JPS627907A - タペツト装置 - Google Patents

タペツト装置

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JPS627907A
JPS627907A JP61154928A JP15492886A JPS627907A JP S627907 A JPS627907 A JP S627907A JP 61154928 A JP61154928 A JP 61154928A JP 15492886 A JP15492886 A JP 15492886A JP S627907 A JPS627907 A JP S627907A
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shoe
saddle
seat
cup
tappet
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Fiat Auto SpA
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    • F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
    • F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/14—Tappets; Push rods
    • F01L1/143—Tappets; Push rods for use with overhead camshafts
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    • F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
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    • F01L2307/00—Preventing the rotation of tappets

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 イ、従来の技術 本発明の外的特徴は可変プロフィル・カムを有するシャ
フトを使用する内燃機関に対するタペット装置であり、
この装置は振動するシュー、シュー支持サドル及びカッ
プを含む。
可変プロフィル・カムによるタイミングの制御は、性能
と燃料消費を最適にするためエンジンの回転速度に依存
してカムシャフトの軸線方向変位によって弁の振幅と開
放時間を変えていた。
このタイプのカムでは、タペットとカムの間の接触線は
、決ったプロフィルのカムによるタイミング制御で起き
るようにタペットの軸線に対して垂直であることは決し
てなくタペットに対してカムの縦方向の位置によって変
化する角をタペットの軸線との間に作る平面の中にある
。
これは、他の不利益を避けるよう複雑過ぎること又は重
過ぎることなしにこれらの角変動を補償する型のタペッ
トを使用することを必要とする。
同じ出願者名儀のイタリヤ国で発行された特許出願Ｎｏ
、６８９１４−Ａ／８２から、タペット装置が既知であ
り、このタペット装置では、カムの表面と接触する要素
が回転を禁じるガイドを備えたシュー支持サドルの中で
枢動するシューによって構成され、タペット装置のカッ
プはシュー支持サドルを内包する肩部を有する。
ガイドを一体に着けたシュー支持サドルのこの構造は全
体を非常に重くし、これは速い回転速度では明らかに不
利である。さらにまた、ガイドのこの構造のために、ヘ
ッドに加工することが必要である。
口０発明が解決しようとする問題点 本発明の目的はこれらの不利の点を避けることを可能に
するタペット装置を提供することである。
この目的は、シュー、シュー支持サドル、及びヘッド内
に形成された座の中で滑動［＋Ｊ能なカップを含み、シ
ューは平らな矩形のカムとシューの接触面を有し、シュ
ーには接触面に対向するその表面上にカム・シャフトの
軸線に垂直である軸を有する半円形断面の突起が設けら
れる型の、１＋Ｊ変プロフイル・カムを着けたシャフト
を有するエンジン用タペット装置で、シュー支持サドル
は前記突起と組み合うためその上方表面内の座、カップ
内にサドルの中心を決めるためサドルの直径方向に対向
する面上に置かれる２個のタブ、及び座と同軸であり、
ヘッド内に固定した保持要素と協力して座の弁軸の周り
に回転することを禁じるよう設置された延長部を有する
ことを特徴とするタペット装置によって達成されること
ができる。
さらに別の特徴と利点は純粋に制限のない例として与え
られる添附図面を参照した以下の記載によって明らかに
なるであろう。
ハ、実施例 添附図面を参照して、シャフト１は可変プロフィル・カ
ム２を有し弁の開閉を制御用として内燃機関に使用され
る。
３で表す矩形シューは平らなシュー・カム接触面４を有
する。
シューは半円形断面を有しシューのより長い軸と同軸で
ある下方突起５を有する。
シューの突起５はシュー支持ザドル７に形成される半円
形断面の座６内に入っている。
このカップリングはシューがその長軸の回りに回転する
ことを許し、またよって接触面４がカム　　ｌの傾斜の
変動に従うことを許す。
シュー支持サドル７はサドルのより大きい面上の中心位
置内で直径方向に互いに対向して置かれ、弁１２のばね
１１を取り囲むカップ１０の上方表面内に形成される円
形座９内に挿入されるように配置された２個のタブ８を
有する。
このようにして、サドル７はその軸線の周りに回転自由
であるカップに対して心出しされる。
円形の座９はまたタペット隙間を決める円板を挿入させ
る働きをする。
シュー支持サドル７にはまたサドルのより長い軸線と同
心でありまたカップ１０用滑動座１８に近くエンジン・
ヘッド１７の中にねじ込まれるねじ１６の中に形成され
るノツチ１５の中に滑動可能に挿入される延長部１４が
設けられる。
これは軸線がシャフト１の軸線に垂直に保たれるサドル
７の回転を禁じる。
ノツチ１５の長さは弁が開くときタペットの運動に影響
しないよう計算されるであろう。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明のタペットの分解図；及び第２図はエン
ジン・ヘッド内に挿入された第１図の装置の図である。 図において、 １・・・・・・シャフト、 ２・・・・・・可変プロフィル・カム、３・・・・・・
矩形シュー、　７・・・・・・シュー支持ザドル、１０
・・・・・・カップ、　１２・・・・・・弁、１７・・
・・・・シリンダ・ヘッド。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）シュー、シュー支持サドル及びエンジンのヘッド
    内に形成された座内に滑動可能なカップを含み、シュー
    は平らな矩形のカムとシューの接触面を有し、シューに
    は接触面に対向するその表面上にカム・シャフトの軸線
    に垂直である軸を有する半円形断面の突起が設けられる
    、可変プロフィル・カム付きシャフトを有するエンジン
    用タップ装置において、シュー支持サドルは前記突起と
    組み合うためその上方表面内の座、カップ内にサドルの
    中心を決めるためサドルの直径方向に対向する面上に置
    かれる２個のタブ、及び座と同軸でありヘッド内に固定
    した保持要素と協力して座の弁軸の周りに回転すること
    を禁じるよう配置される延長部を有することを特徴とす
    るタペット装置。
  2. （２）特許請求の範囲第１項に記載のカム・システムに
    おいて、保持要素はノッチを有するねじによつて構成さ
    れることを特徴とするタペット装置。
  3. （３）特許請求の範囲第１項に記載のタペット装置にお
    いて、カップはシュー支持サドルと組み合うため上方表
    面に円形座を有することを特徴とするタペット装置。
JP61154928A 1985-07-02 1986-07-01 タペツト装置 Expired - Lifetime JPH0745803B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT67604-A/85 1985-07-02
IT67604/85A IT1182480B (it) 1985-07-02 1985-07-02 Sistema di punteria per motori a combustione interna provvisti di alberi con camme a profilo variabile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS627907A true JPS627907A (ja) 1987-01-14
JPH0745803B2 JPH0745803B2 (ja) 1995-05-17

Family

ID=11303799

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61154928A Expired - Lifetime JPH0745803B2 (ja) 1985-07-02 1986-07-01 タペツト装置

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US (1) US4693214A (ja)
EP (1) EP0208663B1 (ja)
JP (1) JPH0745803B2 (ja)
BR (1) BR8603228A (ja)
DE (1) DE3661955D1 (ja)
ES (1) ES8704584A1 (ja)
IT (1) IT1182480B (ja)

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