JPS628996A - 伸縮折畳み式クレ−ン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はクレーンブームが伸縮かつ折畳み可能な伸縮折
畳み式クレーンに関するもので、例えば工事現場等に於
いて、資材や荷物の積み下ろし作業に使用されるもので
ある。

（従来技術およびその問題点） 従来、工事現場や荷物の積み下ろし作業に使用するクレ
ーンには、クレーンブームが伸縮する移動型クレーンが
一般に多く用いられているが、クレーンの構造上の問題
より下記の欠点が有った。

即ち、上記移動型クレーンでは、クレーン基台上に起伏
シリンダーで支えられたクレーンブームをテレスコープ
式に伸長し、クレーン先端よりワイヤーを介して吊り下
げたフックで荷物や資材の積み下ろしを行うが、このク
レーンブームの夫々のブームは断面四角形の鋼製フレー
ムで形成されているために、重量的にクレーンブーム及
びクレーン本体が重くなり輸送等が困難となる欠点が有
る。また、起伏シリンダーで支えられたブーム形状が片
持梁構造であるがために、上記フックで荷物等を懸架す
るとクレーンブームに曲げ力が作用し強度上ブームに不
安が有り、これを避けるためクレーンブームを大きくし
たり強固にすると、クレーン自体の外形、径寸や重量が
大きくなり、その結果、クレーンの輸送が更に困難とな
るばかりでなく、経済的でない欠点が有った。

（問題点を解決するための手段） 本発明の目的は上述のような欠点を除去しようとするも
のであって、クレーン本体及びクレーンブームを軽量且
つ強固にできるばかりでなく、クレーンブームの伸縮お
よび折畳みが可能であり、狭い作業場所にも容易にｊｌ
１人し搬出することが可能なりレーンを提供するにある
。

この目的を達成するために本発明伸縮折畳み式クレーン
に於いては、クレーンブームＢの後端部がクレーン本体
Ａにピン連結１４により上下方向回動可能に支持され、
クレーンブームＢの先端部がクレーン本体Ａとの間に張
られたブーム支持ローブＣによって支持されてなるクレ
ーンであって、前記クレーンブームＢは、インナーブー
ム１１と、インナーブーム１１のフレームｌｌａ内に伸
縮自在に嵌挿したインサートブーム１２と、インサート
ブーム１２の先端部に於いてブーム軸芯より上方若しく
は側方に回動自在に連結ピン２１により連結したアウタ
ーブーム１３とにより伸縮折畳み可能に形成されてなる
ことを特徴とするものである。

（実施例） 以下、本発明クレーンを図示する実施例により詳述する
。

第１図および第２図はクレーンの作業時の状態を示すも
ので、図に於いて、Ａはクレーン本体であってアウトリ
ガ−３を備えた基台１と、基台１上に旋回自在に支持さ
れた操作台２とで構成されている。操作台２上には左右
一対の支持プラケット４が立設され、該プラケット４の
上端部には後述するクレーンブームＢを連結するための
支持アーム５が連結ピン４ａにより上下方向回動自在に
ピン支承されている。また、支持アーム５の上面には頭
部を連結プラケット６および固定ピン７により連結固定
した左右一対の逆Ｖ字形ガントリー８が立設されている
。９は支持アーム５とその端部に連接したブームＢを上
下に起伏するための起伏用シリンダーであって、起伏用
シリンダー９の下端部は操作台２上のフレーム１０にピ
ン支承されており、そのシリンダーロッドの上端は上記
支持アーム５の中間部位にピン連結９ｂＬ、起伏用シリ
ンダー９を伸縮作動すると支持アーム５が連結ピン４ａ
を中心として回動し、それに伴い支持アーム５に連接し
たクレーンブームＢが−Ｅ下に起伏するように構成され
ている。

クレーンブームＢは伸縮折畳み式であって、前記支持ア
ーム５に後端部をピン連結１４シたインナーブーム１１
と、それに連接したインサートブーム１２及びアウター
ブーム１３とにより構成され、夫々のブーム１１．１２
．１３はブーム自体の自重を軽減するために、第３図お
よび第４図に示すような断面四角形の鉄骨製フレームで
あって、四角形コーナ一部に配設した山形鋼等の形鋼支
柱１５間にプレート１６を溶着してラチス梁の構造とし
、夫々のブームが形成されている。上記クレーンブーム
Ｂのうちインナーブーム１１とインサートブーム１２と
は、インナーブーム１１内にインサートブーム１２を伸
縮自在に嵌挿した構造で、インナーブーム１１の上面前
部に伸縮シリンダー１７を設け、該伸縮シリンダー１７
のロッド１７ａの先端部とインサートブーム１２の前端
部とを係止ピン１８により連結し、伸縮シリンダー１７
の伸縮に伴いインナーブーム１１内へインサートブーム
１２が自在に出没するよう構成する。

また、インサートブーム１２のインナーブーム１１内へ
の嵌挿構造は第６図に示すようであって、インサートブ
ーム１２の角形フレーム１２ａの径寸をインナーブーム
１１の角形フレームｌｌａの径寸より嵌挿出来得るよう
に小さく形成し、インサートブーム１２の後端部に於け
るフレーム１２ａのコーナ一部にはピン１２ｂにより回
転自在に支承されたガイドローラー１２ｃを第６図の紙
面に垂直方向に２段設け、フレームｌｌａ内にフレーム
１２ａを嵌挿した時に該ガイドローラー１２Ｃがフレー
ム１１ａのコーナ一部形鋼支柱１５に当接して回転す、
るように形成され、該ガイドローラー１２Ｃの回転でイ
ンサートブーム１２の伸縮が円滑に行えるよう構成され
ている。尚、インサートブーム１２の後端部、即ち上記
ガイドローラー１２Ｃの取付部分はインサートブーム１
２が伸び切った状態でインナーブーム１１の前端フレー
ム内に残るようになっている。

次にインサートブーム１２とその先端のアうターブーム
１３との折畳み構成について説明する。第５図に於いて
、インサートブーム１２およびアウターブーム１３には
これらが互に接続される端部に端面プレーＨ９，２０が
それぞれ設けられており、この端面プレート１９．２０
の上部は連結ピン２１により連結され、アウターブーム
１３がインサートブーム１２のブーム軸芯より上方に自
在に回動するように連接されている。２２は上記回動を
行わしめる折畳み用シリンダーであって、インサートブ
ーム１２の先端フレーム内に略前傾した姿勢で設置され
、該シリンダー２２のロッド端部をインサートブーム１
２の下面フレームにピン連結２２ａすると共に、該シリ
ンダー２２の胴部には略く字形のリンク２３．２４がピ
ン連結２２ｂされ、更にリンク２３の他端はインサート
ブーム１２の上面に、リンク２４の他端は端面プレート
２０に隣接した固定プレート２５の中央部に、夫々ピン
連結２３ａ、２４ａされリンク機構を形成している。従
って、折畳み用シリンダー２２を作動させてシリンダー
２２を伸ばすとシリンダー２２の押圧力は上記リンク機
構を介してアウターブーム１３に上方への回転力となっ
て伝えられ、その結果、アウターブーム１３は連結ピン
２１を中心として上方に回動し、更にシリンダー２２を
伸ばすと該アウターブーム１３は半回転して第５図鎖線
で図示する如くインサートブーム１２の直上に折畳まれ
ることとなる。

この場合、上記連結ピン２１はインサートブーム１２及
びアウターブーム１３の上面より一定間隔ｌをあけて上
方に設けたものであるから、該アウターブーム１３をイ
ンサートブーム１２の直上に折畳んだ状態で伸縮シリン
ダー１７と干渉することがなく、また上記折畳み状態で
インサートブーム１２を縮めると折畳んだアウターブー
ム１３がインナーブーム１１の更に上面に位置するよう
構成されている。

上述のように構成したクレーンを使用するには、第１図
および第２図に示すように、伸縮シリンダー１７を伸長
せしめてインサートブーム１２を伸長させ、更に折畳み
用シリンダー２２を作動させてアウターブーム１３をイ
ンサートブーム１２の前方に伸長し、各ブームを直列状
に伸長連接した状態で作業することとなるが、上記直列
状に伸長したクレーンブームＢの先端部、即ちアウター
ブーム１３の先端部とガントリー８上部の連結ブラケッ
ト６間に、支持アーム５とクレーンブームＢとが一直線
状になるような所定長のブーム支持ロープＣを張設して
おく。また、補助ロープＥによりインナーブーム１１の
先端部を支持しておく。斯くした状態で起伏用シリンダ
ー９を作動するとガントリー８、クレーンブームＢ１ブ
ーム支持ロープＣで形成した略三角形状を保持したまま
クレーンブームＢが連結ピン４ａを中心にして上下に起
伏し、アウターブーム１３の先端より巻ワイヤーＤを介
して吊下したフック２６により荷物の積み下ろし等の作
業が可能となる。尚、フック２６に荷物や重量物を懸架
した場合には巻ワイヤーＤを介してアウターブーム１３
の先端部に下向きの力が作用するが、上述した三角形を
保持することとクレーンブームＢが支持アーム５にピン
連結１４されているがためにクレーンみが作用し、従っ
てクレーンブームＢの夫々のフレームが前述した如き形
鋼支柱にプレートを溶着したラチス梁構造の軽量簡易な
構成で充分耐え得ることとなる。尚、第１図および第２
図中、２７はブームのバックストッパーでパイプ２７ａ
内にロッド２７ｂの端部が内挿するようにインナーブー
ム１１の前部と連結ブラケット６Ｍに取付けられて居り
、パイプ２７ａに内挿したロッド２７ｂの先端面がパイ
プ内端面に当接することよりクレーンブームＢのアオリ
等を防止するよう形成されている。また、２８はインサ
ートブーム１２が伸長した状態で該ブームの後端部とイ
ンナーブーム１１の前端部とを係合する係合ピンであっ
て、係合ピン２８で上記両ブームを伸長した状態で係合
固定するためのものであり、したがってこの係合ピン２
８により係合固定した後は伸縮シリンダー１７のロッド
１７ａは係止ピン１８を抜去してシリンダー内に収容し
ても良く、作業時のロッド１７ａの損傷を防止すること
が可能となる。

以上、実施例のクレーンの使用方法を説明したが、作業
が完了しこれを輸送する場合には、まずフック２６を巻
き上げ、起伏用シリンダー９を作動してクレーンブーム
Ｂを略水平状態とし、ブーム支持ロープＣを取外す。次
に係合ピン２８を抜去した後伸縮シリンダー１７を作動
し、インサートブーム１２をインナーブーム１１内に納
め、続いて折畳み用シリンダー２２を作動させアウター
ブーム１３をインナーブーム１１の直上に折畳む。斯く
した状態でアウトリガ−３を縮めればクレーン本体Ａ及
びクレーンブームＢの外形径寸は極めて小型短寸となり
トラック等による輸送が容易に行え、また、クレーンブ
ームＢを支持アーム５とピン連結１４された連接点で切
り離してクレーン本体Ａと別個にすれば、より容易に輸
送が行えることは言うまでもない。

尚、上記実施例では、アウターブーム１３の折畳みをイ
ンサートブーム１２の上面に向かう方向で行っており、
このようにすると狭い場所でもアウターブーム１３を折
畳むことができ、たとえば建築物が完成して作業スペー
スが非常に少なくなった場合でも、容易にクレーンブー
ムＢを収容し折畳んでクレーン本体Ａから取外して分解
し、他の場所へ搬出することができる。しかし、これを
水平に回動させてインサートブーム１２の側面に折畳む
形式にしても良く、また、上記回動作動を行わしめるア
クチュエーターとして折畳み用シリンダーに替え、油圧
モーター、ギアートモ−ター等を用いても良い。

また、上記実施例では、ブーム支持ロープＣを一定長と
し、起伏用シリンダー９によりクレーンブームＢを起伏
するようにしたが、ブーム支持ロープＣの一端側をウィ
ンチなどで巻取って長さを調節し、これによってクレー
ンブームＢを起伏することも可能である。

（発明の効果） 以上のように本発明のクレーンは、クレーンブームを、
インナーブームのフレーム内にインサートブームを嵌挿
して伸縮するようにし、且つアウターブームを折畳み可
能にしたものであるから、狭い工事現場であっても容易
にクレーンの組立および分解が出来るものである。

また、上記クレーンブームの先端部がブーム支持ロープ
によって支持されているので、荷物等の懸架時にもクレ
ーンブームに曲げ力が作用することなく、重量物等の積
み下ろし作業が極めて安全に行え、また、該ブームに作
用する力が圧縮力のみとなることから各ブームのフレー
ムをラチス梁とした軽量で安価な構造に出来る利点が有
る。更に、本発明のクレーンはクレーンブームを縮め、
折畳んだ状態では外形径寸が極めて小型短寸となり、そ
の上、上述の如くラチス梁フレームにすることによって
クレーン重量も軽くなり、そのため、小型トラック等に
よるクレーンの輸送も可能で、狭隘な搬入路の工事現場
へも容易に搬入し得る効果が有る。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明クレーンの実施例を示すもので、第１図は
クレーンの作業時の状態を示す側面図、第２図は同上平
面図、第３図はフレームの一部拡大図、第４図は第３図
に於けるＩＶ−ＩＶ線断面図、第５図はクレーンブーム
の連接状態を説明するための要部拡大図、第６図は第５
図に於けるＶｌ−Ｖｌ線矢視の部分断面図である。 Ａ・・・クレーン本体、Ｂ・・・クレーンブーム、Ｃ・
・・主ワイヤ−，５・・・支持アーム、８・・・ガント
リー、９・・・起伏用シリンダー、１１・・・インナー
ブーム、ｌｌａ・・・フレーム、１２・・・インサート
ブーム、１３・・・アウターブーム、１４・・・ピン連
結、１７・・・伸縮シリンダー、２１・・・連結ピン、
２２・・・折畳み用シリンダー、２３．２４・・・リン
ク。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. クレーンブームの後端部がクレーン本体にピン連結によ
   り上下方向回動可能に支持され、クレーンブームの先端
   部がクレーン本体との間に張られたブーム支持ロープに
   よって支持されてなるクレーンであって、前記クレーン
   ブームは、インナーブームと、該インナーブームのフレ
   ーム内に伸縮自在に嵌挿したインサートブームと、該イ
   ンサートブームの先端部に於いてブーム軸芯より上方若
   しくは側方に回動自在に連結ピンにより連結したアウタ
   ーブームとにより伸縮折畳み可能に形成されてなること
   を特徴とする伸縮折畳み式クレーン。