JPS6240169B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は自動車の車体等に取付けられる金属
板製モールデイングの製造方法、特にエンドキヤ
ツプを有するモールデイングの製造方法に関する
ものである。

自動車の車体等に取付けられる金属製モールデ
イングとして、金属板の両側縁部を折り返えして
フランジ部および内部空間を形成した長尺材を所
定の長さに切断し、端末部にエンドキヤツプを形
成したモールデイングが使用されている。第１図
は長尺材の一例を示す前部を切断した断面図、第
２図ないし第６図は従来の製造方法を示し、第２
図は切断した長尺材の斜視図、第３図はそのＡ―
Ａ断面図、第４図は射出成形型の垂直断面図、第
５図はそのＢ―Ｂ断面図、第６図は製造されたモ
ールデイングの裏面側の斜視図である。

図面において、長尺材１は、金属ストリツプ２
の両側縁部を同じ側に折り返えして対向するフラ
ンジ部３および内部空間４を形成するようにロー
ル成形され、さらに外表面５の中央部およびフラ
ンジ部３には樹脂部６ａ，６ｂが押出成形により
形成されている。

従来のモールデイングの製造方法は、長尺材１
を第１図のように所定の長さに切断した後、第２
図に示すように、フランジ部３を樹脂部６ｂとと
もに端部から一定長さだけプレス金型で切断して
切欠部７を形成する。そして第４図および第５図
に示すように、コア型８およびキヤビテイ型９か
らなる射出成形型に長尺材１の端末部を挿入して
固定し、ゲート１０からキヤビテイ１１へ樹脂１
２を射出してエンドキヤツプ１３を形成する。こ
のときコア型８に設けられたストツパー１４を切
欠部７から内部空間４に挿入して、長尺材１を位
置決めするとともに、内部空間４への樹脂の流入
を阻止する。

しかしながら、このような従来の製造方法にお
いては、フランジ部３を切断して切欠部７を形成
するために、内部空間４に挿入されるプレス切断
金型の構造が薄くなつて破損しやすく、かつフラ
ンジ部３の切断端末３ａが第３図に示すように、
取付面１５側に向けて変形し、被取付面である自
動車の車体を傷つけ発錆を引き起こすとともに、
長尺材１とストツパー１４の間に形成された隙間
から樹脂１２が大量に流出し、エンドキヤツプの
表面にひけが発生するなどの問題があつた。

この発明は、以上のような従来の問題点を解消
するためのもので、所定の長さに切断した長尺材
のフランジ部を押圧、変形させて射出成形を行う
ことにより、切欠部を形成することなくエンドキ
ヤツプが形成できるとともに、フランジ部の切断
端末の露出を防止し、かつ樹脂の流出量を少なく
して、エンドキヤツプを強固に固着できるモール
デイングの製造方法を提供することを目的として
いる。

この発明は、塑性加工可能な金属板の両側縁部
を対向するように折り返えしてフランジ部および
内部空間を形成した長尺材を所定の寸法に切断す
る工程、切断した長尺材の端部におけるフランジ
部を押圧して内部空間を塞ぐように変形させる工
程、およびフランジ部を変形させた状態で長尺材
の切断端部を射出成形型内に挿入し、ストツパー
で位置決め固定して射出成形を行い長尺材の端部
に合成樹脂製エンドキヤツプを形成する工程を含
むモールデイングの製造方法である。

以下、この発明を図面に基づいて説明する。第
７図ないし第１０図はこの発明の一実施例による
製造方法を示し、第７図は型締め前の射出型の垂
直断面図、第８図は型締め後の射出成形型の垂直
断面図、第９図はそのＣ―Ｃ断面図、第１０図は
製造されたモールデイングの裏面側の斜視図であ
り、第１図ないし第６図と同一符号は同一または
相当部分を示す。

この実施例における長尺材１は第１図に示すも
のと同様であり、塑性加工可能な金属板からなる
金属ストリツプ２を前述のようにロール成形し、
さらに連続して押出成形により、外部からの衝撃
を吸収するとともに装飾性を高める樹脂部６ａ、
なびに金属部が車体に接触するのを防止する緩衝
用の樹脂部６ｂを形成している。

製造方法は、第１図に示すように、長尺材１を
プレス、ミリング等により所定の長さおよび所定
の角度に切断した後、端末部をコア型８およびキ
ヤビテイ型９からなる射出成形型に挿入して型締
めし、固定する。コア型８は長尺材１のフランジ
部３間に挿入されて長尺材１の内面に密着する突
出部８ａを有するとともに、フランジ部３の端末
部に対向する位置に突出するピン等の押圧変形用
の突起部８ｂ、および位置決め用のストツパー８
ｃを有している。キヤビテイ型９は長尺材１の外
表面に対応する形状の型面９ａを有している。

長尺材１の先端をストツパー８ｃに当接させて
位置決め固定した状態で、第７図に示すようにコ
ア型８上に載置し、型締めすると、第８図に示す
ように、突出部８ａがフランジ部３間に挿入され
るとともに、突起部８ｂがフランジ部３の端末部
を内部空間４側に押圧し、内部空間４を塞ぐよう
に変形させて変形部３ｂを形成する。この状態で
ゲート１０からキヤビテイ１１に樹脂１２を矢印
Ｘ方向に射出すると、樹脂１２は突出部８ａで遮
られ、端末部にエンドキヤツプ１３を形成する。
このときフランジ部３の変形部３ｂは完全に内部
空間４を塞いでおらず、両側縁部で若干開口して
いるので、この開口部を通つて矢印Ｙ方向に、樹
脂１２が少量内部空間４に流出し、第１０図に示
すように、流出樹脂部１２ａを形成する。１２ｂ
はフランジ部３の変形部３ｂを被う被覆部、１６
は突起部８ｂにより形成された穴、１７はストツ
パー８ｃにより形成された穴である。

このようにして製造されたモールデイングは、
内部空間４内にクリツプ等の取付具（図示せず）
を挿入して、車体パネルに設けた取付孔に取付け
られるが、長尺材１の端末部におけるフランジ部
３は内部空間側に押圧変形され、かつその上にエ
ンドキヤツプ１３が形成されているので、鋭利な
金属ストリツプ２の切断端末が表面に露出せず、
車体を傷つけることがない。またフランジ部３の
変形部３ｂが樹脂１２の内部空間４への流出を阻
止し、流出樹脂量を少なくでき、エンドキヤツプ
の外表面のひけを防止できるとともに、一部流出
して形成された流出樹脂部１２ａは変形部３ｂを
介して一体化しているので、エンドキヤツプ１３
を長尺材１に強固に固着し、抜け止めとして作用
する。

なお、以上の実施例は型締めに際してフランジ
部３の押圧変形を行う例であつたが、型締め前に
別途プレス加工等により押圧変形を行つてもよ
い。押圧変形は弾性変形でも塑性変形でもよい。
またエンドキヤツプ１３を形成する樹脂１２は樹
脂部６ａ，６ｂと相溶性のあるものを使用すると
固着性が良くなる。さらに長尺材１およびエンド
キヤツプ１３の形状、構造等は変更可能であり、
樹脂部６ａ，６ｂがない場合でも同様にして製造
できる。またモールデイングの取付手段もクリツ
プ以外に、接着剤、粘着テープ等が使用でき、こ
れらを併用してもよい。

以上説明してきたように、この発明によれば、
長尺材の端末部におけるフランジ部を押圧、変形
させて射出成形するようにしたので、次のような
効果が得られる。

フランジ部に切欠部を形成することなくエン
ドキヤツプが形成できる。

フランジ部の切断端末が露出せず、被取付部
を傷つけることがない。

射出成形に際して内部空間への樹脂の流出を
少なくでき、エンドキヤツプの外表面のひけを
防止できる。

少量の流出樹脂によりエンドキヤツプの固着
性を高くすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は長尺材の一例を示す前部を切断した断
面図、第２図ないし第６図は従来の製造方法を示
し、第２図は切断した長尺材の斜視図、第３図は
そのＡ―Ａ断面図、第４図は射出成形型の垂直断
面図、第５図はそのＢ―Ｂ断面図、第６図は製造
されたモールデイングの裏面側の斜視図、第７図
ないし第１０図はこの発明の一実施例による製造
方法を示し、第７図は型締め前の射出型の垂直断
面図、第８図は型締め後の射出成形型の垂直断面
図、第９図はそのＣ―Ｃ断面図、第１０図は製造
されたモールデイングの裏面側の斜視図である。 各図中、同一符号は同一または相当部分を示
し、１は長尺材、２は金属ストリツプ、３はフラ
ンジ部、４は内部空間、６ａ，６ｂは樹脂部、８
はコア型、８ａは突出部、８ｂは突起部、８ｃは
ストツパー、９はキヤビテイ型、１０はゲート、
１１はキヤビテイ、１２は樹脂、１２ａは流出樹
脂部である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 塑性加工可能な金属板の両側縁部を対向する
   ように折り返えしてフランジ部および内部空間を
   形成した長尺材を所定の寸法に切断する工程、切
   断した長尺材の端部におけるフランジ部を押圧し
   て内部空間を塞ぐように変形させる工程、および
   フランジ部を変形させた状態で長尺材の切断端部
   を射出成形型内に挿入し、ストツパーで位置決め
   固定して射出成形を行い長尺材の端部に合成樹脂
   製エンドキヤツプを形成する工程を含むモールデ
   イングの製造方法。 ２ 変形させる工程は、射出成形型に設けた突起
   が型締めの際にフランジ部を押圧して変形させる
   ものである特許請求の範囲第１項記載のモールデ
   イングの製造方法。 ３ 変形させる工程は、長尺材を射出成形型に固
   定する前に行われるものである特許請求の範囲第
   １項記載のモールデイングの製造方法。 ４ 長尺材は樹脂部が形成されたものである特許
   請求の範囲第１項ないし第３項のいずれかに記載
   のモールデイングの製造方法。