部１ａを有するフルフ
ェイス型に構成される。顎覆い部１ａは、その上縁中央
部が上方へ隆起していて、使用者の鼻を顎と共に覆うよ
うになっている。この顎覆い部１ａ内部の換気のため
に、顎覆い部１ａ前面には走行風を取入れるフロントグ
リル３が取付けられる。

【０００８】また帽体１には、窓孔２の上方から前方へ
張出したバイザ４が付設される。このバイザ４には、空
気取入窓５が設けられると共に、この空気取入窓５を開
閉するシャッタ６の前端が軸支され、空気取入窓５の開
放時、その空気取入窓５に進入した走行風がシャッタ６
の上面に沿って、帽体１上部の空気孔７に導入されるよ
うになっている。

【０００９】図１ないし図３に示すように、帽体１の主
体をなすシェル８はＦＲＰ製であり、このシェル８の顎
覆い部１ａには上下に長い透孔１１が設けられ、この透
孔１１を前方から覆うように前記フロントグリル３が配
設される。またシェル８の内側には、その内面に当接し
てフロントグリル３と対向するブラケット１２が配設さ
れる。フロントグリル３は、透孔１１の内周面に嵌合す
る枠体１３と、この枠体１３の内側を複数の空気取入口
１４に区画する横方向の複数本の格子１５とからなって
おり、枠体１３の外周には、シェル８の前面に当接する
フランジ１３ａが形成される。

【００１０】また枠体１３の下辺部後面には、下方へ屈
曲したＬ字状の係止部１６が突設され、さらに最上部の
格子１５には、後面にねじ孔１７ａが開口するボス１７
が形成される。

【００１１】一方、ブラケット１２は全部の前記空気取
入口１４と連通する大きな通孔１８を有し、下縁部は前
記係止部１６と係合し得る平板状の被係止部１９に形成
される。さらにブラケット１２は、通孔１８の上部を横
切る連結部２０を有し、この連結部２０には、係止部１
６及び被係止部１９の係合時、前記ねじ孔１７ａと同軸
に並ぶビス孔２１が穿設され、このビス孔２１に挿通し
たビス２２が前記ねじ孔１７ａに螺着されるようになっ
ている。

【００１２】図１、図３及び図４において，シェル８の
左右内側面には支持板２５を介してチークパッド２６が
取付けられ、またシェル８の顎覆い部１ａ内面にはマス
クパッド２７が配設される。このマスクパッド２７は、
その左右両端部に可撓性の取付片２８を備えており、こ
の取付片２８がシェル８と前記支持板２５との間に挟
入、支持される。

【００１３】マスクパッド２７には、前記ブラケット１
２の通孔１８に対向してフィルタ孔２９が設けられ、こ
の孔にメッシュ状のフィルタ３０が張設される。

【００１４】次にこの実施例の作用について説明する。

【００１５】フロントグリル３をシェル８の顎覆い部１
ａに取付けるには、先ずフロントグリル３の枠体１３を
顎覆い部１ａの前方からシェル８の透孔１１内周面に嵌
合してフランジ１３ａをシェル８前面に当接させる。次
いで顎覆い部１ａの内側でブラケット１２をシェル８の
内面に沿って下方から滑らせながらフロントグリル３と
の対向位置まで動かすことにより、ブラケット１２の被
係止部１９をフロントグリル３係止部１６に係合させ、
然る後、ブラケット１２のビス孔２１に挿通したビス２
２をフロントグリル３のねじ孔１７ａに螺着する。

【００１６】而して、ビス２２はフロントグリル３及び
ブラケット１２の上部同士を結着すると共に、係止部１
６及び被係止部１９の離脱を阻止する。したがって、フ
ロントグリル３の取付けに使用するビス２２は１本で足
りる。

【００１７】しかも、フロントグリル３及びブラケット
１２は、シェル８の透孔１１周縁部を挟持して、該周縁
部を補強する機能をも有する。特に図示例のようにフロ
ントグリル３の枠体１３を透孔１１に嵌合すれば、その
補強機能を一層高めることになる。

【００１８】上記のようにフロントグリル３を取付けて
から、マスクパッド２７を顎覆い部１ａ内側に装着す
る。

【００１９】さて、例えば自動二輪車の運転時、その乗
員が本考案の空気取入装置を備えた帽体１を装着すれ
ば、フロントグリル３の空気取入口１４に進入した走行
風がブラケット１２の通孔１８を通過し、次いでマスク
パッド２７のフィルタ３０で濾過された後、顎覆い部１
ａ内部に導入され、これにより顎覆い部１ａでの使用者
の呼気の淀みを防ぐことができる。

【００２０】そして、上記フロントグリル３、ブラケッ
ト１２及びフィルタ３０等が塵埃、泥水等の侵入により
汚れた場合には、前述のフロントグリル取付要領と反対
の要領でこれらを顎覆い部１ａから取外して、これらを
個々に水洗い等により清掃するものである。

【００２１】尚、上記実施例では、係止部１６をフロン
トグリル３に、被係止部１９をブラケット１２にそれぞ
れ設けたが、係止部１６をブラケット１２に、被係止部
１９をフロントグリル３に設けてもよい。

【００２２】

【考案の効果】以上のように本考案によれば、空気取入
口を有するフロントグリルと通孔を有するブラケットと
を、これらが帽体のシェルに設けられた透孔の周縁部を
挟むように対向配置し、これらフロントグリル及びブラ
ケットの一端に、これらの相対移動により係脱する係止
部及び被係止部を形成し、これら係止部及び被係止部の
係合時、フロントグリル及びブラケットの他端部をビス
により相互に結着したので、単一のビスを使用してフロ
ントグリルをシェルに取付けることができ、したがって
その着脱は容易であり、フロントグリル及びブラケット
をシェルから外してこれらを水洗い等により奇麗に且つ
容易に清掃することができ、衛生的である。しかもフロ
ントグリル及びブラケットは協働してシェルの透孔周縁
部を挟持して、該周縁部を補強する機能をも有し、透孔
によるシェルの強度低下を補うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の空気取入装置を備えた乗車用ヘルメッ
トの斜視図

【図２】上記空気取入装置の分解視図

【図３】図１の３−３線断面図

【図４】マスクパッド及びその取付部の斜視図

【符号の説明】

３ フロントグリル ８ シェル １１ 透孔 １２ ブラケット １４ 空気取入口 １６ 係止部 １８ 通孔 １９ 被係止部 ２２ ビス

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 空気取入口（１４）を有するフロントグ
   リル（３）と通孔（１８）を有するブラケット（１２）
   とを、これらが帽体（１）のシェル（８）に設けられた
   透孔（１１）の周縁部を挟むように対向配置し、これら
   フロントグリル（３）及びブラケット（１２）の一端
   に、これらの相対移動により係脱する係止部（１６）及
   び被係止部（１９）を形成し、これら係止部（１６）及
   び被係止部（１９）の係合時、フロントグリル（３）及
   びブラケット（１２）の他端部をビス（２２）により相
   互に結着したことを特徴とする、ヘルメットの空気取入
   装置。