JPS6261684A

JPS6261684A - 管の束のクリ−ナ

Info

Publication number: JPS6261684A
Application number: JP61205231A
Authority: JP
Inventors: リチャード・ダブリユ・クラジセク; ロバート・アール・クラデユア
Original assignee: MAKU TEC Ltd
Current assignee: MAKU TEC Ltd
Priority date: 1985-09-09
Filing date: 1986-09-02
Publication date: 1987-03-18
Also published as: EP0215396A3; ATE140644T1; US4805653A; DE3688169D1; EP0215396B1; SG44000A1; EP0430306A1; DE3688169T2; DE3650545D1; DE215396T1; ATE87513T1; DE3650545T2; US4856545A; DE430306T1; EP0430306B1; EP0215396A2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は自動車に搭載された関節運動し得る管の束のク
リーナに関する。特に本発明は清浄すべき管の束に水分
配機構から高速、大容量の水を噴流する為、可変速度、
大容量、高圧の吐出ポンダに連結された水分配機構を支
持する関節運動し得る支柱を有する自動車に搭載された
管の東のクリーナに関する。支柱の適当な関節運動によ
り、清浄用のノズルを総ての面に向ける事が可能であり
、従って管の束の外側は頂部から底部迄清浄場れ得る。

ノズルの頭部は直接に管の束の面に指向し、又特別の多
数の清浄機構が管の束の管の内側を急速且つ有効に清浄
する為に用いられ得る。

従来は水源に連結され九手動で操作する清浄具、１分間
で約１０ガロン以下の流れの割合で且つ約５０００ｐｍ
１以下の圧力で清浄具の・母イブを経て水を分配する為
１５０馬力の力で運転されるようなポンプを用いて管の
束を清浄する事が行われていた。この形の清浄具の・中
イブは手動で操作されるように設計されているから、人
間の能力は清浄具の・ダイブに分配される水の圧力と流
れの割合を制限する。清浄具のノクイグに連結する水の
ラインは通常圧力安全弁を備え、操作員は水を送り友り
遮断したりする為に足で制御されるアクチュエータを設
けている。管の束の管の内側が清浄される時は、管の束
の端面に九つ第２の操作員が必要となり、その操作員は
管の束の熾面に向って歩き乍ら清浄すべき管内に清浄具
を手動的に供給する。若し、管内に凝固物のようなもの
が存在すると、清浄具は動か々くなり操作員が水を直ち
に遮断しない限り、水圧が急速にライン内で上昇し装置
全破損し、操作員に肉体的な損傷金与える。

この機構は極端にきつい肉体的な労働にも拘らず比較的
遅い割合で管の束の清浄がなされるので非能率である。

本発明はこれ等の又他の関連した問題点を解決する為に
なされたもので、一般に炭素質或は石灰質の付着物で汚
染された管の束を清浄する管の束のクリーナに関するも
ので、自動車のベース、このベース上に支持された水圧
手段、この水圧手段に連結された関節運動し得る水分配
手段、前記ベース上に支持され前記水分配手段を溝内に
包囲する溝付の垂直と水平に関節運動し得る支持手段、
前記水分配手段にその吐出端部で連結され、前記水分配
手段から清浄されるべき管の束に予定方向で水の少くと
も一つの流れを噴流する水吐出手段、前記水圧手段に連
結する遠隔操作し得る制御手段を有し、前記支持手段の
関節運動は水分配手段に関節運動を与え、前記分配流は
少くとも十分な特別な衝撃を有して管の束の汚染した付
着物を清浄にし得るようにしたものである。

本発明の好ましい実施例によると、デーぜルによって駆
動されるトラックシャーシが設けられている。トラクタ
ートレーラ−の運転をするヂーゼルエンジンは約６００
馬力以上の馬力を生じこれは本発明の実施に対して適し
ている。本発明によれば、トラックのシャーシに設けら
れている可変速度、大容量、高圧で確実な吐出をする水
ポンプに対し、その駆動軸にデーゼルのトランスミノシ
、ンを連結する歯車箱が設けられている。又支柱がトラ
ックシャーシに設けられ、適当な手段が支柱と水平に回
転し、又地上から約３０フイートの高さに垂直ｔて移動
する為に設けられる。更に延長し得る伸縮手段が支柱の
長さを延ばすように支柱の台に支柱を支持する事によっ
て増加する。この溝造では水のラインは台と水のライン
を高圧の関節運動し得るホースに連結する回転接手とを
経てボンデと連通ずる水分配機構を有し、従って水はポ
ンプから伸縮部材の端部に分配される。支柱及び伸縮部
材用の総ての水のラインは溝付のフレーム内に収納され
ているから、好ましくないラインの事故の場合に機械に
対する損傷は最小であり、操作員に対する危害は更に少
なくなる。支柱と伸縮部材とに支持された高圧の水のラ
インの端部に固定てれた適当なノズル手段は、清浄され
る管の束の面に少くとも一つの水のジェット流の形で１
分間に約１００ガロン以上の割合で約１０，０００ｐｓ
ｉｇの圧力のもとて水を噴射する。この特性の水のジェ
ットにより生じた衝撃は、管自身に損傷を与える事なし
に、管の束に付着し念炭素質或は石灰質の付着物を十分
に除去する。

本発明の好−ましい実施例によると、ゾンデ用の水の入
口ラインは水タンクに設けられ、従って操作中ポンプは
ノズルが不連続に操作しても一様に操作し得る。これは
ポンプの吐出端部から水タンクに接続する常閉の水の再
循環ラインを設ける事によってなされ、この再循環ライ
ンを流れる水はノズルからの水の流れが不連続になった
時開く弁によって制御される。

本発明には多数の安全な特徴と利点がある。

本発明では高圧のホースを操作員が直接手で持つ必要は
なく、操作員はノズルから離れて本発明の清浄装ｒＩ１
１遠隔操作し得る。本発明では高圧のホースを地上或は
その他の場所に露出する事はなく、従ってホースが破裂
しても操作員にひどい傷害を加えない。この非常に好ま
しい特徴は安全であると同時に又管の束を清浄するノズ
ルから相当に高圧で大容量の水を分配する事である。

操作に関する限り、自動車の清浄用支柱は種々の位置へ
素速く且つ安全に動き得る。更に、水の流れの機構はボ
ンデの吐出側からノズルに最小限度の圧力低下によって
特徴づけられている。これによって清浄にされる管の束
の表面に当る水のジェットに最大の力を与える。

ノズルの頭部は総ての方向に向けられ、従って′管の束
の外側はその頂部から底部又側部に亘って清浄される。

又ノズルの頭部は、管の束の端部を清浄するように管の
束の端面に直接向けられ得る。

この後者の特徴は管の端部を手によって清浄にする必要
はなく、従って手による清浄の為に生ずる危険によって
操作員に傷害金与える事が少なくなり、この為管の束の
端部を更に急速に且つ有効に清浄し得る。

関節運動し得る支柱は操縦性があるから、ノズルは３０
フイートの高さにあるような管の束に向ける事が出来、
従って管の束がプラントユニットの高い位置に隣接して
清浄される時でも何等足場材料を必要としない。

ノズルに種々の付属品を取りつける事により、管の束の
外側と表面だけでなく、内面も清浄し得る。

管の束がプラントの位置から特別な領域に移動し得る場
合でも、急速且つ有効に清浄し得る。かくして、管の束
は本発明の管清浄機械のまわりに位置して清浄速度全増
大する。

この例で示した他の利点は入間の労力はそれ穆節約出来
ないが清浄の時間が短かく、清浄の為に管の束が外され
たプラントが非常に短かい時間で操作に復帰し得る事で
ある。

特別の例によると、１日に８時間労働で一つの装置を３
人で操作すると、１６本の管の束を２６４マンアワーの
労働力で清浄し得る。

この同一の清浄をする為に、手動操作による従来の技術
は３つの機械を用いて少くとも８人の操作員全必要とし
、概算で９６０マンアワーの労働を必要とする。かくし
て本発明によれば３人で平均１６．５マンアワーの労働
で１６本の管の束を清浄し得るが、従来の技術を用いる
と同一数の管の束を清浄するのに平均して約６０マンア
ワーの労働を必要とする。

流れの割合と圧力の割合は一様に維持される。

デーゼルエンノンは一定速度と負荷で操作し、本発明の
制御機構は清浄操作に関係なくエンノン速度もポンプの
圧力も変える必要がなく、従ってホース、付属品、トラ
ンスミッション、ポンプ、歯車及びエン・シンにかかる
衝撃を除去する。

本発明の特別な特徴は、一時に１本の管を清浄する従来
のものに比し、一時に１本以上の管の内側全清浄する新
規な清浄機構を提供し得ることである。本発明によると
、管の束のクリーナは支持手段、この支持上に可調整的
に設けられた細長いフレーム、このフレーム上に長手方
向に囲まれ、内部が清浄される対応する複数の管の長手
方向に合致する複数の管の清浄具、清浄きれる管の内外
に前記・・ウソングを経て管の清浄具を伸張する為前記
フレームに設けられた手段、清浄具に高圧で大容量の水
を分配する為前記清浄具に連結された水分配手段、周期
的に前記清浄具全伸縮し、又周期的に前記水分配手段か
ら清浄具に水を供給する為の制御手段を設けている。

好ましい実施例においては、清浄具がその頭部から噴出
する水によって生ずる力に加えて１０００ポンド以上の
推力で管の内外に有効に動き得ろよう、清浄具はノ・ウ
ノングを経て横方向に動き、かくして管に詰っ念物を確
実に取り除き、更に清浄作用を有効にする。

細長いフレームは移動台、クレーン、本発明のクリーナ
の支柱のような適宜動き得る支持手段によって支持され
る。清浄具は本発明のクリーナのトラックのシャーシ上
に設けられた高速、大容量の吐出ポンプのような適宜の
水源に連結される。

かくして、必要であれば、清浄機構は本発明の自動車の
管の束のクリーナから離間して操作し得る。

然し乍ら、清浄具は図示説明するように本発明の自動車
の管の束のクリーナと一体となって操作し得る。

図面においては、説明を簡単にする為に、又従来の技術
と同様であるからその通常の手段で構成され操作するナ
ツト、メルト、ねじ、溶着部、結合部、弁等のような従
来部品は図示してない。

第１図は、トラクタトレッド、スキッド或は車輪１０２
のような索引手段に設けられ又従来構造の内燃機関（即
ちデーゼルエンゾン１０４）のような適宜の動力源を有
する従来のトラックシャーン１００（即ちトラクタート
レーラの車輪を有するシャーシ）のような適宜の構造の
自動車のＲ−ス１０を示している。一対の流体圧で作動
するジヤツキ１０６−１０６のような固定手段がその後
端においてシャーシ１００に設けられ、本発明の管の束
用のクリーナが望ましい位置にある時動きに対してトラ
ックシャーシ１００を固定する。

種々の速度、大容量、高圧の吐出ボンデ２００のような
水圧手段がシャーシ１００上に設けられる。適宜の構造
の動伝達手段が水圧手段を・やワーアップする為に設け
られる。本発明の好ましい実施例によると、図示しない
トラックの動力伝達部は歯車箱２１６に連結され、この
歯車箱はポンプの駆動軸２０２を動かし、この駆動軸は
駆動チェーン２０４に連結される。駆動チェーン２０４
はボン７°２００の駆動軸（図示しない）に連結される
。

水圧手段と連結され要求供給手段が水を供給する為に設
けられる。水供給手段は従来の構造でよいが、本発明の
好ましい実施例によれば、水圧手段が操作中に周期的な
サイクル全する為に圧力水供給手段と連結される。かく
して、例えば本発明によると大気に開口し要求タンク２
０６がトラックの運転台に隣接してシャーシ１００上に
設けられる。外部の水源から図示しないパイプを経て送
られた水は、シャーシ１００に設けられた水の入口連結
部２１０においてユニット１０に連結きれそこから水管
２０９を経て水タンク２０６に送られる。第１Ａ図から
更に明瞭なように、水管２０８は水タンク２０６から一
ンプ２００の吸込側に連結している。圧力水はボンデ２
００がら空気圧で遠隔制御される従来構造の常開の主弁
、７０４を有するポンプの吐出管、？　００に送られる
。空気圧で遠隔制御される任意構造の調整弁のような常
閉の循環弁３０３を有する水の循環管、７０２が水全水
タンク２０６に戻し、又後述する目的の為ポンプの吐出
管３００から分岐している。

次に第１図に戻って、水圧手段は水を所定圧、所定容量
で適宜の構造の圧力水供給手段に供給する。そしてこの
圧力水供給手段は例えば数個の連結・ザイデと、水放出
手段に供給する圧力水に対する関節運動し得る支持手段
の特別な構造に適応する補強され九可撓の高圧ホースと
よりなる。

更に本発明の図示された好ましい実施例の第１Ａ図によ
ると、ポンプの吐出管３００は支柱の分配管３０６に連
通し、この分配管は台４０２の内部を経て支柱の・ぐイ
ブ、Ｖ　ＯＳに連通ずる任意構造の回転弁３０７に連通
している。

水分配手段用の支持手段は、垂直運動と水平運動に対し
て関節運動すべきであり、水分配手段を構成する管状部
を支える溝を有して居るが、このようにする事は破壊の
場合に装置の損傷を最小にし、又操作員に対する負傷の
危険度を最小にする安全対策として重要である。水平と
垂直の関節接合は、シャーシ１００に設けられた水平に
回転し得る支柱及び垂直運動を与える為に支柱により支
持されたラックとピニオン歯車、流体圧ピストンのよう
な適宜の手段によって得られる。支柱はシャーシ１００
に直接設けられるが、支柱が上昇する高さを増加する為
に、本発明の好ましめ実施例によると、台がシャーシ１
００上に設けられ、支柱はこの台上に支持される。第１
図に更に明瞭に示すように、本発明の実施例によると、
円筒状の支柱の台４０２はシャーシ１００上に設けられ
、回転する支柱の歯車４０４が台４０２上に設けられて
駆動ピニオン歯車４０６と噛合して支柱４１０を水平方
向に回転する。ピニオン歯車４０６は流体圧モータ４０
７によって動かされ、このモータ４０２は台４０２上に
支持されている。支柱の支持部４０８は歯車４０４上に
支持されている。

第１図、第２図及び＠２人図において、支柱４１０は支
柱の耳部４１６により支持部４０８に回転的に支持され
、耳部４１６は支柱の支持部４１４を有し、その下端に
支柱の高さを変える流体圧シリンダ４１２が支持されて
いる。支柱の高さを制御するピストン４１３が支柱４１
０上に設けられた回転し得る支柱のピストン支持部４１
８と連結している。

若し必要であれば、支持手段は支柱４１０のような支柱
であり、水分配手段は支柱４１０の端部で終り、水吐出
手段は支柱４１０の端部で水分配手段に連結される。然
し乍ら、管の装用のクリーナの横方向の届く距離と、水
分配装置で到達し得る垂直方向の高さを増大する為に、
本発明の好ましい実施例によれば、支柱４１０の端部に
水分配手段の延長部を支持する伸縮手段を設けている。

この手段は従来より良く知られた構成をなして居り、そ
の構成は例えば、公知の手段で支柱４ノ。

の端部にゲルト締めされ或はねじ止めされ得る同−成は
異なった長さの一つ以上のパイプよりなる。

この伸縮手段によれば、さらされた・母イブを使用する
と破壊の場合に装置及び操作員に損傷を加える危険、を
有するという欠点がある。又管の清浄操作が・母イア６
を連結したり外したりする度に中断される。このような
問題点は細長いハウソング（図示しない）内にノ母イｆ
を設けることによって部分的には解決し得るが、尚この
ようにしても支柱の端部が重く、構造の安定化の為に平
衡手段（図示しない）を用いる必要がある。

本発明によれば、前述したように溝付の支柱４１０の先
端に伸縮手段４２０を設置することにより欠点に悩むこ
とがなくなっ九。第１図、第２図、第２Ａ図、第２Ｂ図
、第２Ｃ図、第３図及び第３Ａ図により更に明瞭に示す
ように、伸縮手段４２０は適宜の矩形状をなして居り、
その前端部にローラ４２２を有し、従ってシリンダ４２
４は伸縮手段を伸ばすピストン４２６を延長して伸縮手
段４２０を延長させる。ピストン４２６はその前端でパ
ー４２８により伸縮手段４２０に連結される。この構造
によれば、一つ以上の補強きれた可撓の高圧ホースを設
ける事が必要である。約１０．０００　ｐｓｉｇ或はそ
れ以上の内圧に耐え得る補強された可撓のホースは、最
小の安全な曲率半径がホースの厚さと直径と共に増加す
るように比較的狭い範囲でのみ可撓である。従って、溝
付支柱に対する理想的な寸法を維持する為に、約４イン
チの外径を有する複数の補強された高圧ホース（即ち４
ケのホース）が用いられ、水を支柱のホース３０８から
伸縮手段４２０に送られる。この構造によると、支柱ホ
ースのマニホールド３１２が支柱ホース３０８の端部に
設けられ、同様に伸縮手段４２０の後端にマニホールド
４３０が設けられ、両マニホールドは複数の補強された
可撓の高圧ホース、？　７　ｏ　（１ケのみを図示した
）で連結されている。

マニホールド４．７０は支柱のホース３１０から圧力水
を受け、この水を伸縮手段４２０内に設けられ、先端の
７ランノ状の端板４３５に設けられた吐出孔４３３に連
通ずる通路４３ノに分配する。

これを第３図、第３Ａ図及び第３Ｂ図に詳細に示す。

水分配手段の吐出孔に連結部れるべき水吐出手段は、適
宜の構造で良く、それぞれの状態において１ケ或は複数
のノズルが用いられる。第１７図、第１８図及び第１９
図には用いられるノズルの数例を示している。例えば、
本発明の管の束用のクリーナ１０が管の束の外側を清浄
する為に用いられる時は、第１７図に示すように適当な
ノズルが端板４，７５に固定される。この実施例による
と、フランツ状のノズルアダプタ１４０が端板４３５と
ノズルアダプタ１４０のフランツ内のゲルト孔１４６〜
１４８を通るゲルト１４４に固定されたナツト１４２の
ような適宜の手段により端板４３５の面に固定される。

自由端にナツトのスポーク部１５２を有する管状の連結
具１５０がノズルアダプタ１４０にねじ１５４で固定さ
れる。この連結具１５０は伸縮手段４２０の軸に対し、
約１００〜１１５産前曲している。これは伸縮手段４２
０が延長して管の東を清浄する位置をとった時、伸縮手
段が水平に対して鋭角に々るから好ましい。

この構造では連結具の自由端は使用時に実質的に垂直に
なる。

連結具１５６がスポーク部１５２に固く螺合され、外方
にねじを有するプラグ１５８が連結具１５６に固定され
る。プラグ１５８は水のノエットの先端部１６０が固定
される一ヶ以上の円形の開口を投けている。例えば、若
し管の束の外側上の不潔な付着物が比較的軟かく、除去
が容易であれば２つ或は３つの先端部１６０が用いられ
、−刃付着物が更にとりにくい場合には１ケのみが用い
られる。

若し、管の束の面が清浄されると、連結具１５６はスポ
ーク部１５２から除去され、第１８図に示すように細長
い連結具１６２が固着される。連結具１６２が、この連
結具に固定されたエルゲー接手１６６のような適宜の手
段で第２のスポーク部１６４に連結され、この第２のス
ポーク部１６４は外方にねじ連結部１６８と１７０とを
有する。

次いで第２の連結具１２２が第２のスポーク部１６４に
固定され、水のノエットの先端部１６０全有するプラグ
１５８が第２の連結具１７２に固定され、従って水は水
平方向にある管の端板に向って噴出する。

管の東向の管の内側を清浄する為に、従来公知の清浄具
が用いられる。この清浄具は細長い管よりなり、大きい
強度のスチールで形成され、清浄される管の直径より小
さい直径全盲し、一端にねじのよう々取付は手段全方し
て水の供給源に連給シ、他端に？−ルノズルのようなノ
ズル全役けている。

キャップは洗浄具の通路に対し、前方、横力向及び後方
に面する複数のオリアイスをもつようにその周囲に孔が
あけられ、従って前方に向くオリフィスで炭素質或は石
灰質の付着物は軟かくなって除去されキャップが通過す
る時管からの流れで清浄される。然し乍ら、若し何等か
の理由により、即ち比較的軟かい不潔な付着物でキャッ
プがつまると、オリフィスを通る水の流れが遮断され急
速に水圧が上昇し清浄具を破損し、又操作員を傷つける
。そこでゆっくりした、危険で能率のあがらない一度に
一本の管を清浄する従来の技術を除去する手段が長い事
望まれていた。然し乍ら、これは解決がすぐにはなし得
ないという問題があった。

例えば１ケ以上の清浄具を用いると、ノズルがつまる可
能性が増加するので、この操作の危険性全減少するより
もむしろ増加する。又、若し１ケの清浄真白の水圧が他
の清浄真白の水圧と異なると、清浄率が異なる。更に、
清浄具がスチール管であると彎曲し、清浄具の長さが増
加するＫつれて、彎曲度が増加する。

本発明によれば、新規で独特の多数の清浄具を用いた清
浄機構を提供するもので、管の東向の複数のＷを同時に
清浄するのに複数の清浄具を用すた時に生ずる前述のよ
う々問題点を解決し得る。

第７図乃至第１０図において、本発明の多数の清浄具を
用いた管清浄機構を２０で示す。特に第７図において、
管清浄機構７０は室７０１１＆−形成するように細長い
フレーム７４０を有する。第８図に更に明瞭に示すよう
に、細長いフレーム７４０はフレームの長さ方向に延び
るスロット７０８を設けている。細長いフレーム７４０
の後方は端板７０７で閉止されている。この後端に隣接
するフレーム７４０の深さはその前端部に隣接する深さ
よりも遥かに大きく、かくして室７０１ｆ台部分７０．
９と筒部分７０５とに区画している。流体圧モータ７１
２が前端部に隣接する室７０１０台部分７０３内でフレ
ーム７４０に設けられ、歯車７１０がこのモータ７１２
に設けられている。複数の中間歯車７１４がその前端と
後端に隣接するフレーム７４０の室７０ノ内に設けられ
、無端チェーン７１６に対する案内手段とをって居り、
チェーンはその前店でマニホールド７０６に連結され、
その後端で可動のチェーン台７２６に連結されている。

ステンレススチールの矩形の！ロックであるマニホール
ド°７０６は清浄具のハウジングア０２内に可動的に支
持されている。−平方インチ当り１０．０００４？ンド
から１５，０００ポンドの圧力水を供給し得る複数（例
えば４ケ）のホース７２０が複数の供給管７０９を介し
てマニホールド７０６に接続している。

第１０図に更に明瞭に示すように、ホース７２０ハマニ
ホールド１１１０のニップル１８Ｂに適宜連結され、前
方側部の開孔７１１′ｔ−経てフレーム７４０の台部分
７０３の正面端部に連結している。

マニホールド１８０の構成ｔ−第１９図において更に詳
細に示す。この実施例によると、マニホールド１８０は
本質的にパイプ１８２であり、その端部に固定され、管
状の連結具１５０とクズルア１’ｆ夕１４０により、伸
縮手段４２０の端部におけるフランツ状の端板４３５に
取りつけられるスポーク部１５２に固定される第３の連
結具１８４を有する。（第１７図）第１０図、特に第１
９図に見られるように、・やイｆ１８２の他端は自在接
子ノ８６に取りつけられ、この接手は更にハウシング７
０２上に設けられ念支持フランツ７２２に固定される。

ニップル１８８がその長さ方向に沿って・母イブ１８２
に固定され、このニップルはホース７２０が速かに連結
され又取り外し得るように設計されている。

ホース７２０はチェーン７１８のような適宜の手段に連
結され、このチェーンは固定されたチェーン台７２８に
より細長いフレーム７４０に固定されホース７２０はマ
ニホールド７０６に連なる供給ハイｆ７０９にチェーン
７１８に沿って連通している。チェーン７１８は細長い
フレーム７４０の頂部において溝７０８を経て延長して
いる可動のチェーン台７２６によりマニホールド７０６
に支持されている。

チェーンは移動の直線路に沿って前方及び後方に動くホ
ース及び他の導管を支持するのに用いられる公知のもの
である。ホースは第７図、第８図及び第９図に示すよう
にチェーンに連結され外力によって損傷されるのを防ぎ
、導管が破裂してもチェー／の外側の装置及び操作員を
保護する。チェーンの利点はチェーンのリンクの曲率半
径が正確に制御され、従って、前述の曲率半径内で安全
に曲り得る高圧ホースが安全且有効にチェーン内で保持
され得ることである。例えば、高圧ホースの安全な曲率
半径はホースの外径と壁の厚ての関数である。一般にホ
ースの直径が小さければ、曲率半径も小さい。本発明は
この特徴を利用している。

かくして本発明の多数の洗浄具を有する管ｒ＃浄機構７
０においては、比較的小曲率半径のチェーンが用いられ
るように複数の小径の高圧ホースが・やイブ１８０（第
１０図）とマニホールド７０６（第７図）とに平行に連
結される。その結果、佇清浄機構７０は単一の高圧ホー
スと相当に大きい曲率半径の大きなチェーンを必要とす
るものと比較してかなり小型となる。然し乍ら、平行に
連結した１ケ乃至４ケ或はそれ以上の高圧水のホースを
用いても管を効率良く清浄する事に関する限り同一の効
果がある事が明瞭となる。

かくして、ストック部７　Ｄ　Ｊの深さはチェーン７１
８の彎曲角度によって決まり、従来の慣習によればホー
ス７２０の曲率半径に合致するようにセットされる。

複数の管清浄具７０４はハウジング７０２内に設けられ
、その後端をマニホールド７０６に固定（，７、そして
フレーム７４０から外方に延びている。

第９図、第１０図から更に明瞭になるように、フレーム
７４０の前端部は清浄具７０４が通る開口に設けられた
清浄具の案内板７２４によって閉止されている。更に好
１しくけ、比較的短かい案内管７３０が案内板７２４の
各開口をとりまいている。

清浄具７０４と案内管７．７０との頭部は清浄されるべ
き管の間隔と同様に互いに離間している。

若し、清浄されるべき管の間隔が管７３０の間隔とかな
り異なる時は、案内板７２４ｉ！異なった・マターンの
案内板と交換される。端板７２４の管７３０と清浄され
るべき管との長さが僅かに異ｉる時は清浄されるべき管
と同一の間隔をもった孔を有する矩形の型板（図示しな
い）が管７．７０の外端に押圧され清浄されるべき管の
間隔に合致させる。

この点において、この操作におけるマニホールド７０６
は複数の作用をする。マニホールド７０６の内部はホー
ス７２０と管７０９を経て送給される水のタンクとして
作用し、等Ｕ２い圧力が維持されるような圧力平衡装置
として作用し、水は各清浄具７０４ｆ経て流れる。かく
して、例えば、若し、清浄具７０４の一方のノでルがつ
着ると、清浄具の圧力は瞬間的に且つ自動的にマニホー
ルド７０６内の静圧に調整され、管清浄の防害となる管
清浄具内の災害を除去する。

マニホールド７０６は清浄Ａ７０４の後方の支持部とし
て作用し、又ホース７２０ｔ’Ｃ，ｃチエーン７１Ｂの
前端部の支持部としても作用し、更にチェーン台７２６
により清浄具が徐々に管の東向に入るのに際し、チェー
ンの案内として作用する。

前述から明らかなように、管清浄機構７０は経済的で操
作が簡単々本発明の関節結合し得る管の束のクリ−す１
０の一部として用いられる。然し乍ら若し、必要であれ
ば管清浄機構７０は自動車のクレーン、トラクター、ス
キッド等（図示しない）に別個に支持され、同一の或は
異なり念可動のベース上に支持された図示しない別のポ
ンプよりなる水分配機構から水を供給され、必要に応じ
て大容量の、高圧の水の流れを分配する為に内燃機関の
ような図示しない別の動力源から動力を供給される別の
ユニットとして操作し得る。この場合、第１５図と第１
６図とに示したのと同様な制御装置が設けられ、第２０
図に示されたノ譬ネルのような遠隔制御・ぞネル９００
に組み込まれる。然し乍ら、かかる構造では異なる時間
で或は異なる外部からの水源で管の束の外側を清浄する
のとは異なった位置で管の束の内部を清浄する。

管の束のクリーナの構造と作用は伸縮手段４□す０のフ
ランツ付端板４３５に固定され得る第１７図、第１８図
及び第１９図のアダプタによって決まる。

然し乍ら、本発明の他の４施例によると、清浄ノズルの
関節は第４図、第５図及び第６図に示す関節運動し得る
頭部調筒手ル８００のような頭部手段を設けることによ
って増加する。

本発明のこの実施例は洗浄位置にある管の束を清浄する
時に％（使用される。例えば情の束の管の内部にごみが
あるが管の外面は清浄にする必要がないような場合に特
に使用される。かかる場合、若し、それがその位置で清
浄されるならば管の束をケースから移動する必要はない
。これは本発明においては、自動車のベース全関節運動
し得る管の束のクリーナを清浄されるべき管の束に隣接
する適当な位置に動かすのに用い菅清浄機構７θθを第
１０図と第１９図に示すようにフラン、・９付の端板４
３５に取り付は更に清浄プれるべ８管の束の面に隣接す
る支柱４１０と伸縮部材４２０の位置を調節し、清浄さ
れるべき管の束の管と合致するように管清浄機構７００
を正しい位置にする為に頭部調節手段８００を用いてな
される。

この実施例によると、水分配手段は伸縮部材４２０の端
部において端板４３５で終る。然し乍ら、クリーナ１０
の実用性と可撓性増加する為に、新規で十分に関節運動
し得る頭部が端板４，７５に連結するよう用いられる。

第４図、第５図及び第６図には関節運動し得る頭部調節
手段ｓａｙが示されて居り、この手段は端板４３５にボ
ルト締めさハるフランジ付人口孔８０ノ、入口のエルゲ
接手ｓｏｚ、Ｍ動接手８０４及び出口のエルゲ接手８０
６が次々と接続されている。出口のエルゲ接千８０６は
後述する目的の為内部にねじを有している。頭部調節手
段の垂直の関節運動は、垂直の枢軸８１４によって７ラ
ンノ付の角度のあるブラケット８０３に適宜支持された
垂直の頭部シリンダ８０８によって得られる。垂直のピ
ストンロッド８１２はピストン８０８から延びて、ノＩ
イデクランデ８２０によってエルゲ接手８０６に連結し
ている。水平の関節運動は支持リング８２３により入口
孔８０１に固定されたフランジ付支柱８２２により頭部
調節手段８００に設けられた水平シリンダ８１０を設置
することによって得られる。水平の枢軸ＲＩＢは水平の
ピストンロッド８１４に連結される。

第１５図は、本発明に用いられる流体圧機構の概略のレ
イアウトであって各要素の相互関係を示している。圧力
安全弁、圧力ｒ−ソ等はその位置、構成及び利用につい
ては従来良く知られているから示していない。

本発明の好ましい実施例によると、タンクｓｏ２はキャ
ラｆ６０３を経て必要なだけ圧力流体が充填されるよう
になっている。圧力流体はタンク６０２からフィルタ６
０５とボンデ６００に連通するライン６０４を経て引き
出される。圧力流体はポンプ６００によりポンプ出口ラ
イン６０６ｆ経て吐出し、このポンプライン６０６はタ
ンク入口ライン６８４に連通する安全弁の再循環ライン
６１０を有するソレノイドで操作される安全弁６０８に
連結され、それによって圧力流体はタンク６０２に戻る
。

ポンプ出口ライン６０６はマニホールド６１２に連通し
、このマニホールドは逆流を諌止する逆止弁６１６と安
全弁６１８とを直列に連結したソレノイドで操作される
歯車制御弁６１４１に有する。

右側の歯車流体圧ライン６１７は安全弁６１８から支柱
の歯車４０４を操作するのに用いられる流体圧モータ４
０７に連通する。左側の流体圧ライン６１９は又モータ
４０７に連通する。

ポンプの出口ライン６０６から分岐しているライン６２
２は複数のマニホールドに連通している。

かくしてそこには支柱の入口ライン６２６と６２７によ
って供給される支柱のマニホールドの４方向の３つの操
作制御弁を含む支柱マニホールド６２４がある。圧力流
体は操作制御弁６２８を経て流れ、又逆流を阻止する逆
止弁６２９を経て流れる。支柱を上昇するライン６３０
は支柱４１０を上昇する為に弁６２９から支柱のシリン
ダ４１２（第１図）に連通し、支柱を下降するライン６
３２は支柱４１０を下降する為にシリンダ４１２のピス
トンロッド側に連通ずる。

一対の４方向の３つの操作弁６４０．６４２に連らなる
入口ライン６　、？　６　、６　、？　７　、６　、？
　、’？及び６３９により連通ずるマニホールド６３４
がある。

一対の自由に反対方向に流れる制御弁６４４゜６４５が
操作弁６４０，６４２に連通し、流体圧ライン６４６，
６４７，６４８及び６４９が制限。

弁６４４と６４５から支柱４１０と伸縮部材４２０（第
１図）に連なり、速かな離脱が可能な出口ラインのニッ
プル６５０，６５１．６５２及び６５３に終っている。

伸縮部材用の４方向の３つの操作弁６５６に連通してい
る流体圧の入口ライン６５５と６５７に連なる伸縮部材
用のマニホールド６５４がある。

弁６５６は逆流を阻止する逆上弁６５８と減圧と安全と
の両方の作用を有する減圧弁６６０とに連結される。伸
縮部材を押し出す流体圧ライン６６２は弁６６０から平
衡弁６６１を経て伸縮部材のシリンダ４２４に連通ずる
。同様に伸ＩＩａ部材を引込める流体圧ライン６６３は
弁６６０から平衡弁６６１を経てシリンダ４２４のピス
トンロッド側に連通ずる。

又ジヤツキ１０６．１０６（第１図）用のマニホールド
６６４が設けられている。マニホールド６６４はボンデ
の出口ライン６０６から分岐する分岐管６６６により連
通している。ライン６６８はライン６６６から第１の４
方向３つの操作弁６７２に連通ずる。ライン６６６は又
同様の操作弁６７３に連通している。左側のジャッキを
下降する流体圧ライン６７４けこのジャッキを上昇する
流体圧ライン６２６と同様に操作弁６７２から連通して
いる。同様に右側のジャッキを下降する流体圧ライン６
７８は、このジヤツキを上昇する流体圧ライン６８０と
同様に操作弁６７３から連通している。

流体圧の分岐管６８４は反対方向に自由に流れる制限弁
６８７と、安全弁６８８とに連結されたソレノイドで操
作される清浄具用の制御弁６８６を含む清浄共用のマニ
ホールド６８５に連通ずる。

右側の流体圧ライン６８９は安全弁６８８から清浄具の
伸縮に用いられるモータ７１２に連通する。

左側の圧力流体のライン６９０は安全弁６８８からモー
タ７１２に連通する。

ドレンライン６８　Ｊ　、　６８２　、６　Ｂ　、？及
び６９ノのような適宜の手段が圧力流体全タンクの入口
ライン６８４に再循環する為に用いられる。

次に第１６図は、本発明の好ましい実施例による電気的
制御機構の原理の概要を示している。原理のみを概略示
し、ソレノイド、スイッチ、整流器、ヒユーズ等従来よ
く知られた構成物は除いである。

電力機構はヂーゼルエンジン（第１図）からの勤・力゛
１ｓ−５００のような適宜の動力源によって付勢される
。幹線５０２は動力源ＳＯＯのＩＩＮＩと接続し、幹線
５０４は動力源５００の陰極と接続している。非常の場
合に操作ユニットへの動力を断つ為に非常用停止スイッ
チ５０ＦＩを含む非常用の僑絡線５０６が設けられてい
る。

第１の４方向のトノグルスイッチ５１０がトノグルスイ
ッチのリード線５１２によって幹線５０２に接続され、
リード線５１４，５ノロ、５１６及び５２０から回路を
完成する為幹線５０４に接続される。トノグルスイッチ
５１０の中立位置５２９はコネクタ５２０によりニュー
トラルのリード線５７０に接続される。この実施例にお
いては、リード線５１４，５１６は洗浄機構（第７図）
用のモータ７ノ２に接続される。リード線５ノ４は洗浄
具７０４　（＠７図）を引込める為にモータ７１２に接
続され、リード線５１６は洗浄具７０４を引き出す為に
モータ７１２の回転方向を変えるように接続される。同
様に、リード線５１１１．５２０が支柱の歯車４０４（
第１図）を回転するピニオン歯車４０６を駆動するのに
用いられるモータ６２０（第１５図）に接続される。リ
ード線５１８はモータを作動して支柱の歯車４０４ｆ：
左に回転するようにモータ６２０に接続され、リード線
５２０は歯車４０４を右に回転するようにモータ６２０
に接続される。

これ等の４つの場合において、清浄具７０４の行程長及
び歯車４０４の右或は左の回転範囲を制限することが望
ましく、この端部に制限スイッチ５２２．５２４．５２
６及び５２８がリード線５１４．５１６，５１８及び５
２０に夫々接続される。

リード線５３１によってスイッチ側で付勢される第２の
４方向のトノグルスイッチ５　、？　０が設けられる。

中立位置においてトノグルスイッチはニュートラルのリ
ード線５２０に接続する無負荷用のリード線５３９に接
続する。リード線５３２と５３４とは流体圧シリンダ４
１２（第１図と第１５図）によって支柱４１０を上下す
る４方向、３つの位置の制御弁６２＆（第１５図）と連
通している。リード線５３６と５３８とはシリンダＲＩ
Ｄ（第５図）により関節運動する頭部８０７の左右の動
きを制御する為４方向の操作弁６４０に接続される。リ
ード線５４ノでスイッチ側で付勢される第３の４方向の
トノグルスイッチ５４０が設けられる。中立位置におい
てトノグルスイッチ５４０はニュートラルのリード線５
７０と接続する無負筒用のリード線５４９と接続する。

この構成では、リード線５４２と５４４とは伸縮部材の
シリンダ４２４（第１５図）によって伸縮部材を伸縮す
る為に制御弁６５６（第１５図）と接続している。

リード線５４６と５４８とは関節運動する頭部手段ｚｏ
ｏ（８４図）の上下運動を制御する為に操作弁６４２（
ＷＪ１５図）に接続する。遮断スイッチ５５２を含む分
岐線５５０は洗浄ユニツ）　７００の水管７２０を通水
の流れ′ｆｒ：遮断する為にンレノイドで操作される無
負荷の安全弁６０８に接続される。

リード線５５７はシャーシ１００上（設けられた左側の
ジャッキ１０６（第１図）の垂直方向の動！！！１−制
御する為第１の２方向のスイッチ５５６を有して幹線５
０２に接続される。この実施例においては、リード線５
５８と５５９とは操作弁６７２（ｗｃｌｓ図）に接続す
る。同様に、リード１ｆＪ５６１により幹線５０２に接
続された第２の２方向スイツチ５６０は右側のジヤツキ
１０６の上下動を制御する為に設けられる。この場合、
リード線５６２と５６３とは操作弁６７３（第１５図）
に接続される。

機構を平衡にする為に橋絡線５６６はリード線５５９と
５６２に接続し、橋絡線５６８はリード線５５８と５６
３とに接続する。２つの橋絡線は２方向のスイッチ５５
６と５６０とが中立位置にある時圧力流体を解放する為
ニュートラルのリード線５７０に接続している。

第２０図は、本発明に用いられる遠隔制御ユニットの概
略の斜視図である。この制御ユニット９００はハウソン
グ９０２内に適宜設けられ次非常停止スイッチ５０Ｂ、
４方向のトラブルスイッチ５１０，５３０及び５４０と
水のノズルスイッチを有する。スイッチ５０８　、５　
Ｉ　Ｏ、５，７０。

５４０及び５５２はハウジング９０２の開孔を経て突出
している。幹線５０２と５０４とは制御ユニット９００
からシャーシ１００に設けられ丸管清浄ユニットに接続
される。

本発明の関節運動し得る管の束のクリーナの操作を第１
１図、第１２図、第１３図及び第１４図について述べる
。第１１図において、本発明のクリーナ１０は管の束Ａ
、Ｂのような一つ以上の管の束に隣接する適宜位置に動
かされる。自動車のクリーナ１０が適当な位置にくると
、スイッチ５５６と５６０（第１６図）とをリード線５
５９と５６３とに接続し、シャツキ１０６を地面の位置
迄下げシャーシ１００を適当な位置に固定する。

例えば、管の束ＡとＢとが熱交換器の外匡内の位置から
外されて清浄位置にもたらされる。従って管の束の清浄
操作は熱交換器が有する他のユニットの操作を邪魔する
事なく行われる。図示しをい適宜の水源からの水の・９
イデが清浄操作をする為の水を供給する為に入口接手２
１０に連結される。

ヂーゼルエンジン１０４が所定の速度で操作し、エンノ
ンからの動力は歯車箱２１６を経て駆動チェーン２０４
に伝わり、吐出ボンデ２００を動かす。その結果、接手
２１０に分配された水は水管２０９を経て水タンク２０
６に引かれ水の入口管２０８を経てボン７１′２００に
至る。

若し、操作員Ｏが管の清浄操作の準備をしていないと、
操作員は主の遮断弁３０４を閉止する為にスイッチ５５
２（第１６図、第２０図）を操作する。同様の信号が再
循環弁、？　０．７を制御してこの弁、ｖ　ｏ　、ｇを
開き始める。弁、？　０．７はシ：１き続けて、管３０
２によりタンク２０６への水害循環量でボンデ２００の
圧力を一定直に維持する。

若し操作員が管の束Ｂの外側を清浄したい時は、操作員
は例えば支柱４１０を所望の高さに上昇する為にトラブ
ルスイッチ５　、？　ｏ　（第２０図、第１６図）を操
作する。スイッチ５３０はリード線５３２に接続され、
このリード線は弁６２８と６２９を操作する為に支柱用
のマニホールド６２４１Ｃ接続され、支柱用のシリンダ
４１２に連通する圧力流体管６３０を経て圧力流体を流
す。これによりピストン４Ｊ３は移動しピストン支持部
４１４とピストン支持部４１８とにより支柱４１０を上
昇する。支柱が所望の位置に達すると、トラブルスイッ
チ５．９０は中立位置に復帰する。

次に例えば、操作員Ｏはトラブルスイッチ、５１０を枢
軸用のマニホールド６１２に接続するリード線５１８に
接続し、弁６１６と６１８とを操作して、圧力流体金管
６１９からモータ４０７に流し、支柱用の！ｖＪ’Ｉｔ
　４０４を左方向に回転するように歯用４０６を操作し
、それによって支柱４１０を左方向に動かし、清浄すべ
き管Ｂに合致させる。ここで操作員はトラブルスイッチ
５１０をその中立）α（ａに戻す。一方、第１７図に示
すようなノズル機構が伸＠’ａ４．？Ｊのフランク付端
板４３５にねじ込まれ、水が噴出する水のジェットの先
端部１６０によってオリフ（スを形成する。

操作員０は次にスイッチ５５２を開いて支柱用の分配管
３０６を経て一平方インチ当り１０，０００ボンド以上
の高圧下で大容量の水を支柱のホース、♂０８に流し、
更にホース３１０（第１図）を経て伸縮部材４２０（第
３Ａ図）の管４３１に１分間で約１００ガロン以上の率
で水を供給する。操作りＸは次に伸縮部材用のマニホー
ルド６５４に接続するリート°線５４２（第１６図）に
接続する為ンこト、ノグルスイッチｓ、ｔｏｆ操作し、
弁６５６と６６１とを操作して伸縮部材用のシリンダ４
２４に接続するライン６６２を経て圧力流体上流す。

シリンダ４２４に圧力流体が流れると、シリンダ４２４
内のピストン４２６を外方に動かし、伸縮ｍ材４２０を
ローラ４２２に沿って外方に移動する。この結果、高圧
、大容量の水のシェツトが管の束Ｂの管の外表面に当り
炭素質或は石灰質の付着物を伸縮部材４２０の移動によ
って吹き飛ばす。

若し伸縮部材４２０が管の外側を通過しても管の束Ｂの
部分が十分に清浄されトｉ１操作員はトラブルスイッチ
５４０をリード線５４４に接続するように操作し、弁６
５６と６６１とを操作して圧力流体をライン６６３を経
てシリンダ４２４のピストンロクド側に流し、管（Ｑ束
Ｂの部分が再度高圧、大容量の水の衝撃を受けるように
ピストン４２６を引込める。この操作は何回も続けられ
、伸縮部材４２０の移動により直接に管の束Ｂの部分を
完全に洗浄する。最初の部分が洗浄されると、管の束Ｂ
はローラＲ、Ｒ’　（第１１図）のまわりに回転され、
管の束の他の表面部分を露出し、オリフィス１６０から
の高圧の水の大容量のシェツトの噴流作用を与える。こ
の連続作用は管の束Ｂの全表面が清浄状態になる迄続け
られる。管の東Ｂに吋する洗浄操作がスイッチ５５２を
操作する事によって少くとも一時的に中止されると、再
び弁１０４が閉止してポンｆ：ｚｏｏから吐出する水は
”ライン３００　、３０２を経てタンク２０６に戻る。

これはポンプ２００が洗浄操作中に起動と停止をする事
なく、連続運動をし得るという利点がある。

これはポンプの寿命において重要である。

オリフィス１６０よりの水流が終ると、操作員Ｏは管状
の連結具１５０を除去し、連結具１６２（第１８図）に
とりかえる。

一方操作負Ｏはトラブルスイッチ５４０を操作［７て伸
縮部材４２０を引込め、トラブルスイッチ、５１０と５
．７０の適当な操作により伸縮部材が管の束Ｂの端部に
面するように支柱の高さを調整する２、オリフィス１６
０が管の束Ｂの端部に対向すると、トラブルスイッチ５
５２が再び操作されて、前述のように高速、高圧の水の
シェツトが管の束Ｂの端面に噴出し前述のよう々付着物
を管の束Ｂの端面から除去する。

次に、第１０図、第１７図、第１８図及び第１９図にお
いて、連結具１６２（第１８図）がスポーク部（第１７
図）から除去され、第３の連結具１８４（第１０図、第
１９図）がスポーク部１５２にねじ込まれ、自在接手１
８６が支持７ランソ７２２に取りつけられ、多数の清浄
具の細長いフレーム７４０が伸縮部材４２０から関節的
に懸垂する。又第１３図と第２０図とにおいて、操作員
０は遠隔制御ユニット９００を管の束Ｃから離れている
適当な安全な位遁におき、管の内部全清浄する。

第１図、第１Ａ図、第１４図、第１５図及び第１６図に
おいて、操作員は弁、？　０３と３０４とに接続されて
いるスイッチ５５２を閉じて主の遮断弁３０４を閉止し
弁３０３を開いて号？ンプ２００から吐出される水を再
循環ライン３０２によりタンク２０６に再循環する。操
作員は次いで流体圧モータ４０７に接続されているリー
ド線５１８に接続するようトラブルスイッチ５１０ｋＷ
ａかして支柱用の歯車４０４を回転して支柱４１０を水
平に左方向に動かす。又必要に応じてトラブルスイッチ
５１０をリード線５２０に接続して支柱４１０を右方に
動かす。次に操作員は支柱４１０を上下動する為に、支
柱の高さを調節する流体圧シリンダ４１２に接続される
リード線５３２或は５３４と接続するようトラブルスイ
ッチ５　；？　Ｏｆ作動シてフレーム７４０の地上から
の垂直の高さを調節する。管の束Ｃの端面と清浄具７０
４との距離はトラブルスイッチ５１０ｔ″リード線５１
４か或は５１６に接続する事によって調整され、前述の
ように支柱４１０の内外に伸縮部材４２０を動かす。

この状態において、多数の清浄具を有する管清浄機構７
００は、管の束Ｃの端面に隣接し、内部が清浄される複
数の管に密接して清浄具７０４の先端と管の束Ｃの長手
方向の軸と平行に合致する。

圧力水は清浄機構７００には供給されないから、第２の
操作員は清浄具７０４の合致を検査する為に管の束Ｃに
安全に近づく事が出来、自在接手１８６のまわりにフレ
ーム７４０’ｆｆ回転する事によって、清浄具２０４の
先端が清浄される管の束Ｃの複数の管の中にあるか外に
あるかを確め得る。

第２の操作員は次いで安全な位置に移動して、操作員０
は遮断スイッチ５５２を開いて大容量の高圧水をポンプ
２００からライン、１００　、　、？　０６の支柱用の
ホース３０８、伸縮部材用のホース３１０゜管４２ノ及
びマニホールド１８０を経て清浄具７０４に吐出し、次
いでホース７２０により清浄具７０４が接続するマニホ
ールド７０６に吐出される。操作員Ｏは又トラブルスイ
ッチ５１０を操作してリード線５１６に接続し、水力発
動機７１２を付勢して歯車７１０を回転し、チェーン２
ノロによりマニホールド７０６を動かし、更に管の束Ｃ
の管内に清浄具７０４がのるように溝７０Ｂ（第８図）
に沿ってチェーン台７２６によって連結されているチェ
ーン７１８を引張る。清浄具７０４の先端から噴出する
水は清浄具が動く（（つれて汚れた付着物が付着してい
る管の内側を清浄する。

若し、清浄具７０４の１ケ以上の先端が比較的軟かい付
着物にぶつかると、水力発動機７１２による力のある清
浄具７０４の挿入によって付着物に力が加わり、付着物
を除去する。然し乍ら、時に付着物は非常に固く管内に
付着し、セメント状になっている。従来の手動による清
浄具を用いる時は、かかる付着物全除去するのは非常に
危険且つ困難で管を機構的にドリルしなければならない
。

然し乍ら、この開運は本発明の清浄機構７００を用いる
時は安全に解決し得る。かくして、マニホールド７０６
は他の清浄具を経て水の流れを自動的に調整して封鎖を
補償するから、つまった状態の清浄具は過剰圧にはなら
かい。又操作員はトラブルスイッチ５１０をリード線５
１４と５１６とに交互に接続して付着物が除去される迄
付着物にハンマ作用をするように清浄具７０４を管内で
前進、後退させる。再びマニホールド７０６による圧力
平衡により清浄具或は管のいずれかの過剰圧は除去され
る。

管の束Ｃの選ばれた複数の管が前述したように清浄きれ
ると、トラブルスイッチ５１０はリード線５１６に接続
されて清浄具７０４金清浄された管の外に移動し、水の
遮断スイッチが閉じられて水は清浄具７０４には流れず
、清浄具７０４は次の選ばれた複数の管を清浄する為に
前述した状態に戻る。このようにして操作は続けられ、
管の東Ｃの総ての管を清浄する。

特に第１２図においては、管の束りの外表面全清浄する
他の態様が示されている。管の東りはローラＲ、Ｒ’に
支持されトラックのシャーシ１００の軸に直交している
。この操作においては、管の束りの外側の各部の清浄に
伸縮部材４２０の端部に・母イブ１６０（第１８図）を
取りつけて行われる。支柱４１０は支柱用の歯車４０４
を操作する事によって左右に回転し、必要に応じて伸縮
部材は伸縮する。管の束の外衣面が清浄された後は、支
柱４１０は更に回転し、関節運動し得る＠部調節手段８
００により管の束り或はシャーシ１００を動かす必要な
しに管の東りの両端部を清浄する。

同様に、管の束りの管の内部は、前述したように清浄機
構７０を用いて清浄される。第１２図の操作においては
、支柱４１０の関節が管の束りが動く事なく清浄される
べき外内の総ての面に対し左右、上下に勧いて管の東り
の全長を清浄するから便利である。然し乍ら、管の束Ａ
とＢとのように管の束が支柱と伸縮部材が十分に両面を
清浄する為の円弧中に対し関節運動し得ない長さである
時は第１１図の配置が好ましい。

特に第１４図は清浄操作中の圧力制御弁３０４の有効な
使用の概略を示している。管の束の内部を清浄する場合
に、支柱４１０と清浄機構７０とを流れる水流ので断が
しばしば必要となる。然し乍ら、ボンデは所望の負荷で
操作し乍らタンク２０６への水の再循環ライン３０２を
経てポンプ２００へ水を再循環するように操作員はスィ
ッチ５５２全操作して主のＸ新井３０４を閉じて再循環
弁３０３を開くから、ポンｆ　、？　ｏ　ｏの操作を停
止する必要はない。

本発明の前述の好ましい実施例に図示し念ように、本発
明の管の束のクリーナは自動車のベース、水圧手段、関
節運動し得る水の分配手段、関節運動し得る支持手段、
水吐出手段、前記支持手段に連結し得る制御手段、を有
する。

自動車のベースは車輪１０２上に支持され、任意構造の
デーゼルエンノン１０４によって動かされるトラクター
トレーラ−のシャーシのような任意構造のトラックシャ
ーシ１００ｆ有する。後方においてシャーシ１００に設
けられた一対の流体圧で操作するジャッキ１０６はユニ
ット１０が所望位置にある時動きに対し自動車のベース
を安定にする。

水圧手段は高速、大容量で高圧の吐出ゾンデ２００を有
する。歯車箱２１６は、ボンデ２００を駆動する為ポン
プ駆動軸２０２に連結されたポンプ駆動チェーン２０４
ｆ動かす適宜の手段を有する。トラックの運転台に隣接
するシャーシ１００に設けられた水タンク２０６はシャ
ーシ１００に設けられ、水夕／り２０６へ水を供給する
水入口接手２１０に連結され外部の水源に通ずるパイプ
から水を受ける。水のライン２０＆は水タンク２ｏｓか
らボンデ２００の吸込側に連通する。

本発明の好喧しい実施例の水分配手段は、ポンプ吐出ラ
イン、？　００　ｆ有し、このラインには主の遮１析弁
、？θ４が設けられている。そしてこの遮断片は任意＋
１４造の空気圧で遠隔的に制御される遮断片である。ポ
ンプ吐出ライン３００は支柱用のパ１　ｆ　、ｖ　ｏ　
６に連通し、この・にイブは伸縮部材の管、１７０に連
結嘔れた支柱用のホース３０８に連なる。

本ネ明の垂直と水平方向に動く支持部材は支柱の台４０
２、支柱回転歯車４０４、支柱４１θを水平方向に回転
するピニオン歯車４０６及び支柱４１０が支持さ寸ｔて
いる支柱支持部４０８を有する。支柱の高づを制御する
シリンダ４１２は支柱の７リンダ支持部４ＪＪ上に設け
られ、前記シリンダ４１２のピストン４１３はその外端
を回転し得る支柱のピストン支持部４１８に連結する。

伸縮部材４２０は支柱４１θの頂部に支持されている。

ローラ４２２上を転動して延びる伸縮部材４２０はこの
伸縮部材に設けられたシリンダ４２４によって制御され
、伸縮部材全伸張するピストン４２６はシリンダ４２４
から延びて伸縮部材４２０の自由端を支持している。

本発明の水吐出手段は伸縮部材の吐出孔４３３の端板４
３５に固定されるノズルアダプタ１４０ヲ有する。ノズ
ルアダプタ１４０には管状の連結具１５０が取りつけら
れ、この連結具は水のノエットの先端部１６０（第１７
図）に取りつけられたプラグ１５８のような適当なノズ
ル機構を連結している。又連結具１５０にはその用途に
応じて内部に１ケ以上の水のノエットの先端部１６０が
挿入される（第１８図）デラグノ５８に同様にエル？接
手１６６が連結され、或は前述したように複数の清浄具
７０４に連結され得るマニホールド１８０が連結される
。

制御手段は例えばポンプ入口ライン６０４によって圧力
流体タンク６０２に吸込側で連結された流体圧ボンデ６
００全有する。流体圧ポンプの出口ライン６０６は流体
圧ボンデ６００からソレノイドで操作される安全弁６０
８を経てマニホールド６１２に通ずる。安全弁の再循環
ライン６１０は安全弁６０ｇによる圧力流体の非常遮断
の場合にタンク６０２に流体金戻す。

制御手段は伸縮部材を伸縮する為の分岐ライン６６２と
６６３とを設けた伸縮部材用マニホールド６５４と、ジ
ヤツキ１０６，１０６全上下する為流体圧ライン６７４
，６７６．６７８及び６８０を分岐している流体圧操作
のジャッキ用マニホールド６６４と、支柱４１０を上下
する為流体圧ライン６３０と６３２とを分岐している支
柱用マニホールド６２４と、関節運動し得る頭部調節手
段８００ｆ操作する為流体圧ライ７６５０，６５１゜６
５２及び６５．７　’ｊ）分岐しているマニホールド６
３４全有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は種々の操作関係にある部分全点線で示した本発
明の管の束のクリーナを備えた自動車の側面図、第１Ａ
図は第１図に示した機構の一部の拡大側面図、第２図は
本発明の好ましい実施例の要素を有する支柱の側面図、
第２Ａ図は第２図の２Ａ−２Ａ線に沿う概略の断面図、
第２Ｂ図は第２図の２Ｂ−２８線に沿う概略の断面図、
第２Ｃ図はＭ２図の２Ｏ−２Ｃ線に沿う概略の断面図、
第３Ｌ列は本発明の好ましい実施例の要素を有する伸縮
部材の側面図、第３Ａ図ｆ′ｉ第３図の伸縮部材の平面
図、第３Ｂ図ｆｉ第３Ａ図の３Ｂ−３Ｂ線に沿う正面図
、第４図は本発明によって使用される関節運動し得る頭
部調節手段の好ましい実施例の側面文、第５図は第４図
に示した頭部の正面図、第６図ｔｊ第４図に示した頭部
の平面図、第７図は本発明の複数の清浄具を有する清浄
機構の一部を断面あした側面図、第８図は第７図の８−
８線に沿う断面図、第９図は異なった位置における操作
部を丞し７た清浄機構の一部の概略の側面図、第１０図
は第１図に示した管の束のクリーナと共動するのに用い
られる態様金示す本発明の清浄機構の概略の側面図、第
１１図は本発明の好ましい実施例の操作の一態様を示す
概略の斜視図、第１２図は本発明の操作の他の態様を示
す概略の斜視図、第１３図は本発明の操作の第３の態様
を示す概略の斜視図、第１４図は清浄機構の操作に用い
られる流体圧機構の概略の斜視図、第１５図は本発明の
好ましｂ実施例の流体圧機構の概略の配置図、第１６図
は本発明の好ましい実施例の電気系統の概略の配線図、
第１７図は本発明の実施に用いられる一つの形のノズル
の拡大概略図、第１８図は本発明の実施に用いられる他
の形のノズルの拡大概略図、第１９図は本発明の実施に
用いられる第３の形のノズルの拡大概略図で第２０図は
第１６図の電気系統が操作する好ましい態様を示す第１
１図乃至第１３図に概略示し次操作状態を表わす制御／
ぐネルの拡大した概略の斜視図である。１０・・・ベース、２００・・・水圧手段、３ｏ６・・
・水分配手段、４１０・・・支持手段、３ｏｏ・・・水
吐出手段、９００・・・制御手段。出願人代理人　　弁理士　鈴　江　武　彦ＦＩＧ、　１
ＢＦＩＧ、　／９

Claims

【特許請求の範囲】

（１）炭素質、石灰質の付着物で汚れた管の束を清浄す
るものであって、自動車のベース、このベース上に支持
された水圧手段、この水圧手段に連結された関節運動し
得る水分配手段、前記ベース上に支持され前記水分配手
段を溝内に包囲する溝付の垂直と水平に関節運動し得る
支持手段、前記水分配手段にその吐出端部で連結され、
前記水分配手段から清浄されるべき管の束に予定方向で
水の少くとも一つの流れを噴流する水吐出手段、前記水
圧手段に連結する遠隔操作し得る制御手段を有し、前記
支持手段の関節運動は水分配手段に関節運動を与え、前
記分配流は少くとも十分な特別な衝撃を有して管の束の
汚染した付着物を清浄にし得る管の束のクリーナ。
（２）前記支持部材は前記自動車のベース上に支持され
た台を有し、この台上に回転し得るように支持され垂直
と水平方向に回転し得る支柱を有し、この支柱は溝を有
してその先端に横方向に延び得る伸縮部材を設けてなる
特許請求の範囲第１項記載の管の束のクリーナ。
（３）前記伸縮手段に支持され、前記水分配手段と流体
圧的に連結された関節運動し得る頭部手段を有し、この
頭部手段は前記水圧手段に連結されると共に前記制御手
段に連結されて、頭部手段は前記制御手段からの信号に
応じて関節運動し得る特許請求の範囲第２項記載の管の
束のクリーナ。
（４）水圧手段は前記自動車のベース上に支持されたヂ
ーゼルエンジンのような内燃動力手段と、前記ベース上
に支持され前記動力手段に連結された可変速度の大容量
で高圧の吐出ポンプとを有し、水分配手段は前記支持支
柱の溝内に支持された可撓のラインと前記伸縮部材とを
有し且つ前記水ポンプに連結され、この水ポンプは流体
圧に応じて支持支柱と伸縮部材とを動かす為に連結され
た動力手段を有し、前記遠隔的に操作し得る制御手段は
前記支持支柱、伸縮手段及び水分配手段を制御するよう
前記動力手段に連結される特許請求の範囲第１項、第２
項或は第３項記載の管の束のクリーナ。
（５）前記水分配手段は又遠隔的に操作し得る常開弁手
段と、水分配手段を前記水タンクに連結する常閉再循環
弁手段を有する再循環の水ライン手段とを有し、前記制
御手段は前記弁手段に連結して制御信号に応じて選択的
に前記再循環弁手段を開き、且つ常開弁手段を閉止する
特許請求の範囲第４項記載の管の束のクリーナ。
（６）前記自動車のベース上に支持され前記水圧手段に
流体的に連結され、又前記制御手段に接続された安定ジ
ャッキを有し、このジャッキは清浄操作中にクリーナを
安定化する為、前記ベースからベースがおかれる面に接
触するように延びる特許請求の範囲第１項乃至第５項の
何れか１項記載の管の束のクリーナ。
（７）前記管の束の複数の管の内側を自動的に清浄する
多数の清浄手段を有し、この清浄手段は前記支持手段上
に関節的に支持された細長いフレームと、このフレーム
内に長手方向に包囲され、前記水分配手段に流体的に連
結され且つ清浄される複数の管の内面に長手方向に合致
する複数の管を清浄する清浄具と、この清浄具のハウジ
ンを経て清浄具を清浄すべき管の内外に動かす為前記フ
レームに設けられた多数の清浄具の制御手段とよりなる
前記特許請求の範囲の何れか１項記載の管の束のクリー
ナ。
（８）ホイールで支持されたシャーシと、動力を与える
為前記シャーシ上に設けられたヂーゼルエンジンと、シ
ャーシの後端に隣接して設けられ、清浄操作中運動に対
してトラックを安定化する為地面に接触するよう伸びる
一対の流体圧で操作し得るジャッキと、前記シャーシ上
に設けられ、可変速度、確実な吐出、高速、高圧の水ポ
ンプと、前記エンジンをこのポンプに連結する前記シャ
ーシ上に設けられた歯車箱と、前記シャーシ上に設けら
れた水タンクと、前記シャーシ上に設けられ、外部の水
源に連結し得る水入口マニホールドと、このマニホール
ド、前記水タンク、前記ポンプに連続的に連結する管手
段と、前記シャーシ上に設けられた支柱用の台と、この
台上に支持され水平と垂直方向に動く支柱と、この支柱
に設けられ、流体圧的に伸縮し得る伸縮部材と、遠隔的
に制御され空気圧的に操作される常開の主遮断弁を有す
る前記水ポンプと連結するポンプ吐出ラインと、前記水
タンクに連結するポンプ吐出ラインに接続し遠隔的に制
御され空気圧的に操作される常閉の再循環弁を有する水
の再循環ラインと、前記支柱と伸縮手段とに接続し、前
記ポンプの吐出ラインに連結する可撓の水分配手段と、
前記伸縮部材に設けられ前記水の分配手段の吐出端部に
連結するノズルと、前記支柱の水平と垂直の運動を制御
し、前記ジャッキを上下動し、前記支柱を伸ばし前記主
の遮断弁を開閉し、前記再循環弁を開閉する為遠隔制御
ユニットと連結する流体圧で操作される制御手段とより
なる管の束のクリーナ。
（９）前記伸縮手段により支持され、前記水分配手段に
流体圧的に接続し、前記動力手段に連結し、且つ前記制
御手段によって操作される関節運動し得る頭部手段を設
け、この頭部手段は前記制御手段からの信号に応じて関
節運動し得る特許請求の範囲第８項記載の管の束のクリ
ーナ。
（１０）管の束の複数の管の内側を同時に清浄するクリ
ーナであって、このクリーナは支持手段と、この支持手
段上に可調整的に設けられた細長いフレームと、このフ
レーム内に長手方向に設けられ、内部が清浄される複数
の管に対応して長手方向に合致する複数の管状の清浄具
と、清浄されるべき管の内外にハウジングを経て前記清
浄具を伸張する為前記フレームに設けられた手段と、大
容量で高圧の水を分配する為前記清浄具に連結された水
分配手段と、周期的に前記清浄具を伸縮し、又周期的に
水を前記水分配手段から前記清浄具に供給する為の制御
手段とよりなる管の束のクリーナ。
（１１）前記水分配手段に連結された前記フレーム内の
複数の可撓の高圧水ホースと、前記ハウジング内に設け
られた無端のチェーン手段と、流体圧の動力で動くチェ
ーン作動手段と、前記水ホースを支持する前記ハウジン
グ内に設けられ、その固定端において前記フレームに設
けられた引張りチェーンと、前記無端のチェーン手段に
連結され且つ前記清浄具に一定圧の水を分配する為前記
複数の清浄具と水ホースに連結されたマニホールド手段
と、このマニホールド手段によって支持され前記引張り
チェーンの自由端に連結された案内手段とよりなり、前
記制御手段からの制御信号に応じて前記無端のチェーン
が作動し、それによって前記マニホールドと引張りチェ
ーンを作動して清浄具を伸縮する特許請求の範囲第１０
項記載の管の束のクリーナ。
（１２）清浄具の端部において前記細長いフレームに設
けられ、清浄具が延びる開口を有する清浄具案内板と、
前記清浄具を前記管の束の選択された管内に案内する為
、前記開口の各々のまわりに前記案内板に設けられた案
内管とよりなる特許請求の範囲第１０項或は第１１項記
載の管の束のクリーナ。