JPS626832Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［考案の目的］ （産業上の利用分野） 本考案は、フラツトモータに係り、特に、アマ
チユアの回転軸を支承した含油軸受から漏洩した
油の飛散を防止する改良に関する。

（従来の技術） 一般に、第１図に示すフラツトモータは、磁界
を作る界磁としてのマグネツト１と、その磁束を
切つて磁界中を相対的に回転するアマチユア２
と、アマチユア２に電流を供給するコンミユテー
タ３（図示のものはプリントモータのためアマチ
ユアコイルとコンミユテータとを一体的に成形し
ており、このアマチユア２の半径方向内方部分が
コンミユテータ３である。）およびブラシ４とを
備えている。マグネツト１は、Ａブラケツト５Ａ
と共に扁平な円筒形状のケーシング５を形成する
Ｂブラケツト５Ｂの円板内面上に配置固着されて
いる。Ａブラケツト５Ａの中心線上には、フアン
等（不図示）を固着するため、一端の雄ねじ部６
Ａにナツト等を螺着自在な回転軸６が、焼結含油
合金よりなる含油軸受７を介して回転自在に支承
されている。この回転軸６のケーシング５内にお
ける他端部にはハブ８が圧入固定されている。前
記Ｂブラケツト５Ｂの中央部にはブラシ取付部材
９が支承されており、取付部材９の内面には一対
のブラシホルダ（一方のみ図示）１０がそれぞれ
支持されている。ブラシホルダ１０内にはブラシ
４がスプリング１１の押圧下に進退自在に支持さ
れており、ブラシ４は先端面をコンミユテータ３
の表面に押し付けるようになつている。

（考案が解決しようとする問題点） このように構成されたフラツトモータにおい
て、ブラシ４からコンミユテータ３に通電する
と、アマチユア２に電流が流れるので、アマチユ
ア２はフレミングの左手法則による力が作用して
マグネツト１の磁界の磁束を切りながら回転し、
アマチユア２の回転軸６に取付けられたフアン等
を回転させる。しかしながら、含油軸受から漏洩
した油が回転中のハブやアマチユアに接触する
と、遠心力で外方に飛散し、コンミユテータとブ
ラシとの通電特性を悪化させたりする等の二次的
障害を招来するという問題があつた。このため、
従来から焼結含油軸受に含ませる油の量を抑制し
て漏洩を極力押えていたが、含油量小のため、起
動時に騒音が発生するという問題があつた。特
に、オイル粘度が高く、低温時にその騒音は著し
かつた。

本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、含油軸受から漏洩した油の飛散
を防止し、油の飛散により生じるモータ性能の低
下等の不都合を解消することを目的とする。

［考案の構成］ （問題点を解決するための手段） かかる目的を達成するために、本考案は、アマ
チユアが取付けられた円筒形カツプ状のハブを回
転軸に固着し、当該回転軸を、ケーシングに取付
けられて前記ハブの内側空間に位置する含油軸受
で支承してなるフラツトモータにおいて、前記ハ
ブに形成された内側空間の開口縁に、前記ハブの
内周面を遠心力により伝わつてきた前記含油軸受
から漏洩した油を受けるための凹所が内側に形成
されたオイル飛散防止部材を設けたことを特徴と
する。

（作 用） このような手段を採用した本考案に係るフラツ
トモータにあつては、モータの回転に伴つて含油
軸受から漏洩した油は、ハブの内周面を伝わり、
遠心力によりハブ内から飛散しようとするが、そ
の油は、ハブの開口縁端面に取付けられたオイル
飛散防止部材に形成された凹所に捕捉されること
になる。したがつて、軸受から油が漏洩したとし
ても、この油はハブから外部へ飛散することはな
い。

（実施例） 以下、図面につき本考案の実施例を説明する。

第２図は本考案の一実施例を示す図であり、同
図中、第１図と同一符号は第１図と同様のものを
示している。

第２図に示すように、回転力を発生するアマチ
ユア２が取付けられた円筒形カツプ状のハブ８
は、回転軸６の一端に固着してあり、回転軸６と
共に回転するようになつている。回転軸６は、ケ
ーシング５を構成する一方のＡブラケツト５Ａに
取付けられた焼結含油合金からなる含油軸受７に
より回転自在に支承してある。含油軸受７は、ハ
ブ８の内周面に形成された内側空間２０に位置す
るようになつている。含油軸受７の外周には、円
筒状の防油板２１が装着してあり、これにより、
含油軸受７に含まれている油の外部への飛散をあ
る程度防止するようにしている。防油板２１は非
回転部材であるのに対し、ハブ８は回転部材であ
るので摩擦抵抗を避けるため、防油板２１とハブ
８との間には多少の隙間２２を形成してある。こ
のため、含油軸受７に含まれるオイルはモータが
回転するとこの隙間２２を経てハブ８の内周面に
漏出する。

前記ハブ８に形成された内側空間２０の開口縁
から径方向外方に形成された環状フランジ８ａの
端面には、第３図に示すような略ドーナツ形状に
形成されたオイル飛散防止部材１２が固着してあ
る。第３，４図に示すように、オイル飛散防止部
材１２の内周部には、その内周部の肉壁を環状に
褶曲陥没させてなる凹所１３が形成してある。ま
た、この飛散防止部材１２の外周部には、その外
周部の内壁を環状に折曲させてなる抜止部１４が
形成してあり、この抜止部１４は縦断面が短寸の
裁頭円錐形状をなしている環状フランジ８ａの、
その傾斜側壁に嵌合している。さらに、飛散防止
部材１２の凹所１３と抜止部１４との間には、そ
の肉壁を間欠的に切り起してなる冷却用フイン１
５が等角放射状に複数枚形成してある。

前記構成にかかるオイル飛散防止部材１２は、
ハブ８の開口縁の環状フランジ８ａ端面に、ハブ
８と一体成形することにより、またはハブ８に取
付けた後、抜止部１４をかしめ付けて嵌着するこ
と等、任意の方法で固着される。この固着状態に
おいて、飛散防止部材１２の凹所１３の受け口１
３ａはハブ８の開口縁に沿つて開口の内側（内側
空間２０の方向）を向く。この凹所１３内にはフ
エルト等のような油を吸収可能な給油部材１６が
収容してある。また、飛散防止部材１２の固着状
態において、冷却用フイン１５群はハブ８の開口
縁端面上にて立上つた姿勢となる。

なお、Ａブラケツトの適当個所には冷却用の通
風孔１７が適数個穿設されている。

次に作用を説明する。

含油軸受７から隙間２２を通して漏洩した油は
ハブ８内に全て取り込まれてハブ８の内周面に付
着し、ハブ８の回転にともなつてその遠心力によ
りハブ８の内周面を伝わり、内側空間２０から外
部へ飛散しようとする。飛散しようしてハブ８の
開口縁に至つた油はそこに環状に延在する飛散防
止部材１２の凹所１３に取り込まれる。取り込ま
れた油は凹所１３内に収容されたフエルト１６に
吸収されて保持される。したがつて、軸受７さら
油が漏洩したとしても、油はハブ８から外部へ飛
散することなく、この油の飛散によりコンミユテ
ータ３とブラシ４との通電特性が悪化する等の二
次的障害の発生を未然に防止することができる。
特にこのフエルト１６をハブ８と飛散防止部材１
２との接合部を覆うかハブの内側寄りに設けるよ
うにすれば、ハブ８と飛散防止部材１２との隙間
にオイルが入るのを防止できる。

他方、ハブ８と一体となつた飛散防止部材１２
は一体回転することから、冷却用フイン１５群は
送風機能を発揮し、この送風によりケーシング５
内部の冷却が行なわれる。したがつて、モータの
出力を向上することができる。

このようにして、本実施例によれば、オイルの
飛散を防止することができることから、軸受に多
量の油を含ませることも可能になり、多量の油を
含油させた場合には低温時等の起動騒音を防止す
ることができ、かつ寿命を延長することができ
る。また、冷却用フインによりケーシング内部の
放熱を行なうことができるから、モータの出力を
例えば20％程度向上させることができる。

なお、前記実施例では、冷却用フインおよびフ
エルトを設けた場合につき説明したが、これらは
省略してもよい。飛散防止部材はハブの開口縁の
環状フランジ端面に当接してリベツト、ビス等に
よつて固着してもよい。さらには、必ずしも、ハ
ブに固着する必要はなく、ハブの開口縁からアマ
チユア面方向へのオイルの漏出が防止される構造
を取り得るならばハブの開口に対抗するケーシン
グ内壁に固着してもよい。また、フエルトは凹所
内に一部が収容されておればよい。さらに、凹所
の形状、形成方法等は任意である。

［考案の効果］ 以上説明してきたように、本考案によれば、オ
イル飛散防止部材を設けたため、含油軸受から漏
洩した油の飛散を防止することができ、油の飛散
に伴うモータ性能の低下等を効果的に防止するこ
とができるという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す一部切断側面図、第２図
は本考案の一実施例を示す一部切断側面図、第３
図はオイル飛散防止部材の一例を示す斜視図、第
４図は同オイル飛散防止部材の断面図である。 ２……アマチユア、３……コンミユテータ、４
……ブラシ、５……ケーシング、６……回転軸、
７……含油軸受、８……ハブ、１２……オイル飛
散防止部材、１３……凹所、１４……抜止部、１
５……冷却用フイン、２０……内側空間。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ アマチユア２が取付けられた円筒形カツプ状
   のハブ８を回転軸６に固着し、当該回転軸を、
   ケーシング５に取付けられて前記ハブ８の内側
   空間２０に位置する含油軸受７で支承してなる
   フラツトモータにおいて、前記ハブ８に形成さ
   れた内側空間２０の開口縁に、前記ハブ８の内
   周面を遠心力により伝わつてきた前記含油軸受
   ７から漏洩した油を受けるための凹所１３が内
   側に形成されたオイル飛散防止部材１２を設け
   たことを特徴とするフラツトモータ。 ２ 前記凹所１３が、その内部に給油部材１６を
   有する実用新案登録請求の範囲第１項記載のフ
   ラツトモータ。 ３ 前記オイル飛散防止部材１２における前記凹
   所１３の外周側位置に複数枚の冷却用フイン１
   ５を形成してなる実用新案登録請求の範囲第１
   項または第２項記載のフラツトモータ。