JPS6259866A - 走錨監視方式 - Google Patents
走錨監視方式Info
- Publication number
- JPS6259866A JPS6259866A JP20019285A JP20019285A JPS6259866A JP S6259866 A JPS6259866 A JP S6259866A JP 20019285 A JP20019285 A JP 20019285A JP 20019285 A JP20019285 A JP 20019285A JP S6259866 A JPS6259866 A JP S6259866A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- anchor
- vibration
- dragging
- chain
- rectifier
- Prior art date
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- Pending
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- Indicating Or Recording The Presence, Absence, Or Direction Of Movement (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、錨泊中の船舶が風或いは潮流等により走錨す
るのを監視する走錨監視方式に関するものである。
るのを監視する走錨監視方式に関するものである。
従来、錨泊中の船舶が風や潮流の影響で走錨を始めた場
合それを的確に検知する手段がなく、通常は走錨後かな
りの時間が経過し自船の位置が始めの錨泊位置より離れ
たことを知って始めて走錨を知るという状態であった。
合それを的確に検知する手段がなく、通常は走錨後かな
りの時間が経過し自船の位置が始めの錨泊位置より離れ
たことを知って始めて走錨を知るという状態であった。
しかしながら上記従来の走錨検知方法では、走錨後かな
り時間が経過し、走錨を知った時点では既に当該船舶が
その操船機能を失い、付近の停泊中の船舶や航行中の船
舶に衝突し海難事故を発生するという問題があった。
り時間が経過し、走錨を知った時点では既に当該船舶が
その操船機能を失い、付近の停泊中の船舶や航行中の船
舶に衝突し海難事故を発生するという問題があった。
本発明は上述の点に鑑みてなされたもので、錨泊中の船
舶に走錨が発生した場合直ちに、且つ的確にその走錨を
検知する走錨監視方式を提供することにある。
舶に走錨が発生した場合直ちに、且つ的確にその走錨を
検知する走錨監視方式を提供することにある。
上記問題点を解決するため本発明は、錨、該錨に連結さ
れた錨鎖及び該錨鎖を巻き上げる巻上機等からなる錨装
置に、錨が海底を滑走する時発する振動音を検知する振
動音検知装置を設け、走錨時に錨から発する振動音を検
知することにより船舶の走錨を検出する様に構成した。
れた錨鎖及び該錨鎖を巻き上げる巻上機等からなる錨装
置に、錨が海底を滑走する時発する振動音を検知する振
動音検知装置を設け、走錨時に錨から発する振動音を検
知することにより船舶の走錨を検出する様に構成した。
錨泊中の錨から発せられる振動は走錨がない通常の状態
では、第２図のＡに示すようにホワイトノイズのような
微弱振動音であるのに対して、走錨が始まった状態では
、海底が岩場、砂場、或いは・＼ド「１等で若干波形が
相違するも、略同図のＢに示ずように振動レベルが上昇
する。従って上記の如く構成することにより、走錨が開
始すると直ちにそれが検出され警報を発する等適当な手
段をとることが可能となる。
では、第２図のＡに示すようにホワイトノイズのような
微弱振動音であるのに対して、走錨が始まった状態では
、海底が岩場、砂場、或いは・＼ド「１等で若干波形が
相違するも、略同図のＢに示ずように振動レベルが上昇
する。従って上記の如く構成することにより、走錨が開
始すると直ちにそれが検出され警報を発する等適当な手
段をとることが可能となる。
以ド、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
第１図は本発明に係る走錨監視装置を示す図で、同図（
ａ）は監視装置全体のシステム構成を示すブロック図、
同図（ｂ）はその聴音装置部分を示すブロック図である
。同図（ａ）において、１は錨、２は該錨に連結された
錨を巻き上げ或いは巻き下げする錨鎖、３は該錨鎖を巻
き上げ巻戻しする巻上機、４は聴音装置である。
ａ）は監視装置全体のシステム構成を示すブロック図、
同図（ｂ）はその聴音装置部分を示すブロック図である
。同図（ａ）において、１は錨、２は該錨に連結された
錨を巻き上げ或いは巻き下げする錨鎖、３は該錨鎖を巻
き上げ巻戻しする巻上機、４は聴音装置である。
聴音装置４は、第１図（ｂ）に示すように、振動音を検
出する振動検出センサ４−１．該振動検出センサ４−１
からの振動音を増幅する増幅器４−２、該増幅器４−２
の出力を整流する整流器４−３、該整流器４−３の出力
が所定以上になったら作動するリレー４−４、該リレー
接点ａが閉じると作動する警報器４−５、該警報器４−
５に作動電流を供給する′ル源４−６等から構成される
。
出する振動検出センサ４−１．該振動検出センサ４−１
からの振動音を増幅する増幅器４−２、該増幅器４−２
の出力を整流する整流器４−３、該整流器４−３の出力
が所定以上になったら作動するリレー４−４、該リレー
接点ａが閉じると作動する警報器４−５、該警報器４−
５に作動電流を供給する′ル源４−６等から構成される
。
上記構成の走錨監視装置において、先ず船舶が投錨し停
泊している状態では、錨１と錨鎖２の一部分は海底に接
している。風、潮流が船舶に作用して船舶を押し流そう
とすると錨鎖２は次第に海底より離れるようになり、そ
の極限状態では、錨１のみ、が海底と接触している状態
となる。この状態で更に風、潮流による力が船舶に加わ
ると、その力が錨１の把駐力に打ち勝って錨１が海底を
滑走し始め、走錨状態となる。錨１が海底を滑走すると
海底との摩擦による振動音が発生し、この振動エネルギ
ーは錨鎖２を介して巻上機３に伝達される。該巻上機３
に伝達きれる錨１と海底の摩擦による振動音を聴音装置
４の振動検出センサ４−１が検出する。聴音装置４では
、上記振動検出センサ４−１からの出力を増幅器４−２
で増幅し、整流器４−３で整流し、リレー４−４に出力
する。リレー４−４は、常時はその可動接点Ｃが固定接
点す側にあるが整流器４−３からの出力がある値以上に
なると、可動接点Ｃは固定接点ａと接し、電源４−６か
ら警報器４−５に作動電流がながれ走錨が始まったこと
を警報する。この警報により鉛長等が操船する等適当な
対策を講することができる。
泊している状態では、錨１と錨鎖２の一部分は海底に接
している。風、潮流が船舶に作用して船舶を押し流そう
とすると錨鎖２は次第に海底より離れるようになり、そ
の極限状態では、錨１のみ、が海底と接触している状態
となる。この状態で更に風、潮流による力が船舶に加わ
ると、その力が錨１の把駐力に打ち勝って錨１が海底を
滑走し始め、走錨状態となる。錨１が海底を滑走すると
海底との摩擦による振動音が発生し、この振動エネルギ
ーは錨鎖２を介して巻上機３に伝達される。該巻上機３
に伝達きれる錨１と海底の摩擦による振動音を聴音装置
４の振動検出センサ４−１が検出する。聴音装置４では
、上記振動検出センサ４−１からの出力を増幅器４−２
で増幅し、整流器４−３で整流し、リレー４−４に出力
する。リレー４−４は、常時はその可動接点Ｃが固定接
点す側にあるが整流器４−３からの出力がある値以上に
なると、可動接点Ｃは固定接点ａと接し、電源４−６か
ら警報器４−５に作動電流がながれ走錨が始まったこと
を警報する。この警報により鉛長等が操船する等適当な
対策を講することができる。
なお、上記実施例では聴音装置４に錨１と海底の滑走音
が所定の値以上になったら作動するリレー４−４等を用
いたが、滑走音を検知するものであれはこれに限定され
るものではない。また、振動検出センサ４−１の取り付
は位置は、海底を滑走する錨１の滑走音を検知できる場
所であれば巻上機３に限定きれるものではない。また、
警報器４−５も単にブザー音を発するような警報器に限
定されるものではなく、音声再生装置を用い音声で例え
ば１只今当船舶は走錨中」という警報を出すようにして
もよい。
が所定の値以上になったら作動するリレー４−４等を用
いたが、滑走音を検知するものであれはこれに限定され
るものではない。また、振動検出センサ４−１の取り付
は位置は、海底を滑走する錨１の滑走音を検知できる場
所であれば巻上機３に限定きれるものではない。また、
警報器４−５も単にブザー音を発するような警報器に限
定されるものではなく、音声再生装置を用い音声で例え
ば１只今当船舶は走錨中」という警報を出すようにして
もよい。
以上説明したように本発明によれば、錨泊中の船舶に走
錨が発生した場合、錨が海底を滑走する特発する振動音
を検知し、直ちに走錨の警報を発するので、従来のよう
に走錨を開始し初期の停泊位置から相当離れた位置に船
舶が達してから走錨を知るということがなくなり、船舶
がその操船機能を失ったり、付近の停泊中の船舶や航行
中の船舶に衝突し海難事故を発生するという危険がなく
なるという優れた効果が得られる。
錨が発生した場合、錨が海底を滑走する特発する振動音
を検知し、直ちに走錨の警報を発するので、従来のよう
に走錨を開始し初期の停泊位置から相当離れた位置に船
舶が達してから走錨を知るということがなくなり、船舶
がその操船機能を失ったり、付近の停泊中の船舶や航行
中の船舶に衝突し海難事故を発生するという危険がなく
なるという優れた効果が得られる。
第１図は本発明に係る走錨監視装置を示す図で、同図（
ａ）は監視装置全体のシステム構成を示すブロック図、
同図（ｂ）はその聴音装置部分を示すブロック図、第２
図は海底の錨から発せられる振動音の波形図である。 図中、１・・・・錨、２・・・・錨鎖、３・・・・巻上
機、４・・・・聴音装置、４−１・・・・振動検出セン
サ。
ａ）は監視装置全体のシステム構成を示すブロック図、
同図（ｂ）はその聴音装置部分を示すブロック図、第２
図は海底の錨から発せられる振動音の波形図である。 図中、１・・・・錨、２・・・・錨鎖、３・・・・巻上
機、４・・・・聴音装置、４−１・・・・振動検出セン
サ。
Claims (1)
- 錨、該錨に連結された錨鎖及び該錨鎖を巻き上げる巻上
機等からなる錨装置に、錨が海底を滑走する時発する振
動音を検知する振動音検知装置を設け、走錨時に発する
錨からの振動音を検知することにより船舶の走錨を検出
することを特徴とする走錨監視方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20019285A JPS6259866A (ja) | 1985-09-10 | 1985-09-10 | 走錨監視方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20019285A JPS6259866A (ja) | 1985-09-10 | 1985-09-10 | 走錨監視方式 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6259866A true JPS6259866A (ja) | 1987-03-16 |
Family
ID=16420324
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20019285A Pending JPS6259866A (ja) | 1985-09-10 | 1985-09-10 | 走錨監視方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6259866A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104064056A (zh) * | 2014-07-04 | 2014-09-24 | 王涌 | 一种基于锚链振频分析的走锚预警系统 |
-
1985
- 1985-09-10 JP JP20019285A patent/JPS6259866A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104064056A (zh) * | 2014-07-04 | 2014-09-24 | 王涌 | 一种基于锚链振频分析的走锚预警系统 |
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